Блог «Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения»
Проекты, реализация которых еще не началась, либо находится в начальной стадии реализации, новые разработки, НИОКР...
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
МОСКВА, 10 июн — РИА Новости. Новую технологию создания стекла с высоким коэффициентом светопропускания в видимой и ближней инфракрасной областях спектра разработали и внедрили на Лыткаринском заводе оптического стекла (АО ЛЗОС), сообщает пресс-служба холдинга «Швабе», в состав которого входит предприятие.
«Ноу-хау позволяет обеспечить безопасный и эффективный режим варки специального несиликатного стекла», — говорится в пресс-релизе. Главный инженер завода отметил, что отработка новой технологии проводилась в ходе изготовления алюмо-кальциевого стекла, которое применяется в различных оптико-электронных приборах наземного и воздушного базирования.
-
МОСКВА, 10 июн — РИА Новости. Во втором полугодии этого года холдинг «Швабе» планирует запустить в производство оптический прицел переменной кратности — от 3 до 12 — с цифровыми индикаторами дальности стрельбы и уровня горизонтирования, сообщает пресс-служба компании.
Изделие разработали специалисты входящего в холдинг АО «Швабе — Приборы».
«Отображающиеся в поле зрения прицела цифровые индикаторы уровня горизонтирования и дальности стрельбы позволят стрелку оперативнее принимать решение и точнее поражать цель», — сказал генеральный директор АО «Швабе — Приборы» Василий Рассохин.
-
Модернизированная бортовая телеметрическая система «ПИРИТ-РБс» для разгонного блока «БРИЗ-М» позволила сократить вес бортовой телеметрической аппаратуры на 5 килограммов. Это позволит повысить энергоэффективность разгонного блока. Впервые в такой конфигурации система успешно отработала во время пуска ракеты-носителя «Протон-М», которая 9 июня 2016 года вывела на орбиту телекоммуникационный космический аппарат Intelsat DLA-2.
Многорежимная радиотелеметрическая система «ПИРИТ-РБс» изготовлена с применением отечественных электронных компонентов и успешно используется в составе средств телеметрического контроля разгонных блоков. Система построена по агрегатно-модульному принципу с использованием вычислительных средств и реализует принципы пакетной телеметрии на базе международных стандартов CCSDS.
-
Московский Институт нефтехимического синтеза РАН разработал технологию производства незамерзающего топлива, которое может быть использовано в условиях Арктики.
Как рассказал на IV Международном форуме технологического развития «Технопром» в Новосибирске старший научный сотрудник НИИ Александр Попов, освоение Арктики выявило растущую потребность в незамерзающем топливе. А в северных районах России существуют большие запасы углеводородных ресурсов, которые можно использовать в качестве сырья для этого топлива.
Сырьём для топлива может стать природный газ с месторождений, а также нефтяной газ — побочный продукт добычи нефти. Учёные института разработали технологию синтеза из такого сырья диметилового эфира, сообщает ТАСС.
Это топливо экологичнее дизельного, не замерзает при низких температурах, может использоваться в дизельных двигателях без существенной доработки и увеличит их КПД на 2%. Ещё одна область применения — топливо для газовых турбин и котельных.
К недостаткам диметилового эфира можно отнести меньшую теплоту сгорания и плотность, а это увеличивает расход топлива.
-
Предприятие Холдинга «Швабе» разработало технологию склейки твердотельных активных элементов для лазерных систем с применением температурного воздействия. Она позволяет в 2,5 раза сократить время данной технологической операции.
Новая технология была создана специалистами предприятия Холдинга «Швабе» — АО «Лыткаринский завод оптического стекла (АО ЛЗОС). Она предназначена для соединения крупногабаритных дисковых активных элементов лазерных систем, применяемых в ходе исследований по лазерному термоядерному синтезу.
-
Ученые Новосибирского государственного технического университета разработали систему, которая не даст водителю уснуть во время движения.
Умный «будильник» реагирует на состояние водителя и не позволяет ему задремать при помощи светозвукового сигнала.
