RFv
- Публикации
- Комментарии
-
20 сентября торжественно открыт цех стальных труб ООО "Промизделия" в Липецком районе. Новое производство по выпуску трубной продукции оснащено современным высокопроизводительным оборудованием, которое позволяет выпускать продукцию в соответствии с требованиями российских и международных стандартов.
В год здесь будут выпускать до 50 тыс. тонн готовой продукции. Исходным материалом является горячекатаная сталь производства ОАО "НЛМК", управление всеми узлами линии осуществляется на оборудовании фирмы SIEMENS. В настоящее время создано 35 рабочих мест, а в начале 2014 года, с переходом на трехсменный режим, будет занято 75 человек. В создание нового производства было инвестировано 250 млн. рублей.
Ввод в эксплуатацию нового цеха позволяет полностью удовлетворить потребность липецких строителей в стальных конструкциях, укрепляет экономический потенциал региона. В Липецкой области производство труб прямоугольного сечения освоено впервые, до сих пор их закупали в других регионах России.
-
22 сентября торжественная церемония по случаю завершения реконструкции железной дороги от российской станции Хасан до северокорейского города-порта Раджин, прошла в торгово-экономической зоне Расон на севере КНДР, участие в ней принял президент РЖД Владимир Якунин.
Реализация международного проекта "Хасан-Раджин", предусматривающая капитальную модернизацию 54-километрового участка железной дороги, строительство контейнерного терминала в морском порту Раджин и последующую эксплуатацию этой инфраструктуры, началась в 2009 году.
Представитель магистрали отметил, что во время реконструкции на участке Хасан-Раджин были построены и капитально модернизированы 18 мостов, 12 водопропускных труб, 3 тоннеля протяженностью более 4,5 километров. Установлено современное оборудование сигнализации, блокировки и связи. Завершается строительство универсального перегрузочного терминала в Раджине.
Незамерзающий морской порт Раджин имеет хорошее географическое положение, поэтому из него грузы, поступающие из Европы по Транссибу, будут доставляться судами во многие страны Азии. Этим займется совместное предприятие "РасонКонТранс", которое реконструировало железную дорогу и строило контейнерный терминал", - сказал собеседник агентства.
-
Шесть ЗРПК "Панцирь-С" досрочно переданы Минобороны и отправятся нести боевое дежурство в Сочи, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин.
- МАКС-2013
"Сегодня эти машины отправятся в войска для решения важной боевой задачи - обеспечения безопасности зимних Олимпийских игр в Сочи", - сказал зампред правительства. В свою очередь, начальник зенитно-ракетных войск ВВС РФ Виктор Гуменный отметил, что шесть "Панцирь-С" передаются" в опережающем порядке на два месяца по гособоронзаказу 2013 года".
"Первые шесть боевых машин выпущены и сегодня будут отправлены по маршруту Тула-Ашулук в Сочи с проведением в Ашулуке начальных боевых стрельб", - сказал Гуменный. По его словам, эти два месяца были очень важны для того, чтобы обучить боевые расчеты.
"Военные ракетчики ВВС приложат все усилия, чтобы выполнить поставленную боевую задачу по защите южных воздушных рубежей нашей родины, по обеспечению безопасности зимних Олимпийских игр", - подчеркнул Гуменный. Дмитрий Рогозин сделал особый акцент на надежности "Панцирь-С". По его словам, выдающиеся характеристики комплекса позволяют уничтожать баллистические и аэродинамические цели, которые могут быть направлены против объектов российской гражданской инфраструктуры.
-
14 Сентября сдана в эксплуатацию противолавинная галерея на одном из самых опасных участков федеральной трассы М-54 «Енисей» Абакан - Кызыл. Данный отрезок магистрали в зимний период часто перекрывается из-за схода снежных лавин: очевидцы утверждают, что иногда в течение суток можно наблюдать до 10 сходов.
Общая длина защитного сооружения, именуемого в народе «Полкой», составляет 1340 метров: это абсолютный рекорд протяженности аналогичных объектов в России. Согласно проекту, утвержденному Федеральным дорожным агентством, входы в противолавинную галерею со стороны Абакана и Кызыла оформлены декоративными порталами, выполненными в стилистике средневековых замков.
