Блог пользователя ministr

    Межвидовой учебный центр, в котором ежегодно будут готовить более 15 тысяч сержантов, заработает в Центральном военном округе, сообщила в пресс-служба округа.

    "С 20 сентября в войсках Центрального военного округа начнет функционировать межвидовой окружной учебный центр по подготовке младших специалистов. Новая структурная единица будет теперь состоять из семи учебных центров, расположенных в пяти субъектах РФ", - говорится в сообщении.

    Возглавит новую структуру полковник Эдуард Заварзин. В состав нового объединения войдут два учебных центра по подготовке младших специалистов мотострелковых войск, учебные центры подготовки специалистов танковых, ракетно-артиллерийских войск, противовоздушной обороны, войск связи и центр подготовки Воздушно-десантных войск. Учебные центры во вновь созданной структуре дислоцируются вблизи Саратова, Ульяновска, Оренбурга, Омска и поселка Еланский Свердловской области.

    Военнослужащие будут обучаться по трехмесячной программе, осваивая более чем 70 военных специальностей: механик-водитель, наводчик, оператор танка, оператор боевой машины пехоты и десанта, командир боевой машины, миномета, орудия, радиолокационной станции связи и другие. На сегодняшний день в учебном центре ЦВО проходит обучение более 7 тысяч младших специалистов. Всего в Межвидовом окружном учебном центре в течение года будет готовиться для войск более 15 тысяч квалифицированных специалистов.

    читать дальше

    Масштабные учения частей материально-технического обеспечения Южного военного округа прошли под Волгоградом и в Новороссийске. В них приняли участия подразделения воздушно-десантных и железнодорожных войск, летный состав и технические службы ВВС, моряки и морская пехота Черноморского флота.

    Руководил учениями замминистра обороны генерал армии Дмитрий Булгаков. Последний раз подобное мероприятие меньшего масштаба организовывалось в 2004 году.

    читать дальше

    читать дальше

    читать дальше

    Машина разработана специалистами ОАО "Машиностроительный завод имени М.И. Калинина" (ОАО «МЗиК», г. Екатеринбург), являющимся ведущим оборонным предприятием Российской Федерации. 

    читать дальше

    В первом полугодии текущего года основные усилия главного командования ВВС были сосредоточены на подготовке авиационных баз к выполнению задач по предназначению в новой организационной структуре, повышении уровня индивидуальной подготовки всех категорий военнослужащих, в том числе, летного, инженерно-технического состава, групп руководства полетами и офицеров боевого управления. План по общему налету 2012 года выполнен уже более чем на 70%. Кроме этого, средний налет на списочный состав командиров экипажей увеличился на 40% по сравнению с прошлым годом и составил более 70 часов. При сохранении данной тенденции налет на одного летчика в конце года может составить более 100 часов.

    Военнослужащие десантно-штурмовой бригады Южного военного округа провели боевые стрельбы с использованием новых 120-мм полуавтоматических минометов, сказал пресс-секретарь округа полковник Игорь Горбуль. Стрельбы были проведены в рамках подготовки к военно-стратегическим учениям «Кавказ-2012», которые пройдут на юге России в сентябре.

    Горбуль сказал, что расчеты минометов провели более 30 стрельб на дальности от 800 до 8000 метров. Буксируемый казнозарядный 120-мм миномет 2Б23 «Нона-М1» с нарезным стволом имеет высокую точность и скорость стрельбы осколочно-фугасными выстрелами. Расчет миномета состоит из пяти человек, может десантироваться из транспортного самолета на парашютной платформе. Миномет может применять любые типы имеющихся 120-мм выстрелов и поражать цели на дальности от 200 до 12000 метров.

    Бригада получила минометы «Нона-М1» в конце 2011 года. Правительство России выделило 20 трлн рублей (641 млрд долларов) на техническое перевооружение Российской армии, по которому доля современного вооружения должна составить к 2015 году 30 процентов, к 2020 году – 70%.

