РБ "Бриз-М" для запуска канадского спутника связи доставлен на Байконур

• 

Утром 10 февраля 2013 года на аэродроме "Юбилейный" совершил посадку самолет АН-124-100, который доставил на космодром Байконур разгонный блок "Бриз-М". Этот разгонный блок, изготовленный в Центре имени М.В.Хруничева, будет использоваться в составе ракеты космического назначения "Протон-М" для выведения на орбиту телекоммуникационного спутника Anik G1. Специалисты предприятий Роскосмоса провели работы по выгрузке контейнера с разгонным блоком из грузового отсека самолета и его доставке в монтажно-испытательный комплекс 92A-50, где будет проводиться подготовка "Бриза" к запуску. Контракт на запуск ракетой-носителем "Протон" космического аппарата Anik G1 для канадского оператора спутниковой связи Telesat заключила компания International Launch Services. Пуск планируется осуществить в первой половине 2013 года.

• 

Разгонный блок «Бриз-М» - разгонный блок для ракет-носителей «Протон-М», «Ангара». «Бриз-М» обеспечивает выведение космических аппаратов на низкие, средние, высокие орбиты и ГСО. Применение разгонного блока «Бриз-М» в составе ракеты-носителя «Протон-М» позволяет увеличить массу полезной нагрузки, выводимой на геостационарную орбиту до 3,7 тонн, а на переходную орбиту более 6 тонн.

Первый запуск комплекса “Протон-М”– “Бриз-М” состоялся 7 апреля 2001 года.

 

Тактико-технические характеристики разгонного блока “Бриз-М”

 

Характеристика	РБ «Бриз-М»
Состав	Разгонный блок, состоящий из центрального блока на базе РБ «Бриз-КМ» и окружающего его сбрасываемого дополнительного топливного бака тороидальной формы.
Применение	в составе РН “Протон-М”, РН “Ангара-А3” и “Ангара-А5”
Основные особенности	• предельно малые габариты; • возможность выведения тяжелых и крупногабаритных КА; • возможность длительного функционирования в полете
Начальная масса, т	до 22.5
Заправляемый запас топлива (АТ+НДМГ), т	До 20
Тип, количество и тяга в пустоте двигателей	ЖРД 14Д30 (1 шт.), 2.0 тс (маршевый), ЖРД 11Д458 (4 шт.) по 40 кгс (двигатели коррекции), 17Д58Э (12 шт.) по 1.36 кгс (двигатели ориентации и стабилизации)
Число включений маршевого двигателя	до 8
Максимальное время автономного полета, час.	не менее 24 (по ТТЗ)
Год первого полета	1999 г.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.