Подписан договор...

Подписан контракт на строительство ледокола проекта 21180М для ВМФ России

ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) и Министерство обороны Российской Федерации в 2017 году подписали контракт на строительство ледокола проекта 21180М.

Проект нового ледокола разработан конструкторским бюро «Вымпел» (Нижний Новгород). По сравнению с базовым проектом 21180, по которому на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в 2017 году был построен дизель-электрический ледокол «Илья Муромец», у ледокола проекта 21180М уменьшены водоизмещение и осадка, что позволит его использовать на мелководных акваториях.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Санкт-Петербург, СФ «Алмаз», ледокол, 21180М

7
Katamaran
01.04.1818:05:40

Ура, я знал, что одним не ограничатся

#1022172 ↑

3
A_SEVER
01.04.1818:09:45

я знал, что одним не ограничатся
Пока получается один 21180 и один 2118х (21180М).

#1022173 ↑

0
Александр Ермаков
01.04.1818:30:46

Я думал, от них отказались в пользу боевых ледоколов.

#1022179 ↑

1
A_SEVER
01.04.1818:36:42

Я думал, от них отказались в пользу боевых ледоколов.
Частично Вы правы — вместо второй пары ледоколов будет пара патрульных кораблей.

#1022181 ↑

1
Александр Ермаков
01.04.1818:56:30

вместо второй пары ледоколов будет пара патрульных кораблей.
Всегда балдел от хитрой терминологии.

#1022187 ↑

3
A_SEVER
01.04.1819:05:43

Всегда балдел от хитрой терминологии.
Классификация достаточно точно отражает разное предназначение ледокола и патрульного корабля ледокольного типа.

#1022192 ↑

0
Александр Ермаков
01.04.1819:45:24

Классификация достаточно точно отражает разное предназначение ледокола и патрульного корабля ледокольного типа.
Не разу не сомневался. Правда, я думал, что патрульный корабль патрулирует прибрежные воды, куда может заплыть нарушитель/противник. Соответственно, патрульный корабль ледокольного типа дОлжОн отбиваться от ледоколов нарушителей российских прибрежных льдов.
Могу еще спросить, чем сторожевые корабли «адмиралтейской серии» (кажись 11356Р/М, я цифры не запоминаю) по своим качествам отличаются от фрегатов (кажись 22350)?
И чем МРК отличается от корвета?
Это наша древняя примочка. Наводить тень на плетень. Но резон в этом вполне изрядный.

#1022200 ↑

3
A_SEVER
01.04.1819:53:13

я думал, что патрульный корабль патрулирует прибрежные воды
Совсем необязательно.
чем сторожевые корабли «адмиралтейской серии» (кажись 11356Р/М, я цифры не запоминаю) по своим качествам отличаются от фрегатов (кажись 22350)?
И 11356, и 22350 это фрегаты.
чем МРК отличается от корвета?
У нас МРК это ударный корабль, а корвет многоцелевой.

#1022204 ↑

0
Александр Ермаков
01.04.1820:00:41

У нас МРК это ударный корабль
Да, кстать, хотел об этом написать, что правильнее было его назвать «малый ракетный УДАРНЫЙ корабль». Но не назвали, а как читал, на западе их все одно считают корветами.
11356, и 22350 это фрегаты.
Нифига. 11356 и т.д, официально именно «патрульные корабли». Но, ты сам знаешь, в чем там прикол.

#1022208 ↑

2
A_SEVER
01.04.1820:26:37

правильнее было его назвать «малый ракетный УДАРНЫЙ корабль».
У нас слово «ракетный» является синонимом слова «ударный», т.к. употребляется только в отношении тех кораблей и катеров, чьим основным вооружением является ударный ракетный комплекс.
Нифига.
Не надо со мной спорить, корабли проекта 11356 официально стали фрегатами.

#1022217 ↑

0
Александр Ермаков
02.04.1801:12:17

Не надо со мной спорить
Лан, не буду.
Хотя я чел старой закалки и мне «фрегаты» режут и слух и глаза. Еще не хватало кой ни буть грузовоз бригантиной назвать.
Ваабще у меня фрегат ассоциируется (проверил, нихрена не забыл) с трехмачтовым судном при одной открытой орудийной палубе. Он пиратские бригантины гонял.

Отредактировано: Александр Ермаков~01:19 02.04.18

#1022299 ↑

0
d-tatarinov
02.04.1810:33:34

как раз одна открытая орудийная палуба была у бригов (бригантин). Фрегаты могли иметь 1 или 2 (оду закрытую и одну открытую) орудийные палубы. Разница собсно в кол-ве мачт, а следовательно в размерах и следовательно в количестве пушек

#1022398 ↑

0
Александр Ермаков
02.04.1813:38:31

Ну, тип того. Но обычно, все-таки одна палуба. Но я о другом.
Вот смотри. В парусном флоте были линейные корабли. С развитием техники, их задачи приняли на себя самоходные бронированные корабли. Их по разному называли, но остановились на «линкоре». В принципе линейный корабль, но звучит по другому, и сразу понимаешь о чем идет речь.
Вот в моем представлении (и, видимо, в представлении соответствующих руководителей времен СССР) фрегаты остались в прошлом, а в настоящем корабли с совершенно другими названиями.

#1022460 ↑

0
d-tatarinov
02.04.1814:03:23

Вот в моем представлении (и, видимо, в представлении соответствующих руководителей времен СССР) фрегаты остались в прошлом, а в настоящем корабли с совершенно другими названиями.
А что такое сторожевой корабль? Они же отличались друг от друга иной раз как небо и земля.
проект 156 — водоизмещение 938
проект 35 — водоизмещение 960
проект 1135 — водоизмещение 2835 (одно время даже как БПК классифицировался)
Они существовали одновременно. Как видно, эта классификация тоже не совершенна. У нас классифицировали по специализации и назначению. Сейчас стараются делать универсальные. На все руки мастера. Но тогда сейчас бы и 11661 и 20380 и 20385 и 20386 и 22350 и 11356 назывались бы СКР. Не думаю, что это верно. Видимо на флоте тоже так решили и не мудрствуя лукава скалькировали названия у буржуинов. Ну не изобретать же нечто типа БСКР и МСКР

#1022470 ↑

0
Александр Ермаков
02.04.1814:18:57

А черт его знает, что лучше. Лично я (лично Я!) не люблю кальки.
Хотя, если «там» эти корабли зовут корветами и фрегатами, то и черт с ним. Можно и использовать.

#1022475 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,