Транспорт, спецтехника и логистика

В Казани запущены три новые станции метрополитена

Станции «Авиастроительная» и «Яшьлек» (Юность):

Торжественной церемонии открытия новых станций городские власти решили не проводить:

http://www.tatar-inform.ru/news/2013/05/09/359407/

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://www.tatar-inform.ru/news/2013/05/09/359407/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Казань, метро, инфраструктура

11
lapshin-89
09.05.1312:42:14
+
Отредактировано: lapshin-89~12:44 09.05.13

#342919 ↑

2
Svin
09.05.1313:06:23

+ скорее заслужили Вы за новость и за фотки

#342933 ↑
1
user78
09.05.1316:29:16

#343009 ↑

21
A_SEVER
09.05.1312:47:26

"+" Теперь рейтинг метрополитенов России выглядит так:
1. Москва - 188 станций
2. Санкт-Петербург - 67 станций
3. Нижний Новгород - 14 станций
4. Новосибирск - 13 станций
5. Казань - 10 станций
6. Самара - 9 станций
7. Екатеринбург - 9 станций

#342922 ↑

4
~~bars_16~~
09.05.1313:01:15
Прошу прощения. Хотел поставить "+",а нажал на "-"...(
Линию в Казани продлят ещё на одну станцию.Проект есть и согласован в Москве,начальные работы начаты.Вот дальше сложнее. Хотя мэр и говорит о второй линии метро к новому стадиону,но финансирования пока нет ,да и окончательно не обнародован вариант трассировки. Хотя лоббисткие возможности татарстанского руководства известны и скорее всего кредит из федцентра на участок в 3-4 станции к ЧМ-2018 удастся получить,но,скорее всего, не полностью , а на принципах софинансирования..
ff1845351835.jpg
добавил фото метро "Северный Вокзал"
Отредактировано: bars_16~13:36 10.05.13

#342931 ↑

1
A_SEVER
09.05.1313:55:19

Прошу прощения
Ничего страшного, бывает!

#342946 ↑
4
d-tatarinov
09.05.1319:32:58

Прошу прощения. Хотел поставить "+",а нажал на "-"...(

А это патаму чта в остальных местах сайта с точностью до наоборот. Надо кому-то ухи натрепать за заблуждение граждан
Админы, ну ей богу, либо поменяйте местами + и - в оценках людей и статей, либо поменяйте местами оценки коментов.

#343114 ↑

0
A_SEVER
09.05.1320:53:17

Админы, ну ей богу
Это не в нашей компетенции.

#343148 ↑
0
~~RIF~~
10.05.1304:57:14

То же самое почти всю первую неделю всем ставил минусы(((

#343252 ↑

0
vitas
10.05.1300:03:09

Прошу прощения. Хотел поставить "+",а нажал на "-"

А у меня ситуация обратная - хотел в кои-то веки поставить "-", но рука САМА дёрнулась и привычно поставила "+"    Привычка
На самом деле там работы ещё... МНОГО. Друга моего подрядили в последний момент на руководство "слаботочниками" на одной из станций. Сдача 2.05, а приступил к работе 15.04    Он и рассказал и о разносе строителям от Миниханова, и о распоряжении любой ценой запустить к 9.05 по входу на станцию, и о степени "готовности" станций и систем... Включая системы вентиляции.
Причина та же, что и всегда - неравномерное финансирование в связи с ... различными причинами    А потом - "на охоту идти - собак кормить"
P.S. Сообщения из Казани вызывают СЕРЬЁЗНОЕ беспокойство: если остальные новости обладают той же степенью достоверности, что и инфа по футбольному стадиону и по метро - то КАКОГО ЛЕШЕГО я уже который месяц радуюсь новостям с СУН, ставлю "+"-ы и даже иногда размещаю новости отсюда на своей странице в ВК?!

#343218 ↑

1
A_SEVER
10.05.1308:41:43

и о степени "готовности" станций и систем...

Да, иногда бывает, что на момент открытия станция построена не в полном объёме - из двух выходов построен только один, не полностью построен подземный переход, ведущий к подземному вестибюлю или не успели смонтировать декоративные элементы. У нас в Москве ещё бывает так - новая станция должна иметь переходы на две уже существующие станции, но к открытию успевают построить только один.
Ну и что такого?
Главное - станция появилась и ей можно пользоваться!
А то, что не успели - доделают.

#343266 ↑
0
~~bars_16~~
10.05.1312:12:13

Есть небольшие сдвижки по срокам. Последние инфраструктурные объекты (Ленинская дамба и площадь Тысячелетия) закончат к 15 июня.Абсолютно всё,что было запланировано к Универсиаде, построено (многое сделано и сверх запланированного).Казань получила отличный студенческий кампус,десятки современных спортивных сооружений,продвинулась по инфраструктуре и благоустройству...Можно спорить об удачности того или иного проекта,но это из другой оперы. Хотел бы отметить объекты,построенные и отреставрированные на частные деньги,это 15 новых гостиниц,20 многоуровневых парковок,около 60 домов, восстановленных в старой части города,большинство которых являются объектами культурного наследия...

#343289 ↑

1
Alex63
09.05.1314:38:26

Самара: 26 лет и 9 станций.
Казань: 8 лет и 10 станций.

Что-то здесь не так

#342962 ↑

2
A_SEVER
09.05.1315:35:46

Что-то здесь не та

Разные города имеют разную динамику развития - так было, так есть и так будет.
Если сравнить Казань и Самару, то сравнение не в пользу Самары.
А если сравнить Самару и Ульяновск или Омск?
И сравнивать можно по-разному.
Можно взять год открытия метрополитена, а можно взять год основания города!

