ТЧ-16 «Митино» — самое крупное электродепо Европы (фоторепортаж)

Автор репортажа — Александр «Russos» Попов

ТЧ-16 «Митино» — пусковое электродепо Московского метрополитена, расположенное в конце западного радиуса Арбатско-Покровской линии за станцией метро «Пятницкое шоссе». В данный момент депо работает в режиме временного отстоя подвижных составов, полноценный пуск всех корпусов ожидается до конца 2015 года, когда будут достроены цеха ремонтной зоны.

• 

1. Электродепо содержит 32 подобъекта общей площадью 99 011 м² и в дальнейшем обеспечит облуживание Арбатско-Покровской, Филёвской, а также частично Кольцевой и Бутовской линий, на которых сегодня используются вагоны типа «Русич».

• 

2. Сейчас идет достройка ремонтно-эксплуатационной зоны.

• 

3. Планируют, что депо будет введено в эксплуатацию в конце этого года.

• 

4. В ремонтной зоне применены интересные решения. Часть оборудования для выкатки тележек и обслуживания подвагонного пространства будет утоплено. Например этот котлован сделан для домкратов. Если раньше они стояли рядом с путями, то сейчас будут находится под ними.

• 

5. Горизонтальный трансбордер для перестановки вагонов между путями.

• 

6. Стройка идет полным ходом. Скоро цеха капитального ремонта примут первые вагоны.

• 

7. Это камера для покраски подвагонного пространства.

• 

8. Здесь будут устройства для разворота тележки и ее выкатки из-под вагона.

• 

9. Интересная система электроснабжения. Я так понимаю это сейчас стандарт для промышленных помещений. В коридоре протянута шина 380. Ее разъемы закрыты красными колпачками. На это место надевается вилка, которая и подводится к нужному оборудованию.

• 

10. Мне сказали, что это цех «случайного» ремонта. Чего-то я сомневаюсь в этом термине, но это то, что можно отремонтировать быстро.

• 

11. Здесь будет станок для обточки колесных пар без их выкатки. Все оборудование для депо уже поставлено, кстати.

• 

12. До кризиса успели купить в США телестену для камер наблюдения. Как сказали, это самое лучшее, что есть на рынке. Сейчас ее купить было бы проблематично. А на всей территории депо установлено более ста камер.

• 

13. Эксплуатационная зона.

• 

14. Сейчас она работает в режиме временного отстоя подвижных составов.

• 

15. Планируется, что в депо будет работать более двух тысяч человек.

• 

16. ТЧ-16 «Митино» станет базовым электродепо по техническому обслуживанию, текущему и среднему ремонту вагонов моделей «Русич» (81-740/741) четырёх линий московского метрополитена. Хотя сейчас тут нет ни одного вагона этого типа.

• 

17. Вот откапиталенный номерной — «.6К» разве что. Интересно, чего это его сюда поставили?

• 

18. Подвагонное пространство «Оки"

• 

19. Парковые пути.

• 

20. Д27.

• 

21. 21. В депо применено огромное количество новинок в проектировании. Оно сдается полностью готовым под ключ со всем оборудованием, чему сотрудники метрополитена уже были немало удивлены.

• 

22. Большая площадь позволила с комфортом расположить все необходимые здания и службы.

• 

23. Мойка составов.

• 

24. Парковые пути.

• 

25. Генеральная подрядная организация по строительству депо «Митино» — АО «Мосинжпроект».

• 

26. Всего в депо будет 35 канав.

• 

27. Мощности электродепо рассчитаны в среднем на ремонт до 200 вагонов в год и техническое обслуживание порядка 47 составов в сутки.

• 

28. Секретная схема депо.

• 

29. И традиционные виды сверху.

• 

30. В депо сможет ночевать одновременно 57 составов!

• 

31. Большое спасибо отделу информационных проектов компании «Мосинжпроект» за организацию съемки!

• 

Некоторые наглядные 3D схемы работы в депо вы можете увидеть в этом видео. На репортажную часть не обращайте внимания — оно снималось для соответствующей аудитории :)

Ранее об этом на СУН: sdelanounas.ru/blogs/56515/

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.