-
«Газпром нефть» получила первую нефть на месторождении Бадра в Ираке, сообщила компания.
В конце декабря 2013 года «Газпром нефть» успешно завершила испытание скважины БД 4 на иракском месторождении Бадра. Полученный суточный дебит составил 7 тыс. баррелей нефти в режиме фонтанирования.
На месторождении продолжается испытание еще двух пробуренных скважин. Также в 2014 году начнутся работы в рамках контракта с китайской компанией ZPEC на бурение шести эксплуатационных скважин.
Месторождение Бадра расположено на территории провинции Вассит на Востоке Ирака. По предварительным оценкам геологические запасы Бадры составляют 3 млрд. баррелей нефти. Контракт с правительством Ирака на разработку месторождения подписан в январе 2010 года по итогам прошедшего в декабре 2009 года тендера, победителем которого признан консорциум в составе ОАО «Газпром нефть», Kogas (Корея), Petronas (Малайзия), ТРАО (Турция).
-
МОСКВА, 15 ноя - Прайм. Подкомиссия ООН признала анклав площадью 52 тысячи квадратных километров в срединной части Охотского моря частью российского континентального шельфа, говорится в сообщении Минприроды РФ по итогам встречи российской делегации и подкомиссии, созданной в рамках Комиссии ООН по границам континентального шельфа для рассмотрения соответствующей заявки РФ.
-
Российские авиакомпании перевезли за 8 месяцев 2013 года более 56,6 млн пассажиров. Рост составил 15 проц в сравнении с аналогичным периодом 2012 года. Эти статистические данные опубликовала Росавиация.
На международных линиях перевезено более 30,7 млн человек /рост на 20%/, на внутренних - почти 26 млн / увеличение на 9%/, в том числе около 1,1 млн человек перевезено на местных авиалиниях /рост на чуть больше 1%/.
Распределение мест в пятерке крупнейших авиаперевозчиков России не изменилось. Лидером остается "Аэрофлот" /более 13,7 млн перевезенных пассажиров; рост 19%/; второе место за "Трансаэро" /почти 8,5 млн пассажиров, рост почти 23%/. Затем следуют "ЮТэйр" с почти 5,6 млн пассажиров и ростом около 8 проц, "Сибирь" - почти 4,7 млн пассажиров, рост 12% и дочерняя компания "Аэрофлота" "Россия", которая перевезла с января по август 2013 года более 3 млн пассажиров /рост почти на 7 проц/.
Значительно наращивают перевозки авиакомпании "Уральские авиалинии" /рост более 26%, 2,9 млн пассажиров/ и "Северный ветер" /увеличение на 57%, 2,2 млн пассажиров/, а также авиакомпании "Ямал" /54%/, "Донавиа" /35%/, "Когалымавиа" /74%/, которые перевезли с начала года менее 1 млн человек.
-
Авиапредприятия гражданской авиации России продемонстрировали в первом квартале высокий рост объемов авиаперевозок в сравнении с соответствующим периодом прошлого года, сообщил сегодня корр. ИТАР-ТАСС президент Транспортной клиринговой палаты Сергей Ильичев. "Это пока оперативные данные, - уточнил он. - Судя по показателям отдельно за март, окончательные цифры окажутся еще более впечатляющими".
-
АвиаПорт - Российские авиакомпании в январе-феврале 2013 г., по уточненным данным, увеличили количество перевезенных пассажиров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 16,3% - до 10 млн 51,672 тыс. человек, говорится в материалах Росавиации.
-
Представители НПО РИК-Системы, ведущего системного интегратора и консалтинг-партнера в области создания систем безопасности и управления, посетили XVI Международную выставку средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2012». Выставка прошла с 23 по 26 октября в Москве на территории Всероссийского выставочного центра.
-
Дискуссия вокруг вступления России в ВТО дает основания предположить, что число людей, понимающих у нас толк в экономической науке, уже довольно близко к наличному в стране населению. Наверное каждый политически активный «неовощ» уже успел высказаться на эту тему дважды или трижды. И за этим хором всё понимающих специалистов как-то совсем затерялся голос профессионалов от экономики. Я рискну высказать несколько непопулярных тезисов, по возможности - спокойным языком, избегая крайностей и глупостей вроде тех, что сейчас раздаются и из лагеря записных протекционистов, о том что ВТО – «это преступление, которому нет оправдания», и завтра мы все если не умрёт, то хором потеряем работу, а также тех самоуверенных умников, светящихся изнутри от своего просперити, которые, сидя на склонах Холма Власти оттуда ласково и отечески убеждают народ, что «никакой проблемы нет». Сторонники и противники ВТО сейчас хорошо дополняют друг друга: вместо поиска оптимальной стратегии, и дискуссии на тему, как нашей общей стране нужно вести себя в новых условиях, они заняты переталкиванием мячика по политическому полю. Забивать мяч при этом никто не собирается, поскольку никто толком не знает, где ворота. Тут главное не гол, а чтобы трибуны побольше волновались. Пора уже взять некий тайм-аут, перестать пинать этот мячик, и спокойно разобраться в ситуации.
-
Премьер-министр РФ и избранный президент Владимир Путин считает возможным выход российских компаний на рынок частных военных услуг.
"Считаю, что это действительно является инструментом реализации национальных интересов без прямого участия государства. Считаю, что над этим можно подумать и посмотреть", - сказал Путин. "Что касается применения соответствующих институтов внутри страны, он у нас развивается. Сейчас Министерство обороны внедряет его", - сказал премьер. Он добавил, что "старается немножко это сдерживать, потому что это просто дорого, требует больших бюджетных расходов... Но в целом это движение в правильном направлении, имея в виду, что тогда сами военнослужащие освобождаются от необходимости выполнения различных хозяйственных функций и больше внимания уделяют вопросам строевой подготовки".
-
ОАО "Чувашторгтехника" - ведущий производитель профессионального кухонного оборудования в России, выпускающий свою продукцию под торговой маркой Abat™. Наша продукция также уже успешно зарекомендовала себя во многих странах Восточной Европы, СНГ и Балтии благодаря своей надежности, функциональности и современному дизайну.
50-ти летний опыт обслуживания предприятий общественного питания, применение высококачественных комплектующих и металлообрабатывающее оборудование лучших мировых производителей, таких как: "Messer" (Германия), "Salvagnini" (Италия), "Finn Power" (Финляндия), "Amada"(Япония), "Mazak" (Япония), "HAAS" (США), "Leifeld" (Германия), позволяют предприятию выпускать продукцию высокого качества, гибко реагировать на изменения конъюнктуры рынка, постоянно расширять и модернизировать номенклатуру.
