Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Фотоаппараты и объективы «Зенит» Красногорского завода им. А. Зверева стали легендой советской фототехники. Сегодня бренд намерен вернуться в «большой спорт» — фотограф Денис Гаврилов опубликовал снимки новых объективов «Зенитар» и фото, сделанные с их использованием.
-
-
«Уралпластик-Н» — ведущий завод на территории России, обладающий полным циклом производства гибкой полимерной упаковки, успешно завершил 2015 год. Согласно отчетности, подтвержденной независимым аудитором, по сравнению с 2014 годом выручка компании выросла на 48%. Максимальный прирост был показан в следующих сегментах: упаковка для фасовки цемента и сухих строительных смесей (+210%), макароны и крупы (+145%), высокобарьерная упаковка (+65%), гигиена (+43%). Стратегия компании была направлена на увеличение объемов производства в наиболее маржинальных сегментах, что позволило существенно повысить рентабельность по EBITDA. При этом компания существенно расширила географию продаж. Вырос объем поставок в Центральный, Уральский и Северо-западный ФО, а также в страны СНГ.
-
-
Станок спроектирован и изготовлен специалистами ООО «Станочный парк». Станок предназначен для обработки алюминия. По сравнению с прошлой моделью, была увеличина толщина конструкции в два раза, за счет чего увеличился и вес.
-
-
Машиностроительная группа «Кранэкс» (г. Иваново) отгрузила в адрес ОАО «Сургутнефтегаз» партию из трех экскаваторов EK 400. Поставка производится на основании контракта, заключенного по результатам участия компании «Кранэкс» в открытом тендере.
Все экскаваторы по техническому заданию заказчика оборудованы системой мониторинга и контроля на основе спутниковой системы ГЛОНАСС.
Стоит отметить, что компании «Кранэкс» и «Сургутнефтегаз» сотрудничают уже более 10 лет. На объектах нефтяной компании работают более 100 экскаваторов «Кранэкс».
-
-
Об этом мало кому известно, но в России есть не только передовые космические и военные технологии — существует еще одна область, в которой Россия и по сей день сохраняет лидирующие позиции в мире. Это прикладные биотехнологии, задел наработок по которым, доставшийся нам в наследство от советской эпохи, настолько велик, что позволяет до сих пор считать Россию великой биотехнологической державой — если и не по размаху внедрения (увы, с этим, как обычно, все не очень гладко), то по качеству научного и технологического задела совершенно точно.
-
-
-
- Специальный трубонарезной станок с ЧПУ 1Н983Ф3
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) выполнен заказ на производство нового специального трубонарезного станка с ЧПУ 1Н983Ф3.
-
-
На уфимском предприятии «Гидравлика» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех восстановлено производство топливного фильтра для самолетов Ту-160. Решение о возобновлении его производства было принято в апреле прошлого года. Холдинг вошел в число участников проекта по возобновлению выпуска воздушного судна.
В сжатые сроки на уфимском предприятии «Технодинамики» было полностью восстановлено специализированное сварочное оборудование под производство топливного фильтра: установка для сварки в контролируемой среде (УСКС-17) и установка для автоматической сварки продольных швов. Установку УСКС-17 укомплектовали современными цифровыми газоанализаторами, позволяющими исключить попадание газовых примесей в сварные швы изделия.
Результатом реализации проекта по возобновлению производства топливных фильтров стал выпуск первой установочной партии. Квалификационные испытания отобранных образцов прошли успешно.
-
По своим техническим характеристикам тележка для грузовых вагонов модели 18-6863 не имеет аналогов в СНГ. Срок службы тележки — 40 лет. Применение в конструкции вагонов тележки следующего поколения и увеличенный до 108 м 3 объем кузова обеспечивают повышенную до 83 т грузоподъемность вагона (+13 тонн груза по сравнению с аналогами на рынке), что позволяет эффективно перевозить широкую номенклатуру насыпных грузов и работать на маршрутах с большим грузооборотом. Формирование поездов с использованием данного типа вагонов позволит увеличить весовую норму до 11 000 тонн, а полезную погрузку состава — на 19%. Таким образом, полувагоны на тележке 27 тс могут снизить стоимость перевозки груза и увеличить пропускную способность железнодорожной сети, а также сократить потребный парк и время простоя в сервисном обслуживании.
-
На заводе Ford Sollers во Всеволожске Ленинградской области началась серийная установка двигателей российского производства, выпускаемых на новом заводе в Елабуге, на новый Ford Focus. Новый технологичный Ford Focus стал третьей моделью Ford, получившей российский двигатель 1,6 л Duratec, вслед за новым Ford Fiesta и субкомпактным кроссовером Ford EcoSport.
