Фотофакты

Большой десантный корабль «Иван Грен»

Любой долгострой рано или поздно заканчивается — большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11711 в январе поставлен в плавучий док для очистки и окраски подводной части корпуса, а также обмотки кабелем для последующего размагничивания. До начала ходовых испытаний БДК осталось около месяца.

Фото С. Михайлова, газета «Вперёд!», и Drakon 64 с сайта airbase.ru

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Калининград, ПСЗ "Янтарь", БДК, 11711, Иван Грен

1
Katamaran
30.01.1623:17:46

Грен — это образцовый долгострой. Про начало его ходовых писали ещё 2 месяца назад

#741938 ↑

0
silicoid
30.01.1623:33:36

ИМХО.
Просто ему мистраль дорогу перешел, похоже, но так как мистрали теперь фсе. было принято решение о ускоренной достройке.

#741941 ↑

1
Katamaran
30.01.1623:36:56

Грена на 5 лет раньше строить начали

#741942 ↑
10
A_SEVER
30.01.1623:48:09

было принято решение о ускоренной достройке
Фраза «ускоренная достройка» в отношении корабля, заложенного 11 лет назад, и только сейчас готовящегося выйти на ходовые испытания, вызывает недоумение…
Спустили на воду в конце 2012, обещали сдать в 2014, потом в 2015…
Там не столько УДК мешали, сколько отсутствие острой необходимости в кораблях такого класса, а также важность других заказов — «Янтаря» и фрегатов.

#741945 ↑

1
Pierre _Vertov
31.01.1605:09:03

Трудно сказать насколько эта информация соотносится с текущими проектами «Янтаря», но, похоже, что у завода есть определенные финансовые проблемы и непогашенные долги. В частности несколько дней назад «Янтарь» выплатил неустойку в размере 372 млн. рублей в пользу Минобороны.

#741984 ↑

2
A_SEVER
31.01.1608:25:24

несколько дней назад «Янтарь» выплатил неустойку
Он фрегаты «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» должен был сдать в 2015, но не сдал.

#742005 ↑

0
Сергей Баркевич
31.01.1613:08:29

Вот интересно, платит неустойку Янтарь, но скорее всего вина там вовсе не Янтаря, а контор устанавливающих вооружение и оборудование.

#742079 ↑

1
A_SEVER
31.01.1613:12:16

платит неустойку Янтарь
С кем контракт подписан — тот и платит.
Если вины «Янтаря» нет, то он вправе сам потребовать компенсации с поставщика.

#742083 ↑

3
Katamaran
31.01.1614:28:40
Еще фотографии
#742108 ↑

0
Михаил Раскин
31.01.1600:27:42

Насколько помню, тогда речь шла про швартовые испытания. Ходовые начнутся в апреле.

#741955 ↑

1
A_SEVER
31.01.1600:51:44

Ходовые начнутся в апреле
До конца февраля БДК должен уйти в Балтийск.

#741959 ↑

1
Katamaran
30.01.1623:19:52

По ссылке фото Грена в доке. Не знаю, правда, свежее ли?
ссылка

Отредактировано: Katamaran~00:49 31.01.16

#741939 ↑

1
indiggo
31.01.1601:54:46

да свежие, посмотрите внимательно на фото. там видно что его проводами обматывают.(это называется размагничивание)

#741966 ↑
3
A_SEVER
31.01.1602:18:16

Не знаю, правда, свежее ли?
Снято 30.01.16 в 13.56!

#741970 ↑

1
sergeyy1972
31.01.1602:49:30

Надеюсь в этом году его все же передадут флоту. А есть ли информация о степени готовности Петра Моргунова? Все-таки лучше поздно чем, никогда!
Хороший корабль, нужный

Отредактировано: sergeyy1972~03:53 31.01.16

#741974 ↑

2
A_SEVER
31.01.1603:03:43

А есть ли информация о степени готовности Петра Моргунова?
Если не подведут контрагенты, в конце 2017 должны спустить на воду.

#741976 ↑

1
sergeyy1972
31.01.1603:13:13

Читал на флот.ру что «Янтарь» мин. обороны крупную неустойку заплатил. flotprom.ru/2016/%D0%AF%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%8C4/
Понятно что не все от них зависит. Но все же долгострои для вмф там становятся не доброй традицией. Назвался груздем… набрал контрактов, так сдавай флоту корабли.

Отредактировано: sergeyy1972~04:17 31.01.16

#741977 ↑

0
A_SEVER
31.01.1603:23:33

долгострои для вмф там становятся не доброй традицией
Разве на «Северной верфи» лучше?

#741978 ↑

0
sergeyy1972
31.01.1603:28:54

Боюсь с серьезными трудностями сейчас сталкиваются многие судостроительные предприятия и не только.
Будем наедятся и ждать.

