Судостроение и судоходство

Верфь деревянного судостроения «Варяг» приступила к постройке исторического судна

В марте 2016 года Верфь деревянного судостроения «Варяг» приступила к постройке нового заказа — реплики дубель-шлюпки «Якуцкъ».

Судно предназначено для участия в съемках исторического художественного фильма «Созвездие Марии». Сюжет фильма основан на событиях начала XVIII века — Великой Северной Экспедиции и открытиях, которые совершили русские моряки под командой Василия Прончищева и Семена Челюскина.

Реплика судна будет иметь длину 19,5 метров, ширину 5 метров и в дополнение к веслам и парусам будет оборудована дизельным двигателем.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://www.varyag.onego.ru/newsss/49/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Варяг, Петрозаводск, Карелия, дубель-шлюпка, Якуцкъ

2
Katamaran
10.04.1614:32:52

Красивое должно быть судно.

#768384 ↑
2
Aleks Petrov
10.04.1614:43:55

Хорошее дело.
Надо полагать, постройка ведётся под наблюдением Регистра и марсельная шхуна избежит затруднений с Регистром, бывших у фрегата-копии «Штандарт»

Отредактировано: Aleks Petrov~16:46 10.04.16

#768386 ↑

3
d-tatarinov
10.04.1615:00:55

Ну, у «Гото Предисцинации» затруднений не возникло. А их первое судно шхуна «Святой Петр» вполне благополучно дочапала до Антигуа (где сейчас обитает) и снялась во всех частях «Пиратов Карибского моря» Вощем я к тому, что за свою историю они построили дофига чего парусного от дракаров до гафельных и марсельных шхун (он даже линкор построили и все это вполне успешно ходит по морям. Почему именно с этой шхуной2 у них должны проблемы возникнуть?

#768389 ↑

1
Aleks Petrov
10.04.1615:12:21

Да конечно не должны!
О том и речь, чтобы построили не только для киносъёмок, а на долгую морскую жизнь!   . Как у баркентин и марсельных шхун послевоенной финской репарационной постройки.
Спасибо за интересный источник, всё пересмотрел про судоверфь. Петрозаводские корабелы — волшебники. С их парусниками не приходилось встречаться, а базовый тральщик 257ДМЭ проекта, на котором пришлось зимовать — просто игрушка, не касаясь боевых качеств, условия для экипажа, светлая деревянная отделка, запах свежего лакированного дерева — не каждая 120-футовая яхта может так впечатлять
П.С. Про «Штандарт» — чисто ассоциативно, даже не знаю, кто его строил, пару лет назад об этом мелькнуло в «Катерах и яхтах».

Отредактировано: Aleks Petrov~19:27 10.04.16

#768392 ↑

3
d-tatarinov
10.04.1618:26:46
Про «Штандарт» — чисто ассоциативно, даже не знаю, кто его строил
Сами и построили. Сейчас на «Катти Сарк» замахнулись. Бабки на проект набирают
http://www.shtandart.ru/n...etail.php?ELEMENT_ID=2666
#768424 ↑
0
d-tatarinov
10.04.1619:17:19

Спасибо за интересный источник, всё пересмотрел про судоверфь. Петрозаводские корабелы — волшебники.
…
П.С. Про «Штандарт» — чисто ассоциативно, даже не знаю, кто его строил
Ну тогда еще для общего образования пара ссылок
http://svpetr.solovki.info/?action=galery&tip_id=2
http://poltava1712.ru/news
http://foundation-of-historic-boats.ru/photos/

Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~21:32 10.04.16

#768437 ↑

1
Aleks Petrov
10.04.1621:51:10

«Катти Сарк»…
Где-то прочёл: «Чтить веру чужую — значит принижать веру свою».
Стоит ли героизировать британское морское владычество, работать на антогонистов.
«Полтава» — это здорово!
У Газпрома, вроде бы, ещё своя балтийская регата, то ли 50-ти футовики или около того.
Да, многое здесь переплелось, богат корабелами Русский север: Соловки, Петрозаводск, теперь вот — Севмаш
Хорошо, то что делается своими руками, глядишь и уважение к созидательному труду понемногу возраждается, в век тотального интернета