Инвестиции в новый завод Ford Sollers по производству двигателей составили 275 млн долл. Локализация двигателей Ford Sollers достигла 45% в рекордные сроки. Выпускаемые двигатели получают основные компоненты от российских поставщиков и произведены из локального сырья.
-
-
Ее продажи подстегнула господдержка и девальвация рубля
На фоне падения реализации импортной сельхозтехники отечественные и локализованные в РФ производители резко увеличили отгрузки на внутренний рынок. Продажи отдельных видов техники в первом квартале выросли более чем вдвое. Этому способствует усилившаяся господдержка, девальвация рубля и высокий спрос со стороны агропрома: за 2015 год чистая прибыль в секторе выросла на 45%. Но в условиях бума продаж заводам уже не хватает 10 млрд руб. положенных им на год субсидий и бурный рост может затормозиться.
-
-
Минувший год, ставший невероятно тяжелым для многих российских предприятий, череповецкая компания «Нординкрафт» может занести себе в актив. По итогам года компания была названа лучшим экспортером Вологодской области в сфере промышленного производства, став лауреатом первого регионального конкурса. Достижения ООО «Компания «Нординкрафт» были признаны и на государственном уровне. В декабре 2015 года стало известно о том, что компания получила поддержку федерального Фонда содействия развитию малых форм предпринимательства в научно-технической сфере. Руководители предприятия рассказали корреспонденту журнала «Навигатор» об истории компании, о сегодняшних и будущих проектах.
История
ООО «Компания «Нординкрафт» ведет свою историю с 1990 года. В те переломные годы страна делала свои первые шаги в рыночной экономике. Именно тогда группа молодых талантливых инженеров, выходцев из Череповецкого Центра научно-технического творчества молодежи, решилась открыть свой, весьма сложный и наукоемкий бизнес в области ультразвукового контроля металлургической продукции. Начинали с ручных приборов. Такие разработки как «Игла» и «Агат УС-501» принесли Компании первый успех.
-
Артем Быстров, директор салона Baltmotors в Калиниграде
— Всего на базе «Мираторг» в настоящее время работают 18 наших квадроциклов, которые обеспечивают патрулирование огромных территорий, выпас крупнорогатого скота, экспресс-перевозку и прочее.
Летом 2015 года состоялась презентация нового бюджетного квадроцикла Baltmotors ATV 500 EFI с инжекторным двигателем. Это произвело существенное впечатление на руководство «Мираторг»: доступная цена, наличие всех запчастей, новый инжекторный впрыск, что обеспечивает легкий запуск в любых условиях. И вскоре было принято решение о закупке еще 10 единиц ATV для пополнения собственного квадропарка.
Партия квадроциклов для Мираторга на погрузке:
-
-
ЧТПЗ совместно с РОСНАНО в конце 2015 г. запустили новое предприятие белой металлургии. Почему новый завод называется «Этерно», и как металлургия связана с наннотехнологиями — читайте в материале.
В рамках специального проекта «Яркие инвестиционные проекты Челябинской области» на сайте «Делового квартала» продолжается серия публикаций про самые интересные, самые яркие бизнесы региона. Сегодня мы расскажем о новом предприятии — результат совместной работы ЧТПЗ и РОСНАНО.
-
-
-
- Фото: Тагир Раджавов / "Российская Газета"
Производственно-логистический комплекс «СВАП-ЮГ» был построен в Астрахани, когда нефтяники стали активно осваивать месторождения каспийского шельфа. Потребовалась трубная продукция. С точки зрения логистики Астраханская область подходит идеально, Каспий совсем рядом. Специально для шельфовых проектов была разработана инновационная технология, благодаря которой трубы можно прокладывать по дну моря в экологически уязвимых зонах, в том числе на мелководье.
Сверхпрочным трубам не страшны морские глубины и повреждения от мощных ударов. «Мы используем защитные композитные покрытия трубопроводов с применением углеродных наномодификаторов, — говорит директор подразделения „БТ СВАП“ в Астрахани Вадим Куликов. — Данная технология позволила не только повысить эффективность производства, но и расширила сферу применения продукции».
-
-
Источник: Gps-club.ru
Что выпускают предприятия Госкорпорации для ракетно-космической отрасли страны
С самого начала космической эры предприятия, ныне входящие в Ростех, производили большой спектр материалов, устройств, механизмов и прочей продукции для освоения околоземного пространства, изучения Луны и планет нашей Галактики. Традиции продолжаются, технологии развиваются. Расскажем о некоторых из них.
