-
Компактное, высокопроизводительное предприятие оснастят современным итальянским оборудованием. Комплекс будет не только современным, но и, по нынешним меркам, недорогим. При его строительстве были использованы прочные железобетонные конструкции недостроенного в прежние времена животноводческого помещения.
Стоимость комплекса вместе с оборудованием не превысит 30 миллионов рублей. Здесь будут хорошие условия работы и гораздо более высокий, чем на старых фермах, уровень заработной платы
-
Источник фото:
В Бондарском районе Тамбовской области заканчивается реконструкция сыродельного завода и начинается выпуск готовой продукции из переработанного местного молока. В уставный капитал завода было внесено порядка 90 млн рублей, которые пошли на закупку технологической линии, современного импортного и отечественного оборудования, сообщили ИА REGNUM Новости в областном управлении пресс-службы и информации.
Одной из проблем молочной отрасли в регионе является отсутствие гарантированного сбыта молока по приемлемым ценам, производимого на личных подворьях и в фермерских хозяйствах. В связи с этим глава администрации области Олег Бетин предложил реконструировать или построить молокозавод, который независимо от сезона приобретал бы сырье по фиксированным закупочным ценам. Цель — поддержать производителей молока и помочь в развитии частных ферм. Воплощением этих идей и стало ООО «Бондарский сыродельный завод», 95% акций которого принадлежит ГОГУП «Тамбовская управляющая компания». -
«Трубная Металлургическая Компания» («ТМК», Москва) завершила модернизацию сталеплавильно-прокатного комплекса по производству бесшовных труб для нефтегазовой отрасли на «Волжском трубном заводе» («ВТЗ», Волгоградская область), затраты на проведение которой с 2005 г. составили свыше 10 млрд руб. Об этом сообщает пресс-служба «ТМК».
-
Когда я говорю что хочу купить Приору, мне обычно отвечают «Да ты что, купи лучше поддержанную иномарку»!
Многие почему-то решили, что то что «даже подержанные иномарки» лучше наших машин, означает ущербность нашего автопрома. Как же так, старая машина лучше новой! Значит наши автомобили хуже их старья!
Но на самом деле ничего странного здесь нет. Это вообще-то очень распространенная штука. Такой «феномен» есть везде.
Например, у вас хватает денег на Шкоду Суперб. Но вы не покупаете новую Шкоду, вы покупаете подержанный Мерседес С класса. Потому, что Мерседес дороже Шкоды, но когда его цена достигает цены Шкоды, он оказывается для вас лучшим выбором. А тут дело не в том, что Шкода (тот же Фольцваген, кстати) хуже Мерседеса, просто они занимают разные ниши, Мерс престижнее. Это не говорит о низком качестве Шкоды. Каждый для себя придумает еще много подобных примеров. Например, многие купили бы подержанный Порш чем даже новый Мерседес.
То же самое и с нашим ВАЗом. Он занимает нишу недорогого автомобиля. Никаким престижем тут и не пахнет, это народный автомобиль, как тот же Фольксваген для немцев. Поэтому совершенно нормально, что иномарки, когда они дешевеют, становятся конкурентами Приоре или Калине. Точно так же как Мерседес становится конкурентом Шкоде или Фольцвагену.
Конечно, тут не обходится и без стереотипов. Но это уже отдельная тема. -
Если вы по каким-то причинам не хотите (или не можете) освоить акваланг, а полюбоваться красотами подводного мира хочется, есть оригинальный способ исполнить своё желание: оседлать подводный мотоцикл. Недавно в России был создан аппарат такого типа. И он на голову превосходит зарубежные аналоги. -
В Чувашии началось строительство моста через реку Сура, реализацией проекта занимается чебоксарская территориальная фирма «Мостоотряд-41», филиал ОАО «Мостотрест».
Протяженность моста, рассчитанного на двухполосное автомобильное движение, с эстакадами подходов составит 1,241 километра, отмечается в сообщении «Мостотрест».