#768458 ↑

0
d-tatarinov
11.04.1606:28:22

Стоит ли героизировать британское морское владычество
Почему героизировать. Один из самых известных чайных клипперов. Почему бы и нет? По такому принципу Варягу и дракары не стоит делать, а исключительно ладьи

#768496 ↑

0
Aleks Petrov
11.04.1607:28:37

Дракары — серийные парусные суда, «Катти Сарк» — символ, слава Британии, верх совершенства по британской версии.
Не представляю, чтобы национальная гордость позволила британцам строить полноразмерные действующие копии наших «Невы»,"Надежды", той же «Полтавы», тем более в качестве учебных парусников; в юном возрасте забивается накрепко — либо мы растём на своих морских традициях, либо на чужих. Кстати, под каким флагом ходить этому паруснику? Под российским — странновато, под «удобным» — тогда это чисто коммерческий проект
Да, есть Диснейлэнд, сериалы и многое подобное, но, на мой взгляд, калькирование должно иметь пределы, особенно, когда это касается истории и «долгоиграющих» проектов

Отредактировано: Aleks Petrov~09:44 11.04.16

#768504 ↑

1
d-tatarinov
11.04.1607:37:48

"Катти Сарк" — символ, слава Британии, верх совершенства по британской версии.
Ну, это вы загнули! Катти Сарк — всего лиш единственный сохранившийся до наших дней чайный клипер. Один из множества и просто еще живой. Так что тут есть даже некоторый тролинг англов. Их Катти Сарк не ходит в море (совсем не ходит, не умеет уже), а не их будет ходить в море. Единственный чайный клипер, ходящий в море и не их
Не представляю, чтобы национальная гордость позволила британцам строить полноразмерные действующие копии наших «Невы»,"Надежды", той же «Полтавы».
Потому что у них есть свое такое же. Наших известных чайных клиперов нет от слова совсем.

#768506 ↑

0
Aleks Petrov
11.04.1608:14:00

тут есть даже некоторый тролинг англов.
Не готов с вами согласиться
Если это будет учебный парусник, то у тех, кто будет работать на реях башка будет забита тем, что они начинали на английском флоте, а не тролингом англов
Кто знает, как могут развиваться события — британцам шлея под хвост попадёт и они тоже построят действующую «Катти Сарк» — и пошло соревнование во славу британского флота
Наших известных чайных клиперов нет от слова совсем.
Да и шут с ними. Стоит ли стремиться к тому, чтобы всё было «как у людей», да и работать с постановкой и уборкой лиселей сегодня из курсантов вряд ли кто сможет; к тому же без страховочных поясов (наша у/с «Капелла» была единственной, где это практиковалось   )

Отредактировано: Aleks Petrov~10:25 11.04.16

#768515 ↑

0
d-tatarinov
11.04.1608:33:40

Если это будет учебный парусник
Эээээ… А «Штандарт» шоль учебный парусник? Нет? Чисто коммерческий проект? Ну, а тогда с чего Вы решили, что «Китти Сарк» станет учебным?
Да и шут с ними.
Не совсем. Вы слышали о слове «скорость»? И о бо всем, что с этим словом связано? Так уж получилось, что клиперы были самыми скоростными парусными судами за всю историю Ну, а какой русский не любит быстрой езды?