#342981 ↑

1
d-tatarinov
09.05.1319:35:30

Казань можно так сравнивать с любым городом. Посмотрите в сторону налогов. Повезло татарам, но их соседям от этого не легче.
Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~19:35 09.05.13

#343116 ↑

1
A_SEVER
09.05.1320:26:35

Казань можно так сравнивать с любым городом

Любой город можно сравнить с любым городом! ;)

Повезло татарам

Следующая станция метро в городе-миллионнике в любом случае будет открыта не в Казани, т.ч. повезёт другим!

#343132 ↑

1
d-tatarinov
09.05.1320:38:27

Любой город можно сравнить с любым городом!

Но не любой субъект государства ;)

повезёт другим!

Нам скоростной трамвай еще в 1989 обещали. И где? Дай бог шоб мосты обещанные построили. Малое кольцо на М5 уже сравняли, но мне пока толком не понятно, как теперь из новых кварталов на Шлюзовом будут выезжать, а, тем более, заезжать.

#343141 ↑

0
A_SEVER
09.05.1320:57:15

Но не любой субъект государства
Да, таких всего два. Но для того, чтобы понять, входит город в состав субъекта или сам является субъектом, их надо сравнить! ;)

#343151 ↑

0
d-tatarinov
09.05.1321:04:04

Отдельным субъектом только только Москва является ;)

#343152 ↑

0
A_SEVER
09.05.1321:09:07

Отдельным субъектом только Москва является
А если немного подумать?

#343154 ↑

0
d-tatarinov
09.05.1321:17:38

Ну, возможно еще Питер. Остальным от этого легче?

#343158 ↑

0
A_SEVER
09.05.1321:30:07

возможно еще Питер

Слово "возможно" явно лишнее!

Остальным от этого легче?

Странный вопрос... Вот Тольятти входят в состав Самарской области - почему мне от этого должно быть легче или тяжелее? Ну объединили бы Москву с Московской областью - что изменилось бы в моей жизни? Ничего!

#343161 ↑

0
d-tatarinov
09.05.1321:47:49

Ну объединили бы Москву с Московской областью

Это вопрос.

#343170 ↑

1
Akimich
09.05.1316:31:49

Ага, Вы ещё по Новосибирску статистики не знаете... В 1985 году сданы 8 станций. А потом, за 27(!) лет всего 5 станций, да со скандалами постоянными... Нижний обогнал, Казань тоже скоро обгонит...

#343013 ↑

0
A_SEVER
09.05.1316:45:20

Ага, Вы ещё по Новосибирску статистики не знаете
О чём я и говорил!

#343025 ↑
0
Ellona
09.05.1319:28:33

Вы хоть с одним татарином знакомы? Эх... иногда мне грустно, что я не татарка, честно. Поздравляю Вас жители Казани, жители Татарстана. У вас последнее время много чего открыто и действует, говорят, и медицина очень даже ничего. Да что там! Тут такой слух прошёл, что и к Универсиаде всё построено и действует и даже без завышения в несколько раз бюджета. Вот правда, от всей души поздравляю, всех благ вам!

#343111 ↑

2
Ellona
09.05.1319:31:32

Лжди, давайте не будем сравнивать, а просто порадуемся! С праздником всех, с великим Днем Победы!

#343113 ↑
-2
vitas
10.05.1300:48:37

Тут такой слух прошёл, что и к Универсиаде всё построено и действует и даже без завышения в несколько раз бюджета.

Слух ложный Но поздравить - можно: 1. до 04.07 ВЕСЬ город обеспечен работой; 2. по окончании этого кошмара (универсиады) Казань до весны 2014 СТАНЕТ ПРОЕЗЖЕЙ!!! все дорожные работы наконец закончат, а многочисленные лишённые прав (официальная политика в целях разгрузки дорог перед унив.) не успеют получить их обратно; 3. город реально становится красивее.
Однако, как сказала нам одна обитательница дома на Сыртлановой 27 : "Молодцы ребята - классно покрасили. Дом блестит как котовьи яйца!.. Но кому это, нахрен, нужно?"
Защитники животных ВОЮТ - варварские методы чистки города от бродячих животных... вставляют. Плохо, что они не понимают - если их призывы к байкоту Универсиады на международном уровне сработают, то весь Татарстан будет... в общем - плохо нам будет Слишком много должны

#343223 ↑

3
~~sneider~~
10.05.1301:10:22

Однако, как сказала нам одна обитательница дома на Сыртлановой 27 : "Молодцы ребята - классно покрасили. Дом блестит как котовьи яйца!.. Но кому это, нахрен, нужно?"

уж не думал,что это скажу. ну вот тут типичный случай "просраллиполимеры" "всеплохо".

Защитники животных ВОЮТ
пусть защитники животных себе домой забирают всех бродячих животных и перестанут ныть

#343232 ↑
3
Юрий Шнайдер
10.05.1303:36:03

Защитники животных - это те, кто их на деле защищает. Забирает с улицы, находит новых хозяев. А крикуны - это куча тупых горлопанов, которым лишь бы поорать, пытаясь к себе внимание привлечь. Вот эти крикуны, показушные моралисты - самые скользкие твари среди людей. И я не по наслышке это говорю, реально по работе часто приходится сталкиваться с подобными типами, и к защите животных они имеют не больше отношения, чем я к межгалактическим полетам. Нет смысла слушать подобных персонажей

#343248 ↑

0
Ellona
10.05.1312:53:00

Меня ещё другой момент настораживает. Все эти крикуны спят глубоким летаргическим сном, пока не происходит каких-то глобально-важных событий в России. Тут уже не важно - есть к ним симпатии или нет, любишь животных или нет, а просто начинаешь задумываться. К чему всё это ИМЕННО в данный момент?

