-
На Уральском заводе тяжелого машиностроения подарили вторую жизнь недостроенному с советских времен цеху. Газпромбанк, который является прямым владельцем контрольного пакета акций ПАО «Уралмашзавод», инвестировал в валковое производство предприятия почти 1 млрд рублей. Выпуск серийной продукции планируется начать 4 мая.
Для завода производство прокатных валков (рабочих частей прокатных станов) — приоритетное направление деятельности. Контракты на валки уже подписаны со многими крупными металлургическими комбинатами России, с предприятиями США, Индии, Украины, Казахстана, Италии, Чехии, Франции, Беларуси, Люксембурга, Румынии, Индонезии, Египта, Болгарии и других стран.
Сейчас завершен первый этап модернизации валкого производства, после завершения второго этапа, предприятие сможет увеличить объемы их производства с 9 до 14 тыс. тонн в год при неизменном повышении качества продукта.
-
-
В натуральном выражении объем поставок российской продукции машиностроения на экспорт напротив вырос на 8,4 процента. Основная доля в его объеме пришлась на поставки специальных судов, турбодвигателей, железнодорожных вагонов, автомобильных прицепов, нагревательного оборудования, паровых турбин и специальных автотранспортных средств.
При этом заметно расширилась география экспорта отечественного машиностроения. Особенно заметно это в отношении автопрома. Количество стран, в которые Россия экспортирует продукцию автомобилестроения, увеличилось до 126 (было 115 в 2014 году). Кроме того, свои позиции укрепила бытовая и промышленная техника: стиральные машины, кондиционеры, сигнализации, прицепы и полуприцепы.
-
-
В Производственном комплексе АО «Звезда-Энергетика» (г. Санкт-Петербург) состоялись приемочные испытания головного образца отечественной дизельной автоматизированной электростанции контейнерного исполнения «Звезда-630НК-03М3-01» на базе ранее созданного электроагрегата «Звезда-ДГ-630-400».
-
-
Завод «Русские электрические двигатели» является резидентом индустриального парка «Станкомаш» в Челябинске. Предприятие создано для выпуска высоковольтных электродвигателей из деталей и узлов, произведенных на территории России с использованием лучших мировых достижений. В качестве зарубежного партнера ОАО «АК «Транснефть» выбрана итальянская компания Nidec ASI. С ней заключено соглашение о сотрудничестве в рамках создания совместного предприятия на территории Российской Федерации.
Объем инвестиций в проект — около 9, 6 млрд рублей, строительство планируют завершить к концу 2017 года. На предприятии бдут выпускать до 300 единиц электродвигателей в год. Общая численность работников, по предварительным расчетам, составит более 400 человек. Планируемый годовой оборот — более 10 млрд рублей.
Завод будет выпускать электродвигатели для магистральных насосов, производство которых запущено на площадке «Станкомаш».
-
Полярный кран (мостовой кран, передвигающийся по круговому рельсу над шахтой реактора) предназначен для выполнения операций по загрузке и выгрузке контейнеров с ядерным топливом, участвует в монтаже реактора и парогенераторов, а также выполняет ремонтные работ. Кран способен совершать транспортные операции в любой точке реакторного зала.
Всего для второго энергоблока индийской АЭС Уралмашзавод изготовил перегрузочную машину, полярный кран грузоподъемностью 350+190/32 тонн и кран эстакады. Оборудование изготовлено по инжинирингу НПО «ВНИИПТМАШ».
Для первого энергоблока Уралмашзавод также изготовил перегрузочную машину, полярный кран, кран эстакады и кран хранилища свежего ядерного топлива. Все оборудование работает без нареканий. Первый блок АЭС уже подключен к энергосистеме Индии.
-
-
Газоперекачивающий агрегат (ГПА) производства ОАО «Казанькомпрессормаш» введен в эксплуатацию на дожимной компрессорной станции компримирования сухого отбензиненного газа ООО «Ставролен» (ПАО «ЛУКОЙЛ»).
Полнокомплектный ГПА изготовлен и поставлен в рамках проекта ООО «Ставролен» по строительству первой очереди газоперерабатывающей установки (ГПУ-1) мощностью 2 млрд м³/год, предназначенной для переработки попутного нефтяного газа, поступающего с месторождений имени Ю. Корчагина и В. Филановского.
-
В ПАО «ЗиО-Подольск» началось производство второго реактора силовой установки «РИТМ-200» для головного ледокола ЛК-60Я проекта 22220 «Арктика».
Как сообщает 11 апреля пресс-служба «Росатома», на предприятии начали изготавливать интегрированный корпус. В данный момент второй реактор находится в специальном стапеле в вертикальном положении. Специалисты предприятия запустили процесс сборки гидрокамер и приварки их к корпусу реактора. Уточняется, что сварку изделий будут проводить в неповоротном положении и в ограниченном пространстве, что является одним из самых сложных методов. При этом в сварочных работах задействуют 16 высокопрофессиональных сварщиков, которые успешно выполнили работы по приварке гидрокамер к корпусу первого реактора силовой установки «РИТМ-200».