Сейсмозащита конструкции балок пролетного строения и верховой опоры объекта рассчитана на уровень до девяти баллов. При укладке асфальтового покрытия строителями был применен модифицированный битум, обладающий повышенной тепло- и морозоустойчивостью, а также сопротивляемостью усталостным нагрузкам, что в конечном итоге увеличивает прочность и долговечность всей конструкции.
На строительство потрачено 700 млн рублей. Данный объект станет важным элементом существующего комплекса противолавинных сооружений на опасных участках федеральных трасс России. Объект был построен в течение 3 лет и сдан в эксплуатацию на несколько месяцев раньше намеченного срока.
-
Объем грузооборота порта Усть-Луга (Ленинградская область) в январе-августе 2013 года составил 40 млн 56,9 тыс. тонн различных грузов, что на 41% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщается в материалах администрации Большого порта Санкт-Петербург.
Объем перевалки навалочных грузов вырос на 18% - до 13 млн 172,6 тыс. тонн.
Объем перевалки лесных грузов вырос 24% - до 178,5 тыс. тонн.
Объем перевалки наливных грузов вырос на 63% – до 24 млн 839,5 тыс. тонн,
объем перевалки нефтепродуктов вырос на 18% и составил 9 млн 829,1 тыс. тонн.
Контейнерооборот порта составил 34 тыс. 877 TEUs.
Также в порту было обработано 448,7 тыс. тонн накатных грузов (Rо-Rо).
В 2012 году в порту Усть-Луга было перевалено 46 млн 612 тыс. 449,255 тонн различных грузов и 167 380 автомобилей.
-
Запасы монетарного золота в международных резервах РФ за август выросли по сравнению с июлем на 1,2% до 32,6 млн унций (1013,97 тонны), свидетельствуют материалы Банка России.
Стоимость золота в резервах выросла на 6,7% до 45,472 млрд долларов с 42,63 млрд долларов на 1 августа. Доля золота в международных резервах выросла до 8,9% с 8,3%.
За 2012 год прирост запасов монетарного золота в международных резервах РФ составил 8,5% до 30,8 млн унций с 28,4 млн унций.
Физический объем золота в международных резервах в последние годы неуклонно растет: на 1 января 2007 года запасы золота составляли 402 тонны, на 1 января 2008 года - 450 тонн, на 1 января 2009 года - 519 тонн, на 1 января 2010 года - 637,6 тонны, на 1 января 2011 года - 789,9 тонны, на 1 января 2012 года - 883,2 тонны, на 1 января 2013 года - 958 тонн.
-
В Пензе началось тестовое вещание пакета телеканалов РТРС-1. Передатчик мощностью 5 квт, установленный на башне Пензенского филиала РТРС, накрывает сигналом областной центр и ближайшие окрестности, где живут более 700 тысяч человек.
Это означает, что более 50 процентов жителей области уже могут настраивать телевизоры и принимать телесигнал с отличным качеством картинки и звука.
Запуск ЦЭТВ прошел в дни празднования 350-летия города Пензы. Кнопку запуска цифрового передатчика нажал ветеран Пензенского ОРТПЦ, почетный радист Анатолий Степанов, который более 40 лет проработал на предприятии. Он помнит, как гордился коллектив ОРТПЦ запуском каждого нового аналогового телеканала, а теперь в любимую Пензу пришло телевидение совершенно нового качества, которому не страшны помехи.
Уже в ближайшие несколько месяцев заработают цифровые передатчики еще в четырех населенных пунктах области: Пачелма, Каменка, Благодатка, Мещерское. С их запуском почти 90 процентов жителей области смогут принимать «цифру».
Одновременно был открыт Центр консультационной поддержки населения. Его сотрудники готовы рассказать о способах приема ЦЭТВ, необходимом оборудовании, сроках запуска вещания в конкретных населенных пунктах, и ответить на любые иные вопросы о телевещании.
-
"Пять новых вертолетов Ми-8 АМТШ уже поступили на авиабазу ВВО в Хабаровском крае в рамках Гособоронзаказа", - говорится в сообщении ВВО.
По данным военных, первую партию "Терминаторов" пилоты приняли на предприятии в Республике Бурятия, до хабаровской авиабазы вертолеты преодолели по воздуху около трех тысяч километров.
Подразделения армейской авиации Восточного военного округа (ВВО) до конца 2013 года получат более 40 новых транспортно-штурмовых вертолетов, прозванных "Терминаторами", сообщил в пятницу ВВО.