#343290 ↑

0
Ellona
10.05.1312:56:22

Хоть я считаю, что отвратительное обращение с животными - это продукт, в большей степени, тупости и жадности местных властей и очерствелость граждан. Но знаете, призывать к бойкоту - это уже откровенное вредительство простым гражданам.

#343291 ↑

0
vitas
10.05.1321:38:30

Именно так по обоим пунктам. Варварские методы решения проблемы бродячих животных - заслуга нашего руководства, а призывы к бойкоту - местами глупость, а местами - вредительство! Что не отменяет актуальности повода

#343424 ↑

-1
vitas
10.05.1321:50:09

Кстати - среди жертв травли животных ядами уже есть маленькие дети

#343430 ↑

0
vitas
10.05.1321:47:31

Защитники животных - это те, кто их на деле защищает. Забирает с улицы, находит новых хозяев.

Так это те самые и есть - некоторых я лично знаю. Вой подняли именно те, кто постоянно кого-то подбирают, пристраивают, "передерживают"... А теперь прикиньте - сложно ли разъярённых РЕАЛЬНЫХ защитников животных толкнуть на глупость (призыв к бойкоту)? Здесь то их только друзья и слышат

#343429 ↑

Комментарий удален

0
A_SEVER
09.05.1317:00:02

как вы объясните что в Екатеринбурге 9 станций против 13 в Новосибирске и 14 в Нижнем?

Метро в Екатеринбурге открыто на 6 лет позже, чем в Новосибирске и Нижнем Новгороде (в 1991 и 1985 году соответственно)

#343041 ↑

5
Денис Демидович
09.05.1322:37:28

Какой страшный перекос в сторону Москвы. Я не Москва-ненавистник, но все же объективно в неё очень много денег вкладывают. А метро хотя бы из 10 станций не хватает много где, Ростов, Краснодар, например.

#343186 ↑

1
A_SEVER
09.05.1322:58:14

Какой страшный перекос в сторону Москвы

Пропорциональный численности населения...

А метро хотя бы из 10 станций не хватает много где
Метро не хватает всем - и крупным городам, где его пока нет (хотят по десятку станций), и тем, где оно уже есть (хотят увеличить в 2 раза, т.е. станций по 10-15), и Москве (как это не парадоксально, на самый большой метрополитен страны перегружен, нужно станций 50-80). Не так всё просто...

#343191 ↑

0
Денис Демидович
10.05.1311:04:45

Москва, 11 млн человек, 188 станций, получается по 18 станций на 1 млн человек. Ростов - 1 млн человек, станций метро - 0. Получается что не пропорционально. Конечно сравнение только по метро не корректно, нужно бюджеты сравнивать, но думаю что перекос то же будет. Тут можно возразить мол это все от налогов зависит, но вот есть ООО деятельность ведет на всей территории России, зарегистрирована в Москве, платит налоги там же, но это же не честно.

#343278 ↑

0
A_SEVER
10.05.1312:04:36

Москва, 11 млн человек

По официальным данным. Добавим тех, кто живёт нелегально, добавим жителей Подмосковья, ежедневно приезжающих на работу, добавим туристов, командировочных, жителей других регионов, едущих транзитом через Москву - получим объективную картину.
Что касается Ростова-на-Дону, то строительство метро в нём начнётся не раньше, чем откроют метро в Омске и Челябинске, да и другие российские метрополитены надо развивать. Увы, потребности превосходят возможности...

#343286 ↑

1
Igor Bulytchev
10.05.1317:04:00

"+" Теперь рейтинг метрополитенов России выглядит так:

Ещё 178 станций, и можно столицу переносить в Казань!
+

#343354 ↑

2
A_SEVER
09.05.1314:19:54

Добавил пару фотографий для наглядности!

#342956 ↑
4
file
09.05.1314:38:26

Отличный подарок на день Победы. А я и ни сном, ни духом, вот только что узнал.
Но в мой район всё ещё не дотянули метро и неизвестно, будет ли оно там вообще когда-нибудь. А было бы здорово на метро на работу кататься, а то ведь пробки по масштабу разве что московским уступают.
Всех поздравляю с праздником! ;)

#342961 ↑
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-10
~~Pirelli~~
09.05.1315:05:55

Для любителей метрополитенов и прочих городских железных дорог рекомендую сайт:
http://www.urbanrail.net/
В этом году в России к сожалению планируется еще запуски только в Москве. Бюджет Москвы более чем в два раза больше бюджетов всех городов миллиоников России включая СпБ вместе взятых. В результате имеем то что мы имеем или не имеем - отсуствие или совсем малюсенькие метрополитены в городах-миллиониках (без М. и СпБ). Можете посмотреть что есть в Мюнхене, Барселоне, Милане и т.д.

