стань автором. присоединяйся к сообществу!

seregin-s1

  •  © korabel.ru

    На ПАО «Ярославский судостроительный завод» 19 сентября приемочной комиссией принято в эксплуатацию промерное судно класса «Р мс 1,2 А» проекта № 3330. Об этом передаёт пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.

    Судно построено по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФКУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)» в соответствии с госконтрактом. Генеральный разработчик проекта — ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота». Подрядчик — ПАО «Ярославский судостроительный завод». Промерное судно оснащено современным автоматизированным гидрографическим (промерным) комплексом, предназначенным для выполнения промерных работ при проведении гидрографических изысканий.

    читать дальше

  • https://volga-mother.ru/wp-content/uploads/2019/08/D-IwTjiXYAAV9cA-920x510.jpghttps://volga-mother.ru/wp-content/uploads/2019/08/D-IwTjiXYAAV9cA-920x510.jpg © volga-mother.ru

    Министерство обороны РФ подписало долгосрочный государственный контракт с Ижевским электромеханическим заводом «Купол» на поставки зенитных ракетных комплексов «Тор-М2» и «Тор-М2ДТ». Цена работ составит около 100 млрд рублей.

    Документ скрепили подписями заместитель министра обороны Алексей Криворучко и генеральный директор «Купола» Фанил Зиятдинов.

    Всепогодный тактический зенитный ракетный комплекс «Тор-М2» — комплекс на гусеничном шасси несет восемь одноступенчатых твердотопливных ракет, обеспечивающих поражение воздушных целей на дистанции от 500 м до 12 тыс. м и на высоте от 10 м до 6 тыс. м. Время развертывания — 3 мин., количество целей — до 4, скорость целей — до 700 м/с. Масса — 30 т. На вооружении с 2012 года.

    читать дальше

  •  © topwar.ru

    Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» приступил к производству партии из 10 вертолетов Ми-8АМТШ-ВН в специальном исполнении согласно контракту, подписанному на форуме «Армия-2019». Об этом сообщает пресс-служба холдинга.

    Уже произведена закупка комплексов бортовой обороны «ЛСЗ-8ВН», которые будут поставлены с апреля по ноябрь следующего года для установки на вертолеты. Контракт на поставку 10 Ми-8АМТШ-ВН в специальном исполнении заключен на форуме «Армия-2019» со сроком поставки вертолетов в 2020-2021 годах.

    Как пояснили в холдинге, вертолет Ми-8АМТШ-ВН является усовершенствованной версией вертолета Ми-8/17, созданной с учетом сирийского опыта. Он оснащается газотурбинными двигателями ВК-2500-03 с модернизированной трансмиссией и с улучшенными высотно-климатическими характеристиками и новой несущей системой.

    читать дальше

  •  © www.tvtomsk.ru

    Подрядчики завершили реконструкцию самого протяжённого участка на автодороге Томск — Каргала — Колпашево в Кривошеинском районе. Его длина составляет 22 километра. Это один из четырёх объектов, которые отремонтируют в этом году по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» только на этой автотрассе.

    На реконструкцию этой части автодороги по контракту израсходовано более 570 млн рублей. Подрядчики использовали в работе новейшие материалы, чтобы обеспечить максимальный срок службы дороги. Гарантия по контракту — пять лет, но дорожники обещают, асфальт продержится без ремонта гораздо дольше.

    читать дальше

  • Запись "800 кедров высадили в Бакчарском районе в рамках акции «Лес Победы»" удалена.

    Великоросс удалил эту запись 19.09.2019 14:46

    по причине: Малая значимость

  •  © izvestiaur.ru

    Завод «Ижсталь» (входит в Группу «Мечел») освоил технологию производства круглого проката диаметром 200 мм на стане 450. Это увеличит объем производства и повысит конкурентоспособность завода при участии в тендерах на поставку металлопродукции для крупных заказчиков.

    Освоение проката диаметром 200 мм — очередной шаг по расширению технических возможностей стана 450. Ранее для него максимальный размер проката, согласно паспортным данным, составлял 120 мм. В 2017 году специалисты завода модернизировали стан и освоили технологию производства размерных групп 130-150 мм и 170-180 мм. Для дополнительной обработки проката больших диаметров установили правильную машину и линию финишной отделки. Оборудование обеспечивает необходимое качество поверхности и кривизну металла в соответствии с требованиями заказчиков.

