Великоросс
- Публикации
- Комментарии
-
Италия и России на Петербургском международном экономическом форуме подписали контракты и письма о намерениях.
Церемония подписания прошла в итальянском павильоне в четверг.
По информации агентства, между итальянскими и российскими компаниями было подписано «девять соглашений и писем о намерениях».
«Церемония подписания является частью более крупного пакета соглашений между итальянскими и российскими компаниями в размере 1,4 миллиарда евро», — отмечает агентство ANSA.
-
-
Международные резервы России по состоянию на 10 июня составили $393,9 млрд против $388,9 млрд на 3 июня, сообщил Банк России. Таким образом, за отчётный период резервы выросли на $5 млрд, или на 1,3%.
«Международные резервы за неделю с 3 по 10 июня увеличились на $5 млрд, или на 1,3%, главным образом в результате положительной переоценки, а также возврата Банку России средств в иностранной валюте банками-резидентами», — говорится в сообщении ЦБ.
Международные резервы РФ представляют собой высоколиквидные иностранные активы, имеющиеся в распоряжении Банка России и правительства РФ.
-
Новый цех сервисного обслуживания высокоскоростных и скоростных поездов на базе моторвагонного депо «Металлострой» открылся сегодня в Санкт-Петербурге.
Новый цех расширяет сервисные возможности обслуживания высокоскоростных и скоростных поездов, так как все этапы технического обслуживания будут локализованы на одной площадке. «Металлострой-2» будет осуществлять капитальный ремонт и техническое обслуживание поездов «Сапсан» (Velaro RUS) и «Ласточка» (Desiro RUS) в круглосуточном режиме. На площадке созданы три пути для проведения планового сервиса, крупных видов ревизий, в том числе, с подъемом подвижного состава, пуско-наладки и высоковольтных испытаний. Депо оснащено «умной инфраструктурой» — созданы четыре рабочих уровня для синхронных работ и одновременного доступа к разным сторонам поезда: крышевому, боковому, подрамному оборудованию состава.
Сервисная площадка включает также инновационный цех колесных пар. Здесь налажен ремонт комплектующих, в том числе, колесных пар и тележек, действует лаборатория неразрушающего контроля, где оборудование поездов исследуется ультразвуком и магнитным порошком. В депо функционируют камера для покраски вагонов и участок для мойки и пескоструйной обработки колесных пар и тележек.
-
Холдинг «Евроцемент груп» в рамках подписанных контрактов уже осуществляет отгрузку цемента в страны Балтии и Финляндию и намерен расширить географию экспортных поставок, заявил глава компании Михаил Скороход .
Как пояснили в «Евроцементе», поставки в Финляндию и Прибалтику идут с конца 2015 — начала 2016 годов с постепенным наращиванием объема. «В Финляндии наша доля уже достигла 5% рынка, на наш взгляд, это очень хороший результат», — заявил М.Скороход PwC.
Он добавил, что «на подходе контракты с Данией и Великобританией». В целом, считает М.Скороход, «девальвация рубля создает возможности для расширения поставок на экспорт».
«Это совершенно новое направление, которого никогда не было в прежние годы, — подчеркнул он. — Это окно возможностей, которое открылось перед российской цементной отраслью».
Компания не раскрывает свой объем экспортных поставок.
Общий объем экспорта цемента из РФ, по данным союза производителей цемента «Союзцемент», в январе-апреле 2016 года составил 0,23 млн тонн при производстве 13,6 млн тонн.
-
-
«Соленис Технолоджис МСП» — единственное в РФ предприятие по производству порошкообразных флокулянтов для водоподготовки, очистки бытовых и промышленных стоков, а также химических продуктов для ЦБК и Гознака. Продукция также используется в нефте- и газодобыче, горнодобывающей промышленности и металлургии.
15 июня компания запустила в Перми два новых производства — АКД эмульсий Aquapel (применяется для повышения качества бумаги из макулатуры), проектная мощность — 5 тыс. тонн продукции в год и пеногасителей Advantage мощностью 300 тонн в год.