П.С.
С днем Победы !
Отредактировано: Pirelli~15:40 09.05.13

#342971 ↑

3
GreyWind
09.05.1315:14:46

А что в Милане? С 64 года, за 50 лет (!!!) почти, построили 3,5 линии.
И это в крупнейшем городе богатейшего промышленного севера Италии.
Помоему гордиться не чем особо.
Отредактировано: GreyWind~15:15 09.05.13

#342975 ↑

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-11
~~Pirelli~~
09.05.1315:28:23

Я бы промолчал . В крупнейшем городе промышленного Урала - Екатеринбурге за 30 + лет построили 0,5 линии, потому что 10 станции даже не охватывают 1 диаметр города.
Отредактировано: Pirelli~15:28 09.05.13

#342979 ↑

8
GreyWind
09.05.1316:01:15

А почему вы сравниваете Милан с Екатеринбургом? Милан, по сути, второй по значению город Италии, после Рима (а по финансовым потокам - так вообще главный город Италии). Вот сравнивайте миланское метро с питерским, например.
А римское метро, по сравнению с московским, вообще выглядит крайне жалко.
Отредактировано: GreyWind~16:02 09.05.13

#342988 ↑
2
Orlan05
09.05.1317:09:57

А что, в Италии и в Милане в частности, тоже был 1991 год со всеми последствиями для страны и экономики?! Надо же, я и не знал

#343046 ↑

10
A_SEVER
09.05.1315:54:51

Можете посмотреть что есть в Мюнхене, Барселоне, Милане

Мюнхен - метро с 1971 г.
Барселона - метро с 1924 г.
Милан - метро с 1964
Екатеринбург - метро с 1991 года
Что в стране с 1991 по 2005 год было помните?

#342986 ↑

-8
~~Pirelli~~
09.05.1316:06:08

Я сделал упор на то, что бюджет Москвы слишком велик за счет регионов, в результате в последние 20 лет в Москве построено думаю не меньше 100 км линий и планитуется ускорить ввод до 2020 - примерно еще 100 км. А крупным региональным центрам что ? По 1-2 станций в пятилетку.
Отредактировано: Pirelli~16:18 09.05.13

#342989 ↑

6
GreyWind
09.05.1316:12:19

Сравните население Москвы + всех работающих в ней, с населением региональных центров. После этого произведите нехитрые математические расчеты.
Или просто пытаетесь поразжигать?

#342995 ↑

-6
~~Pirelli~~
09.05.1316:31:47

Я сравнил: Население городов миллионеров - 29,2 млн., из них 11,8 млн Москва. Еще почти 15 млн. живет в городах от 0,5-1 млн

#343012 ↑

6
GreyWind
09.05.1316:42:42

то есть вы смешали в кучу все 15 городов-миллионников?
все таки транспортные потребности у города с населением 1 млн. и 10+ млн. несколько отличаются.
ну и 12 млн. - это только официальные данные, по прописке. по различным же подсчетам, по потреблению, в частности, постоянно живут в Москве до 15 млн. человек. Плюс население Подмосковья 7 млн., значительный процент которых ездит на работу в Москву.

#343023 ↑

-7
~~Pirelli~~
09.05.1316:56:41

Плюс население Подмосковья 7 млн., значительный процент которых ездит на работу в Москву

Они что, уже в Москву на метро ездят что-ли

#343034 ↑

0
Василий Герасимчук
09.05.1319:23:38

Метро в Москве на некоторых ветках (Абратско-Покровская + лёгкое метро) вышло за пределы города, и действительно часть жителей подмосковья едут на работу в Москву на метро. Но ещё больше людей доезжает до конечной станции на автомобиле и дальше едет на метро.

#343105 ↑

1
A_SEVER
09.05.1320:32:10

вышло за пределы города

Вышло за пределы МКАД, но не города!
Исключение - станция «Мякинино», она на территории Московской области.

#343137 ↑

1
A_SEVER
09.05.1320:29:17

Они что, уже в Москву на метро ездят

Нет, они приезжают в Москву и уже тут едут на метро!

#343134 ↑

0
A_SEVER
09.05.1316:12:26

бюджет Москвы слишком велик за счет регионов

Простите, Вы в каком населённом пункте живёте?

#342996 ↑

-9
~~Pirelli~~
09.05.1316:17:22

Я немножко как еврей скажу : Зачем спрашиваете ?

#343000 ↑

1
A_SEVER
09.05.1316:31:18

Зачем спрашиваете?

Часто мнение человека зависит от среды, которая его окружает.
Например, мнение Alex63 мне понятно - он живёт в Самаре и переживает за свой город. Поэтому и спрашиваю.

#343011 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
09.05.1316:23:19

бюджет Москвы слишком велик за счет регионов

Неправда - в бюджет города Москвы не идет ни одной копейки из других регионов.

#343003 ↑

1
~~sneider~~
09.05.1316:28:59

формально не идет, но вы то прекрасно знаете о компаниях, зарегистрированных в и имеющих офисы в Москве, но при этом их производство находится за тысячи километров от дефолт-сити.

#343008 ↑

-2
~~Pirelli~~
09.05.1316:29:57

+

#343010 ↑

-1
~~brat_po_razumu~~
09.05.1317:30:26

Извини - полная глупость. Детально разъяснить ниже.

Итак - где зарегистрированы все составные части Газпрома, Газпром добыча Уренгой и многие десятки других -

В Москве???

Неа... В Тюменской области - и именно там платят налоги, а не в Москве.

#343057 ↑

1
~~Pirelli~~
09.05.1317:57:30

Айайайайайайай, не следите за политикой

Сам Царь сказал, что подумает как поменять сложившеюся ситуацию с регистрациями крупнейших компаний. А ситуация такова:

Жмите сюда

#343073 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
09.05.1318:31:28

И что я должен увидеть в этой ссылке???

Я и взял крупнейшую компанию из этого списка, Газпром, и ясно показал на этом примере, что твои слова

бюджет Москвы слишком велик за счет регионов

есть ложь. Никакие региональные деньги в бюджет Москвы не идут.

