Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Проведено успешное контрольно-технологическое испытание двигателя РД-191

На испытательном комплексе Научно-производственного объединения Энергомаш имени академика В.П. Глушко (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») проведено успешное контрольно-технологическое испытание двигателя РД-191, предназначенного для ракеты-носителя семейства «Ангара».

Программа РД-191 является приоритетной для НПО Энергомаш и направлена на решение стратегической задачи по обеспечению гарантированных поставок в долгосрочной перспективе жидкостных ракетных двигателей в интересах государственных заказчиков.

В рамках программы реализуются два основных направления: изготовление и поставка двигателей РД-191 для комплектации серийных ракет-носителей тяжелого класса «Ангара-А5» и легкого «Ангара-1.2»; разработка модернизированного варианта двигателя РД-191М для комплектации ракет-носителей тяжелого класса «Ангара-А5М».

РД-191 — однокамерный жидкостный ракетный двигатель, работающий на керосине и жидком кислороде. Он разработан НПО Энергомаш для семейства российских ракет-носителей «Ангара». Разработка двигателя началась в конце 1998 года. Первое огневое испытание двигателя РД-191 проведено в июле 2001 года.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://www.roscosmos.ru/39486/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Роскосмос, РД-191, Ангара

4
Nelton
13.07.2313:30:40

Хотя честно говоря, непонятно.
Ангару А5 уже 3 раза запускали, готовится запуск с Восточного и саму ракету вроде как уже изготовили.
И в каждом УРМ — по РД-191, т. е. по идее по этому двигателю уже стадия серийного производства.
Кто-то может подробнее расписать, что за испытания?

#1265633 ↑

7
alex4spb
13.07.2314:41:17

контрольно-технологическое испытание проводится каждый раз перед отправкой заказчику.
обычная рутина.

#1265635 ↑

7
Nelton
13.07.2315:37:17

>>обычная рутина.
ну тогда смысл было делать новость из рутины?
( это к пресс-центру Роскосмоса, они разместили, я скопипастил)
может убрать?

#1265640 ↑

4
donbass_phoenix
13.07.2315:57:11

Добавить бы в статье, что это стандартная процедура перед отправкой партии двигателей
Так сразу и понятно и новость все же полезна!
Спасибо вам!

#1265642 ↑
-1
alex4spb
13.07.2316:04:30

на iXBT тоже скопипастили

#1265644 ↑

3
Аlex М
13.07.2316:56:02

Мне вот интересно, идея УРМ она ведь сработала? Действительно на Ангара А1.х стоит 1, на А3 по 2, и на А5 по 4, и всё это ровно такие же одинаковые УРМ на базе РД-191?
Просто по этой теме так много нелепой необоснованной критики и пурги, что я запутался
Вот же, по 1 2 или 4 УРМ уже ведь по факту ставят? Это работает же, всё как задумано и все УРМ одинаковые — верно?

#1265650 ↑

1
maxim947
13.07.2320:54:21

Речь о РД-191М, модернизированный. Также на А1, А3 и А5 они работают по разной циклограмме

#1265668 ↑

3
Аlex М
13.07.2320:55:59

Циклограмма это лишь программа, набор программных параметров. Но это одинаковое оборудование, на 95%+ унифицированное? Или я ошибаюсь. Хочу понять, УРМ на самом деле же универсальны?

#1265669 ↑

3
maxim947
13.07.2320:58:58

На А1 в отличии от остальных есть ещё аэродинамические рули, плюс на А5 и на А3 нет необходимости на каждом изделии ставить бортовую систему управления она едина, ну так ещё есть небольшие отличия.

#1265671 ↑

2
Аlex М
13.07.2321:30:47

Отличия на уровне «ставить блок / не ставить» или «ставить рули / не ставить» тоже в полной мере отвечает понятию «унификация», я так это понимаю. Спасибо за ответы, радует

#1265673 ↑

1
Ruslan Koreev
13.07.2321:32:06

УРМ-1, первая ступень, одинаковые. УРМ-2 уже нет, они отличаются между А-1 и А-5. Будет ещё водородный УРМ-3 для А-5 В, тоже не универсальный. Вообще, этот концепт бы сработал, если бы Ангара стала основной ракетой и УРМ-1 производились сотнями. А по факту Ангара-1 это аналог Союза-2.1 В и Рокота-М, Ангара-3 − Амура-СПГ, а Ангара-5 − Иртыша(Союза-5). Союз-2.1 В летает, в Рокот-М хорошо вложились и наверное уже скоро полетит. Новую площадку на Восточном начинают строить под Амур-СПГ, и скорее всего Ангара-3 уже никогда не появится. Ещё осталось Иртыш запустить, и тогда у всех вариантов Ангары будут конкуренты с примерно такими же характеристиками. С таким зоопарком одинаковых ракет идея массового производства модулей никогда не сработает.

Отредактировано: Ruslan Koreev~21:32 13.07.23

#1265674 ↑

1
maxim947
13.07.2321:39:43

Не смешивайте УРМ и разгонный водородный блок и прочее. Речь идёт только про УРМ, всё что «выше» это другая тема для разговоров

Отредактировано: maxim947~21:40 13.07.23

#1265675 ↑

2
Ruslan Koreev
13.07.2321:55:37

А то, что «выше», не УРМ? Они называются УРМ-2 и УРМ-3, на секундочку. И они тоже совместимы между вариантами ракеты, первый полёт Ангары-1 был с УРМ-2 от Ангары-5, хоть это и не штатная конфигурация.

Отредактировано: Ruslan Koreev~21:56 13.07.23

#1265678 ↑

0
maxim947
14.07.2314:45:43

Речь идёт про первую ступень.
Также Иртыша уже нет, теперь это феникс, на метане вообще ничего нет, всё в начале разработки. КВРБ в середине пути.
Союз 2.1 В летает на старых нк33, которые скоро закончатся и вместе с ними эта ракета, так и было задумано. Рокот это вообще чисто военная тема. Возможно его и можно использовать на гражданские пуски, но сомневаюсь

Отредактировано: maxim947~14:48 14.07.23

#1265705 ↑

0
maxim947
13.07.2320:57:09

Практически да

#1265670 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,