Кроме этого, на предприятии расширили производство биокриламида (вдвое увеличили мощности — до 8 тыс. тонн в год) и поликриламида (с 7,5 тысяч до 15 тыс. тонн в год). Общий объем инвестиций составил 350 млн рублей. Создано почти два десятка высокотехнологичных рабочих мест.
Сегодня в промышленности Пермского края реализуется 20 крупных инвестиционных проектов. Общая сумма инвестиций — 185 млрд рублей.
-
-
-
- теплоход "Артек" во время ходовых испытаний на Севморзаводе
16 июня, в день 91-летия Международного детского центра «Артек» состоялась передача реконструированного теплохода «Артек» руководству лагеря.
Он прибыл из Севастополя накануне заезда летней смены. Прогулочное морское судно проекта 14301, водоизмещением 150 тонн, построено в 1989 году. Ремонт выполнен северодвинским Центром судоремонта «Звездочка». Специалистами были выполнены очистка корпуса «Артека» и его ремонт с заменой отдельных листов обшивки, окраска. Отремонтированы или заменены узлы винто-рулевой группы, забортной арматуры, восстановлены все судовые системы, в том числе большая часть кабель-трасс и электрооборудования.
«Артек» также получил новые главные и вспомогательные двигатели, современное навигационное и радиооборудование. После тщательной дизайнерской проработки был произведен ремонт пассажирских салонов и пассажирской верхней палубы — там севастопольские корабелы смонтировали новые сидения и мебель, вследствие чего не только возросла комфортабельность, но и увеличилась до 219 человек пассажировместимость судна.
Заново было произведено остекление салонов и ходовой рубки. Над пассажирской палубой был натянут прочный тент, а по бортам теплохода размещены логотипы «Артека». Особое внимание в ходе модернизации судна было уделено спасательным средствам. Для судна приобретены качественные спасательные плоты и другое необходимое оборудование, сообщили в пресс-службе «Артека».
-
-
В целях развития товарного рыбоводства и промышленного рыболовства в водоемы выпущено более 63,2 млн шт. разновидового рыбопосадочного материала.
Как отметили в департаменте природных ресурсов и охраны окружающей среды Новосибирской области, в этом сезоне значительно увеличился объем зарыбления, осуществленного в рамках развития промышленного рыболовства. В два крупнейших озера региона — Чаны и Сартлан, рыбодобывающими организациями выпущено около 1 млн 412 тыс. годовиков и двухгодовиков сазана. Объем зарыбления превысил аналогичный показатель прошлого года в 1,5 раза.
Кроме того, около 25 млн. личинок пеляди выпущено в оз. Малый Сартлан и отногу Глухая для подращивания до стадии сеголеток. Затем подрощенная молодь будет выпущена в оз. Сартлан.
В целях развития товарного рыбоводства в озера и пруды выпущено более 36,2 млн личинок пеляди, более 357 тыс. шт. молоди карпа, около 135 тыс. двухгодовиков сазана, более 60 тыс. годовиков белого амура и более 44 тыс. шт. молоди толстолобика.
Указанные мероприятия по зарыблению водоемов региона проводятся в рамках реализации государственной программы Новосибирской области «Охрана окружающей среды» на 2015-2020 годы.
Кроме того, более 34,1 млн личинок пеляди выпущено в реку Обь предприятиями в рамках компенсации ущерба, нанесенного водным биологическим ресурсам и среде их обитания в результате производственной деятельности.
Для зарыбления водоемов Новосибирской области в текущем году используется рыбопосадочный материал, выращенный как в рыбопитомниках и инкубационных цехах Новосибирской области, так и на воспроизводственных предприятиях Алтайского края, Кемеровской и Челябинской областей.
-
-
«Челябинский тракторный завод» отгрузил во Вьетнам три бульдозера Б10М.
«Ранее ЧТЗ совместно с дилером, компанией «Нга Фат», выиграл тендер на поставку в СРВ своей техники. Машины, которые поставляются в соответствии с заключенным соглашением, предназначены для одной из вьетнамских горнодобывающих компаний, ведущей разработки полезных ископаемых, — рассказывает начальник заводского отдела продаж в страны дальнего зарубежья Владимир Клейн. — Челябинским бульдозерам предстоит трудиться в карьере, где добыча идет открытым способом. Здесь уже работают около тридцати наших агрегатов более ранней модели — Т-170. Так что опыт эксплуатации нашей техники в этой компании имеется.
