Блог «Транспорт, спецтехника и логистика»
Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики
-
4 августа на главном железнодорожном вокзале города Ростов-на-Дону были представлены самый мощный в мире грузовой электровоз переменного тока 4ЭС5К и первый российский грузовой электровоз переменного тока с асинхронными тяговыми двигателями 2ЭС5.
Применение новейших грузовых электровозов позволит водить тяжеловесные поезда на участках железных дорог со сложными участками пути, повысить весовые нормы, существенно увеличит пропускную способность железнодорожной сети.
Новые электровозы станут важнейшим элементом реализации Стратегии развития железнодорожного транспорта России, прежде всего, в части развития тяжеловесного движения на Байкало-Амурской и Транссибирской магистралях.
-
-
Построенный в 1933 году Нижне-Свирский гидроузел давно требовал реконструкции — его шлюз, имеющий габариты камеры 199×21.5 метров (меньше, чем у других шлюзов Волго-Балта), позволяет осуществлять лишь одиночное шлюзование большегрузных судов, что существенно ограничивает пропускную способность на этом участке Единой глубоководной системы.
Для решения этой проблемы в 2012 году началось строительство 2-й нитки Нижне-Свирского шлюза, который будет иметь габариты 290×21 метр и располагаться параллельно существующему. За 2 года были построены причал и технологическая дорога для доставки стройматериалов.
-
Сегодня в поселке Лянгасово открыли новый железнодорожный вокзал, строительство которого началось в 2013 году. На реконструкцию помещения было потрачено 26 миллионов рублей. Современный вокзал соответствует всем требованиям безопасности и комфорта. Также в помещении созданы все условия для людей с ограниченными возможностями.
-
-
Сотрудниками отдела МВД России по Кировскому району в рамках заключенного соглашения о сотрудничестве между Правительством Белгородской области и Кировской райгосадминистрации в Республике Крым были получены 15 новых легковых автомобилей, сообщает пресс-служба МВД РК.
-
-
От Москвы до Симферополя в обход Украины с 1 августа Российские железные дороги запустили новый прямой пассажирский поезд. Состав отправляется с Казанского вокзала и следует до порта «Кавказ». После этого пассажиры пересаживаются на паром и плывут в Керчь, а поезд путешествует по той же переправе отдельно. На полуострове люди снова садятся в вагоны и едут до конечного пункта.
-
-
30 июля на Советской площади Ярославля состоялось вручение 28 единиц нового автотранспорта сотрудникам полиции.
Новые автомобили были приобретены на средства федерального и областного бюджетов в рамках программы обеспечения безопасности дорожного движения. Два транспортных средства поступили в спецподразделения полиции, остальные автомобили — в патрульно-постовую службу, службу участковых уполномоченных полиции, в дежурные части. Все поступившие в технопарк автомобили отечественного производства — УАЗ, ВАЗ, ПАЗ.
После получения новых автомобилей сотрудники полиции отправились на них на места несения службы.
-
-
В Колпино открылся новый распределительный центр ритейлера «Магнит». Общая площадь склада составляет 50,8 тысяч кв. м. Распределительный центр, который приобрел «Магнит», расположен на участке площадью 20 га в Колпино. Его примерная стоимость, по оценке экспертов, составляет 4 млн долларов. Этот объект стал 25 складом компании на территории России, а их общая площадь — 758,3 тысячи кв. м.
-
-
Трансмашхолдинг (ТМХ) на совместно с Alstom разработанный грузовой электровоз 2ЭС5 «Скиф» получил сертификат соответствия нормам безопасности.
-
-
Реконструированная ИВПП-2 расположена параллельно первой искусственной взлетно-посадочной полосе, которая выводится из эксплуатации на период выполнения работ по строительству нового перрона и рулежной дорожки. Качественные характеристики введенной в эксплуатацию взлетно-посадочной полосы позволят принимать такие воздушные суда как Boeing-747, Boeing-777 и другие. Работы по реконструкции аэродромных покрытий проведены в Уфе в условиях действующего аэропорта.
-
-
Медицинский автопарк пополнился на 33 автомобиля.
Одна «скорая помощь» перешла к кировской областной клинической больнице № 3. Остальные машины отправятся в районы. На такое значительное «пополнение» потребовалось 53 млн рублей, сообщает пресс-центр регионального правительства. Средства выделили из федерального и областного бюджетов.