#343087 ↑

0
~~sneider~~
09.05.1319:47:24

это вам лично сказали друзья из правительства? Откуда вы знаете какие реальные суммы федерального бюджета оседают в Москве?

#343119 ↑

2
~~brat_po_razumu~~
09.05.1320:24:31

Я не знаю, что значит - оседают.

А когда я не знаю - я не пишу, ибо это - пустопорожнее бла-бла-бла.

Федеральный бюджет идет на государственные расходы - образование, армию, пенсионеров, правоохранительные органы, общефедеральные проекты, медицину, науку, искусство, инфраструктуру, внешнюю политику...

Все это конкретно, по статьям расходов, описано в бюджете.

#343130 ↑

0
ratol
09.05.1323:15:34

Владимир, из Амстердама оно конечно виднее, но по порядку уплаты тех или иных налогов почитайте.

Так, НДС, например, платится только головными организациями, по месту регистрации, т.е. этот налог компании Мечел, РусАл, Норникель, ТМК, Полюс Золото, например, платят в Москве. При том, что в Москве не располагается ни одного стратегического актива этих компаний. Вообще.

Налог на прибыль размазывается между федеральным и региональным бюджетами. Так в федеральной части этот налог уплачивается ТОЛЬКО по месту регистрации головной организации (т.е. для перечисленных выше компаний - в Москве). В региональные бюджеты этот налог уплачивается пропорционально долям прибыли отдельных подразделений, по месту нахождения в субъектах федерации.

НДФЛ платится везде, где есть сотрудники, согласно их доходам. Т.е. даже не имея фактического производства в пределах Москвы, компании платят этот налог в московский бюджет благодаря офисным клеркам из штаб-квартир.
Отредактировано: ratol~23:18 09.05.13

#343201 ↑

1
~~brat_po_razumu~~
10.05.1300:14:30

Так, НДС, например, платится только головными организациями, по месту регистрации, т.е. этот налог компании Мечел, РусАл, Норникель, ТМК, Полюс Золото, например, платят в Москве.

Дорогой ты мой человек - НДС является основным ФЕДЕРАЛЬНЫМ налогом, и ПОЛНОСТЬЮ ИДЕТ В ФЕДЕРАЛЬНЫЙ БЮДЖЕТ, а не бюджет Москвы или Тамбовской области...

ПО БАРАБАНУ, где компания зарегистрирована, в Москве или Казани - НДС с нее пойдет в ОБЩИЙ, ФЕДЕРАЛЬНЫЙ бюджет.

Ты попутал - и попутал абсолютно, ты неправ.

#343219 ↑

0
ratol
10.05.1305:27:19

Друг мой, все вышеперечисленные налоги являются федеральными и идут в федеральный бюджет, но не полностью НДС, НДФЛ и Налог на прибыль организаций - это регулирующие доходы, которые в виде процентных отчислений поступают также в бюджеты субъектов Федерации и в местные бюджеты. Процент отчисления зависит от нормативов в законе о федеральном бюджете на текущий год.

Upd. в 2013 году НДС действительно 100% в фед. бюджет.
Отредактировано: ratol~06:31 10.05.13

#343253 ↑
0
sclar
10.05.1308:58:15

Маленькая ремарка: Внимательно смотрим отчеты Ростата и МинФина по Бюджетному регулированию субъектов Федерации.
И что мы видим: г. Москва из фед. бюджета на каждого жителя выделяется 120 тыс. руб., г. Казань - 63 тыс., а про ненависную всеми Чечню - 23 тыс. При этом нельзя забывать, что дочки крупных компаний, которые имеют более высокую прибыльность (консалтинг, аутсорсинг, ИТ-технологии), так же зарегистрированы в МСК и Налог на прибыль у этих компаний намного выше основной компании.

#343267 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
10.05.1316:53:27

Да ты что! И где я могу это посмотреть???

120 тыс руб да на 12 млн жителей Москвы - это 1,44 на 10 в ДВЕНАДЦАТОЙ степени! Это ПОЛТОРА ТРИЛЛИОНА рублей!!!

Ну а теперь читаем правду: http://budget.mos.ru/law_change

В бюджет Москвы из федерального бюджета в 2013 будет перечислено менее 23 млрд руб. Почти в 100 раз меньше, чем заявлено у тебя, и без документов.

#343349 ↑

0
Денис Демидович
10.05.1311:14:13

Но кроме Газпрома есть ведь X5 Retail Group, Сбербанк, Альфа-банк, сетевые магазины электроники. Вообще я плохо знаком с налогообложением но вроде налоги платятся по месту регистрации. А многие компании, даже местечковые интернет магазины в Краснодаре зарегистрированы в Москве.

#343280 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
10.05.1316:35:04

Все магазины, работающие в Краснодаре, платят все налоги в Краснодаре, естественно.

Ни копейки от них в бюджет Москвы не идет.

Бюджет Москвы: http://budget.mos.ru/project_income

Доходы: 1,4 трлн руб всего, из них

подоходный налог - 591 млрд
налог на прибыль - 569
прочие налоги - 218
арендные платежи - 65
продажа имущества - 16

Таким образом, доходы в бюджет от РАБОТАЮЩИХ В МОСКВЕ граждан - выше доходов от прибыли

десятков крупнейших московских заводов, тысяч и тысяч магазинов и ресторанов, банков и автоколонн, развлекательных центров и предприятий связи, платных образовательных и лечебных учреждений...

