На атомный ледокол «УРАЛ» погрузили мачту

28 апреля специалисты АО «Балтийский завод» (входит в ОСК) погрузили мачту на второй серийный атомный ледокол «Урал» проекта 22220.

После установки конструкции ледокол получил свои окончательные габариты по высоте — 59,3 метра. Высота самой мачты — 18,6 метров, а вес достигает 76 тонн. До погрузки на ледокол мачта была оборудована газоходами от резервных дизель-генераторов, атмосферными и воздушными трубами, шпигатной системой для удаления воды.

После окраски мачта будет оснащена навигационным оборудованием и лафетами для тушения возгораний на аварийных судах.

В ближайшее время специалистам Балтийского завода предстоит завершить формирование надстройки и оснастить мачту радионавигационным оборудованием.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://www.bz.ru/press-office/news/na-atomnyy-ledokol-ural-machta/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Балтийский завод, УРАЛ, ледокол, судостроение

1
stasik
29.04.2011:59:51

А что там с Арктикой, когда в строй?

#1196432 ↑

-4
Duo Power
29.04.2015:12:51

«Арктика» с родовой травмой.

#1196465 ↑

0
~~Максим С~~
29.04.2020:49:04

С головным кораблем любого проекта в различных странах всякое может быть. Головной корабль — всегда дольше строится обычно.

Отредактировано: Максим С~20:55 29.04.20

#1196508 ↑
2
Гвардеец
29.04.2020:57:24

ВЫдали резюме, а теперь поясните что имели в виду, в противном случае вы слышали некий звон, но сами не имеете понятия откуда он

#1196509 ↑

-2
Duo Power
29.04.2021:22:32

На форуме балансера в поиске наберите 22220 и почитайте сами.
Или хотя бы это sudostroenie.info/novosti/29786.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Отредактировано: Duo Power~21:26 29.04.20

#1196510 ↑

3
Гвардеец
29.04.2021:45:37

sudostroenie.info/novosti/29786.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.
ну это не травма, а рабочий момент, замена двигателя не сверх задача, так что у вас больше пафоса

#1196513 ↑

-1
Duo Power
29.04.2021:52:20

Ага.
1. Гнать атомоход для сухого докования на ДВ.
2. Изготовить штучный электродвигатель- срок 1 год. Вес-300 тонн.
3. Вырезать корпус.
4. Размонтировать, смонтировать.
5. Заварить все обратно.
6. Провести испытания.
делов то раз-два и обчелся! Первенца родили, но ножку повредили!
Здесь можно и габариты этих движков представить.
ruselprom.ru/about/press-tsentr/novosti/elektrodvigateli-ruselproma-pogruzheny-na-ledokol-sibir/

Отредактировано: Duo Power~22:10 29.04.20

#1196515 ↑

2
Гвардеец
29.04.2022:16:06

зайдём с другой стороны квартира, перегорела в светильнике лампа,
идём в магазин,
покупаем,
меняем,
если не достаем с пола берём стремянку.
Ну и что?
соберут двигатель,
поставят на стапель поменяют,
приобретут опыт, пусть отрицательный, случилось то всё не во льдах в рабочем режиме,
стало быть на будущее сразу будут планировать изготовления комплекта под за мену
вышедший из строя двигатель разберут, что даст возможность понять причину,
не надёжность материалов?
человеческий фактор?
недоработка конструкторов?
и всё это не маловажно, тем более на первенце

Отредактировано: Гвардеец~22:18 29.04.20

#1196519 ↑

-2
Duo Power
29.04.2022:34:36

1. Прочитв форум я понял, такие вещи делаются в единственном экземпляре с ресурсом и надежностью на весь срок эксплуатации корабля.
2. Сравнение с лампочкой некорректно. Лампочку можно сравнить с винтом, а электродвигатель с электростанцией для этой лампочки. Винт (ЛАМПОЧКУ) заменить естественно проще, чем электростанцию.
3. Заменить- заменят, я не сомневаюсь. У нас даже ракеты собирали датчиками, поставленными в неправильное положение и МБР паяли не тем припоем. Оттого они и падали. Человеческий фактор.

Отредактировано: Duo Power~22:37 29.04.20

#1196523 ↑

2
Гвардеец
29.04.2023:51:31

Тем более опыт дорогого стоит, разобраться с агрегатом собранным под ключ на долгую эксплуатацию, который даст возможность разобраться в сути дефекта,
а по поводу лампочки, я исхожу и з своего опыта ремонтника, и логики дальнейших действий, масштабы разные, а суть одна

#1196529 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,