    читать дальше

  •  © www.eprussia.ru

    ПАО «ФСК ЕЭС» установило новые высоковольтные вводы для трансформаторного оборудования на подстанции 220 кВ «Ледяная» в Амурской области. Энергообъект осуществляет электроснабжение потребителей Свободненского района, в том числе объектов космодрома «Восточный». Общая сумма затрат составит более 88 млн рублей.

    Высоковольтные вводы предназначены для подачи напряжения с линий электропередачи на силовые трансформаторы, шунтирующие реакторы и выключатели. В рамках реализуемого проекта установлены вводы, обладающие высокой надежностью и пожаробезопасностью. Срок их эксплуатации составляет не менее 30 лет.

    Всего в Амурской области в течение года будет заменено 54 ввода на 11 подстанциях. Среди них — центры питания крупных населенных пунктов, а также объектов Байкало-Амурской железнодорожной магистрали в Амурской области.

  •  © sun9-67.userapi.com

    Двухсистемный электропоезд «Ласточка» модификации ЭС1П № 005, производства «Уральских локомотивов» (предприятие входит в Группу Синара), отправился в пробную поездку по Сибири. Уникальный отечественный скоростной межрегиональный электропоезд, способный работать на участках как с постоянным, так и с переменным током, на протяжении недели будет испытывать готовность железнодорожной инфраструктуры восточных регионов России к скоростным перевозкам.

    Пробные поездки пройдут в направлениях от Омска до Новосибирска (627 км) и далее из Новосибирска до Барнаула (238 км) и Томска (307 км). Таким образом, уральская «Ласточка» протестирует возможность соединения четырех регионов Сибири скоростным железнодорожным транспортом.

    читать дальше

  •  © www.rosneft.ru

    Специалисты Средневолжского НИИ по нефтепереработке (научный институт Роснефти) оптимизировали технологию производства кровельных битумов. Специальная подготовка состава сырья позволила получать продукты с повышенной теплостойкостью, пластичностью и устойчивостью к старению. Использование полученных битумов увеличит гарантийный срок их службы с 15 до 20-25 лет.

    Проведенные испытания подтвердили высокую пластичность получаемых кровельных битумов. Организация производства новой продукции на Ачинском НПЗ обеспечит дополнительный объем реализации до 70 тыс. тонн в год битумов Компании в Сибирском федеральном округе, а также в других регионах России.

  • https://susanin.news/upload/iblock/302/302a54e6bef049873a84b5cdb5faf75b.jpg_760x400.jpghttps://susanin.news/upload/iblock/302/302a54e6bef049873a84b5cdb5faf75b.jpg_760x400.jpg © susanin.news

    Производственные отделения (ПО) «Россети Центр и Приволжье Удмуртэнерго» в 2019 году получили 52 новые машины спецтехники — автогидроподъемники, бурильно-крановые, бригадные машины, трактор, фургоны и передвижные мастерские.

    читать дальше

  • https://lesprominform.ru/media/news/1_30.jpghttps://lesprominform.ru/media/news/1_30.jpg © lesprominform.ru

    По данным Росстата, за прошедшие восемь месяцев текущего года отечественный ЛПК демонстрирует уверенный рост практически по всем направлениям производства. Так, объем выпуска пиломатериалов достиг показателя в 20,2 млн куб. м — это почти на 16% превосходит результат за январь-август 2018-го.

    В сегменте деревянных панелей также отмечена положительная динамика. Промышленное производство фанеры и других аналогичных материалов в годовом исчислении выросло на 6% до 2,8 млн куб. м, древесно-стружечных плит — на 6,7% (6,6 млн усл. кубометров), древесноволокнистых плит — на 7% (453 млн усл. кв. м).

    Значительный рост показывает отечественное пеллетное производство. С января по август в стране из древесных отходов было изготовлено около 1,07 млн т топливных гранул, что почти на 21% превышает результат, показанный за 8 месяцев предыдущего года.