Согласно проекту завершить строительство моста планируется в конце 2011 года.
Строительство моста ведется в рамках проекта по строительству и реконструкции автомобильной дороги М-7 «Волга». -
На Омском заводе смазочных материалов /ОЗСМ/ состоялась церемония закладки символической капсулы в основание будущего комплекса по смешению, затариванию, хранению и отгрузке масел. В мероприятии принял участие заместитель генерального директора «Газпром нефти» по логистике, переработке и сбыту Анатолий Чернер.
Проектная мощность комплекса составляет 120 тыс. тонн фасованной продукции. Комплекс рассчитан на производство как автомобильных, так и индустриальных масел. Строительство будет осуществляться в два этапа. На первом этапе, до конца 2011 года, будут построены комплекс с автоматическими линиями затаривания масел, складом сырья и готовой продукции, а также сверхсовременный резервуарный парк товарных масел. Второй этап предполагает строительство автоматизированного блендинга /производства по смешению/ смазочных материалов, мощность которого составит 70 тыс. тонн. -
28-29 октября 2010 года координатор Кубка мира по прыжкам на лыжах с трамплина австриец Вальтер Хофер посетит Пермский край и Свердловскую область. Он проинспектирует строящиеся объекты, на которых российские спортсмены будут готовиться к Олимпиаде в Сочи.
Вальтер Хофер — примечательная фигура. В 80-х годах прошлого века он работал тренером австрийских и немецких «летающих лыжников». В 1992 году в Международной федерации лыжного спорта (FIS) В. Хофер возглавил оргкомитет Кубка мира по прыжкам на лыжах с трамплина. С именем «серого кардинала» связывают расцвет этого вида спорта в Европе. Зачастую от него зависит развитие прыжков на лыжах в том или ином регионе планеты. Как ранее сообщало «Уралинформбюро», в Чайковском и Нижнем Тагиле в 2009 году началось строительство крупных прыжковых комплексов. На них планируется потратить более 3,5 миллиарда рублей из федерального и региональных бюджетов. Нижний Тагил рассчитывает стать не только тренировочной базой для российских прыгунов-лыжников, но и «заполучить» в 2012 году этап Кубка мира. -
Компания Nord Stream AG завершила укладку 500 км из 1 тыс. 224 км газопровода «Северный поток» через Балтийское море. Как говорится в сообщении компании, которая является оператором проекта «Северный поток», строительство осуществляется в соответствии с графиком, предусматривающим начало транспортировки газа из России в Европу в конце 2011г.
В настоящий момент строительство газопровода «Северный поток» ведется одновременно во всех пяти странах, через воды которых он пройдет. 19 октября с.г. трубоукладочное судно Castoro Sei вошло в датские воды примерно в 50 км к югу от острова Борнхольм. Судно Castoro Sei подняло со дна плеть газопровода в германских водах, где плоскодонное трубоукладочное судно с низкой осадкой Castoro Dieci досрочно завершило укладку сложного участка на мелководье вблизи побережья Германии. -
Президент России Дмитрий Медведев принял участие в церемонии пуска первой установки нефтеперерабатывающего комплекса «ТАНЕКО».
Глава государства лично нажал «кнопку» пуск на мониторе, после чего началась перекачка нефти.
Источник фото:
Медведев поздравил руководство и сотрудников предприятия с началом работы и назвал пуск первой установки «большим событием».
«Построили в короткие сроки — за два года, тем более в сложный кризисный период, это очень хорошо», — сказал президент.
Источник фото:
Генеральный директор «ТАНЕКО» Хамза Багманов сообщил, что весь проект по созданию комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов будет состоять из трех предприятий. Запущенный во вторник комплекс состоит из четырех технологических установок, что позволило создать 1,65 тысячи новых рабочих мест. -
Очередной испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования «Булава» назначен на 29 октября 2010 года. Как сообщает РИА Новости, дату продолжения испытаний российской ракеты назначила комиссия, занимавшаяся изучением 13-го пуска «Булавы», состоявшегося 7 октября текущего года. По данным комиссии, 13-й запуск ракеты прошел в полностью штатном режиме благодаря «ужесточению требований к результатам работы промышленности».
