Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
В ПАО «НЕФАЗ» совместно с южно-африканской компанией BELL собран первый подземный шарнирно-сочлененный самосвал BELL B33L грузоподъемностью 33 тонны.
Уникальная машина, предназначенная для работы на подземной добыче, составит конкуренцию аналогичной технике не только в техническом плане, но и по стоимости покупки.
В числе преимуществ низкопрофильного самосвала BELL B33L — изготовление из высокопрочной стали, высокотехнологичный экономичный двигатель, удобная в использовании электроника, наименьшие затраты на эксплуатацию.
Отличительными особенностями подземной спецтехники являются компактность и небольшая высота, что обусловлено ограниченностью пространства в горных выработках.
На днях опытный образец будет направлен на испытания в Сибайский горно-обогатительный комбинат, по итогам будет принято решение о серийном производстве данной модели самосвала.
Cовместный проект ООО «БЕЛЛ Экуипмент Руссланд» и ПАО «НЕФАЗ» по локализации производства шарнирно-сочлененных самосвалов BELL стартовал в мае 2015 года. Через месяц на производственной площадке дочернего предприятия «КАМАЗа» был выпущен опытный образец шарнирно-сочлененного самосвала BELL В40D с самосвальной платформой производства НЕФАЗ. Техника была презентована на саммите BRICS-2015 в Уфе. Первый самосвал НЕФАЗ-BELL отлично зарекомендовал себя в ходе испытаний на одном из строительных объектов Учалинского ГОКа. В 2016 году партия самосвалов была изготовлена для компании «Сургутнефтегаз».
Проект является очередным успешным шагом ПАО «НЕФАЗ» в направлении импортозамещения.
-
-
С начала года для производства этого авто в Елабуге локализовали крупные пластиковые детали заднего и переднего бамперов, пластиковый обвес. Их делают из полимеров, которые производят на «ТатхимПласте». Также на Kuga начали устанавливать стальные колеса производства «Северстали». В среднем локализация по модельному ряду, производимому в России, составила 60%.
На Ford Kuga с момента начала производства устанавливали российские кузовные панели, стекла, подушки и ремни безопасности, панели приборов и другие детали. Также в России производят краску и воски для первичной окраски авто. Общие инвестиции в производственные мощности Ford Sollers в России, включая подготовку к выпуску нового Ford Kuga, составили около $1,5 млрд.
Напомним, в настоящий момент Ford Kuga — одна из самых популярных моделей Ford в России. На втором месте по популярности автомобиль Ford Focus.
-
-
В рамках контракта с Минобороны Челябинский тракторный завод (ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» входит в корпорацию «Уралвагонзавод») освоил уникальную технологию сварки броневых листов для тракторов Б12. Машина получит бронированную кабину, элементы капота, топливного бака и других узлов. Бронированное изделие будет способно защитить оператора машины от камнепада, падающих деревьев, а также пуль и осколков при выполнении инженерных задач в условиях боевых действий.
Технологическая операция сварки бронелистов ведется так называемым прерывистым швом: пять сантиметров вперед, потом с другой стороны на пять сантиметров навстречу первому шву. Это необходимо для избегания перегрева металла. Работа выполняется с помощью полуавтоматов и требует особой тщательности и строгого контроля качества. Основная проверка идет по твердости брони, для чего применяется специальный твердомер. Серия замеров делается на всех основных деталях, что обеспечивает надежный контроль.
«Предприятий, выполняющих сварочные работы со сверхпрочными специальными сталями в стране можно пересчитать по пальцам, — сообщил начальник сборочно-сварочного цеха завода Иван Моторин. — Наши сварщики специально прошли обучение у специалистов, имеющих большой опыт подобной работы».