Как уточняется в сообщении, Ми-8 АМТШ превосходит своего предшественника МИ-8 МТ по грузоподъемности и вооружению, оснащен навигационным оборудованием, очками ночного видения и позволяет совершать полеты при любой погоде даже условиях плохой видимости.
Хабаровск, 20 сентября - РИА Новости.
-
Флагман Черноморского флота (ЧФ) Гвардейский ракетный крейсер "Москва" возглавил группировку кораблей ВМФ России в Средиземном море, сообщил журналистам в пятницу начальник отдела информационного обеспечения ЧФ капитан первого ранга Вячеслав Трухачёв.
"Сегодня флагман Черноморского флота гвардейский ракетный крейсер "Москва", завершив переход из Атлантического океана, прибыл к месту встречи с кораблями постоянного соединения ВМФ России в восточной части Средиземного моря. На крейсере размешен штаб оперативного командования соединения ВМФ, в которое входят корабли Черноморского, Балтийского и Тихоокеанского флотов, действующие по единому плану", - сказал он.
По словам Трухачева, в океанской зоне крейсер выполнял стрельбу крылатыми ракетами по надводной цели и воздушной цели, а также посетил с деловыми заходами порты Португалии, Кубы, Венесуэлы и Никарагуа.
Ранее Минобороны РФ сообщало, что гвардейский ракетный крейсер "Москва" 10 сентября прошел пролив Гибралтар и взял курс на восточную часть Средиземного моря. Неделю спустя крейсер прибыл в район встречи с кораблями постоянного оперативного соединения ВМФ.
Ракетный крейсер "Москва" вышел из Севастополя в дальний поход 3 июля текущего года.
-
20 сентября, под руководством министров обороны Российской Федерации и Республики Беларусь началось совместное стратегическое учение «Запад-2013».
Совместное российско-белорусское учение впервые будет проходить на пяти полигонах на территории Российской Федерации и Республики Беларусь.
На территории России войска будут отрабатывать совместные боевые действия на полигонах Хмелевка и Правдинский в Калининградской области, а на территории Республики Беларусь – на полигонах Брестский, Гожский и Обуз-Лесновский.
Совместное стратегическое российско-белорусское учение «Запад-2013» является плановым мероприятием совместной боевой подготовки вооруженных сил Российской Федерации и Республики Беларусь, проводимым раз в два года в соответствии с решением, принятым главами двух государств в 2009 г.
В 2009 г. на территории Республики Беларусь было проведено учение «Запад-2009», а в 2011 г. на крупнейшем в Европе военном полигоне Гороховецкий в Нижегородской области прошло совместное оперативное учение «Щит Союза-2011».
-
Авианосец "Викрамадитья" ВМС Индии (бывший "Адмирал Горшков") завершил комплексные испытания в Белом и Баренцевом морях и в пятницу, как ожидается, вернется в Северодвинск, на "Севмаш", сообщил РИА Новости источник на предприятии.
"Испытания авианосца завершены, сегодня ждем его возвращения на "Севмаш", правда, пока этому мешает погода. Далее авианосец ждет подготовка к передаче индийской стороне", - сказал собеседник агентства.
"Викрамадитья" вышла в море на испытания 3 июля. Их планировалось завершить 30 сентября, а 15 октября - предъявить индийской стороне. На 15 ноября запланирована официальная передача авианосца Индии. Окончательные результаты испытаний авианосца на "Севмаше" пока не уточняют.
Крупнейший экспортный контракт в сфере ВТС по модернизации "Адмирала Горшкова", проданного ВМС Индии, был заключен Россией в 2004 году и предусматривал, что РФ модернизует корабль за 750 миллионов долларов и поставит Индии палубную авиацию на такую же сумму. Первоначально передача корабля заказчику планировалась в 2008 году, но из-за увеличения объема работ сроки сдачи неоднократно сдвигались, последний раз - в прошлом году из-за выявления ряда неисправностей.
-
До завершения строительства парогазовой установки (ПГУ) на Ижевской ТЭЦ-1 остается несколько месяцев. Чтобы уложится в сроки, здесь в несколько смен трудится порядка 900 человек. Сейчас заканчивается монтаж последнего крупногабаритного оборудования – трансформаторов.