Это данные на 2013 г - в той же ссылке дано и за предыдущие годы, цифры меньше - суть та же.

#343343 ↑
0
~~brat_po_razumu~~
10.05.1317:38:50

Ну или рассмотрим X5 Retail Group, раз предложено, без проблем.

Компания вообще зарегистрирована в Нидерландах - но налогов в Нидерландах не платит, ибо деловой активности здесь не ведет, а налогами облагаются итоги деловой активности по месту ее, активности.

Активность компания ведет в России - и платит налоги в России.

В ее, X5 Retail Group, составе - масса юридических лиц, зарегистрированных по всей России.

Берем, скажем, обычный Липецк.

В 2007 г X5 купила липецкую торговую сеть Корзиночка - супермаркеты и один гипермаркет. Теперь супермаркеты стали Пятерочками, а гипермаркет - Меркадо суперцентром.

Отметим, что ЮРИДИЧЕСКИЙ ВЛАДЕЛЕЦ сети НЕ ИЗМЕНИЛСЯ - им так и осталось то же ООО Южный, ЗАРЕГИСТРИРОВАННОЕ В ЛИПЕЦКЕ. Просто теперь этим ЛИПЕЦКИМ ООО Южный владеет X5.

Налоги:

Подоходный налог - в сети работают тысячи людей, платят подоходный налог. Весь он целиком и полностью идет в бюджет субъекта, где получена зарплата - то есть в бюджет ЛИПЕЦКОЙ области.

НДС - он полностью идет в общий ФЕДЕРАЛЬНЫЙ бюджет.

Налог на прибыль - если липецкое ООО Южный имеет прибыль (вся в целом X5 убыточна) - то Южный платит налог на прибыль. 10% ее идет в бюджет Липецкой области, 90% - в общий федеральный бюджет.

Таким образом, АБСОЛЮТНО ПО БАРАБАНУ, что X5 зарегистрирована в Нидерландах.
Отредактировано: brat_po_razumu~02:03 11.05.13

#343364 ↑

5
~~brat_po_razumu~~
09.05.1317:23:46

ДА???

А можно попросить тебя дать ОДИН пример такого: куда, например, платит налоги зарегистрированный в Москве Газпром???

Газпром, любезный - это объединение МНОГИХ ДЕСЯТКОВ дочерних компаний, зарегистрированных отнюдь не в Москве и не платящих в бюджет Москвы ничего!

Конкретно - В 2011 году среднесписочная численность работников «Газпрома» составила 400 тыс. человек, из которых:

Дочерние общества по добыче, транспортировке, переработке и подземному хранению газа — 219 тыс. человек
Группа «Газпром нефть» — 57,6 тыс.
Группа «Газпром энергохолдинг» — 27,7 тыс.
Прочие дочерние общества — 99,8 тыс.

Газпром добыча Ноябрьск, Газпром добыча Надым, Газпром добыча Ямбург, Газпром трансгаз Волгоград, Прометей-Сочи и еще МНОГИЕ ДЕСЯТКИ компаний, из которых целиком и состоит Газпром -

Где зарегистрированы, где платят налоги - а?

http://ru.wikipedia.org/w...D.D0.BE.D1.81.D1.82.D1.8C

#343053 ↑

-3
~~sneider~~
09.05.1317:34:40

ну молодец то какой, прилежно изучил статью на википедии? все усвоил? готов отвечать перед классом?
а теперь получай "Московским властям удалось сохранить у себя около 90 млрд руб. платежей "Газпрома", которые должны были уйти из столичного бюджета за 2012-2015 годы в другие регионы"
http://www.kommersant.ru/doc/1896007 "

#343060 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
09.05.1317:53:19

Совершенно верно - некоторые составляющие Газпрома работают в Москве - например, Газпром трансгаз Москва, Газпром авиа - и платят налоги на прибыль в Москве.

Это естественно - они же работают в Москве!

Но таких предприятий единицы: понятно, что вся добыча и переработке газа идет на предприятиях, расположенных не в Москве - и именно там платятся налоги.

Да ты и сам видишь в твоей же ссылке - речь идет о смешной сумме в 90 млрд руб за 4 года.

#343070 ↑

3
~~bars_16~~
09.05.1317:58:36

Это далеко не смешная сумма. Годовой бюджет Казани - 15 млрд рублей.

#343075 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
09.05.1318:19:40

Состоящий в т.ч. и из налогов Газпрома.

Но для Москвы с ее бюджетом под 2 трлн - смешные.

И это я специально взял Газпром - крупнейшую компанию, зарегистрированную в Москве! А налоги она платит - в регионах!

Подоходный налог - а 99% сотрудников Газпрома работают отнюдь не в Москве - идет не в бюджет Москвы. НДС - а 99% Газпром производит отнюдь не в Москве - идет не в бюджет Москвы.

Таможенные сборы за экспорт газа, плата за пользования недрами и т.д. - идет отнюдь не в бюджет Москвы.

Это все идет либо в местные бюджеты - по месту работы конкретного сотрудника, конкретной дочки Газпрома - либо в общий федеральный бюджет.
Отредактировано: brat_po_razumu~16:36 10.05.13

#343082 ↑

5
~~bars_16~~
09.05.1319:19:28

Подоходный налог Абрамовича перекрыл бюджет Чукотки...) А В Москве миллиардеров, имеющих доходы от региональныхп предприятий пруд пруди. Нахождение офисов крупнейших предприятий страны в столице даёт коммулятивный налоговый эффект и не отражается суммой прямых налогов.Поэтому я и возразил Вам по поводу того,что бюджет Москвы "ни копейки" не получает от регионов.