-
-
Есть такие сферы бизнеса, где на первый взгляд все кажется очень просто, а на деле оказывается значительно сложнее. Как минимум потому, что там, где просто, и конкуренция выше. Это в полной мере относится к производству и продаже головных уборов. Их делают практически везде, даже в Африке. Они просты в изготовлении и удобны в транспортировке, а значит тому, кто решил заняться этим делом, заведомо придется конкурировать со всем миром. Однако московской компании «Ферзь» удалось не только проделать путь от самой обычной торговой фирмы до самостоятельного полноценного производителя, но и выйти на мировой уровень. «Ферзь» уже сотрудничает с итальянцами, участвует в международных выставках в Германии, на очереди — выход на товарный рынок Канады и США.
«А у тебя подруги, Зин, все вяжут шапочки для зим…» — Владимир Семенович и не знал, до какой степени его слова станут пророческими. Советский Союз и его социалистическая экономика еще не успели окончательно уйти в прошлое, а наш народ уже организовывал кооперативы по производству шерстяных шапочек и торговал ими возле метро и на рынках.
-
-
На ЗАО «Тверской экскаватор» началось серийное производство тяжелых гусеничных экскаваторов. На новой сборочной линии налажен выпуск тяжелых гусеничных экскаваторов моделей ТX270 и ТХ300.
Оба экскаватора комплектуются мощными современными двигателями ЯМЗ 530-й серии с предпусковым подогревателем для бесперебойной работы в критичных температурных условиях. Комфортная и эргономичная кабина даже в базовой комплектации оснащается климатической системой, эргономичным креслом оператора, ЖК монитором для контроля основных рабочих параметров.
Для запуска производства понадобилось открытие дополнительных 50 рабочих мест, а производственные мощности предприятия были подвергнуты модернизации.
В настоящее время на заводе идет процесс реструктуризации производства и расширения модельного ряда экскаваторов. Новая техника предназначена для разработки грунтов I-IV категорий, в том числе глины, сезонно промерзающих грунтов и др.
-
-
-
-
Завершилась доставка на Московский НПЗ партии теплообменного и колонного оборудования отечественного производства.
Аппараты, изготовленные АО «Уралхиммаш», будут работать в секциях первичной переработки и гидроочистки дизельного топлива строящейся комбинированной установки переработки нефти «Евро+" МНПЗ.
Общий вес доставленного оборудования составляет 120 тонн. Высота самого крупного из аппаратов — 19 метров, диаметр — 2 метра. Из Екатеринбурга в Москву оборудование было доставлено на специальных грузовых транспортерах. Общая протяженность маршрута составила почти 2000 километров.
На территории Московского нефтеперерабатывающего завода аппараты размещены на площадке хранения, идет подготовка к монтажу. АО «Уралхиммаш» ранее уже выполнял заказы для Московского НПЗ: в 2012 году были поставлены пять реакторов и регенератор.
-
-
В Агрисовгаз запустили производство высокоточного литья из алюминиевых сплавов по технологии вакуумно-пленочной формовки. Отливки производятся на новейшем оборудовании. Готовая продукция проходит лабораторный контроль качества, и полностью соответствует требуемым параметрам.
Для моделирования литейных процессов используются программы LVMFlow и ProCas. Отливки запускаются в производство только после получения результатов моделирования, подтверждающих, что разработанная литейная технология гарантирует отсутствие каких-либо литейных дефектов. Благодаря современным станкам с ЧПУ и сертифицированному программному обеспечению, возможно изготовление модельной оснастки высокого качества за короткое время. Для литья применяются алюминиевые сплавы в чушках с гарантированным химическим составом по ГОСТ 11069-2001, ГОСТ 1583-93;
-
-
18 октября в поселке Пестяки состоялось открытие швейной фабрики ООО «Исток-Пром».
ООО «ИстокПром» является крупным работодателем в Ивановской области, и открытие еще одного производства позволяет повысить уровень занятости населения. Увеличение производственных мощностей принесло компании «ИстокПром» до полнительное конкурентное преимущество. Набор сотрудников проходит поэтапно. Сегодня в Пестяковском филиале ООО «ИстокПром» трудятся уже 29 человек, а в дальнейшем планируется увеличить эту цифру более чем в 2 раза.
