Seregin

  • Запись "Концерн «Калашников» начал серийное производство аппаратов для лечения инсульта." удалена.

    tumanova удалил эту запись 01.02.2019 17:41

    по причине: Запись уже опубликована

    Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/?search=медицинская%20техника"

    •  © promts.su

    На ОАО «Казанькомпрессормаш» (входит в Группу ГМС) произведен запуск оборудования по изготовлению форм из холодно-твердеющих смесей (ХТС). Переход на технологию ХТС — первый этап модернизации, которая позволит расширить спектр размеров и материалов изделий, повысить качество и точность изготовления.

    В новой технологии используется современное оборудование компании «Omega Foundry Machinery» (Великобритания). Кроме того шесть бункеров-накопителей формовочной смеси, а также монтаж пневмотранспорта для перемещения компонентов смеси произведены собственными силами ОАО «Казанькомпрессормаш».

    На втором этапе модернизации планируется ввести в эксплуатацию новые плавильный и термический участки, что позволит выпускать стальные отливки. Также будет установлена новая автоматизированная дробометная камера с грузоподъемностью до 12 тонн.

    Третий этап, который планируется завершить до конца 2020 года, предусматривает организацию участка формовки крупногабаритных отливок и модельного участка с трех- и пятикоординатными обрабатывающими центрами.

    читать дальше

    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106836_big.jpg
    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106836_big.jpg
    •  © metalinfo.ru

    Группа компаний «ЛокоТех» подвела итоги работы в 2018 году. Заводы «Желдорреммаш» и филиалы «ЛокоТех-Сервис» (входят в «ЛокоТех») полностью выполнили производственную программу.

    Предприятия «ЛокоТех» в 2018 году выпустили из ремонта около 3,4 тыс. секций локомотивов, что на 8% больше показателя за 2017 год. Наибольший объем ремонта выполнили Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод (944 секции), Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод (564 секций), Челябинский электровозоремонтный завод (558 секций) и Уссурийский локомотиворемонтный завод (337 секции).

    При этом для Улан-Удэнского ЛВРЗ данный показатель является историческим максимумом, а для Уссурийского ЛРЗ — рекорд за период с 2010 года.

    читать дальше

    • https://function.mil.ru/images/upload/2018/r67uu%2520%282%29s.jpg
    • https://function.mil.ru/images/upload/2018/r67uu%2520%282%29s.jpg
    •  © function.mil.ru

    В январе 2019 года в радиологическом центре ГВКГ имени Н.Н.Бурденко введена в эксплуатацию современная радиотерапевтическая система «UNIQUEPerfection» производства компании Varian(США). Одновременно проведена модернизация компьютерного томографа, предназначенного для топометрического планирования лучевой терапии, до уровня 4DКТ.

    Радиотерапевтическая система предназначена для проведения лучевой терапии онкологическим пациентам с использованием самых эффективных и безопасных методик. В состав системы входит линейный ускоритель с энергией фотонов 6 МВ на котором используется коллиматор со 120 лепестками, что позволяет облучать опухоль практически любой конфигурации, при этом избегать переоблучения нормальных тканей организма и, соответственно, значительно снизить риски развития побочных эффектов.

    читать дальше

    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106823_big.jpg
    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106823_big.jpg
    •  © metalinfo.ru

    «Метровагонмаш» (г. Мытищи Московской области, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») и ЗАО «Бакинский метрополитен» заключили договор на поставку в столицу Азербайджана 30 вагонов модели 81-765.Б/766.Б. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.

    В соответствии с договором, в срок до конца 2019 года для бакинского метро будут построены 6 поездов. В каждом составе будет два головных моторных вагона с кабиной управления и три промежуточных моторных вагона.

    Договор подписали генеральный директор АО «Метровагонмаш» Борис Богатырев и председатель ЗАО «Бакинский Метрополитен» Заур Гусейнов. Первая поставка новых вагонов в Баку планируется во 2 квартале текущего года.