Отредактировано: sergeyy1972~04:32 31.01.16

#741979 ↑

0
ups
31.01.1608:11:04

На втором фото как я понимаю, он на размагничивание стоит, то есть готов в море по полной.

#742001 ↑

4
A_SEVER
31.01.1608:20:21
На втором фото как я понимаю, он на размагничивание стоит
Это не размагничивание, а лишь подготовка к нему.
Для размагничивания корабль поставят на специальный стенд:
#742004 ↑

0
ups
31.01.1608:26:00

Нет ни какого стенда, все просто, именно обматывают проводом и размагничивают, от куда информация, мой племянник с этого начинал, кстати в начале 90 годов в Севастополе.

#742006 ↑

3
A_SEVER
31.01.1608:45:05
Нет ни какого стенда
Не верите мне — читайте заводскую газету «Вперёд!». Кабели наматывают в плавучем доке, потом корабль с помощью тросов устанавливают на специальном стенде безобмоточного размагничивания и размагничивают. На фото на этом стенде стоит «Адмирал Григорович», построенный на том же «Янтаре». А вот на стенде стоит ОИС «Янтарь»:
Вот аналогичный стенд в Санкт-Петербурге на «Северной верфи»:
Отредактировано: A_SEVER~09:54 31.01.16

#742012 ↑

1
Sanek80
31.01.1608:48:15

Любой долгострой рано или поздно заканчивается — большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11711 в январе поставлен в плавучий док для очистки и окраски подводной части корпуса, а также обмотки кабелем для последующего размагничивания. До начала ходовых испытаний БДК осталось около месяца.
Была информация о проблемах с дизелями.
Почему автор не озвучиваете эту проблему? Или такой проблемы нет?

#742013 ↑

1
A_SEVER
31.01.1609:04:24

Почему автор не озвучиваете эту проблему?
Длительный срок строительства корабля сам по себе большая проблема.
Когда плановые сроки «плывут», начинается поиск крайнего. Я пока ещё не помню случая, чтобы какой-либо ССЗ признал в этом свою вину, как правило винят поставщиков комплектующих.
А так это или нет можно понять только из заводской переписки!

#742017 ↑

1
mik88
31.01.1611:34:04
"БДК Александр Николаев"пр.1174 (заводской № 102). Он был заложен в марте 1976 года и вступил в строй в конце 1982 года. Строительство кораблей пр. 1174 было организовано на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь"(2шт.). В 1997 году выведен в резерв. Подготовлен к утилизации.
6 лет для подобного пр. и в стабильные времена для «Янтаря" — норма. Видимо для флота БДК не первостепенная необходимость. Списание предшественников через 15 лет, в отличии от БДК пр.775(Цезарь Куников) польской постройки, а тем более пр.1171(Николай Фильченков), которым по 50 лет уже, кажется удивительным. Видимо влот, что-то не устраивало в эксплуатации. «Иван Грен» некое развитие предшественников и достроили его, видимо, по принципу: ну, не разбирать же!Конечно такие корабли нужны в некотором количестве- тот же «сирийский экспресс», но взгляд на тактику явно изменился не в пользу «танковозов». Где-то читал целые статьи на эту тему- сейчас не помню.
Отредактировано: mik88~12:36 31.01.16

#742046 ↑

0
A_SEVER
31.01.1611:48:11

кажется удивительным
Ну почему удивительным?
БДК проекта 1174 действительно большие десантные корабли (в отличии от 775-х, которые по мировым меркам скорее средние, чем большие), могут нести десантные катера и вертолёты (эксплуатация которых тоже стоит денег, с чем в 90-х были большие проблемы, а без них корабль теряет свои преимущества).
В итоге флот выбрал более простые и дешёвые в эксплуатации 775-е и 1171-е.

#742055 ↑

0
nb9IHbIu_CypKoB
31.01.1618:10:55

Зачем ему бульб? 775 и 1171 обходятся без него.
Или это такая эволюция в УДК

#742149 ↑

0
d-tatarinov
01.02.1607:15:53

Зачем ему бульб?
Ровно для того же, для чего и всем остальным
Бульб изменяет направление потока воды по всему корпусу, уменьшая сопротивление, и, следовательно, способствует увеличению скорости, дальности плавания и экономии топлива
775 и 1171 обходятся без него
Это еще ни о чем не говорит

#742271 ↑

0
nb9IHbIu_CypKoB
01.02.1623:37:59

Да я уже вычитал на Базе, что к высадке непосредственно на берег он не приспособлен.

#742650 ↑

0
A_SEVER
02.02.1600:13:34
Зачем ему бульб? 775 и 1171 обходятся без него.
У 1171 бульба действительно нет, а у 775 есть:
У 11711 он правда немного крупнее.
#742657 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,