Добавить статью
Лого Сделано у нас
113
Армия и Флот

КРЭТ передал Министерству Обороны два новейших авиационных бортовых комплекса РЭП

© Pilot

Концерн Радиоэлектронные Технологии (КРЭТ) передал Министерству Обороны Российской Федерации новейшую станцию радиоэлектронного подавления САП-518СМ. Это — первая поставка данного изделия войскам в рамках исполнения Государственного оборонного заказа. Церемония передачи прошла на авиасалоне МАКС-2017.

САП-518СМ является модернизированной версией станции помех САП-518, обладает более высокими ТТХ при значительном улучшении показателей надежности. По условиям государственного контракта КРЭТ продолжит передачу ВКС России станций САП-518СМ для оснащения самолетов Су-30СМ.

Также в рамках МАКС-2017 Концерн Радиоэлектронные Технологии передал ПАО «Сухой» комплекс радиоэлектронного противодействия «Хибины», предназначенный для индивидуальной защиты самолетов. Данный комплекс устанавливается на самолеты Су-34.

«Комплекс „Хибины“ хорошо зарекомендовал себя в условиях боевого применения авиацией ВКС Российской Федерации, — подчеркивает заместитель генерального директора КРЭТ Юрий Маевский. — Он позволяет летчикам быть уверенным в собственной безопасности и повышает боевую эффективность авиационного комплекса в целом»

Все выпускаемые самолеты Су-34 оснащаются комплексами радиоэлектронного противодействия данного типа.
Источник: http://kret.com/media/press/kret-pe...tovykh-kompleksa-radioelektronnogo/

Читайте также...

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

РЭБ, КРЭТ, САП-518, Су-30, Л-175, Хибины, Су-34,
  • 0
    Сергей Заиченко
    23.07.1722:20:24

    Даже на МАКС 2017 в павильоне КРЭТ ни слова не говорится о том, что Хибины и САП518 создавались коллективом КНИРТИ, когда КРЭТ ещё в проекте не было. Кстати, САП518 ещё 10 лет назад поставлялись в Индию с СУ-30. Правда, их возможности поскромнее нынешних САПов.

    #936226 ↑
    • 0
      Макс Южный
      23.07.1723:31:10

      Кстати, в статье ни слова о «Су-35». Для этих самолётов, в отличие от «Су-34», не «САП518СМ» идёт, а что-то другое? Не зря же об этом не упоминается.

      #936269 ↑
      • 4
        Djoker Djoker
        24.07.1719:40:36

        Для этих самолётов, в отличие от «Су-34», не «САП518СМ» идёт, а что-то другое?

        Л265М10 «Хибины-М» демонстрировали на МАКСе:

        https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1869872563230551&id=100006234766653

        Л265М10-02 — экспортная версия для оснащения Су-35 ВВС Китая.

        #936574 ↑
        • 0
          Макс Южный
          24.07.1719:44:21

          Спасибо.

          Надо полагать, она лучше, чем «САП518СМ»? И она же пойдёт для «Т-50»?

          #936576 ↑
          • 0
            Djoker Djoker
            24.07.1720:58:16

            Надо полагать, она лучше, чем «САП518СМ»?

            Нет, САП-518СМ наша самая совершенная серийная САП, на данный момент. И Л-175 В «Хибины» Су-34 мощнее «Хибин» Су-35С.

            И она же пойдёт для «Т-50»?

            Нет, Л265М10 оснащаются только Су-27СМ(3) и Су-35С. Для Т-50 разрабатывается встроенная САП Л-402 «Гималаи».

            Отредактировано: Djoker~20:58 24.07.17
            #936612 ↑
            • 0
              Макс Южный
              24.07.1721:03:43

              Спасибо.

              Занятно, что на «Су-30», оказывается, идёт лучшее по сравнению с «Су-35» средство.

              Как я понимаю, линейка «САП» без «Л» будет закрыта, теперь будут разрабатывать только «Л-"? Или они попеременно будут? То есть следующим выступит потом какой-нибудь «САП-618»?