Напомним, что «ЗиО-Подольск» изготавливает реакторные двигатели для головного и двух серийных атомоходов нового поколения проекта 22220 «Сибирь» и «Урал».
-
-
- Волгограднефтемаш изготовил опытный образец нефтяного шарового крана
В ОАО «Волгограднефтемаш» завершены работы по изготовлению опытного образца шарового крана однонаправленного действия, предназначенного для регулирования и перекрывания потоков нефти с температурой до +350°С.
Шаровой кран DN150 PN5,0 МПА, созданный взамен импортного аналога, будет использоваться на технологических установках нефтеперерабатывающих заводов.
При его изготовлении специалистами Волгограднефтемаша были отработаны уникальные технологии напыления и притирки износостойкого покрытия уплотнительных поверхностей затвора «металл-металл», а также технологии механической обработки и сборки для последующего мелкосерийного производства.
В результате проведенных пневматических и гидравлических испытаний было подтверждено, что затвор нового шарового крана имеет VI класс герметичности по ANSI/FCI 70-2.
-
-
На Южно-Уральском механическом заводе впервые в истории завода началось производство печи для выплавки и получения стали. Это машина ёмкостью в 320 тонн и высотой в 16 метров. Её общий вес превышает 1000 тонн. Как утверждают сотрудники концерна, такого рода машину делают впервые в России. Ранее ЮУМЗ и другие заводы изготавливали только запчасти.
В создании машины участвуют все подразделения завода: конструкторы, технологи, металлурги, сварщики. По словам представителей ЮУМЗа, концерн выходит на новый уровень: подобные конвертеры требуются не только в России, но и за границей.
-
-
-
ПАО «Уралмашзавод» (Екатеринбург) отгрузило заводу Ordnance Factory Ambajhari (предприятие ВПК, Индия) правильно-растяжную машину (ПРМ) усилием 1 тыс. 500 тонн.
В настоящее время комплект оборудования общим весом 260 тонн поставлен в порт Санкт-Петербурга, откуда морским путем он будет доставлен заказчику.
«В мае начнется приемка оборудования на площадке заказчика, его монтаж, пусконаладка и ввод в промышленную эксплуатацию. Он будет проходить под авторским надзором специалистов «Уралмашзавода», — уточняется в сообщении.
Правильно-растяжная машина (ПРМ) усилием 1500 тонн будет использоваться для правки в холодном состоянии стержней, пластин и профилей из алюминиевых сплавов длиной от 2 до 15 метров на Ordnance Factory Ambajhari (Индия). На предприятии уже работает уралмашевская правильно-растяжная машина усилием 700 тонн.
Предложенные конструкторские решения, а также работу механизмов и узлов машины представители индийского заказчика оценили очень высоко — испытания машины в присутствии заказчика завершились успешно. На испытания присутствовал директор отдела закупок Ordnance Factory Ambajhari Раджеш Биде.
-
-
-
- Поставлено оборудование перегрузочной машины для блока №4 Ростовской АЭС.
ОКБМ АО «ОКБМ Африкантов» завершило поставку оборудования перегрузочной машины для энергоблока № 4 Ростовской АЭС, сообщили 30 марта в компании.
Поставка осуществлена в рамках двух отгрузок оборудования общим весом 48 тонн.
В ОКБМ отмечают, что конструкция машины позволяет выполнять операции перегрузки топлива с отклонением от заданной координаты по высоте не более 5 мм и перемещать тепловыделяющие сборки массой более 700 кг.
На следующем этапе представители ОКБМ примут участие в наладке перегрузочной машины и в ее дальнейшем сервисном обслуживании".
Пуск энергоблока № 4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год.
-
-
Трубоукладчики являются неотъемлемой частью процесса прокладки трубопроводов, спуска труб в траншею, удержания конца трубы при сварочно-монтажных работах, для выполнения различных погрузочно-разгрузочных работ в полосе строящегося трубопровода. Трубоукладчики используются также как тягач.
-
-
На Уралмашзаводе успешно прошли испытания кранового оборудования для строящегося металлургического завода в Туле. В присутствии заказчика обкатали два первых крана.
Всего Уралмашзавод совместно с НПО «ВНИИПТМАШ» изготовит для «Тулачермет-Сталь» девять кранов различной грузоподъемности. Краны будут использоваться для транспортировки, заливки и разливки жидкого металла.
— На строительной площадке нового металлургического завода работы идут полным ходом. Как только здания будут готовы, мы начнем монтаж ваших кранов. В первую очередь они будут использоваться для установки остального оборудования в цехах, затем — непосредственно для работы с жидким металлом, — рассказывает Сергей Ганжа.
