Производство

Импортозамещение от брянского «Термотрона»: брянский электропривод не уступает зарубежным аналогам

Успешно пройдены испытания новой импортозамещающей продукции брянского предприятия «Термотрон-Завод» — не уступающего зарубежным аналогам электропривода для железнодорожного стрелочного перевода.

На площадке Муромского стрелочного завода успешно проведены испытания нового стрелочного перевода типа Р65 марки 1/11 для тяжеловесного движения. В состав перевода входит шпальный электропривод типа СПМ-150 производства АО «Термотрон-Завод».

Специалистами Горьковской железной дороги ОАО «РЖД», участвовавшими в работе комиссии, отмечен высокий уровень оборудования АО «Термотрон-Завод», не уступающий импортным аналогам. Шпальный электропривод оборудован специальной тягой для передачи переводного усилия во второе сечение стрелочного перевода.

«Применение нашего шпального привода в составе тяжеловесных переводов по предварительным данным позволит повысить срок эксплуатации самого перевода (млн т брутто) в три раза», — говорит главный инженер предприятия Сергей Давыдов.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://www.termotron.ru/upload/medi...a3598f93860c0beeec951b7bc1b06b8.jpg

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

импортозамещение

15
VMichael
10.04.1809:18:49

Нужно вводить в обиход фразы: «импортные не уступают нашим». А то создали мыленный эталон «импортные лучше» и никак слезть с него не можем.

#1024652 ↑

0
guest
10.04.1811:37:07

VMichael, т. е. импортные лучше наших?

#1024680 ↑

6
VMichael
10.04.1811:54:45

Т. е. импортные равняются на наши. Пытаются дотянуться до наших.
Тут прочитал в книге выражение «западные варвары». Понравилось. Хорошо звучит.
А то заложили в головы мемов, о лучшем западном и выковырять этот мусор тяжело.

Отредактировано: VMichael~11:55 10.04.18

#1024691 ↑

0
guest
10.04.1815:24:41

VMichael, но получается, что они выровнялись с нами и делают лучше :/ я вас так понял

#1024763 ↑

2
VMichael
10.04.1815:38:21

1. «не уступают» не означает «вырвались вперед».
2. Но главное, это то, что наше это эталон, к которому все стремятся. Кто там, что там пытается догнать или обогнать, это не важно.

#1024768 ↑

0
guest
10.04.1816:01:58

VMichael, Понял! Соглашусь с Вами!

#1024775 ↑

6
guest
10.04.1811:36:23

Мелочь, а Стратегическая!!! +

#1024679 ↑
4
ewan.vanyusha
10.04.1812:33:38

молодцы

#1024703 ↑
5
Анатолий Львов
10.04.1812:56:32

Хм, а раньше чьи были? Вроде бы СССР обходился своими, насколько я помню и видел на практике и в институте. Или основной производитель находился на пространстве стран СНГ?

#1024712 ↑

7
constructor450
10.04.1813:50:48

Украина поставляла(ет) cтрелочный перевод р65 1/9.

Отредактировано: constructor450~13:59 10.04.18

#1024735 ↑

3
Анатолий Львов
10.04.1814:56:39

Спасибо.

#1024752 ↑

1
AVT389410
16.04.1817:38:28

Начиная с 90-х годов выпуск основного привода СП-6 осуществляется на Брянском Термотроне и заводах Элтезы. Импорта у нас нет от слова совсем (почти). Не считая опытных образцов Шведского (Bombardier Transportation) шпального привода EBISwich-2000, коих внедрено 10 штук. Последние имеют контроллер управления двигателем, обеспечивая плавный пуск и плавное торможение, предотвращающее механические деформации перевода (не «разбивается»).
В новости говорится о выпуске аналога по принципу, имеющему ряд преимуществ перед обычными приводами.

#1026552 ↑

0
Анатолий Львов
18.04.1807:31:16

Огромное спасибо за исчерпывающий ответ.
Так то с железкой с 98 года не сталкивался, и то, закралось подозрение.

#1027178 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,