• 
•  © www.interfax-russia.ru

Новый ледокольный буксир «Надым» ФГУП «Атомфлот» 18 апреля спущен на воду на производственной площадке ООО «Краншип» в городе Темрюк Краснодарского края.

Буксир, построенный в рамках проекта «Портофлот», назван «Надымом» в честь реки, впадающей в Обскую губу Карского моря в Западной Сибири.

По словам исполняющего обязанности генерального директора ФГУП «Атомфлот» Мустафы Кашки, принимавшего участие в церемонии спуска «Надыма» на воду, ввод судна в эксплуатацию запланирован на май 2018 года.

«Проект „Портофлот“ выходит на стадию завершения. Его реализация идет четко по графику. В мае запланирован ввод в эксплуатацию ледокольного буксира „Надым“. Качество не вызывает нареканий, а эффективная работа буксиров „Пур“, „Тамбей“ и „Юрибей“ наглядно демонстрирует возможности российских судостроителей», — заявил М. Кашка журналистам.

Сегодня Хабаровский судостроительный завод заключил контракт на строительство двух морских буксиров для нужд корабелов из Комсомольска-на-Амуре.

• 
•  © news.rambler.ru

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

На Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Невский ССЗ, Шлиссельбург, Ленинградская область) начались швартовные испытания на многофункциональном буксире-спасателе «Бейсуг» мощностью 2,5-3 МВт проекта MPSV12, разработанного Морским Инженерным Бюро, сообщает пресс-служба завода.

Многофункциональное спасательное судно-буксир (МСС) проекта MPSV12 представляет собой мелкосидящее судно с арктическим ледовым классом Arc 5, наклонным форштевнем, с двухъярусной удлиненной надстройкой бака, машинным отделением в средней части, с дизельной энергетической установкой, с двумя винтами регулируемого шага, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами.

Главные размерения: длина максимальная 79,85 м; длина между перпендикулярами 73,39 м; ширина габаритная (без привального бруса) 17,36 м; ширина 16,80 м; высота борта 6,70 м.

Строительство морских буксиров проекта 23470 на Ярославском судостроительном заводе.

Морской буксир «Андрей Степанов» (заложен 23.07.2015, спущен на воду 29.06.2017):

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Морской буксир «Сергей Балк» (заложен 30.10.2014, спущен на воду 27.12.2016):

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Фото автора, 14 марта 2018 года. Для сравнения: 04.10.17, 20.06.17

На судостроительном заводе «Красная Кузница» (г. Архангельск) ведется строительство двух новых буксиров. Суда компактные, расход топлива в два раза меньше, могут работать во льдах. У буксиров уже есть потенциальные заказчики из Петербурга.

• 
•  © www.youtube.com

• 
•  © Фото из открытых источников

Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ России в 2017 году.

• 
•  © Фото из открытых источников

1. 2. Сухогрузы проекта RSD49.

Построены ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург).

«Жiбек Жолы» (зав. № 408) — передан компании «KTZ Express Shipping» (Казахстан) в 2016 году.

«Атамекен» (зав. № 409) — передан компании «KTZ Express Shipping» (Казахстан) в 2017 году.

•  © https://www.youtube.com/embed/rXXezdUK654

•  © https://www.youtube.com/embed/CwPVutlaBK0

30 ноября на Ярославском судостроительном заводе состоялась церемония закладки двух катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР. Суда изготавливаются по заказу АО «Транснефть-Прикамье» и будут работать в чрезвычайных ситуациях, ликвидируя последствия нанесения непоправимого вреда природе при авариях и разливах нефти.

Ежегодный объем отгруженной судостроительными предприятиями Яролавской области продукции в среднем составляет 10 млрд рублей в год. В 2016 году предприятиями отрасли спущено на воду 36 судов, за 6 месяцев 2017 года — 16 судов, планы на II полугодие 2017 года — 23 судна. В отрасли судостроения трудятся около 2,5 тысячи человек.

30 ноября на Невском судостроительно-судоремонтном заводе состоялся спуск на воду многофункционального спасательного судна-буксира (МСС) проекта MPSV12, сообщает пресс-служба верфи.

Строительство судна осуществляется для ФКУ «Дирекция Госзаказчика». Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро.

Видео :

В Кронштадте прошла торжественная церемония поднятия флага вспомогательного флота ВМФ России на новом буксире «РБ-393» проекта 90600, принятого в состав флота приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом России.

Архангельский филиал АО «ЦС «Звездочка» подготовил для передачи головной организации два рейдовых буксира кантовщика.

В порту Мурманск 8 ноября 2017 года состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага Российской Федерации на ледокольном буксире «Юрибей», построенном для ФГУП «Атомфлот».

3 ноября после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт рейдового буксира РБ-369 проекта 16609. Новый буксир пополнит состав вспомогательных сил Северного флота.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.

Водоизмещение: 504 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 47 т.

Экипаж: 8 человек

Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущен на воду буксир РБ-2186 — 33-й буксир проекта 16609. После завершения испытаний буксир пополнит состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.

Водоизмещение: 504 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 47 т.

Экипаж: 8 человек

14 октября передан заказчику ледокольный буксир «Юрибей» проекта Т40105 (заводской № 1001), построенный ООО «Краншип» по заказу ФГУП «Атомфлот». Буксир был спущен на воду 16 сентября этого года. Это уже 3-й буксир, построенный «Краншипом» для этого заказчика (в прошлом году «Атомфлот» получил буксиры «Пур» и «Тамбей» проекта Т3150А).

11 октября после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт рейдового буксира БУК-2181 проекта 04690. Новый буксир пополнит состав вспомогательных сил Северного флота.

Серия:

Заводской № 460 — передан в 2017 году — БУК-2182 (БФ)

Заводской № 461 — передан в 2017 году — БУК-2181 (СФ)

Заводской № 462 — спущен на воду 22.09.17 — БУК-2190 (для ЧФ)

Технические характеристики:

Водоизмещение (полное): 257 т.

Главные размерения: длина — 20.4 м, ширина — 8.5 м, осадка — 3 м.

Максимальная скорость хода: 10.5 узлов

Сила тяги на гаке: 20 т.

Экипаж: 4 человека

Перегон нового буксира к месту службы: