Блог «Модернизация»


  •  © www.oaoapz.com

    Как сообщила пресс-служба АО «Арзамасский приборостроительный завод им. П. И. Пландина» (Нижегородская обл., является одним из ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса страны, выпускающим приборы для авиационной, ракетной, космической отраслей, а также широкий спектр продукции гражданского назначения), в цехах завода была проведена модернизация оборудования.

    В середине декабря 2019 года в цехе № 19 АО «АПЗ» завершился монтаж новой гальванической линии состоящей из 15 ванн, которая предназначена для нанесения гальванических покрытий, а именно меднения и олово-свинца.

    читать дальше

  •  © aem-group.ru

    В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) запущен в эксплуатацию уникальный горизонтальный фрезерно-расточной станок с ЧПУ компании «ŠKODA».

    Оборудование такого типа запускается на Атоммаше впервые за 40 лет. Совместно с использованием уже имеющихся обрабатывающих центров — Атоммаш сможет обеспечить максимальную загрузку производства.

    В рамках инвестиционной программы продолжается модернизация производственных мощностей. Только за последние два года ввели в эксплуатацию около 15 обрабатывающих центров и сварочных установок. В течение этого года программа продолжит свою реализацию. На завод должно поступить еще 11 видов оборудования.

    читать дальше

  •  © tarantas.news

    АВТОВАЗ, возобновивший производство после майских праздников и корпоративного отпуска, продолжает работу в штатном режиме. В весеннию приостановку производства на предприятии выполнили работы по ремонту и модернизации оборудования, проводилась подготовка к новым проектам.

    Ситуация с коронавирусом повлияла на объёмы ремонтных работ: предприятие максимально снизило число привлекаемых сотрудников с целью соблюдения требований безопасности в условиях пандемии. В первую очередь были реализованы проекты, осуществить которые при действующем производстве невозможно. С 27 апреля по 17 мая выполнено 53 работы, получивших гриф «особо важные». Помимо этого, выполнили различные виды ремонта, техобслуживания, осуществили работы в рамках программы по улучшению условий труда. Как отмечает директор по инженерно-технологическому обеспечению-главный инженер АВТОВАЗа Евгений Митаев, общая цифра всех проведённых в майский шатдаун работ составила чуть менее 11 500.

    читать дальше

  •  © ic.pics.livejournal.com

    Масштабная модернизация ведется в кузнечно-термическом цехе Севмаша (входит в ОСК), где изготавливаются поковки и проходят термическую обработку детали будущих атомных подводных лодок. Такая глобальная замена оборудования в кузнечно-термическом цехе не проводилась более 60 лет.

    За два года здесь появилось 12 новых электропечей. В прошлом году на участке термообработки была установлена новая шахтная печь, необходимая для обработки крупногабаритных изделий из титановых сплавов, смонтированы два электромостовых крана грузоподъемность 20 и 10 тонн.

    В настоящее время в цехе идет переоборудование кузнечно-прессового участка. Проведена замена двух ковочных манипуляторов грузоподъемностью 2,5 тонны и 5 тонн с полным комплексом строительно-монтажных работ. Модернизированы десять печей для нагрева металла и заключен контракт на замену еще шести нагревательных печей.

    читать дальше

  •  © ukbmz.ru

    На Брянском машиностроительном заводе (АО «УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») введена в эксплуатацию третья окрасочно-сушильная камера для тепловозов. Теперь на предприятии смогут одновременно проводить окраску двух секций магистрального тепловоза и маневрового локомотива, что повысит эффективность работы малярного участка.

    Две окрасочно-сушильные камеры для тепловозов введены в эксплуатацию год назад. За это время они доказали свою эффективность. Время сушки лакокрасочного покрытия сокращено в три-пять раз в зависимости от вида краски. В целом значительно ускорен и усовершенствован процесс получения окончательного покрытия для тепловозов и повышено его качество.

    читать дальше

  •  © tvsz.ru

    «Тихвинский вагоностроительный завод» (ТВСЗ, входит в железнодорожный холдинг «ОВК») запущен роботизированный комплекс для дуговой сварки промежуточных балок кузова полувагона.

    Запуск роботизированного комплекса позволит гарантировать высокое качество сварных швов и минимизировать влияние человеческого фактора. Кроме того, внедрение нового оборудования позволяет высвободить высококвалифицированных специалистов, в частности электрогазосварщиков, для работы на других объектах вагоносборочного производства, где требуется использование сварочных полуавтоматов.

    Проект комплекса разработан специалистами службы проектирования технологической оснастки/оборудования ТВСЗ.

    читать дальше

  •  © volgograd.ru

    Волгоградский завод буровой техники (ВЗБТ), площадку которого выкупила ООО «Корпорация «Красный октябрь», возобновил работу после шестилетнего простоя. На данный момент запущен корпус № 1. Всего на территории ВЗБТ семь производственных корпусов и более 800 единиц оборудования — новый инвестор разработал программу поэтапных восстановительных работ.

