Создатели автожира "Казачок" освоили изготовление лопастей несущей системы

• 
• [image]

Москва. 18 июля. АвиаПорт - Компания "Аэроказачок" освоила технологию производства лопастей несущей системы автожира "Казачок", сообщила "АвиаПорту" сотрудник компании Надежда Корнеева.
 
По ее словам, в производстве автожира "Казачок" предприятие своими силами изготавливает лопасти несущей системы. Первый комплект лопастей собственного изготовления, установленный на автожире "Казачок", налетал более 20 часов, второй сейчас летает каждый день и имеет налет не менее 6-7 часов. Технология изготовления лопастей несущей системы автожира была просчитана на предприятии, а в производстве лопастей задействованы соисполнители, в том числе и большой завод, имеющим пресс усилием четыре тысячи тонн для изготовления заготовки лопасти. Кроме того, на предприятии "Казачок" производится и анодирование лопастей. Ранее на автожирах устанавливались лопасти зарубежного производства, а сейчас "Казачок" готов сам поставлять лопасти по заказам.

На сегодня изготовлены 11 автожиров "Казачок", в том числе два аппарата поставлены в текущем году. "На сегодня имеется достаточное количество потенциальных заказчиков - интерес к автожирам не утихает", - подчеркнула Н.Корнеева.

Аэроклуб занимается автожирами с 2000 года и первый аппарат был поднят в воздух в 2003 году, причем он и сейчас летает в Орске.

На автожире "Казачок" установлен двигатель автомобильного типа Subaru 2,5 л, доработанный для применения в авиации, с заявленной мощностью 173 л.с., однако, на аппарате мощность ограничена винтом до 155-160 л.с.

Несмотря на минимальные размерения, автожир имеет пластиковую двухместную кабину шириной 1,25 м. Ручка управления - с джойстиком-триммером по тангажу и по крену.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.