-
8 августа 2013 года на Ярославском судостроительном заводе (управляющая компания «ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») после успешного завершения государственных приемных испытаний головного обстановочного судна проекта SV2407 «Юрий Зоммер» подписан приемный акт.
-
19 июля был подписан акт передачи заказчику лоцмейстерского судна проекта Р1760М, носящего имя «Вавчуга».
-
01 августа 2013 года между Московским судостроительным и судоремонтным заводом и ОАО «Зеленодольское ПКБ» состоялось подписание акта сдачи-приемки грузопассажирского судна проекта «Волгарь». Согласно условиям государственного контракта, подписание акта сдачи-приемки теплохода состоялось по прибытию судна г. Зеленодольск.
-
23 июля приемочная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта приняла в эксплуатацию обстановочное судно проекта 3050 «Сова».
-
Барк «Седов» вернулся из первого за свою 92-летнюю историю кругосветного плавания, приуроченного к годовщине 1150-летия зарождения российской государственности и памятным датам в истории географических открытий.
-
Летом на Ладожской верфи состоялся спуск прогулочного теплохода проекта 82520 типа «Фонтанка».
-
- Учебно-производственное судно (УПС) Профессор Хлюстин. Архив
МОСКВА, 19 июл — РИА Новости. Учебно-производственное судно "Профессор Хлюстин" отправится во вторник, 23 июля, в научную экспедицию к Новосибирским островам, сообщает Русское географическое общество (РГО), которое является организатором экспедиции.
-
ООО «Чистопольский судостроительно – судоремонтный завод» (г. Чистополь, Республика Татарстан) 17 июля заложил паром проекта «ДО-57».
- Паром аналогичного проекта (фото Sathan)
Паром оснащен с водометным двигателем иностранного производства. Надстройка изготавливается из стеклопластика. Грузоподъемность парома - 60 тонн, мощность — 66 кВт
-
В Карелии введен в эксплуатацию
траулер «Янтарный», прошедший реконструкцию из немецкого траулера
«Моонзунд», построенного в 1990-е годы.
Как указано в сообщении правительства Карелии, судно прошло глубокую реконструкцию с полной заменой оборудования.
Судно в состоянии добывать и морозить до 220 тонн рыбы в день. На траулереустановлена фабрика длиной почти в 90 м, в два конвейера, работающих одновременно. Загружать новое судно можно круглогодично, «Янтарный» работает под российским флагом, весь вылов доставляется в порт Мурманск.
-
Сегодня поднят Флаг на пограничном судне ПС-825 проекта 22120 шифр «Пурга» (зав.№ 051). Судно предположительно будет нести службу на Дальнем Востоке.
-
На Сретенском судостроительном заводе, п. Кокуй Забайкальского края, спущено на воду грузопассажирское судно Ительмен, речного и морского назначения. Спуск состоялся 16 июня:
Впечатляющий спуск:
Судно водоизмещением под 1.000 т предназначено для одновременной перевозки до 34 чел и 200 т груза. Порт приписки судна - Петропавловск-Камчатский, заказчик - компания Апукинское, крупный производитель рыбной продукции.
-
20.06.2013 на ОАО "Сокольская судоверфь" состоялся спуск катера связи для ВМФ проекта 1388НЗ заводской №402, предназначенного для обеспечения деятельности в районе военно-морских баз, перевозки личного состава, запасов и мелких партий груза.
-
19 июня 2013 года вышел в свой первый рейс второй (на Зеленодольском заводе) танкер проекта RST25 "Бавлы"(строительный номер 272).
-
20 июня 2013 года на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся очередной спуск на воду обстановочного судна проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 214, строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФБУ «Беломорско-ОнежскоеГБУВПиС».
-
Сегодня в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» выведен из стапельного цеха средний морозильный траулер «Койда 2» проекта 50010.
Судно предназначено для промысла донным и пелагическим тралами, а также переработки рыбы на мороженую продукцию. Проект разработан ЦКБ «Шхуна» (Киев).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 911 т.
Главные размерения: длина — 38.5 м, ширина — 10.2 м, осадка — 4.1 м.
Максимальная скорость хода: 11 узлов
Экипаж: 20 человек.
После спуска на воду предстоит провести комплекс швартовных и ходовых испытаний.
В сенябре планируется передать судно заказчику — рыболовецкому колхозу «Освобождение» (Архангельская область).
-
14 июня, на Ярославском судостроительном заводе спустили на воду головное многофункциональное судно для Федерального агентства морского и речного транспорта - "Юрий Зоммер", проект SV2407:
Всего в рамках этого контракта завод построит шесть таких судов.
Судно длиной 25 м и водоизмещением 125 т предназначено для работы на внутренних водных путях и акваториях. Судно многофункционально: оно способно работать как буксир, для буксировки несамоходных плавсредств, так и как обстановочное судно для поставки боновых заграждений. Более того - судно спроектировано и с учетом возможности перевозить грузы и участвовать в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.
Больше фото с церемонии спуска судна на воду, а также информации о судне и заводе:
-
7.06.2013 г. Государственный заказчик – ФСБ РФ осуществил приемку у ЛСЗ «Пелла» служебно-разъездного катера проекта А149-1 «Баклан» (строительный № 003)
-
На ОАО «Завод Нижегородский теплоход» (ЗНТ) 4 июня 2013 года состоялся спуск на воду обстановочного судна проекта BLV02 «Буран». Как сообщает пресс-служба предприятия, это второе из двух обстановочных судов проекта BLV02, строящихся на ЗНТ в рамках государственного заказа.
-
24 мая Самусьский судостроительный завод спустил на воду девятое и десятое судно проекта 3050 по программе обновления технического флота в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы".
-
Сегодня на ОАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) спущено на воду головное судно снабжения проекта 22420 «Иван Сидоренко». Судно было заложено 29 сентября 2010 года, проект разработан ЦКБ «Балтсудопроект». Заказчиком серии из двух судов этого проекта является ООО «Газфлот».
Судно предназначено для снабжения плавучих буровых установок расходными буровыми технологическими материалами, запчастями, топливом, водой и продовольствием, для оказания помощи аварийным судам, плавучим буровым установкам и другим плавсредствам, приёма и размещения спасённых людей, а также для участия в тушении пожаров на судах, плавучих и береговых сооружениях.
Технические характеристики:
Водоизмещение: ? т.
Дедвейт: 4415 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 19 м, осадка — ? м.
Максимальная скорость хода: 17 узлов
Автономность: 30 суток
Экипаж: 20 человека (плюс 40 человек спецперсонала)
Серия:
«Иван Сидоренко» (заводской №365) - заложено 29.09.10 - спущено 31.05.13
«Остап Шеремет» (заводской №366) - заложено 16.02.11