#768517 ↑

0
Aleks Petrov
11.04.1608:59:57

с чего Вы решили, что «Китти Сарк» станет учебным?
Из вашей ссылки о проекте «Катти Сарк»:"а теперь возродим клипер «Катти Сарк» — его точную полноразмерную копию, действующий учебный парусник"
Я слышал слово -скорость-
Действительно, и парусный спорт не избежал ультра-си и превратился в гонку технологий — парусные катамараны на подводных крыльях имеют очень отдалённое отношение к мореплаванию — те, кто на них моря не видят.
Тогда как хождение под парусом в основе своей командный, артельный труд; да, в современости, в ущерб всему прочему, насаждается экстримальность, но её и так много в повседневности, чтобы существовать в ней круглосуточно
клиперы были самыми скоростными
Ничего личного — только бизнес

Отредактировано: Aleks Petrov~11:01 11.04.16

#768528 ↑

0
d-tatarinov
11.04.1609:17:01

Из вашей ссылки о проекте «Катти Сарк»:"а теперь возродим клипер «Катти Сарк» — его точную полноразмерную копию, действующий учебный парусник"
Ну в каком-то смысле да. Не больше, чем «Штандарт» — учебный парусник. Там конечно кое-чему научат, но это скорее больше «окунутся в романтику за ваши деньги»     Ну вот парочка описаний от участников такого обучения:
http://www.marshruty.ru/T...62-40dc-a4c3-3f92e8e98bc3
http://kraskiprazdnika.co...vie-na-fregate-shtandart/
В поисковиках можете и еще дафига подобного найти. Как видите нормальной морской практикой курсантов морских училищ, как на Крузенштерне или там Седове, даже и не пахнет.
Кстати, там на сайте (по ссылочке на Катти Сарк) можно заявку подать и вперед за приключениями
Ничего личного — только бизнес
От именно шо. Надо было быстрее довести чай (потому и чайные) и специи из колоний в метрополию пока не испортились. Потому у англов они и появились

Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~11:24 11.04.16

#768531 ↑

0
Aleks Petrov
11.04.1610:44:59

Да, так и есть

#768546 ↑

0
Masilla Rus
11.04.1606:44:30

За статью конечно плюс — люблю парусные суда, но вот комментарии смущают. Статья о дубель-шлюпке, а в комменте марсельная шхуна. Если уж есть желание называть тип судна по современной классификации, то суда с гротом и бизанью относятся к полуторамачтовикам и, видя что баллер руля значительно позади бизани, можно говорить только о кече! У шхун фок и грот мачты…
По такому принципу Варягу и дракары не стоит делать, а исключительно ладьи
Еще снекки. И напоминать, что балты и варяги, жившие на берегах Балтики и давшие жизнь современным прибалтийским народам были родами русов!
Да и с драккарами не все однозначно. Почему еще во времена русско-шведской войны не существовало шведского языка? Шведские документы почему-то написаны на русском, только латиницией — как раз такой вариант, который и мечтают провернуть на Украине…

Отредактировано: Masilla Rus~08:49 11.04.16

#768498 ↑

0
d-tatarinov
11.04.1607:00:46
но вот комментарии смущают
Да ладно Вам придираться к терминологии. Не все ее знают
Еще снекки.
Ну поморская шняка на Соловках таки есть. Построена по старинным рецептам
http://solovki.info/?action=archive&id=359
Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~09:52 11.04.16

#768499 ↑
0
d-tatarinov
11.04.1607:46:19

Кстати, очередную именно марсельную шхуну в прошлом году на «Полтаве» построили
https://sdelanounas.ru/blogs/68394/

#768508 ↑

0
Aleks Petrov
11.04.1608:23:03

Марсельные шхуны пользуются спросом — представьте вместо гафельного фока прямой фок — и перед вами бригантина

#768516 ↑

0
d-tatarinov
11.04.1608:36:08

Зато режется хуже. Под одним гротом далеко не уйдешь

#768518 ↑

0
Aleks Petrov
11.04.1608:38:59

Так публика от одного прикосновения к слову -бригантина- балдеет!

Отредактировано: Aleks Petrov~11:13 11.04.16

#768520 ↑

0
d-tatarinov
11.04.1608:41:11

Эт да

#768521 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,