-
-
ЗАО «НПФ «ДОЛОМАНТ» — российский разработчик и серийный производитель высокотехнологичной электроники — приступило к серийному производству защищенных планшетных компьютеров «ОНИКС08». Новинка является готовой аппаратной платформой для планшета командира подразделения или бортового компьютера автоматизированной системы управления ВВТ.
Разработка полного цикла — от создания схемотехнического решения до готового изделия, осуществленная в инициативном порядке СКБ «ДОЛОМАНТ», обеспечивает отсутствие в изделии аппаратных «закладок» и недокументированных функций. «ОНИКС08» прошел все требуемые по техническим условиям испытания, что гарантирует его безотказную работу на борту армейского автомобиля, БМП или БТР, а также в арсенале командира подразделения на открытом воздухе в полевых условиях при температурах от -30°C. Поддержка российских операционных систем AstraLinux и КПДА позволяет разработчикам ПО быстро перенести существующее программное обеспечение на планшет и применить изделие в реальной оперативной обстановке. Самое главное: ЗАО «НПФ «ДОЛОМАНТ» готово обеспечить серийность поставок, измеряемую тысячами штук в год при стопроцентном соблюдении технологии производства и контроле качества.
-
В России налажено производство микроконтроллеров для смарт-карт. Их выпуск осуществляет компания «Ангстрем-Т». Разработчики утверждают, что отечественное изделие не уступает зарубежным аналогам.
Компания «Ангстрем-Т» выпустила первую партию микроконтроллеров К1883ВК1 (А400) в количестве 80 тыс. штук для использования в смарт-картах и других документах, в которых применяется электронная идентификация личности.
Микроконтроллеры, создаваемые на базе 90-нм техпроцесса, предназначены для банковских карт, удостоверений личности, паспортно-визовых документов, полисах медицинского страхования, водительских удостоверений нового поколения, социальных карт, устройств с использованием электронной цифровой подписи и карт для телевизионных приставок.
«В настоящее время формируется портфель заказов на новый микрочип для компаний, специализирующихся на изготовлении и поставках пластиковых карт и электронных идентификационных документов, а также на создании средств защиты информации», — заявили в «Ангстрем-Т».
Первой такой компанией стала «СмартПарк», специализирующаяся на производстве смарт-карт и решениях в области информационной безопасности. В течение 2016 г. она планирует закупить до 100 тыс. микроконтроллеров из продуктовой линейки К1883ВК1 (А400).
-
-
8 апреля состоялось открытие опытно-промышленного участка для разработки и испытаний технологии переработки полиметаллических руд.
Совместный проект красноярских компаний ОАО «Сибирские инжиниринг и технологии» и ООО «Сибцветметниипроект» получил свою реализацию при финансовой поддержке Краевого фонда науки.
Собранная полупромышленная установка непрерывного действия представляет собой обогатительную мини-фабрику. Универсальный модульный комплекс позволяет разрабатывать новые технологические решения для обогащения руд цветных, редких и благородных металлов для предприятий Красноярского края.
-
-
Объединенная Вагонная Компания (ОВК) запускает серийное производство цистерны для перевозки натра едкого технического (каустика) и других химических грузов, аналогов которой на отечественном рынке нет. В цистерне применены специальные конструкторские решения по теплоизоляции котла, которые позволяют максимально сохранить свойства груза в условиях зимней эксплуатации.
Серийное производство цистерны налажено на мощностях нового завода ТихвинХимМаш, который получил сертификат ФБУ «РС ФЖТ» на соответствие данной модели вагона требованиям Технического регламента Таможенного союза 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава». Проектная мощность предприятия по выпуску цистерн для перевозки каустика составляет до 1,7 тыс. вагонов в год.
-
-
Уникальный крытый вагон модели 11-2138 с объемом кузова 161 м³, грузоподъемностью 72 т и осевой нагрузкой 25 тс разработан предприятием в сотрудничестве и с учетом опыта эксплуатации торгово-транспортной компании ТТК-Транс.
В короткие сроки, всего четыре месяца, коллектив завода создал отличный вагон. В первую очередь, стоит отметить его высокую надежность, достигнутую за счет усиления боковых стен и использования тележки модели 18-194-1. Покупателей привлекут увеличенные на 5 тонн грузоподъёмность и срок межремонтного пробега — 500 тыс. км. Это сделает вагон более дешевым в эксплуатации.
Важно отметить, что в новом крытом вагоне не только можно перевозить больше. За счет усиления конструкции кузова и установки загрузочных люков в крыше расширилась и номенклатура перевозимых грузов. Теперь в крытом вагоне можно осуществлять перевозку сыпучих грузов.
-