    На ВЗБТ приведены в нормативное состояние девять мостовых кранов, смонтированы дробеструйная, покрасочная и сушильная камеры, сварочные автоматы. Возрожденный завод уже выполняет первый заказ от буровой компании из Нового Уренгоя — предстоит сделать антикоррозийную обработку 500 тонн металлоконструкций. Цех № 1 может выпускать до 2 тыс. тонн изделий в месяц.

    В настоящий момент на площадке трудятся 150 человек, набор продолжается.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/z9ANPJWrtcU

    Новые универсальные станы заработали в первом сталепроволочном цехе череповецкого завода «Северсталь-метиза».

    Основное преимущество оборудования — быстрая перенастройка на выпуск разных продуктов.

  •  © plastinfo.ru

    Завод «Сибкабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) сообщил о модернизации экструзионной линии на производстве в Томской области. Инвестиции в оборудование составили более 20 млн руб.

    Высокотехнологичный экструдер, установленный взамен устаревшей модели, предназначен для наложения изоляции и оболочки на кабельно-проводниковую продукцию для подвижного состава, нефтепогружных электронасосов, контрольных, радиочастотных, монтажных кабелей и КПП специального назначения, говорится в сообщении компании. Современная система управления, считывающая параметры изделия, позволят контролировать качество продукции в постоянном режиме.

    читать дальше

  •  © sibkabel.ru

    АО «Сибкабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) приобрел современный резиносмеситель стоимостью около 3 000 000 рублей.

    Новое оборудование в лаборатории резин позволит совершенствовать действующие и разрабатывать новые рецептуры резиновых смесей, используемых для наложения изоляции и оболочки на кабельные изделия. В результате расширится продуктовая линейка и повысится качество готовой продукции.

    читать дальше

  •  © sun1-27.userapi.com

    В рамках комплексного обновления кранового хозяйства и инвестиционной программы 2019-2020 гг. на НПО «ЭЛСИБ» ПАО запущен новый электромостовой кран грузоподъемностью 75/20 тонн, изготовленный на Сухолужском крановом заводе.

    Благодаря современным технологиям общая масса крана снижена почти в два раза, что значительно уменьшило нагрузку на подкрановые пути, колонны и стены производственного корпуса. Кабина с антивибрационным креслом-пультом спроектирована и выполнена с максимально возможным остеклением для увеличения угла обзора оператора. Кран оснащен плавным пуском двигателя и стабилизацией скорости подъема. Новое оборудование установлено взамен устаревшего на участке механической обработки крупных узлов турбо- и гидрогенераторов.

    В этом году запланировано приобретение и монтаж нового мостового крана грузоподъемностью 50/10 тонн на участок сборки крупных узлов гидрогенераторов.

    Всего крановое хозяйство НПО «ЭЛСИБ» ПАО насчитывает 58 кранов. Максимальная грузоподъемность оборудования 250 тонн.

  •  © metallicheckiy-portal.ru

    На Тверском вагоностроительном заводе (ОАО «ТВЗ», входит в состав ТМХ) введена в опытно-промышленную эксплуатацию система лазерной разметки. Данная система является инициативой центра компетенций по развитию бесконтактных технологий, созданного компанией «2050-Интегратор» в рамках проекта «Цифровой завод ТВЗ»

    В ходе опытно-промышленной эксплуатации системы лазерной разметки (СЛР) команда проекта провела тестирование при помощи данного инструмента технологии приварки элементов на балки рам вагонов метро.

    За счет точного позиционирования лазера значительно увеличивается скорость работы, повышается качество приварки элементов, а также исключается возможность пропуска сборочной единицы детали.

    читать дальше

  •  © rv-ryazan.ru

    ООО «Точинвест Цинк» (Рязань, входит в ГК «Точинвест») запустило модернизированную линию цинкования трубы и новую ванну цинкования.

    Финансовая поддержка в размере 25,2 млн рублей, которую предприятие получило от фонда развития промышленности Рязанской области, позволила ООО «успешно реализовать два проекта», отмечается в пресс-релизе предприятия.

    Была значительно модернизирована автоматическая линия цинковая трубы, что позволит увеличить ассортимент производственной линейки — на 30% и производительность — до 2 тыс. тонн в месяц. Достичь этого предприятие теперь может за счет принципиально новой технологии погружения в расплав безшнекового типа, что позволит снизить процент брака из-за деформации металла.

    Кроме того на предприятии были установлены плавильные печи для переработки цинкосодержащих отходов, тем самым, снизилась зависимость предприятия от поставщиков цинка, отмечает пресс-служба.

    читать дальше

  •  © aemtech.ru

    В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) введен в эксплуатацию новый токарно-револьверный обрабатывающий центр с числовым программным управлением.