Конкурентами южноуральских тракторостроителей в состоявшемся конкурсе были и китайские производители. Но, несмотря на то, что в силу географии они могут быстрее доставить свои машины к месту будущей эксплуатации, вьетнамские партнеры предпочли челябинские бульдозеры.
Это тракторы с механической трансмиссией и двигателем Д-180. Гусеницы их шире стандартных, для чего на заводе изготовили траки большего размера.
Готовые машины покрасили, разобрали на крупные модули и упаковали в морские контейнеры. По железной дороге они отправились в Петербург, а оттуда морем — во вьетнамский порт Хайфон. Дорога займет около двух месяцев.
-
-
Российский разработчик и поставщик оборудования в области организации воздушного движения «Азимут» займется созданием уникального аэронавигационного командно-мониторингового центра в интересах министерства транспорта Республики Индонезия.
Состоявшийся тендер — начало реализации программы развития аэронавигации, планируемой Министерством транспорта Индонезии в ближайшие 3 года. Наиболее значимыми последующими этапами будут являться модернизация всей национальной системы управления воздушным движением и замена радиолокаторов. Исходя из мировой практики, стоимость предполагаемых работ составит порядка $400 млн.
Условия контракта предусматривают поставку оборудования мониторингового центра в чрезвычайно сжатые сроки. Общий срок реализации проекта — 180 дней. Для компании «Азимут», которое вышло на рынки дальнего зарубежья сравнительно недавно, контракт с Индонезией на создание уникального аэронавигационного командно-мониторингового центра в интересах министерства транспорта Республики Индонезия стал пятым. Технологии российской компании уже используются в Южной Корее, оборудование работает в странах Евроконтроля, в настоящее время идет установка систем управления воздушным движением в арабской республике Египет, ведется работа по созданию национальной системы УВД совместно с Кубинскими коллегами. В планах Азимута — расширение присутствия в Азиатско-Тихоокеанском регионе, на Ближнем Востоке, в Южной Америке, Африке и СНГ.
-
-
Компании МТС и Ericsson объявили о первом в России успешном тестировании технологии мобильной связи «пятого поколения» LTE-U (LTE-Unlicensed), продемонстрировав агрегацию двух полос частот — 10 МГц в диапазоне 1800 МГц стандарта LTE и 20 МГц в нелицензируемом диапазоне 5 ГГц в точках доступа Wi-Fi. В ходе тестов скорость передачи данных достигла 200 Мбит/с.
Проведенный в Москве на сети МТС тест — один из первых итогов реализации соглашения о сотрудничестве в области разработки и внедрения технологий связи 5G в России, подписанного МТС и Ericsson в декабре 2015 г. Объединение ресурсов двух сетей — радиоинтерфейса сотовой связи LTE со свободным нелицензируемым диапазоном Wi-Fi — увеличивает скорость передачи данных внутри зданий и ёмкость сети, улучшает покрытие и качество услуг мобильного интернета.
-
-
Ученые и инженеры Российского квантового центра первыми в стране запустили в опытную эксплуатацию полноценную линию квантовой защищенной связи — первая передача криптографической информации по 30-километровой коммерческой линии связи, соединившей два здания Газпромбанка в Москве, состоялась 31 мая 2016 г. Инвестиции в проект составили 450 млн. руб.
-
-
Компания «Мегафон» запустила в эксплуатацию более 380 км волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) на участках «Светлоград-Буденновск» и «Ставрополь-Светлоград-Ипатово-Дивное», увеличив пропускную способность магистральной сети в 10 раз.
