Лого Сделано у нас
129

Линию по производству низкопольных троллейбусов «Адмирал» открыли в Петербурге

 © www.gov.spb.ru

На Невском заводе электрического транспорта, входящим в ПК «Транспортные системы», запустили новую линию по конечной сборке низкопольных троллейбусов.

Здесь устанавливают электрическое оборудование, приборы, сиденья, производят внутреннюю отделку. Также на линии готовые машины проходят испытания перед тем, как отправиться к заказчику. Мощность нового сборочного цеха до 10 «Адмиралов» в месяц.

Троллейбусы отвечают самым последним требованиям безопасности и комфорта. В них есть порт для зарядки мобильных устройств, места для инвалидов, климат-контроль, установлены мультимедийные системы. Вместимость — до ста человек. Город уже закупил 37 таких троллейбусов, до конца года автопарк пополнят еще пятьдесят машин.

Комплектующие, из которых будут собраны троллейбусы, на 70% изготовлены на российских заводах.

Невский завод электрического транспорта им. Пироцкого открылся весной 2018 года. Он специализируется на сборке трамвайных вагонов, начиная с установки электрооборудования и заканчивая проведением пусконаладочных работ. За 2 года работы завод выпустил более 268 вагонов различного типа. Мощности предприятия позволяют выпускать до 350 единиц подвижного состава в год. Теперь здесь будут производить не только трамваи, но и троллейбусы.

 © www.gov.spb.ru

 © www.gov.spb.ru

А а до конца года будет собран и первый в стране сочлененный электробус «Пионер».

 © static.ngs.ru

Источник: https://www.gov.spb.ru/
  • 16
    user78 user78
    17.09.2017:44:29

    +!    

    Таким образом, в России уже 4 завода, где собирают троллейбусы — Уфимские УТТЗ-6241 «Горожанин», Вологодские ВМЗ-5298.01 «Авангард», Энгельсские и Питерские ПКТС-6281.00 «Адмирал». Плюс 3 завода выпускают электробусы — Челнинские/Нефтекамские КАМАЗ-6282, Ликинские ЛИАЗ-6274, Волжские Volgabus-5270.E0.

    Отредактировано: user78~18:07 17.09.20
    • 0
      Human RS Human RS
      17.09.2020:08:11

      Плюс 3 завода выпускают электробусы

         

      А еще в течении двух лет новый завод Камаза по производству электробусов построят в Москве.

    • -4
      Нет аватара ASAP
      17.09.2020:34:11

      …а также это означает, что как минимум ближайшие 20 лет Питер будет всё так же украшен путанкой подвесных линий на столбах. Срок службы Адмиралов ведь немаленький должен быть.

      • -1
        user78 user78
        17.09.2020:39:48

        …а также это означает, что как минимум ближайшие 20 лет Питер будет всё так же украшен путанкой подвесных линий на столбах. Срок службы Адмиралов ведь немаленький должен быть.

        Я тоже не люблю путаницу проводов в небе, она уродует облик городов и тормозит транспортный поток. Слава Богу, в Москве потихоньку отказываются от троллейбусов в пользу экологичных газовых автобусов Евро5 и новейших электробусов. Троллейбусы — это пережиток прошлого, в большинстве стран мира уже давно от них отказались.

        Скорее всего, и в Питере тоже постепенно троллейбусы уйдут на окраины, а в центре будут ездить электробусы. Не всё сразу.

        В любом случае, новенькие троллейбусы вместо старых — это классно.

        По поводу 20 лет… не обязательно ждать весь срок службы. Как появятся электробусы в нормальных количествах — оставшиеся троллики можно будет раздать другим более мелким городам.

        ____________________________________________

        троллебуйс — лучший общественный транспорт! Экономичный, экологичный! Ходит по расписанию, водители обычно женщины, водят аккуратно. Провода нисколько не смущают. Реклама куда больше уродует город.

        Электробусы экологичнее (меньше энергии потребляют из-за отсутствия потерь в проводах и благодаря наличию рекуперативной системы торможения). Плюс сама контактная сеть требует дорогостоящего ремонта и обслуживания, про это троллейбусофилы забывают. Провода и столбы на окраинах в спальных районах не смущают, а вот исторический центр однозначно уродуют.

        К тому же, троллейбусы не могут быстро проходить повороты и стрелки — слетают штанги, поэтому они тормозят поток.

        Не случайно во всём мире от троллейбусов отказываются, заменяя их новыми экологичными гибридными автобусами или электробусами.