-
Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС) и компания «Туполев» (входит в ОАК) начали системную интеграцию бортового оборудования для модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160. ГосНИИАС представил прототип панели управления для модернизированного Ту-160 — это жидкокристаллические мониторы, на которые в зависимости от задач выводится нужная летчикам информация, так называемая концепция стеклянной кабины, когда панель с многочисленными датчиками и механическими указателями заменяется на несколько дисплеев, которые настраиваются для отображения необходимых данных. Это упрощает управление самолетом, навигацию и отработку боевых задач.
Сейчас с представителями компании «Туполев», летчиками и штурманами ВКС ГосНИИАС ведет отладку режимов отображения информации, решают вопросы эргономики, взаимодействия экипажа с информационно-управляющим полем кабины.
-
Беспилотный трактор, оснащенный системой компьютерного зрения, впервые вышел работать в поля в Татарстане. Он уже может работать без тракториста, но пока человек сидит в кабине для подстраховки. Об этом рассказала президент компании — разработчика системы компьютерного зрения Cognitive Technologies Ольга Ускова.
— Способность сельскохозяйственной техники устойчиво работать в условиях недостаточной видимости, включая ночное время, является серьезным конкурентным преимуществом. Сегодня комбайн в среднем работает шесть часов в день, остальное время техника простаивает, — отметила Ольга Ускова.
На трактора установлены программно-аппаратные комплексы компьютерного зрения, включающие в себя стереопару — систему из двух видеокамер, получающих изображение в формате Full HD, — навигационный и инерционный датчики ГЛОНАСС и GPS и вычислительный блок. Во время выполнения предпосевных операций (внесение удобрений, боронование) и непосредственно посевной с тракторов попутно производится оцифровка посевных площадей. Сбор данных осуществляется весной, когда посевные площади еще не засеяны и опасные объекты не скрыты в сельхозкультурах. Поэтому для тестов на поля трактор вышел именно в мае. Вся накопленная на стадии сбора информация об оставшихся на поле объектах будет внесена в карту опасных объектов и учтена при сборе урожая.
-
Специалисты Сибирского государственного университета геосистем и технологий (СГУГИТ) разработали и запатентовали технологию обнаружения различных веществ, в том числе взрывчатых, с помощью лазера. Об этом сообщил ТАСС ректор СГУГИТ Александр Карпик.
«Мы патент получили. Это технология, при которой частота лазерного излучения перестраивается для анализа газового состава атмосферы, что позволяет обнаруживать в ней следы чего-либо», — сказал Карпик.
Он пояснил, что лазерный луч, настроенный на внутреннюю частоту определенного вещества, возвращается с гораздо большей интенсивностью, что позволяет говорить о том, что его следы в окружающем воздухе имеются. Таким образом можно искать взрывчатку или наркотики. Лазер способен улавливать их следы на расстоянии до 100 метров.
Помимо сферы безопасности, технология применима для анализа экологической обстановки и степени загрязненности воздуха, отметил Карпик.
«Мы готовы запускать серийное производство, но нужен инвестор. Инвестора у нас нет, мы пока его ищем», — подчеркнул Карпик, не уточнив, в какую сумму может обойтись серийное производства поисковых лазеров.
-
Новосибирские кардиологи разработали искусственное сердце — насос для механической поддержки кровообращения. Прибор изготовлен по отличной от аналогов технологии, что позволило снизить вероятность образования тромбов и удешевить аппарат в 3-5 раз.
«Одно из преимуществ такого импортозамещения — это стоимость. Европейские и российские аналоги стоят от $150 тыс. (около 9,8 млн рублей). Наш будет гораздо дешевле, примерная цена — 2-3 млн рублей», — сообщил сердечно-сосудистый хирург Научно исследовательского института патологии кровообращения (Клиники Мешалкина) Алексей Фомичев.
По его словам, основным отличием новосибирского «сердца» является то, что в основе его работы не лопастной, а дисковый насос для поверхностного натяжения. Это снижает контакт деталей с кровью и риск образования смертельно-опасных тромбов. Кроме того, сибирский прибор меньше, легче и его удобнее имплантировать.
По словам собеседника агентства, подобные приборы чаще используются в качестве так называемого моста трансплантации: его временно устанавливают пациентам, ожидающим новый орган. Другая категория потребителей — пожилые пациенты. Прожить с искусственным сердцем человек, по словам Фомичева, может до 30 лет.