#343104 ↑

-1
~~brat_po_razumu~~
09.05.1319:33:00

Да? Неа...

А каков ДОХОД Абрамовича в год - с которых он платит 13% подоходного налога???

Ты абсолютно путаешь совершенно разные вещи: миллиардером человека делает ЕГО СОБСТВЕННОСТЬ, а вовсе не личный доход.

ДОХОД Абрамовича в год - 143 млн руб, http://www.peoples.ru/fri..._condition_in_photos.html

А вот СОБСТВЕННОСТИ у него - на миллиарды долларов, это да. Заводы... Расположенные отнюдь не в Москве - и платящие налоги отнюдь не в бюджет Москвы.

#343115 ↑

1
Alex63
09.05.1319:51:43

На эту смешную сумму Самара( 6-й город по населению) может жить очень неплохо 3 года(или немного ужавшись лет 5).

#343121 ↑

1
~~bars_16~~
09.05.1317:44:04

Не совсем так http://mms.kcell.kz.www.m.../2012-03-21/taxreform/...

#343065 ↑

-3
~~brat_po_razumu~~
09.05.1318:06:23

Так именно так в статье и сказано, и суммы даны: копеечные в масштабах Москвы.

Основные налоги Газпром платит в регионах, по месту производства. Но есть у него предприятия и в Москве.

#343078 ↑

0
termometrix
10.05.1314:08:07

Нью Йорк,Берлин,Стамбул,Вена,Прага,Варшава,Париж,Москва,Киев,Львов и пр. являются паразитами ибо они перераспределяют доходы ,полученные в глубинке.То есть мегаполисы потребляют больше,чем производят.

#343303 ↑

13
~~brat_po_razumu~~
09.05.1316:00:19

Я построил себе прекрасный дом в 100 кв. м. Рад этому, живу в нем и радуюсь.

А тут ходит такой Pirelli и ноет: а вот у соседа - 120 метров, а в другом городе есть и в 200... Какое мне дело до этого нытья? Я рад своему дому!

Жизнь такого ноющего убога - не жизнь, а прозябание. Всегда можно найти что-то больше - а у того зарплата больше, а у того машина круче - и годами ныть по этому поводу.

#342987 ↑

4
user78
09.05.1316:28:06

Лучше и не скажешь! Плюс

Кстати, добавлю про соседей, далеко не у всех у них дом по 200 метров...
Метро Марселя (2-й по величине город Франции) всего 2 линии 28 станций.
Во втором по величине городе Великобритании Бирмингеме (население 1 млн в городе и 3.7 млн в агломерации), вообще нет метро, только трамвай.
Рим, столица Италии (3 млн жителей + столько же туристов + 2 млн приезжают ежедневно на работу из окрестных городов) метрополитен - 52 станции, 2 линии (сравниваем с 188 станциями в Москве).
и т.д.

#343007 ↑

-5
~~Pirelli~~
09.05.1316:37:17

метрополитен - 52 станции, 2 линии (сравниваем с 188 станциями в Москве).

Сравниваем: Москва - 11, 8 млн-188 станций = 1 станция на 62 тыс. населения
Рим - 2,8 млн -52 станций = 1 станция на 53 тыс. населения

#343018 ↑

3
A_SEVER
09.05.1316:41:50

Москва - 1 станция на 62 тыс. населения

Рим - 1 станция на 53 тыс. населения

Поэтому и строят метро в Москве ударными темпами вот уже третий год, чтобы догнать и перегнать Италию!

#343021 ↑

-7
~~Pirelli~~
09.05.1316:46:03

Нет, это только Москва догонит и перегонит Рима

#343026 ↑

4
A_SEVER
09.05.1316:55:36

это только Москва догонит и перегонит Рима

Ну хорошо, пусть так - Москва догонит и перегонит Рим! Разве это плохо?

#343032 ↑

5
user78
09.05.1316:58:33

Кстати, по многим показателям Москва уже перегнала Рим.

#343038 ↑
1
~~Pirelli~~
09.05.1317:11:20

Нет, не плохо, но надо и остальным городам тоже

#343048 ↑

2
A_SEVER
09.05.1320:34:50

но надо и остальным городам тоже
Согласен, надо! Об этом и пост! ;)

#343140 ↑

4
~~brat_po_razumu~~
09.05.1317:02:03

Ответ дан ниже: как протяженность, так и разветвленность московского метро несравнимо лучше, чем у римского.

И в общем - и на миллион жителей.

#343044 ↑

4
user78
09.05.1316:56:47

Сравниваем: Москва - 11, 8 млн-188 станций = 1 станция на 62 тыс. населения
Рим - 2,8 млн -52 станций = 1 станция на 53 тыс. населения

Повторюсь, в Риме гораздо больше туристов - 42 миллиона человек в год:

По сообщениям местных СМИ, в 2012 году число посетивших итальянскую столицу Италии туристов, увеличилось на 1,2 миллионов человек по сравнению с предыдущим годом.

По данным Национальной организации по развитию туризма, в 2012 году столицу Италии посетили около 42 миллионов туристов.

Летом в Риме примерно 3 миллиона туристов единовременно, плюс 3 миллиона местного населения, плюс 3 миллиона приезжает на заработки с окрестных городов, плюс огромное количество африканских и индийских нелегалов, никак не учитываемых в статистике (гораздо больше чем в Мск). Итого в Риме на одну станцию примерно 150 тыс. человек

#343035 ↑

-9
~~Pirelli~~
09.05.1317:07:48

По данным Национальной организации по развитию туризма, в 2012 году столицу Италии посетили около 42 миллионов туристов.

