Авиация

Самолет Sukhoi Superjet 100 выполнил первую автоматическую посадку

Источник фото: viperson.ru

23 ноября 2011 года, Москва – 21 ноября в Жуковском опытный самолет SSJ100 (серийный номер 95004), пилотируемый экипажем ГСС в составе шеф-пилота компании Александра Яблонцева и летчика-испытателя Вадима Широких, выполнил первые две автоматические посадки по категории IIIA с разными конфигурациями механизации крыла.

Эти полеты положили начало новой серии доводочных и сертификационных испытаний самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) с целью расширения условий эксплуатации лайнеров этого типа для получения Дополнения к Сертификату типа в части автоматической посадки по категории IIIA. Данное Дополнение позволит выполнять посадку в сложных погодных условиях без вмешательства пилотов вплоть до момента начала пробежки самолета по взлетно-посадочной полосе.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://sukhoi.superjet100.com

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

sukhoi superjet 100, Сухой, авиация

0
komrad
23.11.1116:24:52

Черт не знал что такое возможно (автоматическая посадка)! Думаю, надо иметь стальные яйца, чтобы будучи пилотом и выполняя посадку в сложных метеоусловиях, не вмешиваться в работу автоматики А новость прекрасная!

#42137 ↑

0
rvk
23.11.1116:30:01

ты не смотришь американские боевики? Отредактировано: rvk~15:30 23.11.2011

#42139 ↑

0
komrad
23.11.1116:33:08

Ну в их боевиках уже давно астероиды атомными бомбами взрывают, так что веры им нет

#42144 ↑

0
mmx
23.11.1116:38:46

Это давно возможно. Но только на специально оборудованных аэродромах.

#42152 ↑
0
Monfor
24.11.1112:13:36

Да вроде бы сейчас на всех крупных аэродромах гражданские самолеты садятся автоматически, без вмешательства пилота. И пассажиры у нас хлопают не пилоту, а автоматике...)))

#42487 ↑

0
~~ivan_kg~~
24.11.1112:28:15

Всегда поражала и умиляла наивность пассажиров, начинающих хлопать при первом же касании шасси о ВПП. Хотя именно тут могут начаться нештатные ситуации и хлопать надо начинать, когда скорость крейсера будет близка к нулю

#42490 ↑

0
rvk
24.11.1112:44:18

во-во. касание ВПП это самое простое. Самое опасное как раз впереди)))

#42493 ↑

0
wea94
07.02.1218:23:05

Буран это уже давно умел, причём делал это прямо из космоса.

#73652 ↑

0
rvk
07.02.1218:25:32

и что?

#73653 ↑

0
~~lagranzh~~
23.11.1116:38:21

Буран совершал автоматическую посадку. Сейчас вообще идет тенденция к максимальной автоматизации.

#42151 ↑
0
club-k
23.11.1117:02:55

достойный самолет, реальный результат осталось дело за количеством...

#42163 ↑

0
Dmn2
23.11.1118:03:51

У моего племянника (3года) любимый ролик - (Су-35 и SSJ-100)

#42215 ↑

0
club-k
23.11.1118:15:29

быть значит ему летчиком

#42218 ↑
0
rvk
23.11.1119:46:07

Я видел Су-35 на МАКС11. Блин, такое чувство что у него там какой-то антигравитационный двигатель. Там и французы и американцы летали, и наши Миги/Сушки. Но этот просто на голову выше по маневренности, ему как будто пофигу как летать, иногда кажется если пилот захочет, то и соплами вперёд полететь сможет

#42255 ↑

0
tonchik-rus13
24.11.1101:10:02

Лететь задом наперёд могут - и то секунды МиГ-29 ОВТ, новые Сушки во время исполнения некоторых приемов высшего пилотажа. И то это являеться частью манёвра. вот например: http://vkontakt...?section=search Отредактировано: tonchik-rus13~00:33 24.11.2011

#42335 ↑
0
Hasky
24.11.1104:22:45

...все проще)) два двигла тягой по 12,8 тонн на форсаже)) и быстрая реакция сопла - 60 гр. секунду. В Вики пишут до 2015-го в ВВС должны поставить порядка 40 таких машин.

#42375 ↑

0
kassio
23.11.1121:27:55

ого, сам садится Тоже не знала, что посадка может быть автоматической. Эх, темнота

#42278 ↑
0
Hasky
24.11.1104:11:47

...красивый самолет. И КБ Сухого - одна из опор отечественного авиапрома.

#42370 ↑
0
Hasky
24.11.1104:15:41

"ему как будто пофигу как летать, иногда кажется если пилот захочет, то и соплами вперёд полететь сможет " ...сможет аэродинамика машины позволяет. По-моему на Су-35-м тоже реализован ОВТ. Сверхманевреннось, даже в ракетном бою - большой плюс. По-крайней мере прибавляет возможность выжить. ...зы. Кажется пиндосские "маневренники" типа Ф-16, Ф-18, освоили кобру. Про остальное не знаю. Пишут раптор может делать кобру. Но что-то сильно сомневаюсь смотря на планьйор. Отредактировано: Hasky~03:17 24.11.2011

#42373 ↑

0
DrugZverey
24.11.1111:03:27

В Миг-29 ОВТ стоит двигатель с всеракурсным соплом, то есть оно может от кланяться в любом направлении. А на Су-35 сделано компромисное решение. Плосколь в которой происходит поворот сопла повернута на 30 градусов к центральной оси самолета вокруг основной продольлной оси двигателя. В результате повышается надежность от уменьшения количества деталей и не теряется возвожность управления вектором тяги в горизонтальной плоскости. Кстати забавный факт: В гидросистеме привода поворотного сопла в качестве рабочей жидкости используется авиационное топливо. Раптор действиетльно может делать кобру. Кстати у него тоже есть поворотное сопло у двигателя, но отклоняться оно может только в вертикальной плоскости. Отредактировано: DrugZverey~10:05 24.11.2011 Отредактировано: DrugZverey~10:11 24.11.2011

#42463 ↑

0
Hasky
24.11.1115:45:01

...спс за инфу ))

#42549 ↑
0
ViPo
24.11.1123:43:04

>Кстати забавный факт: В гидросистеме привода поворотного >сопла в качестве рабочей жидкости используется >авиационное топливо. Для экономии веса?

#42783 ↑

0
DrugZverey
24.11.1111:09:24

Чудесная новость. Надо надеятся скоро в мире не останется самолетов управляемых человеком, да и диспетчеров не останется. Всем будет дережировать автоматика Количество аварий станет раза в два меньше. Еще в 80-х в НИИ Гражданской авиации пришли к выводу, что даже на том техническом уровне такое можно было организовать. Вспоминая автоматическую посадку Бурана, сомнений в этом не возникает.

#42465 ↑

0
Hasky
24.11.1115:48:34

...а почему в два раза? а например не в три, или не в полтора?: ))

#42551 ↑

0
DrugZverey
24.11.1115:58:27

По статистике больше половины всех оварий происходит из-за человеческого фактора. Поскольку человеческий фактор не возможно исключить полность, поэтому и в два раза.

#42561 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,