    читать дальше

  • http://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_4829_459726_b.jpghttp://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_4829_459726_b.jpg © metallicheckiy-portal.ru

    ОАО «Калужский турбинный завод» заключил контракт с гвинейской компанией Friguia S.A. на поставку на экспорт турбины Р-12-8,8/0,85 Т для боксито-глиноземного комплекса «Фригия», Республика Гвинея, Африка. Срок поставки турбины планируется до конца февраля 2020 года.

    Кроме того, ОАО «Калужский турбинный завод» заключил контракт с ПАО «КВАДРА» на поставку турбины Р-12-3,4/0,1 для Губкинской ТЭЦ. Срок поставки — июль 2020 г.

    Как отметил коммерческий директор ОАО «КТЗ» Иван Александрович Романов: «Мы уверены в долгосрочной и эффективной работе турбин производства КТЗ. Для данного типа турбин в рамках контракта мы обеспечиваем повышенные гарантийные обязательства, которые составляют 3 года с момента пуска в эксплуатацию».

    читать дальше

  • https://energybase.ru/processed_images/2500x/432397.jpghttps://energybase.ru/processed_images/2500x/432397.jpg © energybase.ru

    Петрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш; является членом Карельского реготделения СоюзМаш) завершил сборку корпусов главных циркуляционных насосов (ГЦН) для первого энергоблока Курской АЭС-2. На изделиях были выполнены все сборочно-сварочные операции, сварные швы успешно выдержали необходимые виды контроля.

    Главный циркуляционный насос — изделие первого класса безопасности. На атомной станции он обеспечивает циркуляцию теплоносителя из реактора в парогенераторы и работает под давлением теплоносителя около 160 атмосфер и при температуре 300 градусов. Комплект поставки на один энергоблок состоит из четырёх сферических корпусов ГЦН. Масса одного корпуса составляет более 31 т при высоте 3,5 м и ширине свыше 3 м. К корпусу прилагается элемент подвески, так называемая проставка; вместе с ней вес изделия достигает 48 т.

    читать дальше

  • https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26806/3075784958.jpghttps://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26806/3075784958.jpg © roscosmos.ru

    На Байконуре продолжается подготовка к пуску ракеты-носителя «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз МС-15» к Международной космической станции.

    16 сентября 2019 года, в соответствии с графиком подготовки специалисты ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С. П. Королёва (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») завершили комплекс технологических операций по стыковке космического корабля «Союз МС-15» с переходным отсеком ракеты-носителя.

    Пуск ракеты-носителя «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз МС-15» к Международной космической станции запланирован на 25 сентября 2019 года с «Гагаринского старта» космодрома Байконур.

    В составе основного экипажа МКС-61/62/ЭП-19 космонавт Олег Скрипочка, астронавт Джессика Меир и участник космического полёта от ОАЭ Хаззаа Аль Мансури. Их дублёры — космонавт Сергей Рыжиков, астронавт Томас Маршберн и участник космического полета Султан Аль Неяди.

  •  © www.metalinfo.ru

    На шахте «Распадская» установлен вендинговый аппарат по выдаче средств индивидуальной защиты. Чтобы получить необходимые СИЗы, горнякам нужно ввести на экране аппарата свой номер телефона и пин-код. Сегодня так можно получить очки, перчатки и фляжки. В планах добавить защитный крем и респираторы. Сейчас вендинговый автомат содержит около 650 изделий для выдачи.

    Это первый автомат не только на предприятиях Распадской угольной компании, управляющей угольными активами ЕВРАЗа, но и во всей Кемеровской области. В будущем на «Распадской» планируют развернуть сеть вендинговых аппаратов. Это позволит работникам предприятия сократить время на выдачу и учет средств индивидуальной защиты.

    Шахта «Распадская» добывает высококачественный коксующийся уголь марки ГЖ. После обогащения на ОФ «Распадская» уголь отгружается на металлургические и коксохимические предприятия России и Юго-Восточной Азии.

  •  © sun9-8.userapi.com

    Череповецкий металургический комбинат ввел в эксплуатацию новую лабораторную установку для исследования процесса сегрегации шихты при загрузке в агломерационные машины. Оборудование, которое установили в центре исследования сырья коксоаглодоменного производства, позволяет детально изучить процесс распределения шихты по высоте слоя.