Согласно планам испытаний баллистической ракеты, второй в 2010 году запуск «Булавы» состоится с борта атомной подводной лодки «Дмитрий Донской» проекта 941 «Акула». Если он будет признан успешным, следующий пуск ракеты будет произведен уже с борта штатного носителя — АПЛ «Юрий Долгорукий» проекта 955 «Борей». В ходе этого испытания будет проверяться не только работа самой «Булавы», но и подводной лодки, которая в ближайшее время приступит к торпедным стрельбам. -
В торжественной церемонии приняли участие первый заместитель главы Волгограда Сергей Соколов, представители городской думы, партнёры предприятия.
Новое производство создано на базе бывшего завода ЖБИ-2 (Тракторозаводский район) и является четвёртым предприятием корпорации «ВОЛМА». Соглашение о его строительстве было подписано на VIII Международном инвестиционном форуме в г. Сочи в сентябре 2009 года. -
ООО «Братский завод ферросплавов» (БЗФ, входит в группу «Мечел») заключило с Сибирским заводом электротермического оборудования («Сибэлектротерм», Новосибирск) договоры на поставку и сопровождение монтажа и пуско-наладки 4 ферросплавных электропечей для замены существующих, сообщает пресс-служба «Мечела». Реконструкция будет осуществляться в течение 2011-2012 гг., после их завершения производственная мощность БЗФ возрастет на 30%, расход электроэнергии сократится на 10-13%, сказано в сообщении компании.
-
В Твери 14 октября открылось предприятие по выпуску кабельно-проводниковой продукции — ОАО «Тверьэнергокабель».
Об этом сообщила пресс-служба Закондательного собрания Тверской области, председатель которого Андрей Епишин принял участие в церемонии открытия завода.
Тверьэнергокабель ориентирован на выпуск силовых кабелей низкого и среднего напряжения различных исполнений, самонесущих изолированных проводов – продукции, на сегодняшний день наиболее востребованной энергетиками, нефтяниками, атомщиками, строителями.
Реализация данного проекта имеет большую социальную значимость: ввод в эксплуатацию нового производства обеспечит создание порядка 300 рабочих мест и значительно увеличит доходную часть областного бюджета. Ожидаемые суммарные налоговые отчисления предприятия в текущем году превысят 100 млн руб. -
На астраханском судоремонтно-судостроительном заводе «Галактика» состоялся торжественный спуск на воду двух специализированных инженерно-исследовательских судов, так называемых «кабелеукладчиков». Они будут эксплуатироваться в исследовательских работах по изучению туркменского сектора шельфа Каспийского моря.
Источник фото:
Соглашение о строительство сразу трёх судов между норвежско-российской компанией «Петролеум Гео-Сервис Хазар» и ООО «Галактика» был заключён зимой этого года, а 2 марта уже состоялась процедура закладки судов. Согласно договору завод «Галактика» в кратчайшие сроки построил два судна «под ключ», т. е. они полностью готовы к эксплуатации.
По словам генерального директора завода «Галактика» Рахмана Шарифова, строительство корпуса третьего судна также практически завершено и в скором времени все суда отправятся на Каспий своим ходом. Благодаря этому заказу, астраханское судоремонтное предприятие «Галактика» приобрело новый статус — судостроителя. -
Оборонно-промышленный комплекс (ОПК) России должен в ближайшее время построить более 150 морских баллистических ракет «Булава» для вооружения новых стратегических подводных лодок проекта 955 «Борей» и для создания резерва, сообщил РИА Новости в пятницу член общественного совета при министерстве обороны РФ, главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко.