    читать дальше

    • https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3Lm1ldGFsaW5mby5ydS9ydS9uZXdzLzEwNjc5OF9iaWcuanBnP19faWQ9MTE2NjQ2.jpg
    • https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3Lm1ldGFsaW5mby5ydS9ydS9uZXdzLzEwNjc5OF9iaWcuanBnP19faWQ9MTE2NjQ2.jpg
    •  © www.metalinfo.ru

    «Группа ГАЗ» подписала контракт с ГУП «Мосгортранс» на поставку 497 автобусов производства Ликинского автобусного завода для обновления транспортного парка Москвы. Автобусы вместимостью от 75 до 200 человек предназначены для маршрутов с различной интенсивностью пассажиропотока, оснащены мультиплексной системой с диагностикой более 300 параметров работы техники, адаптированы для удобства маломобильных и слабовидящих пассажиров. В соответствии с контрактом автобусы будут поставлены в столицу до конца апреля 2020 года.

    Ликинский автобусный завод «Группы ГАЗ» поставит в Москву 437 автобусов особо большого класса и 60 автобусов среднего класса марки ГАЗ. Машины оснащаются современными двигателями семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5», автоматической коробкой передач, системой ABS, гидроусилителем руля, оборудованием ГЛОНАСС.

    читать дальше

  • Запись "ЗАО «СММ» поставило 2 специальных судовых крана для «Севморпути»" удалена.

    Великоросс удалил эту запись 31.01.2019 18:10

    по причине: Запись уже опубликована

  • Запись "Подписан контракт на поставку в Москву 497 автобусов" удалена.

    Великоросс удалил эту запись 31.01.2019 14:18

    по причине: Нарушение п.3 правил сайта (будущее время)

    Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

    •  © www.metalinfo.ru

    Открывшееся менее года назад производство дисковых трехэксцентриковых затворов завода «Армалит» успешно наращивает обороты.

    Уже в мае 2018 г. ряд изделий был запущен в опытную эксплуатацию, а сегодня затворы «Армалита» поставляются на крупные нефтехимические предприятия Центрального, Южного и Приволжского федеральных округов.

    В первом месяце нового года завод расширил географию, начав поставки в Пермь и Ярославль. Всего заключено 11 контрактов на поставку этого вида арматуры, половина из них уже выполнена.

    читать дальше

    • https://static.rueconomics.ru/uploads/2019/01/31/orig-1548909689_ustricy_mollyuski_0_d9cba82dd3bc17c9ad5c15921d268829.jpg
    • https://static.rueconomics.ru/uploads/2019/01/31/orig-1548909689_ustricy_mollyuski_0_d9cba82dd3bc17c9ad5c15921d268829.jpg
    •  © static.rueconomics.ru

    В Крыму объем выращенных для выпуска товарной продукции устриц в прошлом году составил 174 тонны, что почти на треть превышает показатели производства за 2017 год, когда было выращено на 54 тонны меньше.

    В Минсельхозе Крыма ожидают, что темпы наращивания объемов устричного производства сохранятся в дальнейшем и будут показывать ежегодный прирост, если этому не помешают катаклизмы.

    Крымская продукция поставляется как на местный рынок, так и в другие российские регионы.

    •  © www.metalinfo.ru

    В январе 2019 г. на Загорском трубном заводе в Московской области введено в эксплуатацию современное крановое оборудование. Предприятие направило на модернизацию кранов более 21 млн рублей. В рамках реализации проекта были модернизированы крановые тележки. Если ранее в крановом хозяйстве использовались телеги с одним крюком, то сегодня вместо них установлены телеги с двумя крюками, позволяющие зафиксировать траверсы в положении, параллельном потоку производственной линии.

    Кроме того, в рамках модернизации были установлены и новые телескопические траверсы, позволяющее производить захват трубы в удаленном режиме. Сочетание обоих элементов позволило повысить безопасность при подъеме и спуске трубы с помощью кранов, а также сократить время на выполнение данных операций.

    читать дальше

    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106777_big.jpg
    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106777_big.jpg
    •  © metalinfo.ru

    В филиал «Производство полиметаллов» АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) поступил в эксплуатацию современный тепловоз ТГМ6Н-УГМК. Новый локомотив был собран в «Шадринском автоагрегатном заводе». Машина имеет номер 0001, то есть является новичком в этой серии. Он построен на новой раме с применением бесчелюстных тележек.