    читать дальше

  • https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/177006/pub_5cefb6aa7f277c00af24ce17_5cefc59ae927bd00ae01ab47/scale_600https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/177006/pub_5cefb6aa7f277c00af24ce17_5cefc59ae927bd00ae01ab47/scale_600 © avatars.mds.yandex.net

    16 сентября 2019 года на энергоблоке № 2 Нововоронежской АЭС-2 завершилось 15-суточное комплексное опробование оборудования или так называемые сдаточные испытания. Новый инновационный энергоблок без замечаний нёс нагрузку на 100% мощности в течение всего периода тестирования. «Мы завершили сдаточные испытания нового энергоблока строго по графику. Результаты комплексного опробования говорят о безопасной и надёжной работе его оборудования и всех систем. К настоящему времени энергоблок готов к сдаче в эксплуатацию и несению стабильной нагрузки в соответствии с проектом», — подчеркнул директор Нововоронежской АЭС Владимир Поваров. Напомним, 1 мая 2019 года второй инновационный энергоблок станции впервые был включен в единую энергосистему страны. За 4,5 месяца он успешно прошёл освоение мощности на всех этапах энергопуска и опытно-промышленной эксплуатации. Специалисты провели несколько сотен различных испытаний, проверок, пусконаладочных работ. Все они стали завершающим этапом опытно-промышленной эксплуатации и позволили перейти к следующему этапу — сдаче нового энергоблока в эксплуатацию.

    читать дальше

  • https://function.mil.ru/images/upload/2019/Samol%27et_imeni_Cyerednichenko-550-6.jpghttps://function.mil.ru/images/upload/2019/Samol%27et_imeni_Cyerednichenko-550-6.jpg © function.mil.ru

    На аэродроме Североморск-1 состоялась торжественная церемония присвоения противолодочному самолёту Ил-38 имени ветерана морской авиации Северного флота, командира гвардейского морского ракетоносного авиаполка с 1976 по 1984 годы, лётчика-снайпера, гвардии полковника Валерия Демьяновича Чередниченко.

    В мероприятии приняли участие начальник морской авиации ВМФ России Герой России генерал-майор Игорь Кожин, командование 45-й армии ВВС и ПВО Северного флота, личный состав авиабазы, ветераны морской авиации, служившие вместе с Валерием Чередниченко, и юнармейцы.

    После краткого митинга была открыта именная надпись на фюзеляже самолёта Ил-38, личный состав авиабазы прошёл торжественным маршем.

    читать дальше

  •  © metallicheckiy-portal.ru

    В рамках реализации инвестиционного проекта «Освоение месторождения «Ёшлик I» продол­жает поступать горное оборудование производства ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова». На этой неделе завершился монтаж еще одного экскаватора ЭКГ-15М № 13Yo, продолжается сборка еще двух таких же экскаваторов.

    С начала реализации данного проекта АО «Алмалыкский ГМК» приобрело 15 единиц экскаваторов, тринадцать из них — ЭКГ-15М, два — ЭКГ-10.

    Экскаватор ЭКГ-15М — это аналог экскаватора ЭКГ-15, но более модернизированный. У таких механизмов более надежная ходовая часть, улуч­шены узлы рабочего оборудования, опорно-по­воротный механизм, внедрены системы контроля (видеонаблюдение, датчики на редукторах). Си­стема смазки узлов автоматизирована, поэтому отпала необходимость в остановке экскаватора для этих целей. Улучшены условия работы для машиниста: имеются холодильник, микровол­новая печь, кондиционер, виброзащищенное кресло.

    читать дальше

  •  © 3mv.ru

    Зенитный ракетный полк Северного флота в Арктике перевооружен на новые системы ПВО С-400, что увеличило зону контролируемого воздушного пространства в регионе. Об этом сообщил журналистам в понедельник начальник пресс-службы Северного флота Вадим Серга.

    «Зенитный ракетный полк противовоздушной обороны Северного флота, дислоцированный на острове Южный архипелага Новая Земля, полностью перевооружен на новые комплексы ПВО С-400», — сказал Серга.

    По его словам, с переходом на новые системы значительно увеличивается зона контролируемого воздушного пространства в Арктике.

    читать дальше