Сделайте арифметику - 42 млн. туристов разбросать на 365 дней если в среднем турист в Риме проводит -3 дня, то в среднем получается по 360 тыс. человек одновременно, есть наверно и пики когда в Риме до 1 млн. туристов, а про заработки с окрестных городов - ну может 30 тыс.ездят, но никак не 3 млн.
--------------------------------------------------------

А сейчас сравните метрополитен Мюнхена (1,35 млн) с метрополитеном любого на Ваш выбор города России с населением 1-1,5 млн.
Отредактировано: Pirelli~17:13 09.05.13

#343045 ↑

1
user78
09.05.1317:28:47

Сделайте арифметику - 42 млн. туристов разбросать на 365 дней если в среднем турист в Риме проводит -3 дня, то в среднем получается по 360 тыс. человек одновременно, есть наверно и пики когда в Риме до 1 млн. туристов,

просто съезди как-нибудь в Рим в августе (желательно в выходной погожий день), всё поймешь без арифметик "по 3 дня в среднем по больнице"

А сейчас сравните метрополитен Мюнхена (1,35 млн) с метрополитеном
любого на Ваш выбор города России с населением 1-1,5 млн.

Может всё же лучше сравним с вторым городом Великобритании - Бирмингемом?

#343056 ↑

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-10
~~Pirelli~~
09.05.1317:48:21

Может всё же лучше сравним с вторым городом Великобритании - Бирмингемом?

Ну конечно можно, а для более обстойного сравнения можно взять и Челябинск и Пермь вдобавку и получится опять тоже самое : много vs ноль

Вам от этого легче ?

#343069 ↑

4
~~brat_po_razumu~~
09.05.1317:00:11

В Риме ОДНА пересадочная станция.

В Москве - 27 пересадочных узлов, включая один четырехстанционный, семь трехстанционных и 19 двухстанционных.

Так какой город имеет более разве тленную сеть, а? Можешь и на миллион жителей посчитать - Москва обеспечена этим несравнимо лучше Рима.

Протяженность римского метро - 38 км, московского - 313. Посчитай на миллион жителей - у кого с этим лучше, а?

#343042 ↑

-5
~~Pirelli~~
09.05.1317:15:02

Хватит про Рим, может все-таки коректнее Москву с Лондоном сравнивать ? Рим городишко по сравнению с Москвой...
Отредактировано: Pirelli~17:18 09.05.13

#343049 ↑

Комментарий удален
-1
Alex63
09.05.1317:34:31

У Лондона слишком много открытых станций, так что сравнение не слишком корректное.

#343059 ↑

1
user78
09.05.1317:43:21

А еще у Лондонского метрополитена тоннели по диаметру одни из самых узких во всем мире (3,5-3,7 метра) - значит их легче рыть, а поезда теснее. Для сравнения, в Нью-Йорке - 5.2 метра, в Москве - 5,5 метра.
Отредактировано: user78~17:55 09.05.13

#343063 ↑

2
Alex63
09.05.1317:53:49

Согласен, Лондонское метро очень экономное и не очень красивое( в принципе как и нью-йоркское).

#343071 ↑

3
~~brat_po_razumu~~
09.05.1317:44:23

Да хоть с Лондоном, хоть с Римом - все одно московское метро одно из лучших в мире!

Если брать всю сумму факторов, а именно так правильно - размер пассажироперевозок, интервалы движения, наличие пересадочных узлов, стоимость проезда, техническое состояние поездов, красота станций и т.д. - то просто лучшее в мире.

#343066 ↑

3
user78
09.05.1317:54:04

московское метро одно из лучших в мире!
Если брать всю сумму факторов, а именно так правильно - размер
пассажироперевозок, интервалы движения, наличие пересадочных узлов,
стоимость проезда, техническое состояние поездов, красота станций и
т.д. - то просто лучшее в мире.

поддерживаю.
Был и в лондонском, и в парижском, и в римском метро - не впечатляет.
Отредактировано: user78~17:54 09.05.13

#343072 ↑

5
Артур Рахматуллин
09.05.1316:33:49

Ура, товарищи!))) Ждал этой новости давно) Рад за казанцев) Хочется фоток побольше.
Всех с праздником!

#343015 ↑
0
kazanskiy
09.05.1319:05:54

Интересное метро в Тулузе - поезда без машинистов, стоишь и смотришь в лобовое стекло. Колеса надувные, чтоб не стучали.

#343099 ↑
1
sclar
10.05.1314:37:08

Очень рад за свою Казань! Ждал эти станции 2 года. Даже 2 раза заходил на станцию когда еще строилась.
Для меня при путешествии в Европу всегда первоочередное стоит - это посетить метро. Был в 5-6 европейских городах и катался на этом ОТ и с уверенностью скажу, что в Казани оно не хуже, чем в Мюнхене (ИМХО город, где ОТ повернут лицом к жителю и перевозящий 85% населения). Даже досмотр при входе в метро у меня вызывает не отвращение, а уверенность, что под землей я буду в безопасности.
Самое главно- я начинаю верить мэру города, который целью поставил - сделать Казань - ЕВРОПЕЙСКИМ городом.

#343308 ↑
0
Mourad Mokrane
12.05.1322:34:21

Чего умеют делать в России, так это строить метро. Красивое, функциональное, и надежное. Отличные светлые и современные станции.

#344280 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,