На завод БрАЗ поступили машины перетяжки анодных рам (МПАР) и межцеховые транспортные модули (МТМ)

«Русал» приступил к внедрению на Братском алюминиевом заводе (БрАЗ) дизельных машин собственного производства, которые позволят до 40% снизить затраты на ГСМ, а также на обслуживание и ремонт техники, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.

«На завод поступили машины перетяжки анодных рам (МПАР) и межцеховые транспортные модули (МТМ), которые были разработаны и изготовлены филиалом „Русской Инжиниринговой Компании“ „Русала“ в Красноярске», — сказали в пресс-службе.

Новые МПАР рассчитаны на круглосуточную работу в электролизном производстве, и позволят исключить тяжелый физический труд. А МТМ обеспечивают транспортировку расплавленного металла в литейное отделение. В пресс-службе отмечают, что у агрегатов высокие и технические, и эксплуатационные характеристики.

На предприятии отметили, что замена дизельной техники — шаг в программе импортозамещения. БрАЗ входит в число основных производственных площадок «Русала», где испытывают и внедряют современные специализированные дизельные машины собственной разработки. В прошлом году по программе технического перевооружения на завод поступили новые машины для пробивки корки электролизеров.

БрАЗ — крупнейший алюминиевый завод в мире. На его долю приходится 30% производства российского алюминия и 4% - мирового.

Объединенная компания «Русал» — лидер мировой алюминиевой отрасли, продукция экспортируется клиентам в 70 стран.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.