Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Автор репортажа - Георгий (Мартин) Малец
В феврале 1931 года Совет народных комиссаров СССР принял постановление о строительстве в Липецке завода литейного чугуна. Сооружение комбината заняло более четырех лет, а в ноябре 1934 года дан первый чугун. Сегодня производит чугун, слябы, холоднокатаную, горячекатаную, оцинкованную, динамную, трансформаторную сталь и сталь с полимерным покрытием. НЛМК является третим по величине металлургическим комбинатом в стране и выпускает около 14% от всего российского производства стали, 21% — проката, 55% проката с полимерным покрытием. В 350 км от завода находится Курская магнитная аномалия — главный поставщик сырья для предприятия.
1.
-
Накануне профессионального праздника – Дня металлурга, в доменном цехе Челябинского металлургического комбината, входящего в компанию «Мечел», произведена 200-миллионная тонна чугуна.
-
Новокузнецкий металлургический комбинат (входит в "Евраз-ЗСМК") освоил производство нового вида продукции - рельс повышенной износостойкости, предназначенных для службы в кривых участках пути малого радиуса. Они изготовлены из заэвтектоидной стали (с повышенным содержанием углерода) и имеют специальный профиль.
Новое изделие завода испытывалось на одном из самых напряженных участков российских железных дорог - направлении Иркутск - Слюдянка. Обычные рельсы здесь изнашиваются в течение года, при этом, срок их службы на прямых участках равен 10-20-ти годам, в зависимости от грузонапряженности дороги.
Сотрудники Иркутского университета инженеров железнодорожного транспорта и Восточно-Сибирской железной дороги выяснили, что у новых рельс НКМК стойкость к боковому износу в среднем на 40% выше, чем у обычных рельс.
Заключением комиссии рельсы из заэвтектоидной стали рекомендованы к использованию на сложных участках железных дорог.
-
Сегодня на испытательном полигоне ОАО «Протон-ПМ» состоялся запуск в промышленную эксплуатацию первого в России многоцелевого адаптивного стенда для проведения испытаний газотурбинных установок (ГТУ) в диапазоне мощностей до 40 МВт.
- Участники открытия стали свидетелями запуска ГТУ: glava.perm.ru
Созданный стенд расширит возможности предприятий пермской кооперации газотурбинного машиностроения в части испытаний ГТУ мощностью от 25 до 40 МВт, которые в настоящее время востребованы на рынке и поставляются на новые объекты газотранспортной системы в рамках выполнения российских и зарубежных контрактов ОАО «Газпром».
В ходе реализации проекта были привлечены иностранные партнеры и внедрены уникальные технические решения, что обеспечило универсальность стенда (короткие сроки адаптации под новые изделия) и его высокую производительность (пропускная способность комплекса увеличилась на 150 ГТУ в год).
-
В общей сложности на 12 июля 2013 года переработано 3 794 521 тонн нефти. С 1 июля текущего года глубина переработки составила свыше 74 процентов, отбор светлых нефтепродуктов - свыше 49 процентов.
- на водоблоке установки гидрокрекинга начались испытания
На комплексе нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО» состоялось собрание трудового коллектива по итогам работы в первом полугодии 2013 года.
Отмечено, что проведены гарантийные испытания производства на мощности 115 процентов от проектной. Производственная мощность, на которой сегодня работает ОАО «ТАНЕКО», составляет 114,7 процента от проектной.
В первом полугодии 2013 года на НПЗ ОАО «ТАНЕКО» освоено производство двух новых видов продукции: остатка висбрекинга (сырье для производства битумов) и керосино-газойлевой фракции. Прогнозируемый объем переработки нефти в 2013 году - 8 миллионов тонн.
В качестве ключевых задач на 2013 год обозначен вывод на пусконаладочные работы и комплексное опробование объектов Этапа 1Б1 - первой пусковой схемы комбинированной установки гидрокрекинга.
-
Автоконцерн отчитался за первое полугодие
- Чистая прибыль КАМАЗа выросла на 11%
КАМАЗ нарастил чистую прибыль по РСБУ в 1-м полугодии 2013 года на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 2,428 млрд рублей. -
В Тольятти запустилось новое предприятие по производству автокомпонентов – отделение британской компании TI Automotive (топливные и тормозные системы).