Трансформаторы, необходимые для преобразования напряжения переменного тока, получаемого с генераторов турбин, относятся к основному оборудованию нового энергоблока. Всего на станции их планируется 17. Два самых крупных, весом 106 и 175 тонн, будут «готовить» электричество для выдачи в сеть, повышая напряжение до уровня 110 КВт.
Сделаны они специально для ижевского проекта крупнейшими отечественными производителями электрооборудования. Трансформатор газовой турбины произведен ОАО «Тольяттинский трансформатор», трансформатор паровой турбины – заводом «УралЭнерготяжМаш».
Чтобы доставить этих гигантов к «месту назначения» около главного корпуса ПГУ, специалистам пришлось тащить их по специально построенным рельсам с помощью кранов и лебедок, а часто и вручную. Монтаж продлился несколько недель, и вот теперь трансформаторы, наконец, поставлены на место, и готовы к работе.
-
В Кабардино-Балкарском филиале РусГидро начались бетонные работы на строительстве лестничного рыбохода на головном резервном узле Аушигерской ГЭС.
- Бетонирование опорной стенки верхней камеры рыбохода
Основные работы на объекте будут выполнены в 2013 году, а ввод в эксплуатацию, по согласованию с Росрыболовством, планируется осуществить в июне 2014 года.
Рыбоход, спроектированный ОАО «Институт Гидропроект» (входит в холдинг РусГидро), предназначен для пропуска рыбы в верхний бьеф гидроузла к местам нереста и для безопасного ската рыбы и их молоди обратно в нижний бьеф. Общая длина тракта рыбохода достигнет 150 м, и он будет состоять из 35 камер. Дно каждой камеры будет находиться на 30 см выше дна предыдущей. Скорость течения воды снизят препятствия в виде перегородок и камней. Предполагается, что вода по рыбоходу будет течь постоянно с определённым расходом.
-
Российские химические предприятия в январе-августе текущего года увеличили выпуск полимеров на 12,4% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года - до 4,748 млн тонн, свидетельствуют данные Росстата.
Выпуск полиэтилена вырос на 24,1% - до 1,23 млн тонн,
полипропилена - на 25,8%, до 555 тыс. тонн,
полистирола - на 25,7%, до 297 тыс. тонн.
Производство поливинилхлорида сократилось на 0,8% и составило 426,3 тыс. тонн.
Производство синтетических каучуков достигло 987 тыс. тонн (рост на 6%).
Выпуск простых и сложных полиэфиров, поликарбонатов, алкидных и эпоксидных смол за январь-август составил 343,1 тыс. тонн (рост на 1,3%),
полиамидов - 91,1 тыс. тонн (рост на 9,4%).
Предприятия РФ за восемь месяцев увеличили производство этилена на 20,9% - до 1,78 млн тонн,
бензола - на 11,3%, до 793,2 тыс. тонн,
стирола - на 22,2%, до 406,1 тыс. тонн,
фенола - на 2,5%, до 187,8 тыс. тонн.
Выпуск пропилена вырос на 19,8% - до 854,8 тыс. тонн.
-
В колесопрокатном цехе дивизиона железнодорожных колес 10 сентября начался монтаж основного оборудования новой автоматизированной линии по производству высокотехнологичных железнодорожных колес для отечественных и зарубежных скоростных поездов.
Завершить монтаж оборудования планируется до конца октября, после чего начнется этап пуско-наладки.
Оборудование ведущих мировых производителей, поступившее для комплектации линии, образует компактную (ее протяженность составит всего 100 метров) и уникальную производственную цепочку: это единственное в мире производство колес для скоростного движения, объединившее в непрерывный технологический процесс производство, финишную механическую обработку, приемку (ультразвуковой контроль, магнитно-порошковый контроль, координатно-измерительную машину), мойку и покраску. Центральным элементом будущей линии является вертикальный токарно-фрезерный обрабатывающий центр с числовым программным управлением немецкой фирмы Pittler.
Новая линия позволит ВМЗ выпускать самые современные высокотехнологичные колеса, отвечающие высоким требованиям к качеству, которые, прежде всего, основываются на обеспечении максимальной безопасности скоростных пассажирских перевозок.
Выксунскими колесами планируется комплектовать поезда компании Siemens («Сапсан») и скоростные электропоезда «Ласточка». Проект по освоению скоростных железнодорожных колес на ВМЗ реализуется в рамках соглашения о стратегическом партнерстве до 2015 года, подписанном между ОМК и РЖД.
