Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

«ДСТ-УРАЛ» представил прототип сельскохозяйственного трактора FT80

Тракторный завод «ДСТ-УРАЛ» представил свою новейшую разработку — сельскохозяйственный трактор FT80. Он предназначен для выполнения энергоемких сельскохозяйственных работ общего назначения, основной и предпосевной обработки почвы.

На данный момент сельскохозяйственный трактор завода «ДСТ-УРАЛ» — это действующий прототип современного трактора для сельского хозяйства, на котором проводятся испытания и отрабатываются различные сценарии использования. После «Всероссийского дня поля» в Казани трактор отправится на полигон завода, где пройдет полноценные испытания. В планах предприятия наладить серийный выпуск данной техники.

Кроме этого, завод показал сельскохозяйственную версию погрузчика П430, оснащенную агрегатом для скирдования.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://tm10.ru/press-center/news/6131/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

У арены «Трактор» открыли монумент Почетному гражданину Челябинска Белоусову

ДСТ-УРАЛ, трактор

0
kireevvlal
08.08.2314:43:08

Сходни в передней части навевают мысль, что трактор предназначен к эксплуатации только в условиях ровного рельефа местности

Отредактировано: openid.yandex.rukireevvlal~14:43 08.08.23

#1266752 ↑

0
Nelton
08.08.2315:06:09

и какой то серый блок ( радиатор?) то же

#1266754 ↑

3
Argonaft
08.08.2315:59:59

Серый блок это утяжелители. Чисто пропахотная модификация. Их можно снять. А вот подножки, хоть нижняя и плавающая, да, низко ваты. Ну если все поля в основном на равнине, я думаю он спправится

#1266760 ↑

0
Badassgoliath
08.08.2317:37:53

Сходни в передней части навевают мысль, что трактор предназначен к эксплуатации только в условиях ровного рельефа местности
Вы разве не видите на фото, что нижняя ступенька на гибком креплении, отличающемся от остальных? При наезд на какую-нибудь кочку она просто отклонится назад. Тут главное, чтобы она гусеницу при этом не задевала, но я полагаю, что длина крепежа рассчитана на это. Кроме того, она на болтах и любой тракторист сможет её открутить, если его поле сильно неровное.
Меня больше смущают полимерные гусеницы. Надо сказать, что я не особо в этом разбираюсь, но неужели они настолько прочные, что на них можно не только ездить, но даже и пахать?

Отредактировано: Badassgoliath~18:06 08.08.23

#1266770 ↑

2
user78
09.08.2302:26:35

Меня больше смущают полимерные гусеницы. Надо сказать, что я не особо в этом разбираюсь, но неужели они настолько прочные, что на них можно не только ездить, но даже и пахать?
Давно уже применяются резиновые армированные гусеницы. Почва мягкая, ничему им не будет. На скалистых грунтах для бульдозеров конечно лучше металлические (хотя и там бывают резино-металлические траки).

Отредактировано: user78~02:33 09.08.23

#1266790 ↑

3
user78
09.08.2302:24:47

kireevvlal,
Сходни в передней части навевают мысль, что трактор предназначен к эксплуатации только в условиях ровного рельефа местности
Это просто фото такое, снято сверху вниз. На самом деле ступенька достаточно высоко, при желании можно легко снять нижний сегмент.
© i.postimg.cc
Кстати, самая нижняя ступенька крепится не жестко, она висит на резиновых лентах и не боится ударов о грунт. Тут с 3:17 видно:
©Видео с youtube.com
…
Для сравнения, у очень массового советского трактора ДТ-75 и клиренс был пониже, и подъем гусениц ниже:
© i.postimg.cc

Отредактировано: user78~02:33 09.08.23

#1266788 ↑

1
vlad_i_slav
09.08.2305:15:50

Спасибо за видео!
В статье его не хватает… Очень многое объясняет.
Интересная машина. Управление — ребенок справится. Трансмиссия тоже прикольная.

#1266794 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,