-
В акватории Новороссийской военно-морской базы прошли испытательные учения по отработке выхода через торпедный аппарат условно аварийной подводной лодки экипажа с применением новейшего спасательного снаряжения подводника «ССП-М».
Это испытание стало первым спасательного снаряжения подводника «ССП-М» в реальных морских условиях, сообщает официальный сайт Минобороны России.
Преимуществом «ССП-М» над существующими спасательными костюмами является то, что его можно использовать без применения дыхательного аппарата. При испытаниях в НИИ спасания и подводных технологий ВМФ России многократные всплытия показали, что с глубины в 220 м подводник способен всплыть всего за полторы минуты без кессонной болезни.
Стоит отметить, что только в России разрабатываются системы, позволяющие спасать подводников, оказавшихся в отсеке аварийной субмарины под большим давлением.
-
Член Ассоциации «Росспецмаш» ЗАО «КОМЗ-Экспорт» из Ростовской области, производящее технику и оборудование под торговой маркой «Tigarbo», представил свою новинку — бетоносмесительную универсальную машину «Унимикс-4».
Техника позволяет приготовить бетонную смесь из сухих компонентов, транспортировать ее к месту укладки, где осуществляет выгрузку.
«Унимикс-4» позволяет самостоятельно и автономно производить бетонную смесь различных марок при наличии всех необходимых компонентов: цемента, инертных наполнителей, воды. Объем барабана составляет 4 куб. м., емкость баков для воды — 900 л., максимальная масса перевозимой бетонной смени достигает 9500 кг.
«Унимикс-4» оснащен системой весоизмерения, управления рецептами и замесами. Главным вычислительным устройством является программируемый логический контроллер (ПЛК), а сенсорная панель оператора является устройством отображения и позволяет оператору осуществлять контроль за процессом приготовления смесей, сообщается в материалах производителя.
-
Завершаются испытания новейшего комплекта ССП-М — спасательного снаряжения подводника модифицированного. В нем отрабатываются всплытия в особой «башне» глубиной в 16 м. Стоит отметить, что только в России разрабатываются системы, позволяющие спасать подводников, оказавшихся в отсеке аварийной субмарины под большим давлением.
«Усовершенствованное спасательное снаряжение „ССП-М“, планируется принять на вооружение Подводных сил ВМФ после заключительного этапа испытаний в морских условиях (этап морских испытаний)», — сообщил начальник Научно-исследовательского института спасания и подводных технологий ВУНЦ ВМФ капитан 1 ранга Сергей Башмаков по итогам опытной эксплуатации снаряжения «ССП-М», которая проведена на базе института.
-
Ладожская верфь (г. Новая Ладога, Ленинградская обл) спустила на воду прогулочный теплоход «РКМ-1» проекта 2105 типа «Фонтанка»
-
На ООО «Ладожская верфь» завершено строительство прогулочного пассажирского судна проекта 2105 «Фонтанка» в дизайнерском исполнении.
-
«Не надо пытаться сделать невозможное – обучить молодых людей квалифицированному обращению на традиционном станке. На это уйдут годы! Нужно просто создавать оборудование под современных людей». Кирилл Петров, генеральный директор ЗАО «Липецкое станкостроительное предприятие»
Далеко не секрет, что отечественное станкостроение находится в упадке. И этот факт сегодня подтверждается докладами министерства промышленности и торговли РФ. Однако в нашей стране существуют предприятия, демонстрирующие устойчивые показатели своего развития. Своим опытом и видением сложившейся ситуации с нами поделился генеральный директор одного из таких успешных заводов – ЗАО «Липецкое станкостроительное предприятие» (сокращенно «ЛССП») – Кирилл Владимирович Петров.
-
19 октября впервые в истории ООО Ладожская верфь да и р/колхоза им. Калинина построен объект таких размеров 50м х 6.5 х 2,0 м. плашкоут наплавного моста в г. Сортавала респ. Карелия
-
Грузовой самолет российской авиакомпании AirBridgeCargо совершил во вторник первый кроссполярный перелёт с посадкой в Красноярске — его полет проходил по маршруту Чикаго-Красноярск-Шанхай, сообщили в министерстве промышленности и энергетики края.
- ЭйрБриджКарго