©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ngq32wDU-d8

Лето. Время для традиционной рубрики. Эксукрсионные суда вновь поменяли маршруты на Неве. Поэтому удалось пройти только мимо судостроительного завода «Алмаз». Что же нового можно увидеть здесь в июне 2019 года.

Неторопливая достройка самоходного плавучего крана проекта 02690 № 54150 для ВМФ России.

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © sudostroenie.info

Строительство ледокола «Арктика» типа ЛК-60Я ведётся на Балтийском заводе по заказу «Росатомфлота» с 2013 года. Разработчиком проекта 22220 является ЦКБ «Айсберг». По завершении строительства ледокол должен иметь примерно следующий вид:

• 

•  © Фото из открытых источников

В мае в Санкт-Петербурге на строящемся участке Лахтинско-Правобережной линии метро началась проходка левого перегонного тоннеля от станции «Театральная» до тупика за действующей станцией «Спасская». Проходка тоннеля метро длиной около 800 метров ведётся с помощью проходческого щита КТПМ-5.6, который был изготовлен Скуратовским опытно-экспериментальным заводом (Тула).

Это первая проходка для нового отечественного щита, который в результате народного голосования получил имя «Петровна»!

Правый перегонный тоннель между станциями метро «Театральная» и «Спасская» будет построен вручную, а оба тоннеля между станциями «Театральная» и «Горный институт» уже построены.

• 
•  © sveza.ru

Компания «Свеза» одна из немногих в мире начала выпуск продукции с нанесением лаковых покрытий, обработанных ультрафиолетовыми лучами.

Уникальная технология делает фанеру особо прочной, устойчивой к механическим повреждениям и воздействию солнечных лучей. Также покрытие абсолютно экологично.

Церемонию запуска UV-линии посетили клиенты и дистрибьюторы «Свезы. Суммарно на комбинате было свыше 60 гостей из США, Норвегии, Германии, Греции, Ирландии и многих других стран.

• 

•  © Фото с сайта dcss.ru

Строительство танкера «Санкт-Петербург» проекта 114К класса «Афрамакс» на судостроительном комплексе «Звезда». Судно было заложено в Большом Камне 11 сентября 2018 года.

• 

•  © Фото с сайта dcss.ru

Технические характеристики:

Дедвейт: 114000 т.

Главные размерения: длина — 250 м, ширина — 44 м, осадка — 15 м.

Количество грузовых/отстойных танков: 12+2

Объём грузовых танков: 128000 м³

Максимальная скорость хода: 14.6 узлов

Автономность по запасам топлива: мазут — 37 суток, газ — 14 суток

Экипаж: 25 человек

Фото с сайта dcss.ru

• 
•  © www.gov.spb.ru

В Павловске открылся новый стационар петербургского Детского хосписа.

Здание на территории парка Мариенталь было передано АНО «Детский хоспис» в безвозмездное пользование. Капитальный ремонт проводился за счет добровольных пожертвований. В новом отделении 8 одноместных палат совместного пребывания ребенка с родителями. В каждой установлен телевизор, есть своя ванная комната и необходимое медицинское оборудование. В здании имеется столовуая, кухня, терраса и детская игровая.

• 

•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

• 

•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550.

Заложен на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге 19 апреля 2017 года.

Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

В Санкт-Петербурге запущены в производство подъемники гидравлические Mole на гусеничном самоходном шасси.

• 
•  © vk.com

Подъемники Mole принимали участие в строительстве стадиона в Санкт-Петербурге «Газпром Арена», Крымского моста, а также в реконструкции метро в Москве и Санкт-Петербурге.

• 

•  © Фото с сайта aoosk.ru

Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Средне-Невский судостроительный завод» спущен на воду морской тральщик «Владимир Емельянов» — 2-й серийный корабль проекта 12700 «Александрит».