-
18 сентября прошла торжественная церемония официального открытия нового завода Группы КНАУФ СНГ по производству сухих строительных смесей на основе гипса на базе предприятия ООО "КНАУФ ГИПС Новомосковск".
Компания Кнауф работает на территории Тульской области более 18 лет. За это время общий объем инвестиций в развитие предприятия в Новомосковске превысило 7 млрд. рублей.
Начало строительства нового производства по выпуску строительных смесей состоялось в апреле 2011 года. Общий объем инвестиций в проект составил 1,2 млрд. рублей, при его реализации построено более 9 тысяч кв. метров новых площадей. На производстве будет занято до 30 человек.
Проектная мощность составляет 300 тысяч тонн продукции в год. Помимо штукатурной смеси, ассортимент нового производства составят шпаклевки и клей на гипсовой основе.
-
Общий объем сельскохозяйственного производства в январе-августе 2013 года составил 1,83 трлн рублей, что на 3,3 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Объем производства продукции сельского хозяйства в России в августе 2013 года составил 456,8 млрд рублей.
При этом рост производства в августе 2013 года к июлю 2013 года составил - 138,7%.
-
В сентябре для нужд ООО «Иркутская нефтяная компания» укомплектована и отгружена очередная газотурбинная электростанция ГТЭС «Урал-6000» разработки ОАО «Авиадвигатель». Это уже четвертая по счету электростанция, поставленная заказчику за 2012-2013 годы.
- ГТЭС "Урал-6000" на Ярактинском НГКМ
Таким образом, «Авиадвигатель» выполнил свои обязательства по условиям договора с ООО «ИНК» в полном объеме и в срок. Новая ГТЭС «Урал-6000» позволит энергетикам увеличить установленную энергетическую мощность существующего энергоцентра еще на 6 МВт. После введения ее в строй суммарная мощность пермских ГТЭС составит 24 МВт. Запуск станции запланирован до конца 2013 года.
Электростанции ГТЭС «Урал-6000» ОАО «Авиадвигатель» обеспечивают электрической энергией практически все объекты Ярактинского месторождения от буровых установок и газовых компрессоров до объектов социальной инфраструктуры.
-
Возведение мостовой конструкции началось с опережением сроков. Уже в июле, вместо ноября, на строительную площадку была перебазирована спецтехника и материалы.
В ходе работ строителям предстоит преодолеть 83 метра, составляющих ширину реки. При этом протяжённость мостовой конструкции 158 метров, а с учётом обустройства прилегающего подводящего полотна общая протяженность участка составит 1450 метров.
Максимальная глубина Амги - 2,21 метра. Средняя скорость течения не превышает 1 метра в секунду. Главная сложность, с которой сталкиваются строители – скальный грунт. Для установки конструкций подрядчику приходится выполнять полный комплекс бурильных работ.
Мост представляет из себя конструкцию из двух береговых, двух промежуточных опор и металлического пролётного строения. На сегодняшний день две береговые опоры уже установлены, началось возведение одной из промежуточных. Каждая из них является усиленной конструкцией, состоящей из бетонного блока, установленного на пять столбов. Диаметр одного столба - 1220 мм. Подобное решение позволит обеспечить максимальную прочность моста, особенно в период поводка.
-
В городе Пенза 17 сентября состоялось торжественное открытие нового моста через реку Сура и железную дорогу. Его протяженность – 1603 метра.
Количество полос движения - две в каждом направлении, три съезда и въезда. В инженерный комплекс входят блочный распределительный пункт, трансформаторная подстанция, система шумозащитных экранов, локальные очистные сооружения, наружное и архитектурное освещение, замена оконных блоков в домах, попавших в зону шумового воздействия моста.
Конечная стоимость нового путепровода будет составлять порядка 7,5 млрд. рублей. Полностью мост должен быть завершен к третьему кварталу 2014 года.
Строительство моста разделено на пусковые комплексы. В первый входит: строительство основного «тела» моста, двух съездов и двух выездов по улицам Злобина, Урицкого и Сердобской, а также объектов инженерного обеспечения. В состав второго комплекса входят возведение въезда и съезда по улицам Злобина и Сердобская, расселение и снос двух жилых домов.
