Лого Сделано у нас
74

Дворцовый мост в Петербурге торжественно открыли после реконструкции

Реконструкция стоимостью 2,7 миллиарда рублей началась 21 октября 2012 года.

В Санкт-Петербурге 19 октября возобновил работу Дворцовый мост, находившийся на реконструкции с сентября 2012 год.

Во время реконструкции были отремонтированы промежуточные опоры, стационарные пролетные строения, опоры разводного пролета, заменены конструкции противовесов, механизмов и электрооборудования, отреставрированы элементы архитектурного декора, системы наружного освещения и декоративной подсветки, а также переустроено дорожное полотно. Уникальный исторический разводной механизм передан в музей.

 

Торжественное открытие важнейшей для города переправы через Неву состоялось раньше времени - полное окончание реставрационных работ произойдет в декабре этого года. Однако, несмотря на это, с сегодняшнего дня для движения открыты все шесть полос, а те строительные работы, которые будут производиться, никак не повлияют на безопасность движения. Согласно распоряжению Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ), ежедневно до 20 декабря 2013 года движение для транспорта будет приостанавливаться с 22:30 до 06:30.

До 1 декабря компания "Пилон" - генеральный подрядчик - должна завершить работы по покраске металлоконструкций, художественной подсветке и благоустройству.

Свод моста и официальное открытие движения были начаты после подписания губернатором приказа, стилизованного под приказ градоначальника Петрограда 1916 года. (Строительство переправы началось в 1912 году по проекту инженера путей сообщения А.П.Пшеницкого, а движение началось 23 декабря 1916 года). Под звуки "Гимна великому городу" были сведены разводные пролеты. По традиции движение по обновленному мосту открыла колонна автомобилей: первый автомобиль компании-подрядчика ЗАО "Пилон", автомобили "Horch" 1933 года выпуска и "ЗиМ" 1956-го. Напомним, реконструкция Дворцового моста началась в сентябре 2012 года. Обследование, проведенное еще в 2005 году показало, что за годы эксплуатации в полотне, конструкциях разводных пролетов и их механизмов появились дефекты различной степени. Это негативно сказывалось на эксплуатационной надежности, грузоподъемности и долговечности моста. Последняя реконструкция сооружения проходила в конце 1970-х годов.

Дворцовый мост, пятый капитальный мост через Неву, соединяет Дворцовую площадь с Васильевским островом. Мост находится в зоне сложившейся исторической застройки Санкт-Петербурга и является объектом культурного наследия, одним из символов города.

  • 4
    Нет аватара Dm9000
    19.10.1321:52:36
    Ура, на Ваську опять можно проехать
    +++
  • 3
    Нет аватара Tony
    20.10.1300:21:01
    что ж там за механизм, такую массу поднимать!!
    • 1
      Нет аватара AbrValg
      20.10.1303:54:16
      На самом деле там не нужна огромная мощность, т.к. вес подвижной части практически полностью уравновешен находящимся в опоре противовесом.
      • 0
        Нет аватара Tony
        20.10.1311:43:46
        спасибо! очень логично!
        а я не мог понять, что противовес внутри опоры..
  • 1
    Нет аватара Starik
    20.10.1301:44:49
    Приятно.
  • 1
    Виктор Качурак Виктор Качурак
    20.10.1307:20:54
    "+"
  • 1
    alex100270 alex100270
    20.10.1309:08:27
  • 1
    Niliental Niliental
    20.10.1316:53:15
    Еще бы они скорее выкопали второй выход для спортивной, чтобы можно было нормально на Тучков мост въехать...
  • 0
    M.I.R M.I.R
    21.10.1300:20:39
    +    
  • 0
    Нет аватара germanych
    21.10.1302:04:47
    Вот старый механизм в музей это правильно.Схожу потом посмотрю.Интересно.   
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,