- TI Automotive
У англичан уже заключен договор поставок с АВТОВАЗом: первые бензонасосы и топливные трубки для автомобилей на платформе B0, в том числе для , поступят на конвейер завода в конце этого лета.
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, Ростовская область, входит в ЗАО "Трансмашхолдинг", ТМХ) в первом полугодии 2013 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличил реализацию продукции почти на 64%, до 15,2 миллиарда рублей.
"НЭВЗ, выполняя заказ ОАО "РЖД" по выпуску тягового подвижного состава, реализовал в первом полугодии продукцию на сумму свыше 15,2 миллиарда рублей (без НДС), что на 63,8% превышает показатели аналогичного периода 2012 года", - говорится в сообщении предприятия.
-
В начале июля ОАО «Волгограднефтемаш» отгрузило со своего причала две из четырех крупногабаритных коксовых камер, изготовленных для ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез». Вес каждого аппарата из биметаллической стали составляет 190 тонн, высота – 27 метров, а диаметр – 7,6 метра. Еще две коксовые камеры отправятся в Пермь в конце месяца.
Сегодня в производстве находятся четыре коксовые камеры для ОАО «Татнефть», суммарный вес которых достигает 1000 тонн. Транспортировка этих аппаратов в Нижнекамск запланирована на осень следующего года.
Коксовые камеры предназначены для выработки нефтяного кокса из тяжелых нефтяных остатков как первичной, так и вторичной переработки (гудроны, мазуты, крекинг-остатки и др.) в составе установок замедленного коксования.
Изготавливаются по индивидуальным техническим проектам.
-
15 июля, на Горьковском автозаводе стартовало серийное производство малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic. В Нижнем Новгороде будут производиться две версии фургона и три версии микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter Classic.
- фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
Автомобили будут комплектоваться двигателями Mercedes-Benz, лицензионный выпуск которых начинается на Ярославском моторном заводе "Группы ГАЗ". В совместном проекте с ГАЗом концерн Daimler инвестирует более 100 млн. евро в адаптацию продукта, производственные процессы и сбытовую сеть. Инвестиции в проект со стороны "Группы ГАЗ" превысят 90 млн. евро.
- фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
В рамках старта производства автомобилей Sprinter Classic на ГАЗе состоялся запуск нового окрасочного комплекса. Мощность комплекса составляет свыше 10 кузовов в час, предусмотрено 11 цветов для окраски автомобилей. Новые технологии, в которые инвестировано около 50 млн евро, позволят обеспечить процесс окраски автомобилей и гарантированную защиту от коррозии в полном соответствии со стандартами компании Daimler, а также будут применяться при производстве модельного ряда автомобилей марки ГАЗ.
-
На Колыме в 1 полугодии 2013 года добыто 7,7 тонн золота
«В первой половине текущего года в Магаданской области продолжался рост добычи полезных ископаемых, прежде всего, драгоценных металлов. За шесть месяцев добыто свыше 7,71 тонны золота, что на 765 килограммов больше, чем в первой половине 2012 года. Серебра добыто 480,9 тонны, что больше на 43,7 тонны аналогичного периода 2012 года», - говорится в сообщении.
Отмечается, что добычу россыпного, рудного золота и серебра по состоянию вели 81 предприятие. В числе лидеров - золотодобытчики Ягоднинского района, на счету которых около 1,7 тонны драгоценного металла. В Сусуманском районе за полугодие добыто более 1,36 тонн золота.
«Лидер среди предприятий, добывающих россыпной драгметалл - холдинг «Сусуманзолото», который добыл около 1,15 тонны. Среди предприятий, работающих на рудных месторождениях, лидер - Омолонская компания на счету которой более 2,415 тонны золота», - информирует администрация.
В планах горняков Колымы добыть в 2013 году 20,7 тонны золота и не менее 840 тонн серебра, отмечается в сообщении.
-
Ранее законодателями в производстве высокопрочной керамики, предназначенной для использования в средствах индивидуальной и коллективной бронезащиты, были зарубежные производители.
Сегодня на мировом рынке достойную конкуренцию им намерены оказать российские производители, продукция которых при аналогичных свойствах выигрывает у них по стоимости.
Бронепанели для средств индивидуальной (СИБ) и коллективной бронезащиты российского предприятия ЗАО из Новосибирска по своим показателям не уступают зарубежным, а стоят дешевле. Об этом «Оружию России» рассказал исполнительный директор предприятия, участника предстоящей выставки , Владимир Марков.