Уралмашзавод изготавливает краны по конструкторской документации НПО «ВНИИПТМАШ».
-
-
По данным Росстата, производство грузовых автомобилей в январе-феврале составило 14 тысяч единиц, что на 29,4% выше показателя годичной давности. В прошлом месяце с российских конвейеров сошло 11,6 тысячи грузовиков — это на 42,7% больше, чем годом ранее.
Стоит отметить, что в связи с падением спроса на коммерческие автомобили в России КАМАЗ в феврале перешел на четырехдневный режим производства. Между тем, УАЗ начал выпуск классических коммерческих автомобилей 2016 модельного года с новыми опциями. А елабужский завод Ford Sollers стал оснащать Ford Transit устройством «ЭРА-ГЛОНАСС».
Выпуск автобусов в России за два первых месяца 2016 года увеличился на 1,4% до 3,2 тысячи единиц. При этом в феврале автобусные заводы выпустили порядка 2,5 тысячи машин — на 6,7% больше, чем годом ранее.
-
-
ПАО «Дальэнергомаш» выполнил заказ для государственного металлургического комбината полного цикла, расположенного в индийском городе Дургапур. В первом квартале этого года изготовлены и отгружены запасные части для нагнетателя коксового газа Н-750-23-8.
На комбинат ранее поставлены и введены в эксплуатацию несколько подобных нагнетателей производства «Дальэнергомаш». Агрегат предназначен для отсасывания газа из коксовых печей и подачи его по газопроводам в аппаратуру для улавливания химических продуктов.
До конца этого года планируется заключить ещё несколько контрактов с металлургическими предприятиями Индии. К концу марта готовится к отправке груз во Вьетнам.
Завод «Дальэнергомаш» является постоянным поставщиком компрессорного оборудования на российский и мировой рынок. Продукция «Дальэнергомаш» установлена на металлургических комбинатах Индии, Болгарии, Вьетнама. Выпускаемое заводом оборудование адаптировано к условиям эксплуатации в тропическом климате с повышенной влажностью.
-
-
В Волгодонском филиале «АЭМ-технологии» «Атоммаш» ( Ростовская обл., входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершены операции контрольной сборки внутрикорпусных устройств реактора ВВЭР-1200 для Белорусской АЭС.
Внутрикорпусные устройства реактора включают в себя множество изделий: от одиннадцатиметрового корпуса шахты до мелких деталей. Всего насчитывается около 300 различных элементов, помещаемых в корпус реактора.
Сборка проводилась на специальных стендах, имитирующих корпус реактора ВВЭР-1200. Эта ответственная операция еще раз подтвердила, что все элементы внутрикорпусных устройств изготовлены правильно и с надлежащим качеством.
-
-
В АО «ЦКБМ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) состоялась отгрузка партии запчастей для третьего энергоблока Кольской АЭС (Мурманская область). Об этом сообщили в пресс-службе компании Атомэнергомаш.
На электростанцию отправлены детали главных циркуляционных насосов ГЦН-317. В комплект поставки вошли корпус, крепеж и уплотнение главного разъема. Запасные части будут использоваться для планово-предупредительного ремонта насосных агрегатов.
-
-
«Силовые машины» продолжают масштабную реконструкцию генерирующего оборудования ГЭС «Джердап-1» в Сербии. По итогам успешно проведенных испытаний заказчиком принято рабочее колесо гидротурбины для четвертого из шести гидроагрегатов станции. Сейчас 300-тонное рабочее колесо готовится к отгрузке.
Турбины и генераторы производства «Силовых машин» безупречно отработали на станции более тридцати лет. Реновация оборудования началась в 2003 году. В результате работ мощность гидроагрегатов будет повышена с 174 до 201 МВт, а их технический ресурс продлен на 30 лет, что увеличит годовую выработку электроэнергии до 500 млн кВт-часов.
-
-
Компания Курганхиммаш завершила изготовление сдвоенного теплообменного аппарата LOTUS-150031/1 Т-103 для установки каталитического риформинга ЛЧ 35-11/1000 и блока деароматизации прямогонного бензина Сейдинского НПЗ.
Теплообменник LOTUS-150031/1 Т-103 представляет собой горизонтальный сдвоенный кожухотрубчатый теплообменный аппарат с плавающей головкой и предназначен для нагрева газосырьевой смеси до 420 0 С, поступающей в межтрубное пространство теплообменника с температурой 108,10 С под давлением 2,50 МПа.
Нагрев будет производиться газопродуктовой смесью с температурой 4980 и рабочим давлением 1,90 МПа. При внутреннем диаметре кожухов теплообменного аппарата 1300 мм и толщине стенки 60 мм масса сдвоенного теплообменника составляет 118 тонн.
-