-
-
«Будем смотреть, что за машина, она у нас работает пока 4 дня. Она дешевле, чем „Форд“. Ремонт должен быть дешевле, так как запчасти в основном наши, на базе автомобиля „ГАЗель“. Салон удобнее, больше, чем в „Форде“; садиться удобнее, коленки в сиденье не упираются»
-
-
За январь-июнь 2014 года ОАО «РЖД» направило 40,1 млрд рублей на приобретение тягового подвижного состава. Всего закуплено 339 новых локомотивов, из них 211 электровозов и 128 тепловозов.
-
- Грузовые электровозы переменного тока 3ЭС5К "Ермак"
Парк пополнили магистральные грузовые электровозы постоянного тока с асинхронным тяговым приводом 2ЭС10 «Гранит» (22 единицы), грузовые электровозы переменного тока 2ЭС5К (5 ед.), грузовые электровозы постоянного тока 2ЭС6 «Синара» (54 ед.), грузовые электровозы переменного тока 3ЭС5К «Ермак» (91 ед.), грузовые тепловозы с асинхронным тяговым приводом 2ТЭ25А «Витязь» (7 ед.) и 2ТЭ25АМ (1 ед.), грузовые тепловозы 2ТЭ116У (38 ед.), 3ТЭ116У (8 ед.), 3ТЭ116УД (15 ед.).
Также закуплено 53 пассажирских локомотива, из них 28 электровозов постоянного тока ЭП2К, 6 электровозов двойного питания ЭП20, 5 электровозов переменного тока ЭП1М, 14 пассажирских тепловозов ТЭП70БС.
Кроме того, парк маневровых локомотивов компании пополнили 27 тепловозов ТЭМ18Д, 6 тепловозов ТЭМ18 В, 12 тепловозов ТЭМ7А.
Напомним, в 2013 году ОАО «РЖД» закупило 804 локомотива на общую сумму 83,5 млрд рублей, из них в 1 полугодии 2013 года приобретено 387 локомотивов на сумму 38,8 млрд рублей.
Инвестиционным бюджетом компании на 2014 год предусмотрена закупка 629 новых локомотивов на сумму 76,1 млрд рублей.
Всего в парке компании в настоящее время — более 20 тыс. локомотивов.
-
-
Эксклюзив «Авто Mail.Ru»
20 июля 1994 года конвейер Горьковского автозавода покинула первая Газель. Специально для «Авто Mail.Ru» инженеры вспомнили, как создавался грузовичок
«Газель марки Mercedes» — в России любой лёгкий коммерческий транспорт принято называть «газелями». Микроавтобус-маршрутка? Газель. Грузовичок-полуторка? Газель. Это потому, что ничего подобного советский автопром не выпускал. Только «полноформатные» грузовики или коммерческие версии легковушек вроде ижевского «каблучка» и уазовской «буханки». А чтобы машина находилась на стыке классов, ни грузовик, ни легковушка, — такого системе плановой экономики не требовалось: «Полторы тонны груза можно возить на машинах-трёхтонках». И никаких гвоздей.
«Газелями» обыватели стали называть целый класс коммерческих автомобилей — лёгкие грузовики полной массой менее 3,5 т, для управления которыми нужны лишь права категории «В». В свою очередь, водителей таких машин прозвали «газелистами»
Об этот железный аргумент разбилось немало интересных разработок. ГАЗ, например, работал над армейским грузовичком ГАЗ-62 грузоподъёмностью 1300 кг, но авторы машины не сумели ответить на вопрос «Зачем?», последовавший со стороны большого московского начальства. И правда, зачем, если бензин стоит копейки? Для «пятьдесят третьего газона — или, скажем, ЗИЛ-130 — полторы тонны не нагрузка. А экономить топливо, снижая грузоподъёмность, партия задания не давала. Так что, товарищи на местах, не выдумывайте машин, которые не нужны трудовому советскому народу.
(дальше)
-
-
С конвейера компании «Политранс» вышел высокорамный полуприцеп ТСП 94163−61−13S грузоподъемностью 45 тонн.
Этот полуприцеп спроектирован и изготовлен по спецзаказу крупной нефтегазовой компании. Полуприцеп будет эксплуатироваться в условиях бездорожья на севере республики Коми, при температурах зимой от −20 °C до −50 °C, а летом до +35 °C. Данная модель полуприцепа проектировалась и изготавливалась с увеличенным запасом прочности, оборудована усиленной пневматической подвеской, стойками и отличается повышенной проходимостью и надежностью.
