Спущен на воду третий сухогруз проекта RSD49

Сегодня ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) спустило на воду третье сухогрузное судно проекта RSD49 (заводской №403).

Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО «Северо-Западное пароходство».

Все 10 сухогрузов должен построить «Невский ССЗ», ещё 2 судна проекта RSD49 - ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Астрахань) для судоходной компании «Аншип».

Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).

Назначение:

Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы разных классов.

Технические характеристики:

Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.

Главные размерения: длина - 139,95 м, ширина - 16,5 м, осадка - 4,7/3,6 м.

Количество трюмов: 3

Объём трюмов: 10920 м³

Скорость хода: 11,5 узлов

Автономность: 20 суток.

Экипаж: 10 человек.

Серия:

«Нева-Лидер 1» (заводской №401) - заложен 14.12.10 - спущен 20.05.12 

«Нева-Лидер 2» (заводской №402) - заложен 20.04.11 - спущен 26.06.12

«Нева-Лидер 3» (заводской №403) - заложен 15.08.11 - спущен 10.10.12

«Нева-Лидер 4» (заводской №404) - заложен 24.10.11

«Нева-Лидер 5» (заводской №405) - заложен 20.12.11

«Нева-Лидер 6» (заводской №406) - заложен 18.05.12

«Нева-Лидер 7» (заводской №407) - заложен 23.10.12

Фото umavin с сайта fleetphoto.ru  «Нева-Лидер 2» во время достройки, 5 июля 2012 г.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.