Транспорт, спецтехника и логистика

К морю через тайгу

железная дорога © smotrim.ru

На Дальнем Востоке строят самую длинную в России частную железную дорогу — с учетом веток. Инициатором стала угольная компания ЭЛСИ. 531 километр пройдет через два региона к морю: от Эльгинского угольного месторождения в Якутии до берега Охотского моря в Хабаровском крае, где возводят морской терминал, который и станет экспортными воротами компании. Как в непростых условиях развернулось строительство — об этом специальный репортаж:

https://smotrim...u/video/2665738

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://smotrim.ru/video/2665738

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

уголь, Эльгинскоe угольногe месторождениe, Дальний Восток, железная дорога, строительство

2
Жан Ковальчук
16.08.2300:22:50

Одной из особенностей этой стройки Дмитрий Анатольевич Медведев назвал «устрашающее безлюдье». Когда-то огромные пространства Новороссии занимала дикая степь покорить и заселить котрую удалось за неполные двести лет в т. ч. благодаря жару сердца, острому уму, несгибаемой воле и неукратимой энергии русских предпринимателей взявших у Петербурга многомиллионные концессии и построившие тысячи вёрст железных дорог. Аж до самого Екатеринослава, Таганрога, Севастополя, Николаева и Одессы.

Отредактировано: Жан Ковальчук~00:30 16.08.23

#1267203 ↑
5
aleksandrvvsysop .
16.08.2305:32:08

Больше всего радует, что для строительства таких объектов теперь не требуется геройства.

#1267205 ↑
2
srozmirovich
16.08.2312:59:08

В точку! Спокойно и без надрыва люди дело делают. Плохо, что страна об этом ничего не знает, и думает, что у нас частный капитал только ларьками и ремонтом обуви способен заниматься.

#1267220 ↑

4
Kolyda
16.08.2315:30:45

Плохо, что страна об этом ничего не знает…
Наши СМИ кроме рекламы, уголовщины и скандалов среди артистов ничего про свою страну, Россию, рассказывать/показывать не желают. Сейчас правда СВО у них слегка в моду вошло. Так что ожидать от них добровольный показ наших достижений не приходится.

Отредактировано: Kolyda~15:32 16.08.23

#1267239 ↑

2
Spoonout
16.08.2319:02:36

Репортаж отличный!
Дорога стоится!

#1267253 ↑
0
Аlex М
17.08.2300:22:57

Нет ли новостей про второй северомуйский тоннель? Хотели еще пустить не тоннель, а в обход по поверхности в долинах. Всё что я знаю — решили притормозить, пока не будут понятны потребности в грузопотоке

#1267262 ↑
1
Лес
18.08.2300:36:14

Телеграм канал «Добывающая промышленность онлайн»:
Тихоокеанскую железную дорогу построили почти наполовину
«Строители проложили 200 км частной ж/д ветки «Тихоокеанская железная дорога», сообщили на портале «РЖД-Партнёр». Маршрут соединит Эльгинское месторождение (Якутия) с морским портом «Чумикан» (Хабаровский край).
Проект реализует «А-Проперти», которая контролирует «УК «Эльга — Сибантрацит» («ЭЛСИ»). Общая протяжённость железной дороги составит 492 км, предполагается, что по ней ежесуточно будет проходить до 18 пар грузовых поездов. Ранее сообщалось, что запуск «Тихоокеанской железной дороги» запланирован на I квартал 2025 года.
Как добавили в «РЖД-Партнёр», параллельно в Хабаровском крае обустраивают перегрузочный морской терминал «Порт Эльга» мощностью 30 млн т в год. Объект будет расположен на мысе Манорский. Именно сюда «ЭЛСИ» будет отгружать уголь, добываемый на Эльге, для последующей отправки потребителям.». (полностью по ссылке) t.me/dprom/2614

#1267317 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,