Также отличительной особенностью ТСП 94163−61−13S является высокая надежность рамы, ввиду особенностей ее центральных лонжеронов, что позволяет использовать полуприцеп с максимальной загрузкой.
-
Горьковский автомобильный завод «Группы ГАЗ» поставил компании «Ростелеком» 315 автомобилей. Основную часть техники составили внедорожники «Соболь 4х4» и полноприводные «ГАЗели БИЗНЕС». Машины поставлены в различных модификациях: грузовые и грузопассажирские фургоны, микроавтобусы, бортовые автомобили и передвижная лаборатория.
Заключение соглашения о приобретении автомобилей стало результатом тендера «Ростелекома», победу в котором одержала «Группа ГАЗ». Приобретенные у Горьковского автозавода коммерческие автомобили будут переданы в филиалы «Ростелекома» по всей территории России. Машины будут использоваться для обслуживания линий связи, перевозки устраняющих неполадки рабочих бригад и оперативной доставки персонала, в том числе – в труднодоступные районы. Все автомобили имеют не только пассажирские, но и грузовые отсеки, что позволит перевозить необходимое оборудование.
Все поставленные автомобили «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь 4х4» имеют модернизированную трансмиссию с подключаемым полным приводом и блокировкой дифференциала заднего моста. В сочетании с высоким клиренсом, большими ходами подвески и возможностью подключения понижающей передачи это обеспечивает возможность преодоления самого тяжелого бездорожья.
-
-
Автобус полностью оборудован для перевозки маломобильных групп граждан – здесь есть откидная аппарель при входе в салон, а также ремни безопасности для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Просторный салон общей вместимостью более 100 пассажиров оборудован комфортными креслами.
«По сравнению с обычными автобусами, у этого ЛиАЗа на 70-80% меньше количество выбросов в окружающую среду. Это безопасный экологически чистый подвижной состав. Кроме того, переход на природный газ должен быть еще и экономически выгоден», – отметил руководитель муниципального предприятия «Пассажиравтотранс» Алексей Попов.
Напомним, что согласно постановлению правительства РФ до 2020 года 50% подвижного состава в городах - миллионниках должно быть переведено на газомоторное топливо, то есть на природный газ.
Источник:
-
-
На линии Новороссийск-Керчь начал курсировать грузопассажирский паром «Петербург» компании «Блэксиа Ферри и Инвестиции» (BFI), входящей в структуру РЖД.
Паром вместимостью до 90 грузовых автомобилей способен выполнять 15 оборотных рейсов в месяц. Время следования судна составляет около 9 часов.
"Мы можем разместить 160 пассажиров и более в двухместных каютах и с трёхразовым питанием в ресторане", - уточнил председатель совета директоров BFI.
-
-
14 июля начаты регулярные международные морские пассажирские перевозки из Крыма. Первенцем международных рейсов стала турецкая компания ESEN ELITA TUR, открывшая регулярное сообщение на линии Севастополь-Стамбул.
На линии работает пассажирское судно Адриана:
-
Компания "Атлант-Металлопласт" построила логопарк в Ногинском районе Московской области. Новый складской комплекс разместился на площади 26,5 га. Площадь самого сооружения равняется 39 тыс кв.м. в составе здания пять корпусов. Непосредственно склады занимают площадь в 37,6 тыс кв.м, остальная площадь приходится на офисы и административные помещения. Также складской комплекс оснащен паркингом на 74 места для грузовых и 35 легковых автомобилей.Градсовет Московской области уже выдал разрешение на ввод логопарка в эксплуатацию – заявили в Минстройкомплексе Московской области. Стоимость инвестиций в проект составила 433 млн рублей. Комплекс отличается выгодным местоположением – рядом находятся ж/д станцией «Кашино», Кудиновское и Горьковское шоссе. В логопарке создано 277 рабочих мест. Ожидается, что ежегодные налоговые поступления от деятельности логопарка в местный бюджет составят 47,7 млн рублей.
-
-
В Санкт-Петербурге на Октябрьском электровагоноремонтном заводе представлен новый низкопольный трамвай производства компании «ТрамРус» (совместное предприятие ЗАО «Трансмашхолдинг» и ALSTOM Transport S.A.).
Сегодня на территории завода идет строительство новых производственных цехов по сборке трамвайных вагонов.
-