Серия:

Зав. № 521 — заложен 22.09.12 — спущен 27.06.14 — передан 09.12.16 — «Александр Обухов» (БФ)

Зав. № 522 — заложен 24.04.15 — «Георгий Курбатов»

Зав. № 523 — заложен 25.01.17 — спущен 25.04.18 — передан 29.12.18 — «Иван Антонов» (ЧФ)

Зав. № 524 — заложен 20.04.17 — спущен 30.05.19 — «Владимир Емельянов» (для ЧФ)

Зав. № 525 — заложен 26.12.17 — «Яков Баляев» (для ТОФ)

Зав. № 526 — заложен 25.07.18 — «Пётр Ильичёв»

Зав. № 527 — готовится к закладке — «Анатолий Шлемов»

• 

•  © Фото из открытых источников

Строительство нового эллинга судостроительного завода «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. В настоящий момент строительство объекта приостановленно из-за смены подрядчика.

Обратите внимание — оба открытых стапеля заняты строящимися корветами!

• 
•  © vk.com

«Звезда» делает редукторы РО55 для новой адмиральской серии кораблей проекта 22350 © Сергей Панов

• 

•  © Фото автора (A_SEVER)

Сегодня в Санкт-Петербурге со стапеля «А» АО «Балтийский завод» спущен на воду универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» — третий ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я).

Серия:

Заводской № 05706 — заложен 05.11.2013 — спущен 16.06.2016 — «Арктика»

Заводской № 05707 — заложен 26.05.2015 — спущен 22.09.2017 - «Сибирь»

Заводской № 05708 — заложен 25.07.2016 — спущен 25.05.2019 — «Урал»

От своих предшественников ледоколы проекта 22220 отличаются большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки. После завершения строительства атомные ледоколы «Арктика», «Сибирь» и «Урал» станут самыми большими и мощными ледоколами в мире!

• 

•  © Фото из открытых источников

В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» приступили к резке металла для 3 траулера-процессора проекта 170701, предназначенного для ОАО «Карельские морепродукты» (входит в крупнейший отечественный рыбопромышленный холдинг НОРЕБО).

Технические характеристики:

Водоизмещение: 5500 т.

Главные размерения: длина — 81.6 м, ширина — 16 м

Максимальная скорость хода: 15 узлов

Экипаж: 70 человек

В настоящий момент ССЗ «Северная верфь» ведёт строительство 2-х траулеров-процессоров проекта 170701 — «Капитан Соколов» и «Капитан Геллер».

Васильевский остров в Санкт-Петербурге.

Август 2018 года:

• 

•  © Фото Николая Иванова

Апрель 2019 года:

• 

•  © Фото Николая Иванова

Фото Николая Иванова

• 

•  © Фото с сайта aoosk.ru

• 

•  © Фото с сайта aoosk.ru

Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» проекта 22220 (ЛК-60Я).

Обратите внимание — нижние ярусы надстройки установлены ещё до спуска судна на воду!

Фото с сайта aoosk.ru

• 
•  © b-port.com

Генеральный директор ФГУП «Атомфлот», Мустафа Кашка сообщил, что у Росатома на сегодняшний день решён вопрос о строительстве четвертого и пятого ледоколов нового поколения. Постановление о строительстве было подписано 29 апреля текущего года.

• 

•  © Фото с сайта fleetphoto.ru

В Санкт-Петербурге спущен на воду пограничный патрульный корабль «Забайкалье» — 4-й корабль проекта 22120 «Пурга», построенный ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз».

Проект корабля разработан ООО ПКБ «Петробалт» и ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).

Технические характеристики:

Водоизмещение: 1246 т.

Главные размерения: длина — 70.8 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3.6 м.

Максимальная скорость хода: 21 узел

Дальность плавания: 6000 миль

Автономность: 20 суток

Экипаж: 25 человек

На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

Продолжение фотообзора о шестом «Фестивале ледоколов», который открылся 4 мая 2019 года в г. Санкт-Петербург.

Во второй части представлены фото ледоколов «Мудьюг» и «Иван Крузенштерн».

• 
•  © pp.userapi.com

4 мая 2019 года в г. Санкт-Петербург стартовал шестой «Фестиваль ледоколов».

Участниками фестиваля стали действующие ледоколы «Капитан Сорокин», «Мудьюг», «Иван Крузенштерн» «Невская застава» и «Санкт-Петербург».

• 
•  © pp.userapi.com