Калининградский «Грюнвальд» начал производство новой модели полуприцепа

 © t.me

Это самосвальный полуприцеп с алюминиевым кузовом объёмом 44 м3 и 4-осным шасси.

Из интересного предлагается:

— задний борт с двумя сценариями раскрытия: классическим самосвальным и «распашным» со съёмной перекладиной для погрузки грузов на паллетах;

— там же установлены две зерновые заслонки;

— борта кузова выполнены из алюминиевого профиля толщиной 30 мм, толщина основания кузова — 8 мм.

— шасси с двумя механизмами подъёмных осей и дисковыми тормозами;

— собственная масса не превышает 7,7 тонн.

Полуприцеп предназначен для нерудных перевозок плотных строительных материалов и различных грузов в агропромышленном комплексе народного хозяйства. Например, того же самого зерна, для которого в заднем борту установлены заслонки.

Несмотря на давление со стороны китайской техники, отечественные производители расширяют производство и выводят на рынок новые модели. Что не может не радовать.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.