В настоящее время разработка проходит испытания. Осенью прибор планируется имплантировать лабораторным животным: мини-пигу и, возможно, теленку. Будет изучаться оценка безопасности и воздействия на кровь.
Искусственное сердце представлено на выставке форума «Технопром». Информационное агентство ТАСС является генеральным информационным партнером форума, который проходит в Новосибирске 9-10 июня 2016 года.
-
На Машиностроительном заводе (входит в контур управления Топливной компании «ТВЭЛ») проведены квалификационные испытания стержней дополнительного поглотителя (ДП) для реакторов РБМК-1000, оснащенных кобальтовыми ампулами, сообщили 8 июня на предприятии.
Завод изготовил 30 стержней, которые в июле будут поставлены на Ленинградскую АЭС, где организовано производство кобальта-60 (радиоизотоп медицинского и промышленного назначения).
В настоящее время стержни дополнительного поглотителя РБМК «оснащаются канадскими кобальтовыми ампулами», однако, по словам представителя МСЗ Ирины Лапушенковой, «ожидается, что в рамках программы импортозамещения выпуск ДП с кобальтовыми таблетками будет организован в России».
В сентябре 2015 года заместитель генерального директора — директор по бизнес-развитию концерна «Росэнергоатом» Борис Арсеев сообщил журналистам, что концерн планирует расширить производство кобальта-60 на мощностях АЭС с РБМК.
В частности, в 2016 году технологию производства этого радиоизотопа должна освоить Смоленская АЭС.
-
В фонде «Сколково» в ходе Startup Village 2016 назвали лучшие российские решения в сфере «умного дома». Первое место присудили проекту THRONE («Трон») — это система управления «Умным домом» и устройствами категории «Интернет вещей», разработанная в Ярославле.
Концепция THRONE, победившая в конкурсе, является запатентованной разработкой компании «ТРОН Системс» из Ярославля. «ТРОН Системс» стала резидентом фонда «Сколково» в ноябре 2015 года.
Это принципиально новый подход к управлению системой «умного дома». В основу интерфейса THRONE заложена схематическая 3D-модель управляемого объекта. Пользователь может масштабировать модель, перемещаться по ней и изменять ракурс просмотра каждой из локаций.
-
Студенты Томского политехнического университета работают над роботом гексаподом, который сможет идентифицировать объекты вокруг него и подстраивать свою «походку» под неровности поверхности. Такого робота можно будет использовать при спасательных операциях, он сможет проникать под завалы, в шахты и даже приносить пострадавшим медикаменты и предметы первой необходимости.
Свое название «паук» робот получил, потому что передвигается на шести механических лапках и внешне напоминает паука. Работают над ним студент Энергетического института Дмитрий Мяхор, магистрант Института кибернетики Максим Рудь и студент ТУСУРа Иван Васильев.
-
Холдинг «Швабе» госкорпорации «Ростех» создал объектив для микроскопа, способный представить даже самые миниатюрные детали в высоком разрешении. Старт серийного производства новинки назначен на IV квартал 2016 года.
Объектив высокого разрешения — 3,5 мкм создан предприятием холдинга «Швабе» — АО «Лыткаринский завод оптического стекла» (АО ЛЗОС). Устройство превосходит аналоги и предназначено для линейки универсальных стереоскопических микроскопов, которые завод производит более 40 лет.
С помощью такой оптики можно исследовать как объемные предметы, так и тонкие пленочные и прозрачные объекты для решения задач в самых разных областях науки и техники — медицине, биологии, минералогии, ботанике, криминалистике, археологии, а также машиностроении, приборостроении и не только.
АО ЛЗОС
«Данное разрешение — еще не предел. Возможности объектива значительно шире и в предстоящей перспективе мы сможем реализовать это на практике. Сегодня готова рабочая конструкторская документация на опытные образцы объектива. Во II квартале 2016 года они будут изготовлены и поступят на предварительные испытания», — отметил временный генеральный директор АО ЛЗОС Александр Игнатов.