        Вот полный список троллейбусных систем мира, красным помечены города, где от троллейбусов полностью отказались (во всех остальных — как минимум сокращение контактной сети и парка троллейбусов):

        http://ru.wikip...тем_мира

        Отредактировано: user78~12:09 18.09.20
        • 8
          Нет аватара siberia2012
          18.09.2007:45:09

          троллебуйс — лучший общественный транспорт! Экономичный, экологичный! Ходит по расписанию, водители обычно женщины, водят аккуратно. Провода нисколько не смущают. Реклама куда больше уродует город.

        • 1
          Михаил Раскин
          20.09.2015:22:14

          Угу, экологичный электробус с дизельным отопителем

        • 0
          Илья Наздрашов Илья Наздрашов
          22.09.2023:01:58

          ты дурачок что ли?

      • 6
        Таксист Из-Питера Таксист Из-Питера
        17.09.2020:46:47

        Скорее всего их в спальники все выведут из центра. А там они в самый раз, да и провода там как часть пейзажа, хоть что-то от коробок отвлекает)

        • 2
          Нет аватара ASAP
          17.09.2020:53:34

          вот с этим согласен. Голые, ничем не разбавленные ящики позднесоветского жилфонда вдоль широких прямых проспектов -- это адЪ. Провода как-то обозначают, что тут живые люди водятся.

      • 0
        Нет аватара nwtour
        17.09.2023:02:39

        а также это означает, что как минимум ближайшие 20 лет Питер будет всё так же украшен путанкой подвесных линий на столбах

        Через 20 лет электробусы уже признают градостроительной ошибкой как московский монорельс. Когда у тебя в цене билета основную долю занимает амортизация китайской батарейки которую нужно каждые 7 лет менять. И по пол часа заряжаться на конечных — после прихода нового мэра все эти понты честно признаются ошибкой.

        Троллейбусные провода поперек дороги малозаметны. Если приглядеться основная проблема это пучки проводов между домами (Интернет?), а не троллейбусные провода

        • 0
          Максим Николаев Максим Николаев
          18.09.2003:21:35

          есть какой-то 7 летний опыт?

        • 3
          Нет аватара ASAP
          18.09.2008:43:27

          точно. Аккумуляция электроэнергии также будет признана антинаучной.

          скорее, за 7 лет появится надежда на эффективную аккумуляцию.

          Кстати, газомоторы тоже признают вредными и ошибочными? Или всё же разрешат им подло возить людей?

  • 0
    Таксист Из-Питера Таксист Из-Питера
    17.09.2018:26:15

    Мне как-то не очень нравится эта блеклая синяя раскраска троллейбусов. Белые, зеленые нормально, а синие в городе вижу и немного напрягает картинку. Может просто не привык пока)

    Но вообще, конечно, очень радует, что в городе уже практически не встретить старые автобусы, троллейбусы, трамваи.

    • 11
      user78 user78
      17.09.2018:38:11

      Разве блеклая?

       © transphoto.org

       © transphoto.org

       © transphoto.org

      ©Видео с youtube.com

      По-моему вполне яркая, зачем прям кислотные вырвиглазные цвета?    

      Может просто не привык пока)

      В Питере давно уже синие троллейбусы, вот предыдущие Энгельсские троллики «Мегаполис»:

       © transphoto.org

      Красивая расцветка.

      Отредактировано: user78~22:15 17.09.20
      • 0
        Таксист Из-Питера Таксист Из-Питера
        17.09.2020:18:03

        Дружище, ну ты же наш, питерский, ты же видишь их в реальности) На фотках просто цвета вытянуты, в реальности синий цвет блеклый, как-будто выгоревший)

        Сейчас залью видео с новым троллейбусом, мне он внешне вообще супер как понравился, даже блекло-синий его не смог испортить)

        ВК точка Ком/video500139436_456239206

        P. S. Интересно понять логику минусовавшего человека. Что у него в черепе творится? Это болезнь какая-то мозга, или у него просто в черепе свистелки, перделки и погремушки?

        Отредактировано: Таксист Из-Питера~20:40 17.09.20
        • 4
          Human RS Human RS
          17.09.2021:51:36

          Дружище, ну ты же наш, питерский, ты же видишь их в реальности) На фотках просто цвета вытянуты, в реальности синий цвет блеклый, как-будто выгоревший)

          У вас видимо зрительная проблема с восприятием цветов. У троллейбусов в Питере вполне себе насыщенный синий цвет.

          • -2
            Таксист Из-Питера Таксист Из-Питера
            17.09.2022:20:55

            [ссылки отключены] © Фото из открытых источников

            Реально не понимаю нахера ограничивать пользователей в размещении ссылок, изображений?! Ну бред же… Тут все, кому хочется, легко создают типа новости в которых десяток ссылок… да и не работает эта сео-чепушня уже давно, другие алгоритмы индексации и ранжирования… но это знаю я, таксист, а умным профи не до этого.