    Данное оборудование предназначено для изготовления малогабаритных крепежных деталей — метизов, входящих в состав парогенераторов и верхнего блока.

    Обрабатывающий центр совмещает в себе возможности выполнения таких операций как точение цилиндрических поверхностей, резьбонарезание и фрезерование, сверление отверстий. Ранее для этих операций приходилось задействовать несколько станков. Новое оборудование оснащено револьверной головкой на 12 приводных позиций, что позволяет выполнять обработку деталей с одной установки в автоматическом режиме.

    читать дальше

  •  © www.epmgroup.ru

    Группа ЭПМ запустила в эксплуатацию современную печь графитации прямого нагрева на ЭПМ-Новочеркасский электродный завод в Ростовской области. Стоимость строительства печи составила 45 млн рублей. Новое оборудование было построено за четыре месяца и обладает улучшенными техническими параметрами, высокой энергоэффективностью и экологичностью. Печь позволит увеличить выпуск электродов диаметром 610 мм на 280 тонн в месяц.

    читать дальше

  •  © све.рф

    При финансовой поддержке Фонда развития промышленности предприятие «Техпром — Нефтегазовые системы» («Техпром-НГС») модернизировало в Нижнем Тагиле производство электрогидравлических приводов для управления на магистральных газопроводах, в том числе на газопроводе «Северный поток-2». Это позволит целиком заместить импортные поставки.

    С привлечением займа компания расширила и модернизировала производство, годовая мощность производственной линии выросла с 300 до 550 единиц. Производительность труда повысилась в 2,5 раза. Уровень локализации производства составил более 90%, таким образом, при выпуске конечной продукции почти полностью используются российское сырье и комплектующие.

    В ближайшее время предприятие планирует полностью заместить импорт электрогидравлических приводов.

    читать дальше

  •  © rosatom.ru

    На заводе углеродных и композиционных материалов в Челябинске (ООО «ЗУКМ»,входит в дивизион UMATEX, Росатом) тестируется уникальное оборудование для создания новых продуктов посредством резки волокна. Цель проекта — создать систему рециклинга композитов.

    Новая установка предназначена для переработки всех видов волокнистых отходов, как в спутанном виде, так и на бобинах, кроме препрегов и композитных изделий для производства нетканых материалов. Производительность новой установки — более 150 тонн/год (в одну смену, 8 часов, 250 дней в год) с возможностью увеличения мощности. В настоящий момент происходит отработка технологии получения нетканых материалов.

    читать дальше

  • УВЗ внедрил климатическую камеру для испытаний военной продукцииУВЗ внедрил климатическую камеру для испытаний военной продукции © rostec.ru

    В Центре исследований и испытаний материалов Уралвагонзавода Госкорпорации Ростех впервые внедрена современная климатическая камера, благодаря которой можно проводить климатические испытания изделий механосборочного производства. Ее использование позволяет не только отказаться от услуг сторонних организаций, но и повышает надежность и конкурентоспособность выпускаемой предприятием продукции.

    В климатической камере объемом 1000 литров можно проводить проверку изделий, в том числе и крупногабаритных, различной продолжительности при температуре от -70 до +150 °С и влажности до 98%. Исследовательское оборудование подбиралось так, чтобы его объем соответствовал размерам узлов, выпускаемых механосборочным производством. Допустимая нагрузка на дно камеры — до 200 кг. Уже прошли ее первые испытания с участием сотрудников военного представительства Министерства обороны РФ, аккредитованного на Уралвагонзаводе.

    читать дальше

  •  © speedme.ru

    Отечественное предприятие продолжает модернизировать систему контроля качества. На днях завершился ввод в эксплуатацию нового бестеневого коридора с улучшенными характеристиками.

    Как стало известно изданию speedme.ru, новый бестеневой коридор позволяет с максимальной точностью обнаруживать даже невидимый глазу мельчайший брак в окраске кузова. Минимальный блеск и однородность освещения позволяют эффективно выявлять изъяны лакокрасочного покрытия автомобилей.

    читать дальше

  •  © boaz-zavod.ru

    На участке смонтировано оборудование подготовки материалов для сборки и заливки катодных секций. Это дробеструйная установка для очистки катодных стержней, оборудование для нагрева подовых секций и установка для сушки футеровки разливочных ковшей французской компании SERMAS INDUSTRIE.

    Оборудование для нагрева подовых секций работает в автоматическом режиме. Рабочий только устанавливает собранную подовую секцию на цепной конвейер и выполняет заливку нагретой подовой секции расплавленным чугуном; перемещения секций в печь нагрева, из печи на заливочную площадку, с площадки на стенд для охлаждения подовых секций выполняются автоматически. Аналогичной линии нагрева подовых нет ни на одном заводе компании РУСАЛ, она уникальна по своему исполнению и примененному в ней способу нагрева — при помощи электричества.

    читать дальше