Разработка размером 68×128 мм весит 1,14 кг. Ее высокие технические параметры заключены в двух показателях: фокусное расстояние — 50 мм и предел разрешения — 3,5 мкм. В июле текущего года опытный образец объектива впервые будет представлен на выставке «Иннопром-2016». А уже в IV квартале 2016 года начнется серийное производство первой партии приборов.
-
Компания «Аэрогидродинамика» представила российский ховербайк Scorpion 1 в Сколково на конференции Startup Village. Его стоимость составит около двух миллионов рублей. Видео с демонстрацией полета опубликовано на YouTube.
Отечественный ховербайк
Ховербайк Scorpion 1 предназначен для перевозки небольших грузов. Максимальная скорость и высота полета не сообщается. Мощность одного двигателя составляет 25 кВт, а в летательном аппарате их всего четыре. Для сравнения — этот показатель у электромобиля Tesla Model S равен 310 кВт.
Разработкой и производством деталей для него занимается отечественная компания «Аэрогидродинамика». Однако для международного рынка устройства будут продаваться под брендом Hoversurf.
-
-
В Туле, в Центральном конструкторском исследовательском бюро спортивного и охотничьего оружия (ЦКИБ СОО) разрабатывают крупнокалиберные снайперские винтовки нового поколения.
Одна из винтовок будет иметь непривычный в отечественном стрелковом оружии калибр 11,7 мм. Для нее разработан и проходит весьма успешные испытания новый патрон с пулями различного назначения. Пули обладают прекрасной баллистикой и мощью, сравнимой с теми, которыми снаряжают патроны классического крупного калибра 12,7×108 мм.
-
27 мая 2016 года в Кировской области стартовала твёрдотопливная ракета СВЗ-2 исследовательской компании «Лин Индастриал». Эта двухступенчатая ракета предназначена для испытания системы управления на сверхзвуковых скоростях (пока она регулярно испытывается на «дозвуке»).
Теперь подробнее о том, зачем создавалась эта ракета и как прошел полет. Условия полета на дозвуковых и сверхзвуковых скоростях сильно отличаются, поэтому в компании захотели протестировать прототип системы управления космической ракеты на сверхзвуке. Однако испытательная ракета для такого режима полета должна значительно отличаться от предыдущей дозвуковой ракеты.
Основное отличие — она заметно больше и состоит из двух ступеней. Первая ступень предназначена для разгона примерно до 85% от скорости звука. Она отстреливается на высоте около полкилометра. У нее обычные плоскостные стабилизаторы (в просторечии — «плавники»). Вторая ступень разгоняется до сверхзвуковой скорости. На сверхзвуковом режиме ракета идёт около 5 секунд, причем система управления поворачивает решетчатые рули (расположены в самом низу ступени) так, чтобы полет шел строго вертикально. Высшая точка траектории ракеты находится на высоте около 5 км. Там открывается первый парашют, второй выбрасывается после снижения до 800 м.
Александр Ильин, генеральный конструктор «Лин Индастриал»: «Для чего нужны „игры“ с летающими стендами? Одно (!) дозвуковое (!!) испытание в трубе ЦАГИ стоит от 1 млн рублей. Полет дозвукового летающего стенда: 40 000 руб. — 50 000 руб. максимум (10 000 руб. + зарплаты участников процесса + транспортные расходы + много всего). Одно испытание или 20 полетов. Со сверхзвуком — еще интересней соотношение!»
-
В разработке платформы Tizen, которой по силе конкурировать с Android, принимали участие специалисты из Samsung, Научного института систем обеспечения безопасности, ГК «Ренова», разработчик ПО для силовых структур «Сфера» и другие организации, всего их 11. Россия получила для своих крупных компаний и государственных структур надежную систему хранения и мобильного использования данных.
-
Ученые Энергетического института Томского политехнического университета разработали моделирующий комплекс, с помощью которого можно создать виртуальную копию настоящей электроэнергостанции и проводить на ней самые различные испытания — от применения новейших энергосберегающих технологий до моделирования аварийных ситуаций. Комплекс позволит в безопасных условиях проверить, как будет работать станция после ремонта или при увеличении ее нагрузки.
Фото: Всережимный моделирующий комплекс реального времени электроэнергетических систем