            Отредактировано: Таксист Из-Питера~22:24 17.09.20
            • 3
              Human RS Human RS
              17.09.2022:38:20

              Спам в публикациях гораздо легче обнаружить, чем постоянно отслеживать, не заявился ли в комментарии очередной спам-бот. Так что ограничение как раз правильное.

              Отредактировано: Human RS~22:49 17.09.20
          • -6
            Таксист Из-Питера Таксист Из-Питера
            17.09.2022:29:12

            Зрительная проблема у Вас, я легко могу насыщенный синий отличить от бледно-голубого. А еще у Вас проблема с грамматикой. При обращении к человеку слово «Вы» пишется с заглавной буквы.

            • 6
              Human RS Human RS
              17.09.2022:48:11

              А еще у Вас проблема с грамматикой. При обращении к человеку слово «Вы» пишется с заглавной буквы.

              С большой буквы это пишется если есть необходимость выказать особое уважение к собеседнику. А вы пока поводов для этого не давали. И раз уж вы взялись козырять своими познаниями в грамматике, напомню вам, что вы буквально несколькими комментами выше с ходу по панибратски обращаетесь к малознакомому человеку, вот это как раз не вежливо, в отличие от заморочки с большими и маленькими буквами.

              Дружище, ну ты же наш, питерский, ты же видишь их в реальности)

              • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                • 7
                  Human RS Human RS
                  18.09.2000:19:57

                  Таксист Из-Питера

                  При чем уважение, че ты несешь? Правила русского языка учи, дальтоник.

                  Вы ведете себя как прям архетипичный быдловатый таксист. Скучно даже.

                  Я бы может и забил на все это, но ввиду должностных обязанностей пройти мимо не имею права, это было бы неправильным примером для других пользователей сайта. Так что даю вам возможность месяца 3 в бане подумать о своем поведении.

                  Отредактировано: Human RS~00:22 18.09.20
    • 0
      Нет аватара Back2Rio
      17.09.2018:46:00

      Да с непривычки просто. В СССР помню синие и красные троллейбусы катались. А зелёных, наоборот, не припомню. В моём городе точно не было.

  • 3
    rvk rvk
    17.09.2018:48:05

    Вообще «Адмирал» это разработка Тролзы. Как-то странно, ПК «Транспортные системы» арендовало там площадку, после банкротства Тролзы, планировали восстановить производство, но почему-то сборку перенесла на свой завод.

    • 9
      user78 user78
      17.09.2020:47:18

      Не перенесла. Сборка будет сразу на двух площадках — в Энгельсе и Питере, причем в Энгельсе основная, а в Питере дополнительная (всего на 10 троллейбусов в месяц).

      Вот одна из новостей:

      В Энгельсе изготовят 31 троллейбус для Иванова

      24.08.2020

      «Энгельсский завод электрического транспорта» приступил к производству троллейбусов для Иванова.

      http://news.sar.../24/250837.html

      За оставшиеся 3 месяца ПКТС должна поставить более 150 троллейбусов «Адмирал» в Санкт-Петербург, Омск и Иваново, пришлось подключать дополнительные мощности.

      Исторически «Адмирал» — это разработка не Тролзы, а Тверского вагоностроительного завода для ПК «Транспортные системы». Тут в 2015 была новость про еще первую инкарнацию этого троллейбуса, в старом облике:

      https://sdelano...ru/blogs/61636/

      Отредактировано: user78~22:13 17.09.20
  • 2
    Нет аватара Demian
    18.09.2017:29:08

    Что касается цвета, то синие троллейбусы для Питера это как раз совершенно привычный цвет, в отличие от синих автобусов, которые недавно появились. А вообще жаль, я думал, что в Петербурге как и в Москве начнут отказываться от троллейбусов и избавляться от этой уродливой висячей путаницы проводов, которая еще и денег требует. Да и не перебросишь троллейбус на другой маршрут, если там контактной сети нет, в отличие от электробуса, который можно направить куда угодно при необходимости.

    • 0
      Нет аватара Wegrim
      19.09.2012:12:29

      Зарядные станции для электробусов тоже «денег требуют». Электробус тоже на другой маршрут просто так не перебросишь, так как они привязаны к зарядным станциям. Но проводов нет, да.

      У Петербурга бюджет значительно меньше, чем в Москве. Они просто не смогут себе позволить электробусы на данном этапе. В 2020 году на транспортную систему расходы планировались в Петербурге на 117 млрд рублей, а в Москве на 714 млрд рублей.

      За электробусами определённо будущее, но сейчас оно не для всех. Даже Москва не может себе позволить их внедрить массово и повсюду. Внедрение расстянется на десятки лет.

  • 0
    Нет аватара yarikk
    20.09.2009:29:25

    А МТРЗ уничтожили

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,