-
-
«Газпромнефть—СМ», оператор бизнеса масел «Газпром нефти», первой среди российских компаний приступила к выпуску масел для производства буровых растворов по собственной технологии. Ассортимент включает четыре наименования импортозамещающей продукции под маркой Gazpromneft Drilline с общим объемом производства до 5 тыс. тонн в год. Реализация проекта позволила «Газпром нефти» практически полностью исключить в технологической цепочке производства буровых растворов применение импортных базовых масел, а также на 30% снизить затраты на это сырье.
-
-
Проектно-производственное предприятие «СПИКОМЭНЕРГО» производит под заказ портальные машины термической резки серии ULTRATHERM MTRP.
-
«Группа ГАЗ» представляет новые модели спецтехники — мусоровоз с задней загрузкой и ремонтную мастерскую, созданные на базе среднетоннажного автомобиля «ГАЗон NEXT CNG». Автомобили, оборудованные двигателями ЯМЗ-534 на сжатом природном газе (метане), представлены в рамках 15-й международной выставки газобаллонного, газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе GasSuf 2017.
-
-
Резидент Свободного порта Владивосток ООО «Токинский лесопильный завод» в Ванинском районе Хабаровского края ввел в эксплуатацию лесопильный завод мощностью до 3 тыс. кубометров обрезной доски в месяц.
«Завод запущен, производим 1 тыс. — 1,5 тыс. кубометров доски в месяц. Уже выпустили и продали около 2 тыс. кубометров продукции», — сообщил директор предприятия.
Производство организовано на окраине поселка Токи в Ванинском районе. Проект потребовал порядка 5,5 млн руб. вложений. Были подготовлены участки под установку оборудования, под хранение продукции, площадка для разгрузочно-погрузочных работ, закуплены лесопильные станки и необходимая техника.
К 2020 году планируется увеличить объемы выпуска обрезной доски до 4-6 тыс. кубометров. В планах также строительство отдельного цеха по производству пеллет (топливных гранул). Реализация этого проекта обойдется примерно в 17 млн руб., будет возведен цех и закуплено прессовальное и сушильное оборудование. Мощность цеха будет зависеть от работы лесопильного завода, отходы производства которого пойдут на переработку в цех. Гранулы будут поставляться большей частью в Корею.
ООО «Токинский лесопильный завод» зарегистрировано в феврале 2017 года в Хабаровске. Основной вид деятельности — распиловка и строгание древесины.
-
Ижорские заводы отгрузили заказчику реактор гидроочистки R-201 для установки гидроочистки дизельного топлива ЛЧ-24-9/2000 цеха № 8 ООО «Киришинефтеоргсинтез».
Об этом КолпиноNews сообщили в пресс-службе организации. Оборудование было изготовлено в рамках контракта, заключенного с компанией ООО «КИНЕФ» в 2016 году. Реактор Р-201 будет установлен взамен существующего аппарата на новый фундамент. Аппарат предназначен для удаления соединений серы, азота и кислорода из дизельной фракции путем каталитического гидрирования.
Реактор изготовлен из листовой стали марки SA 387 Gr.22 CL2 с наплавкой из нержавеющей стали SS 347. Масса реактора — 210 тонн, внутренний диаметр — 4,2 метра, толщина стенки с наплавкой — 85+5 мм.
-
-
В экспозиции Ульяновского автомобильного завода представлены два новых спецавтомобиля, выполненные на базе нового коммерческого грузовика УАЗ ПРОФИ — для пограничной службы и для перевозки заключенных.
Спецавтомобиль УАЗ ПРОФИ с двухрядной кабиной, с типом привода 4×2 или 4×4, предназначен для эксплуатации в подразделениях пограничной службы с целью транспортировки нарядов со служебными собаками к месту несения службы. Автомобиль оборудован платформой с откидными бортами, сигнальной громкоговорящей установкой, цветографической схемой, фара-искателем с пультом дистанционного управления, автоматической системой пожаротушения моторного отсека с устройством пуска средств пожаротушения, предпусковым подогревателем двигателя, дополнительным отопителем салона, задним стабилизатором поперечной устойчивости, четырехканальной ABS с функциями EBD (распределение тормозных сил), лебедкой.