-
История Выборгского судостроительного завода началась в 1947 г. В послевоенный период вся страна участвовала в восстановлении промышленности: активно ремонтировались старые предприятия и возводились новые. Через два года после начала строительства в Выборге уже действовал корпусный цех и три стапеля – сооружения для создания судна и спуска его на воду. На 1949 г. планировалось производство двух барж, но завод выпустил 8, а в следующем году – 50.
-
Между ЗАО «СатИЗ» (г. Рыбинск, Ярославская обл.) и Ремонтно-инструментальным заводом Группы компаний ОАО «КАМАЗ» подписан договор на изготовление специальной оснастки и мерительного инструмента.
В соответствии с первой спецификацией ЗАО «Сатурн-Инструментальный завод» предстоит изготовить порядка 30 различных наименований специальных приспособлений, и мерительного инструмента по чертежам Заказчика – Ремонтно-инструментального завода Группы компаний ОАО «КАМАЗ». Ремонтно-инструментальный завод обеспечивает головное предприятие инструментом и оснасткой, осуществляет ремонт, сопровождение оснастки в эксплуатации, проводит закупки необходимого инструмента.
-
Клинцовский автокрановый завод разработал два крана на гусеничном ходу: RDK-40Э и RDK-50Т,.
Дизель-электрический гусеничный кран RDK-40Э – модификация уже привычного RDK-36, серийно выпускаемого клинцовским заводом с 2008 года. Отличается он не только дизель-электрическим приводом, но и тем, что на нем впервые применено управление с частотным регулированием электропривода, отмечают специалисты завода. Длина основной стрелы крана составляет 15 метров, а грузоподъемность – 40 тонн.
-
Производство рыбных консервов в январе-апреле 2013 г. по отношению к январю-апрелю 2012 г. увеличилось на 6,6% до 183 млн. усл. банок или 64 тыс. тонн.
-
Некоторые (да почти все!) СМИ заметили в отчете ГСС только сумму долга в $2 млрд, придумав нездоровую сенсацию о якобы скором банкротстве.
Однако предлагается изучить , там есть немало интересного.
Из годового отчёта ГСС за 2012
-
Завершились испытания автобуса барнаульского производства. Накануне стало известно, что опытный экземпляр успешно прошел в Москве ходовые проверки, краш-тесты и сертификацию. Это значит, что в скором времени в краевой столице начнут выпускать школьные автобусы.
Барнаульское предприятие "Хорса" уже производит городской и пригородный транспорт. Несколько экземпляров перевозят пассажиров по краю. Теперь в модельном ряду появился третий автобус - школьный.- Низкая ступенька сделана специально для детей. У городских автобусов этого нет. Мы не стали делать выдвижную ступеньку - она травмоопасна. Поручни расположены низко, чтобы ребенок мог до них дотянуться, - рассказал Владислав Свещинский, гендиректор завода.
Заказчик новых алтайских школьных автобусов - управление образования и молодёжной политики края. Уже к началу нового учебного года на заводе обещают выпустить первую партию машин. По словам производителей, это будет самый безопасный школьный автобус в стране. Машина на 70 процентов состоит из отечественных комплектующих, половину из них изготавливают в Алтайском крае.
-
Первый в России станок с числовым программным управлением японской станкостроительной корпорации "Окума" /Okuma Corporation/, собранный в Свердловской области, торжественно запустил сегодня председатель областного правительства Денис Паслер на Международной промышленной выставке "Иннопром-2013" в Екатеринбурге.
"За последние годы импорт металлообрабатывающего оборудования в Свердловскую область увеличился более чем в четыре раза, оборудование и станки, которые будут здесь производиться, будут востребованы", - отметил Паслер.
-
Ростех продолжает передавать холдингам управление бизнесом. В рамках проведенной допэмиссии холдинг «Росэлектроника» получил пакеты акций первых четырех предприятий.
В частности, холдингу был передан крупнейший в России производитель германия для оптоэлектроники – компания «Германий», научно-производственное предприятие «Инжект» (производство диодных лазеров), компания «Литий-Элемент» (изготовление литиевых, ампульных и тепловых химических источников тока), а также «Завод Метеор». Последний занимается производством кварцевых резонаторов и фильтров для систем навигации и радиосвязи. Активы были оценены в 500 млн рублей.