Сегодня скорость передачи данных по новым ВОЛС достигает 10 Гбит/с, а до конца текущего года технические специалисты компании намерены реализовать на участке «Светлоград-Буденновск» возможность повышения скоростей до рекордных 40 Гбит/с. Такой рост мощности инфраструктуры позволяет «Мегафону» существенно повысить скорости мобильного интернета 3G/4G для своих региональных абонентов, открывает новые возможности широкополосного интернет-доступа для многочисленных корпоративных клиентов, а также служит фундаментом для развития сетей 4G во всех населённых пунктах, через которые проходят новые ВОЛС.
В процессе 2-летнего строительства компания решала сложные логистические и технологические задачи: маршрут магистральных линий проходил через населённые пункты с действующими подземными и наземными коммуникациями, сельскохозяйственные земли, скальный грунт, автотрассы и водные преграды.
-
-
Подразделения Воздушно-десантных войск в Псковской области испытали новейшую самоходную противотанковую пушку «Спрут-СДМ-1», используя в качестве корректировщиков огня беспилотные летательные аппараты.
«В ходе демонстрации возможностей новейшей противотанковой пушки «Спрут-СДМ-1» подразделения артиллерии ВДВ корректировали огонь артиллерийских и противотанковых средств, используя информацию с беспилотных летательных аппаратов типа «Орлан» и новейших радиолокационных комплексов «Аистенок» и «Соболятник», — сказали в пресс-службе.
Эта модификация самоходного орудия должна заменить пушку «Спрут-2С25», стоящую на вооружении в ВДВ более десяти лет. Занятия десантников проходили на полигоне Струги Красные в Псковской области в ходе сбора руководящего состава артиллерии ВДВ.
-
-
Полномасштабные строительные работы начались на площадке строительства Курской АЭС-2 после получения разрешения на сооружение от «Росатома». Об этом в среду сообщает управление общественных связей станции. Курская АЭС-2 должна заместить мощности старых энергоблоков КуАЭС.
«На площадке Курской АЭС-2 начались полномасштабные строительные работы, что стало возможным после получения разрешения на сооружение от государственной корпорации „Росатом“, — сообщили в управлении. — В 2016 году объем инвестиций составит около 10 млрд рублей. Для сравнения: в 2015 году в период подготовительных работ — 2,8 млрд рублей».
Курская АЭС-2 должна заместить мощности старых энергоблоков Курской АЭС, введенных в эксплуатацию с 1976 по 1985 год. Общий объем инвестиций в проект составляет 400 млрд рублей. В строительстве новой АЭС будут задействованы до 7 тыс. человек, в ее эксплуатации — 2 тыс. специалистов. Ожидается, что ежегодные отчисления в бюджет составят 280 млн рублей. Таким образом, за 60 лет региональный и местный бюджеты получат около 200 млрд рублей в текущих ценах.
«Базовый проект Курской АЭС-2 объединяет преимущества передовых в мире типов энергоблоков, прежде всего по безопасности и эффективности. ВВЭР-ТОИ (типовой проект АЭС с водо-водяным энергетическим реактором — прим. ТАСС) — абсолютно конкурентоспособный тип энергоблока, который будет создаваться в Курской области в качестве референтного для сооружения как внутри России, так и за рубежом», — добавили на станции.
Пуск первого энергоблока Курской АЭС-2 планируется на 2021-2022 год.
-
-
15 июня в Костроме состоялось открытие нового филиала скорой медицинской помощи, общей площадью в 600 квадратных метров. Это уже второй филиал, построенный в областном центре за последние полтора года. Здание оснащено собственной котельной, имеется гараж на 4 автомобиля.
Строительство новой подстанции осуществлялось в рамках инвестиционного соглашения, заключенного между администрацией Костромской области и ООО «ГлобалСтройПодряд». Всего на эти цели инвестор направил 20 млн рублей. Реализация проекта окажет большую помощь в работе выездных бригад, обслуживающих жителей густонаселенных районов областного центра и соседних муниципальных образований.
Выездные бригады нового филиала будут оказывать бесплатную скорую медицинскую помощь порядка 70 тысячам жителей Костромы и Костромского района.
-
-
14 июня состоялась торжественная передача партии магистральных автомобилей КАМАЗ-5490 в адрес компании «ТЭМПО-Логистик».