-
-
Предприятие «Автоспецмаш», которое находится под Череповцом, разработало и наладило выпуск нового для российского рынка продукта — порошковой проволоки.
По словам коммерческого директора «Автоспецмаша» Александра Беляева, ранее порошковую проволоку импортировали в Россию из Европы и Америки. Продукт востребован в сталелитейном производстве, машиностроении, в нефтедобывающей промышленности, на железной дороге.
«Мы прошли долгий путь, пытались договориться с иностранными производителями, чтобы делать проволоку здесь. Но многолетние попытки привезти сюда иностранные технологии были тщетны, — говорит Александр Беляев. — Поэтому мы создали совместное предприятие с бразильской компанией. Мы не пересекаемся по рынку, мы получили технологии, начальные знания в плане оборудования и продукции. Сейчас мы не зависим от партнеров, развиваем свою нишу».
-
-
В первой половине октября санкт-петербургский холдинг «Русская Трапеза"поставил заказчику высокоскоростную линию для упаковки миникексов. Заказчиком стала одна из ведущих российских компаний по производству кондитерских изделий.
-
-
Выпуск эскалаторов для Московского и Петербургского метрополитенов налажен на предприятиях ЗАО «Трансмашхолдинг», в состав которого входит Брянский машиностроительный завод. БМЗ изготавливает один из самых ответственных узлов эскалаторов — приводные зоны.
Новые приводные зоны ЭС03М предназначены для установки на станции «Косино» и отличаются от предыдущих модификаций конструктивными изменениями, обеспечивающими снижение издержек производства, компактность и простоту эксплуатации. В развитии производства оборудования для метро БМЗ сделал важный шаг вперед. Если прежде приводные зоны комплектовались импортными комплектующими (главный вал производился в Чехии, привод — в Германии), а завод отвечал за сварку, сборку, наладку и сдачу заказчику зон ЭС03М, то в настоящее время в рамках реализации программы по импортозамещению предприятие налаживает выпуск главного вала собственного производства. Кроме того, заводом освоено производство прочих комплектующих эскалаторов: натяжных устройств, цевочных колес, входных площадок, блоков, необходимых для других предприятий Трансмашхолдинга, выпускающих узлы эскалаторов.
-
-
Инновационная компания «СиСорт» приняла участие в 22-ой международной выставке «АгроПродМаш -2017», которая прошла в Москве. Алтайский производитель представил фотосепаратор SmartSort с рекордной производительностью — он способен очищать от ненужных примесей до 40 тонн пшеницы в час. Это самая высокая производительность у подобных аппаратов, разработанных и выпущенных в России. По итогам выставки о желании приобрести фотосепаратор заявили пять российских компаний.
Фотосепаратор SmartSort на протяжении двух лет продается в ЕС, он известен многим европейским аграриям. Разработчики изменили дизайн этого востребованного аппарата и выпустили его в конфигурации, рассчитанной на четыре, пять и шесть лотков. Это и позволило увеличить производительность фотосепаратора.
«Европейские покупатели отмечают многофункциональность аппарата и небольшой срок окупаемости. Он составляет от двух недель до года, — рассказывает коммерческий директор „СиСорт“ Виталий Савинков, — один из первых покупателей SmartSort, директор компании „Доктор Юнгханс ГмбХ“ (г. Ашерслебен) Вольфрам Юнгханс подчеркивает, что SmartSort позволил ему решить нерешаемую до этого задачу по сортировке аниса, фенхеля, зиры, тмина, семян тимьяна и майорана. Теперь этот фотосепаратор доступен и для российского покупателя наряду с нашими другими моделями».
-
-
-
- KIA Rio X-line conveyor
На заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» («ХММР») в Санкт-Петербурге 16 октября началось серийное производство нового кросс-хэтчбека KIA Rio X-Line, который поступит в продажу в ноябре 2017 года. Новинка производится по технологии полного цикла со штамповкой, сваркой и окраской кузова и уровнем локализации 47%, сообщает пресс-служба KIA Motors Rus.
-