              #936613 ↑
              • 2
                Радист Радист
                25.07.1707:39:20

                У Хибин больше возможностей, чем у САП518СМ, хоть это и более старшая станция.

                А вот в Гималаях, в отличие от Хибин и 518-ой, СВЧ часть выполнена на многослойке, что должно быть дешевле и надёжнее (Хибины и 518 выполнены на микрополоске). Единственный минус — импортные комплектующие. Поэтому о 618 серии речь не может идти, технология считается устаревшей.

                Кстати, станция Хибины-У Л-420 (для ТУ-160) и Редут для ТУ-22 Л-501 тоже выполнены на многослойке, но там уже побольше наших комплектующих.

                Отредактировано: Радист~10:18 25.07.17
                #936723 ↑
                • 0
                  Макс Южный
                  25.07.1709:38:50

                  Спасибо.

                  Я думал что разрабатывающие КБ у этих двух линеек разные.

                  Кстати, для нового целиком «Ту-160» обещают новую же начинку. «Л-420» оставят или будут делать ещё что-то более новое?

                  #936750 ↑
                  • 1
                    Радист Радист
                    25.07.1709:57:51

                    Л-420 новейшая станция, первые комплекты только собираются и готовятся к испытаниям.

                    #936755 ↑
                • 0
                  Djoker Djoker
                  25.07.1710:10:55

                  Л-420 «Хибины-У» разве не для оснащения Су-30СМ? По крайней мере опытный образец обещали на этом истребителе испытывать.

                  #936762 ↑
                  • 0
                    Радист Радист
                    25.07.1710:18:17

                    Нет, Л-420 для стратега нашего. Испытания на СУ-30? Не знаю, маловероятно, но возможность такая не исключена.

                    #936766 ↑
                    • 0
                      Djoker Djoker
                      25.07.1720:24:04

                      Комплекс «Хибины-У» предназначен для оснащения самолетов фронтовой авиации ВВС. По составу оборудования и аппаратуры, решаемым задачам и эффективности применения он будет превосходить все остальные типы средств РЭБ, находящиеся сейчас на вооружении самолетов ВВС. Базовое размещение в рамках опытно-конструкторских работ планируется выполнить на многофункциональном сверхманевренном истребителе Су-30СМ.

                       http://kret.com/media/new...mpleks-reb-dlya-voennykh/ 

                       http://kret.com/media/new...ktronnyy-shchit-na-bortu/ 

                      Слайд с презентации КРЭТа:

                      #937010 ↑
                      • 0
                        Радист Радист
                        26.07.1708:43:20

                        Виноват, значит перепутал, в очередной раз, с Редутом. Мне простительно, я рядовой инженер, а не начальник. Постараюсь, впредь быть внимательнее.

                        #937166 ↑
              • 0
                Радист Радист
                25.07.1707:43:59

                Как таковой линейки САП нету. САП — это аббревиатура: станция активных помех?

                #936724 ↑
              • 1
                Djoker Djoker
                25.07.1710:08:38

                Сейчас разрабатываются Л-402, Л-420.

                САП-518 была чисто экспортной станцией, но теперь она модернизирована для российских ВВС, как и носитель Су-30СМ (Су-30МКМ).

                #936760 ↑
                • 0
                  Радист Радист
                  25.07.1710:21:23

                  Совершенно верно.

                  Только Л-402 давно прошла стендовые испытания, а сейчас несколько бортов испытывают в воздухе.

                  #936768 ↑
        • 0
          Радист Радист
          25.07.1707:49:03

          Интересно, в каком павильоне это выставлялось? В павильоне КРЭТ (С3) была пара закрытых «сигар», точнее их макет. А здесь потроха видны.

          #936725 ↑
          • 2
            Djoker Djoker
            25.07.1710:06:23

            Это видимо они и есть. Крышки сняли.

            #936759 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,