От пушек до грейдеров

Одно из старейших предприятий Брянска в этом году отмечает 230 лет со дня своего образования. Завод «Брянский арсенал», построенный по указу Екатерины II исключительно для производства пушек, сегодня выпускает полный модельный ряд автогрейдеров. SmartNews побывал на производстве дорожной техники, известной далеко за пределами страны.

История завода «Брянский арсенал» полна интересными сюжетами и знаковыми фигурами. Есть в ней, к примеру, и немного от «шоу-бизнеса»: известный всей стране брянский депутат Госдумы, называвший себя «доктором рабочих наук», Василий Иванович Шандыбин 34 года проработал слесарем-монтажником именно на этом заводе.

Огромная территория завода расположена фактически на берегу главной Брянской реки Десны. Вид от заводских проходных без преувеличения сногсшибательный. Завод расположен у подножия самой высокой точки города — Покровской горы, откуда и началась история Брянска. Сегодня, как и несколько столетий назад, купола церквей, расположенных на ней, видны с территории предприятия. Тут же, на Покровке, стоит памятник архитектуры XVIII века — дом генерал-директора завода.

По словам хранительницы заводского музея Клавдии Бакиной, каждое третье орудие в борьбе с Наполеоном было отлито именно на «Брянском арсенале». Это, пожалуй, самый показательный пример значения завода для страны в то время. Золотая мортира с двумя пирамидами ядер на гербе города напоминает о тех славных временах сегодня.

Более близкая история помнится подробнее. 

Фото: Мария Николаенко/SmartNews

В 1936 году было задание правительства — пожалуй, даже личное указание Иосифа Виссарионовича — сделать четыре новых военных изделия для участия в параде на Красной площади. Сроки были сокращенные, на четыре месяца чуть ли не осадное положение ввели. Рабочие дневали и ночевали на заводе, но задание было выполнено. Орудия прошли по Красной площади, за выполнение этого задания шесть человек с завода были награждены именными «фордами».

• 

Клавдия Бакина, работник заводского музея

Фото: предоставлено пресс-службой завода

Во время Великой Отечественной войны завод был эвакуирован в глубокий тыл, где производил оружие для победы над врагом. За военное время и само предприятие, и дома заводчан были полностью разрушены. Однако через год после освобождения Брянска предприятие восстановили, а с 1946 года оно приступило к освоению нового производства — дорожных машин. Сегодня именно они — основная продукция завода.

В 2011 году специалисты «Брянского арсенала» сделали еще одну весьма любопытную вещь — полностью восстановили один из четырех сохранившихся в России первых советских серийных дизельных тракторов «Сталинец-65» (С-65), пролежавший на дне реки Нерусы 70 лет.

Трактор, поднятый поисковиками со дна реки, был передан на завод. Сначала находку полностью разобрали, чтобы снять всю ржавчину, большинство деталей прошло дробеструйную обработку. Однако заново собранный трактор все равно отказался заводиться.

За помощью пришлось обратиться на Челябинский тракторный завод, где в свое время и выпускался трактор-тягач С-65. Челябинские коллеги выслали уникальные чертежи сборки «Сталинца», благодаря чему специалисты «Арсенала» поняли, что в моторе отсутствует одна небольшая деталь, и заказали ее в Ярославле.

Фото: предоставлено пресс-службой завода

Трактор привезли к нам в январе 2011 года, а уже в марте он первый раз был на выставке в Брянске. «Сталинец», как выяснилось, провалился под лед зимой 1941 года в Суземском районе области. Водитель, управлявший им, успел выпрыгнуть из машины, которая пошла на дно. Изначально легендарный трактор С-65 был предназначен для работы в сельском хозяйстве, однако во время войны их стали использовать для буксировки орудий.

• 

Евгения Горбачева, представитель пресс-службы завода

Сейчас реконструированный трактор — гордость города. 9 мая на параде Победы он прошел в колонне вместе с военной техникой, а осенью этого года «Сталинец» был передан брянскому музею военной техники на Партизанской поляне.

По словам заводского руководства, «Брянский арсенал» — это единственный производитель в России, сформировавший полный модельный ряд автогрейдеров. В зависимости от назначения автогрейдеры выпускают в различном исполнении: от упрощенной модели легкого класса, которая используется в коммунальном хозяйстве, до полноприводных машин тяжелого класса.

Одно из последних официальных сообщений о заводе «Брянский арсенал» было достаточно экзотичным: как писал SmartNews, завод начал осуществлять поставку грейдеров в западноафриканскую Республику Бенин. Презентация техники состоялась на местном празднике начала сбора урожая. Как рассказал директор организации производства Василий Прошкин, грейдер был переоборудован специально для жаркого Бенина: место обогревателя в нем занял кондиционер.

 Грейдер ГС.25.12. Фото: предоставлено пресс-службой завода

В 2012 году «Брянский арсенал» разработал новый карьерный грейдер с улучшенными техническими характеристиками. Машина уже нашла свое признание, своего потребителя. В конце года на региональном конкурсе «100 лучших товаров России» наш грейдер ГС.25.12 удостоился звания лауреата с вручением знака качества. 

• 

Василий Прошкин, директор организации производства

Видео

Видео Марии Николаенко, SmartNews

laquo;шоу-бизнеса

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.