Транспортному перевозчику «ТЭМПО-Логистик» было передано 24 магистральных тягача КАМАЗ-5490. Это уже не первая покупка: в прошлом году компания приобрела сотню аналогичных автомобилей, которые отлично зарекомендовали себя в ходе эксплуатации. Машины будут задействованы в перевозке продукции Набережночелнинского трубного завода «ТЭМ-ПО» и Камского завода металлоконструкций «ТЭМПО», крупнейшего в Приволжском федеральном округе.
Магистральный тягач КАМАЗ-5490 — «хит» компании, который пользуется всё большей популярностью у транспортных перевозчиков. Эта модель по-прежнему остаётся выгодным приобретением в условиях современного рынка, поскольку в нише магистральных автомобилей имеет самую низкую стоимость по сравнению с импортными аналогами.
-
-
Тестовые испытания первого в России электробуса «КамАЗ» начались в одинцовском филиале ГУП МО «Мострансавто», сообщил генеральный директор предприятия Александр Зайцев.
Электробус КамАЗ поступил для тестирования в ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» всего несколько дней назад и проходит испытания по маршруту № 818 «Славянский бульвар — Сколково» в Одинцовским филиале «МОСТРАНСАВТО».
Всего в день машина выполняет 2 утренних и 2 вечерних рейса, между которыми производится зарядка аккумуляторных батарей.
Электробус уникален в своем роде. Электробус «КамАЗ-6282» имеет низкопольную конструкцию кузова, модель вмещает 85 пассажиров. Опытный образец собран инжиниринговой компанией DrivElectro на базе автобуса «НЕФАЗ» нефтекамского автозавода группы «КамАЗ».
-
-
Рабочее колесо диаметром порядка шести метров и весом свыше 85 тонн отправлено спецтранспортом с производственной площадки «Силовых машин» до аэропорта Пулково и погружено на борт самолета АН-124-100 «Руслан», который доставил крупногабарит в аэропорт Магадана — ближайший к месту назначения груза. Здесь его перегрузили на автотранспорт и отправили на Усть-Среднеканскую ГЭС, куда оно прибудет до конца июня текущего года.
Это третье рабочее колесо, отправленное на Усть-Среднеканскую ГЭС воздушным путем: в начале 2000-х годов «Силовые машины» по аналогичному маршруту доставили узлы гидротурбин для гидроагрегатов № 1 и № 2, которые эксплуатируются на Усть-Среднеканской ГЭС с 2013 года.
-
-
С 15 июня в Крыму начинает работу четвертый мобильный оператор «Волна мобайл», который на данный момент покрывает Симферополь, Севастополь и Ялту.
Об этом сообщил генеральный директор компании Дмитрий Клименко на пресс-конференции в мультимедийном пресс-центре МИА «Россия сегодня» в Симферополе.
«С 15 июня в Крыму начнутся продажи стартовых пакетов нового мобильного оператора „Волна мобайл“. На данный момент сеть покрывает Симферополь, Севастополь и Ялту, но уже к декабрю 2016 года покрытие будет по всему Крыму», — сообщил Клименко.
Директор компании отметил, что на стартовом пути для клиентов будет доступно три тарифных плана — «Солнце», «Море» и «Ветер». «Тариф „Солнце“, или тариф для экономии, создан для тех, кто сам для себя выбирает услуги, которыми будет пользоваться. В тарифном плане отсутствует абонентская плата, тарификация — посекундная. Тарифный план „Море“ будет уже с абонентской платной — 150 рублей, клиенту предоставляется 300 мин. на исходящие звонки на номера всех операторов Крыма, а также 300 смс и 3 Гб мобильного интернета. Кроме того, самый дорогой и идеальный тарифный план „Ветер“ обойдется уже в 300 рублей, он отличается ежемесячным объемом интернет-трафика - 10 Гб», — рассказал Клименко.
Он отметил, что абоненты смогут пополнять мобильный счет без комиссии независимо от способа оплаты.
-
Запись "В Московсктй области открыт завод по производству полимерных труб" удалена.
d-tatarinov удалил эту запись 15.06.2016 13:34
по причине: Запись уже опубликована