«В случае успешного завершения испытательных пусков морской баллистической ракеты „Булава“, запланированных в 2010-2011 годах, и принятия ее на вооружение, для оснащения восьми стратегических атомных подводных лодок проекта 955 класса „Борей“, строительство которых предусмотрено Государственной программой вооружения, предстоит произвести как минимум 124 ракеты данного типа», — сказал Коротченко. -
18 октября премьер-министр В. Путин назвал две любопытные цифры. На встрече с советом, куда входят 26 американских и европейских компаний, он сообщил – их общие инвестиции в экономику РФ превысили 100 млрд. долларов. Это треть всех средств, вложенных иностранцами в нашу страну с 1990 года (265,8 млрд. долларов).
Жаль, премьер не упомянул другой интересный факт. В нынешнем году в РФ разразился невиданный бум зарубежных инвестиций в производство. Только с мая по июль 2010 г. начато 70 масштабных проектов на 25,6 млрд. долларов. Среди них – крупнейший в мире стекольный завод, самая большая в Европе фабрика по выпуску шампуней и предприятие, выпускающее гигантские грузовики – больше знаменитых БелАЗов. Инвестиционного бума так долго ждали в 1990-е годы… Почему началось именно сейчас? -
Говорят что Россия это сырьевой придаток запада, и ситуация с каждым годом ухудшается, процент сырья в структуре экспорта России растет. Давайте проверим данное утверждение. Возьмем статистику.
2000 год
всего 108 млрд$
сырье — 55млрд$ — 50%
машины и оборудование (МиО) — 9млрд$ — 8%
остальные — 42%
Итак, что мы видим, сырье половина нашего экспорта, а машины и оборудование 8%
Теперь возьмем статистику за 2008 год, как по большей части предкризисный. -
Найдено здесь
«БЮ
Ну тем не менее может кому интересно: сегодня в Кореновск приземлилась первая пара Ми-28. До конца года обещают восемь экземпляров. Будённовск перевооружили уже согласно штата. Хочеться верить, что и Ми-35 тоже пойдут.
13/10/2010 [17:44:15]
…
Фото сделаю и обязательно выложу в ближайшее время (я в отпуске, смотрел на посадку с балкона) За поздравления спасибо, правда луч света в нашем тёмном царстве. Коллегам с Будённовска он уже нравится, особенно крайняя четвёртая серия.
14/10/2010 [00:48:36]
…
15-го пригнали ещё три борта, итого пять. Стоят на МРД зачехлённые, поэтому фотки попозже.
19/10/2010 [11:10:20]» -
Как-то незаметно сайту «Сделано у нас» исполнился месяц. Есть повод подвести некоторые итоги. Думаю подобный обзор я буду делать каждый месяц, а может быть и чаще, посмотрим. Итак, за месяц было добавлено около 200-от записей о производстве в России. Мало это или много? Мне кажется это очень неплохо. Тем более, я не старался опубликовать вообще все, очень много новостей я просто пропускал по разным причинам. Например, очень много новостей о модернизации в энергетике. Если я буду публиковать все новости о том как один завод поставил какой-нибудь трансформатор на другой завод, в них утонут новости остальных тематик.
Поэтому, я стараюсь выдерживать некий баланс, жертвуя количествам ради качества. Вторая проблема в том, что мое время все же не резиновое, новостей слишком много. Хорошо, что на сайте уже начали мне помогать.
Напоминаю, это не личный блог, сайт «Сделано у нас» это блогосоциальная сеть, писать там может каждый зарегистрированный пользователь. Причем пользователям ЖЖ достаточно войти по OpenID. Что бы два раза не вставать, напомню, что у сайта есть группа в ЖЖ, так что ЖЖшники могут следить за обновлениями сайта через неё, посты с сайта попадают в группу автоматически. Так же на сайте можно подписаться на RSS рассылку как всего стайта, так и по категориям, например Электроника. В этом обзоре я постараюсь выделить самые значимые события, на мой взгляд, за последний месяц, а так же проанализировать заметные тенденции.
