34

АЛРОСА переводит автотранспорт и технику на природный газ

На производственные площадки Мирнинского и Айхальского ГОКов поступили очередные семь единиц газомоторной техники российского производства: три автомобиля КАМАЗ и четыре единицы пассажирских автобусов НефАЗ. Перегон колонны по зимнику Усть-Кут — Мирный прошел в штатном режиме. Новая техника приступит к работе в ближайшие дни.

Перевод автотранспорта АК «АЛРОСА» на газомоторное топливо один из основных этапов реализации «Программы инновационного развития и технологической модернизации АК «АЛРОСА», цель которого снижение операционных затрат и экологической нагрузки, а также повышение безопасности на производстве.

Анализ результатов исследований токсичности автомобилей с газомоторными двигателями показал, что при использовании природного газа вместо нефтяного топлива выброс токсических веществ в окружающую среду значительно снижается. Ожидается, что реализация проекта по переводу автотранспорта и техники на природный газ позволит к 2023 году вдвое сократить выброс парниковых газов в атмосферу. Природный газ — наиболее безопасное моторное топливо. Он отнесен к самому безопасному четвертому классу.

«Безопасность работы на автомобиле с использованием природного газа обеспечена полностью. Техника имеет специальное оборудование, которое определяет утечку газа, если таковая имеет место быть. Метан легче воздуха и на открытом пространстве сразу поднимается вверх, не образуя опасных концентраций. Все боксы предприятий компании хорошо проветриваются и оборудованы соответствующими системами сигнализации и вентиляции», — подчеркивает начальник автобазы Мирнинского ГОКа Сергей Пацианский.

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

  • 1
    goryachee_leto goryachee_leto
    08.02.1714:22:14

    Кстати, на северах обычно движки не глушат на ночь, а запашок от выхлопов наверное нехилый. Здесь метан может сильно помочь наверняка?

    Просто меня всегда поражала эта необходиомсть не глушить движки: сколько топлива вхолостую и грязи много.

  • 3
    Андрей Хворых Андрей Хворых
    08.02.1715:52:56

    Если я правильно понимаю, ко всему вышеперечисленному (экономия на топливе + экология) добавляется решение проблемы замерзшей солярки.

  • 0
    Нет аватара Yarhann
    08.02.1722:49:23

    Кстати надо и евролпейцев присаживать начинать на газовую автомобильную иглу — они фанаты экологичности — в этом плане природный газ это сразу евро 10ть — сколько бензинки не модернизируй и сколько вонючкам дизельным мочевины не лей и выхлоп не дожигай — чистоты выхлопа движки на газу они никогда не достигут.

    В европах очень развит пропан-бутан как топлдиво, но еще лучше именно метан как вариант по сплавлению газа в европы )

    • 3
      1Deniz 1Deniz
      09.02.1700:31:14

      Неплохо бы самим сначала сесть на эту иглу.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,