-
©Видео с youtube.com
Сегодня, в День строителя, хотелось бы отдельно поздравить наших дорогих мостостроителей, строителей автомобильных и Ж/Д подходов
-
-
Строители приступили к укладке рельсов на железнодорожной части Крымского моста. Об этом сообщил инфоцентр «Крымский мост» со ссылкой на руководителя проекта на участке строительства моста Евгения Чибышева.
«Строители приступили к созданию верхнего строения пути железнодорожной части Крымского моста. Над Керченским проливом создается бесстыковой или, как говорят железнодорожники, бархатный путь. Поезда по такой дороге в Крым пойдут плавно и почти бесшумно», — говорится в сообщении.
Чибышев отметил, что на пролетах моста будут уложены плети бесстыкового пути длиной 440 метров с последующим ввариванием между ними уравнительных стыков для компенсации температурных расширений. «Между каждой парой пролетов конструкции моста обустраивается герметичный деформационный шов, всего таких швов 614, а между рельсовыми плетями укладывается уравнительный стык. Он компенсирует продольные перемещения рельсовых плетей при температурном воздействии», — рассказал Чибышев.
-
В Санкт-Петербурге на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Керчь» — первый ПСКР модернизированного проекта 10410 «Светляк».
Корабль с заводским номером 313 был заложен 24 мая 2017 года, это уже 41-й корабль серии и одновременно 18-й «Светляк», построенный в Санкт-Петербурге на СФ «Алмаз».
Пограничные сторожевые корабли проекта 10410 предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом. Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).
-
Начинаем движение на легковом автомобиле, скорость нашего движения составляет 90 км/ч. Погода сегодня отличная. Солнечно, безветренно. Время проезда 6 часов вечера. В целом движение свободное. Температура воздуха благоприятная. Проезжая по мосту увидим: пункт досмотра сотрудников полиции, темпы строительства железнодорожной части моста и многое др.
©Видео с youtube.com
-
Керченский судостроительный завод «Залив» изготовил первые шесть металлических тумб для крепления отбойных устройств на Крымском мосту. Об этом сегодня Крыминформу сообщили в пресс-службе завода.
«По проекту тумбы с этими отбойными устройствами будут располагаться по обеим сторонам Крымского моста, как на железнодорожной, так и автомобильной частях», — сообщили в пресс-службе.
На предприятии добавили, что всего заводу предстоит изготовить 18 таких тумб. Общая масса металлоконструкций составит 170 тонн. Их планируется полностью собрать к середине июля. По данным Крыминформа, тумбы предназначены для отбойных устройств, которые разместятся на фарватерных опорах Крымского моста.
Ранее сообщалось, что для защиты фарватерных опор от навала судов будут также построены специальные защитные сооружения (палы). Для обеспечения безопасности судоходства на фарватерном участке предусмотрены средства навигационного оборудования в судовых пролётах, а на арках установлены системы аэронавигационной сигнализации.
-
Артиллерийские катера Каспийской флотилии АК-201, АК-248 и АК-326 совершили переход из Астрахани в Керчь для охраны судоходства в Азовском море и Керченском проливе.
Фото RedJak с сайта fleetphoto.ru
-
Больше тысячи автомобилей и мотоциклов проехали по Крымскому мосту за первый час после открытия движения. Об этом Крыминформу сообщили в ФКУ «Упрдор «Тамань», которое является заказчиком строительства моста.
©Видео с youtube.com
«За первый час движения по Крымскому мосту — в период с 5.30 до 6.30 — прошло более 500 транспортных средства в сторону Крыма и более 600 в сторону Краснодарского края. Движение идёт в штатном режиме», — рассказали в учреждении.
Первые автомобили начали движение по Крымскому мосту сегодня в 5.25. Многие транспортные средства были украшены российскими флагами и воздушными шарами.
-
©Видео с youtube.com
-
На верхнем стапеле строятся 3 МРК проекта 22800 «Каракурт» и аварийно-спасательное судно, на нижнем — патрульные корабли «Павел Державин» и «Сергей Котов» проекта 22160:
В сухом доке строятся кабельные суда «Волга» и «Вятка» проекта 15310:
Обратите внимание — в акватории судостроительного завода появились боновые заграждения.
Фото с сайта yandex.ru, март 2018 года.
-
Автоподход со стороны Крыма к мосту через Керченский пролив полностью готов.
«Сам автоподход в Керчи (четыре полосы в двух направлениях, длина 8,6 км) полностью готов. Открытие движения на нем произойдет одновременно с открытием движения на Крымском мосту», — сообщили в пресс-службе госкомитета дорожного хозяйства республики.
-
Запуск рабочего движения на эстакаде обеспечил транспортную связь между микрорайоном Аршинцево и центром города.
-
Заказчик строительства Крымского моста — ФКУ «Упрдор «Тамань» — принял у генподрядчика готовую к эксплуатации автомобильную часть транспортного перехода через Керченский пролив. Акт приёмки размещён на сайте госзакупок.
©Видео с youtube.com
«Предъявленный к приёмке объект (автодорога по Крымскому мосту) … выполнен в соответствии с проектом планировки территории и проектом межевания территории, утверждённой проектной документацией и требованиями нормативных документов, в том числе требованием энергетической эффективности, требованием оснащённости объекта капитального строительства приборами учёта используемых энергетических ресурсов, подготовлен к вводу в эксплуатацию и принят», — говорится в документе.
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
Судостроительный завод «Залив» (г. Керчь, Крым) строит стометровый плавучий причал, предназначенный для обеспечения стоянки, погрузки и разгрузки морских судов.
-
Муниципальный аэропорт Керчи после десятилетнего перерыва возобновляет свою работу.
Восстановлена взлетно-посадочная полоса, получен аэронавигационный паспорт. Он уже принимает рейсы, пока только в светлое время суток. Принимаются вертолеты и малые частные самолеты.
Чтобы аэропорт развивался и был востребован, необходимо создать зоны отстоя воздушных судов, технического обслуживания и дозаправки. Планируется, что эта работа будет завершена к концу 2019 года.
Аэропорт является муниципальным предприятием и передавать его в управление частным компаниям, в том числе в аренду или концессию, не предполагается.
Керченский аэропорт открыли в конце 1940-х годов. Он осуществлял гражданские перевозки как внутри Крыма, так и в ряд городов за пределами республики — в Киев, Москву, Краснодар. В 2008 году авиасообщение прекратилось в связи с невостребованностью.