Авиация

«Аэрофлот» получил седьмой Суперджет!

Как сообщает ЗАО «ГСС», 3 апреля в Комсомольске-на-Амуре по завершению наземных и лётных проверок подписан Акт сдачи-приёмки самолёта Суперджет RA-89008 (заводской №95016) авиакомпании «Аэрофлот».

Самолёт назван «Георгий Бенкунский» и стал 7-м воздушным судном этого типа в парке авиакомпании.

Перелёт самолёта из Комсомольска-на-Амуре в Москву запланирован на 9 апреля.

Пресс-релиз ЗАО «ГСС»: http://www.sukhoi.superjet100.com/mediacenter/press/00394/

Фото Vivan755 с сайта russianplanes.net

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Авиация, Аэрофлот, СухойСуперджет100, Sukhoi Superjet 100, SSJ-100

0
vadim-murmansk
03.04.1219:58:24

1) На снимке точно фото нового борта? А то я что-то на russianplanes.net не нашел. 2) Случаем не ожидается повторный подробный обзор производственной ситуации в цехах по сборке данного самолета, аналогично тому который публиковался на данном ресурсе? Очень он уж был интересным!

#100485 ↑

0
A_SEVER
03.04.1220:02:02

1. Нет. Это фото "Цховребова". 2. Так там всё точно также, только самолёты с другими номерами!

#100491 ↑

0
Jagger
03.04.1221:16:54

Не совсем, от борта к борту постепенно снижался вес. Снижение веса очень важно для экономических характеристик. Если удастся скинуть около тонны, то можно будет сказать, что это безоговорочно лучший самолет в классе. А так внешне да, не отличаются.

#100553 ↑

0
A_SEVER
03.04.1221:20:45

Я так понимаю, речь идёт о фоторепортаже Сергея Доли. А на фото разница в весе не видна.

#100556 ↑

0
vadim-murmansk
03.04.1222:02:45

Да именно тот репортаж. Считаю один из самых лучших материалов этого ресурса, не по теме, а по качеству (способу) подачи информации - запомнился уж очень сильно (хотя и тема сама по себе интересная)! Хочется чтоб по больше таких здесь было. Другие номера увидеть тоже интересно, т.к. по ним например можно прикинуть темпы роста производства.
Отредактировано: openid.yandex.ruvadim-murmansk~22:03 03.04.12

#100599 ↑

0
A_SEVER
03.04.1222:20:47

Другие номера увидеть тоже интересно, т.к. по ним например можно прикинуть темпы роста производства.
Сегодня НАПО отправило 28-й комплект, темп производства - 1 комплект в месяц. Рыбинск делает в месяц 2 движка. Итог - 1 самолёт в месяц. Пока так.

#100619 ↑

0
vadim-murmansk
03.04.1222:24:45

Спасибо.

#100626 ↑
0
eugene771
03.04.1222:25:45

А план на год 20 машин же? Как планируют наращивать производство?
Отредактировано: eugene771~22:26 03.04.12

#100627 ↑

0
A_SEVER
03.04.1222:44:35

Я написал как щас. Что будет завтра или через два месяца - посмотрим. Будет Рыбинск не 2, а 3 движка делать - будет 1 самолёт в 3 недели. НАПО говорит, что может делать и больше, но пока в этом нет необходимости...

#100641 ↑

0
~~Kirsan~~
04.04.1200:58:33

Не совсем, от борта к борту постепенно снижался вес.
Ссылочкой поделитесь, интересно очень ?

#100789 ↑

0
A_SEVER
04.04.1201:10:18

Пожалуйста:
© s019.radikal.ru
Вторая графа - вес.

#100802 ↑

0
BlackLight
03.04.1223:48:40

В SSJ-100 много импортных деталей. Существует ли какой-то открытый график импортозамещения? Про которое довольно много говорили. Jagger+2.03 #100553 ↑ 03.04.12 21:16 "от борта к борту постепенно снижался вес" За счет чего уменьшают массу?

#100713 ↑

0
A_SEVER
04.04.1200:07:00

Существует ли какой-то открытый график импортозамещения?
Думаю, нет. Как только отечественные поставщики комплектующих смогут предложить продукцию, чьё качество подтверждено сертификатом, с ними будут заключать контракты. Так что от ГСС это теперь не зависит.
За счет чего уменьшают массу?
Больше обтачивают напильником! ;)

#100739 ↑

0
morozov
04.04.1209:52:32

Хорошо, но медленно.

#100889 ↑

0
A_SEVER
04.04.1209:57:32

Следующий: http://sdelanou...ru/blogs/15477/

#100894 ↑

0
morozov
04.04.1210:13:21

3 месяца - 3 самолёта чё-то не пахнет обещанными 24 за год

#100907 ↑

0
Russia_Touristo
04.04.1210:50:40

К сожалению руководство ГСС знает, что как бы они себя не вели им ничего за это не будет.

#100938 ↑

0
A_SEVER
04.04.1210:20:53

Возможно, руководство ГСС знает что-то, чего не знаем мы? ;)

#100914 ↑

0
A_SEVER
04.04.1210:57:17

Сроки поставок срывает только ГСС?

#100949 ↑

0
Russia_Touristo
04.04.1211:00:38

Наверное нет. Просто когда инженерными вопросами рулит политес, получается чехарда. Продажа сложного оборудования ВСЕГДА политес, но после бардака 90-х у нас этот вопрос заострен.

#100952 ↑

Nikita
04.04.1211:04:59

A_SEVER, а что входит в комплект, который на НАПО собирают?

0
A_SEVER
04.04.1211:26:08

Элементы фюзеляжа Ф1 и Ф5, оперение (горизонтальное и вертикальное) Комплект выглядит так:
© s50.radikal.ru
С конца года оперение будет делать КАПО. Если не будет проблем с качеством - производство оперения полностью передадут в Казань.

#100968 ↑

0
Nikita
04.04.1211:29:57

Понял, спс.

#100969 ↑

~~Mix~~
04.04.1218:22:14

Эх, сегодня из Волгограда "Водопьянов" летел, а я Сибирью как обычно купил. Знал бы специально на Ерофлот купил, чтоб опробовать. Бум надеяться что теперь постоянно летать будет, может обратно им полечу.

0
A_SEVER
04.04.1218:27:04

Суржик в Волгоград уже раз 30 летал...

#101205 ↑

0
~~Mix~~
05.04.1209:40:00

Да я не слежу специально, а вчера просто на поле увидел. Ну хорошо, значит еще слетаю.

#101593 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,