54

Российские авиакомпании в марте увеличили перевозки пассажиров на 13%

  •  © static.riafan.ru

Российские авиакомпании обслужили в марте 2019 года 8,86 млн пассажиров, что на 13% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года. Об этом свидетельствуют оперативные данные Росавиации.

В том числе авиакомпания «Аэрофлот» в отчетном периоде увеличила перевозки пассажиров на 13,8%, до почти 3 млн человек, S7 перевезла 908,2 тыс. пассажиров (рост на 13,6% к марту 2018 года), «Победа» — 726,4 тыс. (+47,4%), авиакомпания «Россия» — 711,3 тыс. (+9,1%), «Уральские авиалинии» — 662,5 тыс. (+8,8%).

Пассажирооборот в марте 2019 года достиг отметки в 23,16 млрд пассажирокилометров. Всего за январь — март 2019 пассажирооборот составил 64,6 млрд пассажирокилометров, добавили в Росавиации.

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

  • 8
    Clausson Clausson
    09.04.1923:13:04

    Как всегда лучше один раз увидеть и не надо тысячи слов:

    •  © Фото из открытых источников

    • 0
      Нет аватара абрамыч
      10.04.1909:49:31

      Советский уровень превзошли?

      • 0
        Clausson Clausson
        10.04.1910:24:41

        Это вроде бы очевидно — разве нет?

        • 0
          Нет аватара абрамыч
          10.04.1911:10:12

          На графике нет 1987-89гг.Там были выше данные.

          • 0
            Clausson Clausson
            10.04.1911:55:24

            Не встречал более ранних данных по РСФСР если подскажите где их взять с удовольствием вставлю в график. Но только пожалуйста не хитро-аналитические цифры исходя из доли населения от доли долей поделенних на фертильность КРС…

            • 0
              Нет аватара абрамыч
              10.04.1912:10:54

              У меня тоже нет этой инфы.В 70-е летал за 23 рубля Одесса -Мурманск по студенческому.

              • 0
                Clausson Clausson
                11.04.1901:13:43

                Посмотрел данные по СССР — пик перевозок был именно в 1990 году. Ранее меньше.

                Можно предположить, что и в РСФСР пик так же был в 1990. То есть мы этот пик превзошли.

  • 4
    Holso Stitchred Holso Stitchred
    10.04.1908:51:24

    Вот вам, пожалуйста, и домашний рынок для отечественных авиалайнеров. А заполним достаточно крупный собственный рынок — нашими самолетами автоматически заинтересуются за рубежом.

    • 0
      я свой я свой
      10.04.1919:36:41

      я всегда говорил, пока сами не будем летать на свих самолётах,ни какие продажи на сторону не пойдут.

  • 0
    Нет аватара Инженер2015
    10.04.1909:40:08

    победа растёт дикими темпами

    • 1
      Нет аватара vlTepes
      10.04.1911:33:16

      победа растёт дикими темпами

      Модель роста основанная на пирамиде работает именно тогда когда рост очень большой.

      Посмотрим, как Победе удастся затормозиться когда она станет второй после Аэрофлота и хочешь не хочешь рост Победы ограничится общим ростом в индустрии — т. е. упадет раза так в 3-4. Сможет ли Победа с ростом в 12-13% работать не накапливая долгов?

      Трансаэро тоже имела модель с ростом выше среднего по рынку. Чем кончилось помним — недлительная стагнация на рынке и компания не смогла затормозить и ее рост ее же и сожрал. С7 в свое время успела затормозить. ЮТейр затормозил, но поздно, потому хоть и скатывается все ниже и ниже, а никак даже начать расплачиваться с долгами не может.

      Если Победа этого избежит — это будет победа!

         

  • -1
    Нет аватара termometrix
    10.04.1915:51:19

    А строительство Домодедеово так и не закончили!Авиакомпании бегут,а пассажирооборот падает.   

    Отредактировано: termometrix~15:51 10.04.19
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,