    Новый локомотив оснащен гидропередачей, дизельным двигателем 811 л.с., современной электроникой, кабиной машиниста улучшенной планировки, яркими светодиодными прожекторами и габаритными фонарями. Кроме того, на тепловозе установлен дизель-генератор, работающий в автономном режиме. Когда локомотив останавливается, основной дизель также прекращает свою работу, и запускается дизель-генератор мощностью 8 кВт, что вполне достаточно для поддержания работоспособности тепловоза в экономичном режиме (подогревает основной двигатель и заряжает аккумуляторные батареи). Это существенно экономит расход топлива.

    читать дальше

    •  © www.rosneft.ru

    Совместное предприятие НК «Роснефть» и General Electric «Сапфир» завершило в г Большой Камень строительно-монтажные работы завода винто-рулевых колонок — возведён корпус здания завода и установлено крановое оборудование.

    В настоящее время ведутся работы по монтажу инженерных коммуникаций, силового электрооборудования, наладке технологического процесса, проходит закупка оснастки и инструментов. В ближайшее время на завод будет поставлен испытательный стенд для ВРК.

    Параллельно со строительством завода идет обучение персонала.

    читать дальше

    •  © www.korabel.ru

    Новая серия будет построена в течение трёх лет. Три сухогруза проекта RSD59 необходимо сдать до декабря 2019 года, 4 судна — до конца 2020 года и еще 4 — до конца 2021 года. «Завод имеет существенный опыт в строительстве сухогрузов проекта RSD59. В процессе производства серии из пяти судов в 2018 году для ГТЛК и компании „Пола Райз“ мы значительно усовершенствовали проект — увеличили его грузоподъемность более чем на 600 тонн. Благодаря этому проект стал еще более совершенным», — заявил генеральный директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин.

    Сормовское предприятие стало единственным участником конкурса ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК). Цена контракта составила 10,437 млрд рублей. Открытый конкурс на постройку 11 сухогрузов класса «река-море» ГТЛК объявило в конце 2018 года. Начальная максимальная цена контракта составляла 10,67 млрд рублей (в т.ч. НДС 0%). Источники финансирования строительства судов ­- субсидия федерального бюджета и собственные средства ГТЛК. Напомним, что это уже третья серия сухогрузных теплоходов проекта RSD59 для ГТЛК, которую построит завод «Красное Сормово». Строительство первой серии из пяти сухогрузных теплоходов завершено в октябре 2018 года, вторая — из четырех сухогрузов — в процессе производства.

    читать дальше

    • https://mtdata.ru/u25/photo1FCB/20279659919-0/original.jpg
    • https://mtdata.ru/u25/photo1FCB/20279659919-0/original.jpg
    •  © mtdata.ru

    Начаты швартовные испытания головного траулера-сейнера проекта SK-3101R «Ленинец», построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию)

    Официально период швартовных испытаний судна начался 21 января, при этом часть работ из программы испытаний уже выполнена. В ближайшее время предстоит проверить работу всех систем и механизмов судна, находящегося у достроечной набережной ПСЗ «Янтарь». Над этим на борту «Ленинца» ежедневно работают 200 человек. В настоящее время техническая готовность траулера превышает 90%.

    читать дальше

    •  © tass.ru

    Первую опытную партию виброопор для новых отечественных локомотивных дизелей ДМ-185 научно-исследовательская лаборатория Самарского университета поставила в конце 2018 года. С 2019 года ими планируется оснащать все дизели этой серии. Со временем высокооборотные двигатели заменят морально устаревшие силовые установки в локомотивной технике РЖД.

    В качестве матераила для самарских виброопор использована металлическая резина — изначально этот материал разрабатывался для демпфирования различных узлов на космических аппаратах. В 2013 году на борту МКС был установлен тренажерный комплекс БД-2 с системой виброизоляции из самарской металлорезины.

    читать дальше

    •  © www.eprussia.ru

    Всего в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ) РусГидро планирует заменить 55% турбин, 42% генераторов и 61% трансформаторов от общего парка ГЭС и ГАЭС РусГидро. Столь масштабная программа замены устаревшего и изношенного оборудования для отечественной энергетики уникальна и беспрецедентна.

    В 2018 году в рамках ПКМ модернизировало восемь гидроагрегатов общей мощностью 659 МВт на семи гидроэлектростанциях.

    В частности, на Новосибирской и Миатлинской ГЭС заменено по одной гидротурбине, на Саратовской ГЭС — две. На Волжской, Рыбинской и Воткинской ГЭС заменили по одному гидроагрегату (турбину и генератор). На Чебоксарской ГЭС после проведенной модернизации в заводских условиях еще одна гидротурбина получила возможность эксплуатации в поворотно-лопастном режиме, что значительно улучшило ее энергетические и эксплуатационные характеристики.

    По результатам модернизации гидроагрегатов, проведенной в 2016-2017 годах, в прошлом году завершена их техническая перемаркировка, что нормативно закрепило рост мощности действующих ГЭС РусГидро на 55,5 МВт: Воткинской ГЭС — на 15 МВт, Саратовской ГЭС — на 12 МВт, на Жигулевской ГЭС — на 10,5 МВт, на Рыбинской ГЭС — на 10 МВт, Новосибирской ГЭС — на 5 МВт и Нижегородской ГЭС — на 3 МВт.

    читать дальше

    •  © function.mil.ru

    На вооружение инженерных войск Восточного военного округа за минувший год поступило более десятка различных видов новой специальной техники и оборудования.

    В частности, инженерно-сапёрные подразделения ВВО пополнились роботизированным комплексом «Уран-6», бронированной машиной разминирования БМР-3МА, инженерной машиной разграждения ИМР-3М.

    Для подразделений штурма и разграждения поступили новые усиленные защитные костюмы ОВР-3Ш, селективные переносные индукционные миноискатели ИМП-С2, искатели проводных линий управления взрывными устройствами ПИПЛ, искатели неконтактных взрывных устройств «Коршун», автомобильный инженерный комплекс разминирования МИКР.

    Кроме того, инженерные части округа пополнили новые фронтальные погрузчики, водолазные костюмы СВИ и СЛВИ-15, инженерно-десантные катера, моторные лодки «Ротан». Среди новинок современный войсковой мобильный лесопильный комплекс ВМЛК-1, ремонтные мастерские.

    читать дальше

    •  © www.metalinfo.ru

    Гайский ГОК ( Оренбургская обл., предприятие сырьевого комплекса УГМК) запустил в работу новое флотационное оборудование. Шестикамерная флотомашина марки SOMEX установлена в главном корпусе обогатительной фабрики взамен отслужившего свой срок устройства.

    Флотация — процесс разделения мелких твёрдых частиц (главным образом минералов) в водной суспензии (пульпе), основанный на различии их в смачиваемости водой.

    «Новая машина вдвое меньше своей предшественницы. Ее камеры имеют объем 25 м2 каждая против камер с объемом 50 кубических метров на демонтированном оборудовании, — комментирует главный инженер Обогатительной фабрики комбината Алексей Винокуров. — Это обусловлено тем, что на фабрике кардинально изменилась технология обогащения, и для данной операции больше не требуется оборудование с такими большими камерами».

    читать дальше

    •  © topwar.ru

    Два военно-транспортных вертолета Ми-8АМТШ поступили в авиационное соединение в Ростовской области. Об этом сообщает пресс-служба Южного военного округа.

    «В авиационное соединение в Ростовской области поступили два новых вертолета Ми-8АМТШ, летно-технический состав приступил к приему винтокрылых машин», — говорится в сообщении.

    В ближайшее время военнослужащим инженерно-авиационной службы предстоит провести необходимый комплекс регламентных приемных работ, проверить функционирование всех систем и механизмов авиационных комплексов.

    Как сообщалось, на прошлой неделе в воинскую часть армейской авиации на юге РФ поступили два учебно-боевых вертолета Ми-28УБ — учебно-боевые модификации ударного вертолета Ми-28Н «Ночной охотник». Всего в нынешнем году летчики 4 армии ВВС и ПВО ожидают поступление более 30 новых самолетов и вертолетов, шесть из которых появятся на аэродромах ЮВО уже в январе.

    читать дальше