    читать дальше

  • Тару для снарядов, ракет и других боеприпасов, способную защитить их от высокой температуры горения и падения с высоты человеческого роста создали для военного ведомства России специалисты холдинговой компании «РТ-ХИМКОМПОЗИТ». Об этом стало известно из сообщения 29.06.2012 года 1-го замгендиректора компании К.Шубского. На сегодня безопасное хранение всей номенклатуры боеприпасов в российском государстве стоит в одном ряду с созданием новой техники и вооружения и формированием ВС РФ. В последнее время из-за нарушения правил хранения боеприпасов, халатного отношения к своим функциональным обязанностям и нарушения правил пожарной безопасности каждый год на складах и базах ВС РФ происходят чрезвычайные происшествия.

    читать дальше

  • На прошедшем форуме ТВМ-2012 ФКП "ГкНИПАС" представил очередную модификацию противовертолетной установки. Как стало известно от представителя ФКП "ГкНИПАС" ПВУ, на данное время заканчивает проходить госиспытания. Практически они уже закончены, испытания проведены успешно, осталось дождаться подписания акта госприемки.

    Скоро будет решен вопрос о приобретении военным ведомством России противовертолетных устройств. Сейчас разговор идет о 200 экземплярах.

    Принцип работы устройства – кинетическое воздействие на объект. Устройство использует для уничтожения целей кинетические мины, представляющие собой медную оболочку со взрывчатым веществом. Подрыв мины происходит от акустического датчика, после чего образуется ударная масса обладающая скоростью до трех километров в секунду.

    При такой скорости боеприпаса, можно обойтись без упреждения цели. Элементы ударной массы способны насквозь прошить броневой лист до 12 мм толщиною с эффективной дальностью до 100 метров. Такие устройства предлагается использовать на вероятных направлениях появления вертолетов противника, установленных по типу минного поля. Противовертолетное устройство закроет бреши войсковых средств ПВО, которые имеют ограничения применения на малых высотах.

    читать дальше

    История развития авиации в России – это непрерывный подвиг, это продолжающийся уже сто лет героический труд конструкторов, инженеров, техников. Это каждодневная тяжелая летная работа пилотов - военных и гражданских, миллионы перевезенных пассажиров и миллионы тонн грузов, доставленных по всему миру, это защита и безопасность нашего неба, это наша гордость и бесконечное уважение к тем, кто готовит и поднимает в небо сотни различных типов самолетов, начиная от одномоторных учебно-тренировочных и заканчивая могучими широкофюзеляжными лайнерами

    читать дальше

    читать дальше

    читать дальше

    Количество новых вертолетов Ми-8 различных модификаций в ВВС РФ планируется увеличить до 400 ед. к 2020 году против нынешних 50 машин. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил представитель Минобороны РФ по ВВС полковник Владимир Дрик. По его словам, «до конца текущего года в ВВС будет эксплуатироваться до 50 новейших Ми-8 различных модификаций, а к 2020 году ВВС планируют иметь в своем составе более 400 новых Ми-8», - отмечает агентство. В.Дрик добавил, что на посвященном 100-летию создания ВВС России празднике «Общее небо» будут представлены новейшие модификации этой машины: Ми-8АМТШ и Ми-8МТВ5-1.

    читать дальше

    Конкуренция на российском рынке комфортабельных автобусов для работы на междугородных маршрутах усиливается с каждым годом.

    В 2012 году на выставке в Коломне в рамках фестиваля «Мир автобусов – 2012» впервые был представлен первый продукт компании «Кениг Бус», организовавший производство оригинальных автобусов такого класса в городе Советске Калининградской области.

    Естественно, что на выбор места размещения завода повлияло наличие преференций Особой экономической зоны, которая в течение нескольких лет еще будут привлекательны для европейских производителей.

    читать дальше

  •  

    Автобусный завод в г. Волжский (Волгоградская обл.) Группы компаний «Волгабас» приступил к производству семейства автобусов «Ритмикс» малого класса классической компоновки, включающего городской вариант с общей вместимостью 56 пассажиров, с 18, 20, 22 или 24 местами для сидения (на выбор заказчика), 48-местный пригородный с 30 местами для сидения и 25-местный специальный автобус, отвечающий требованиям, предъявляемым к перевозке детей школьного возраста.

    Конструкция автобусов разработана инженерами автозавода с использованием рамного шасси производства чешской фирмы AVIA Ashok Leyland Motors, унифицированного по агрегатам с шасси грузовых автомобилей этого производителя, представленных на российском рынке.

    Сегодня выпущено уже более 300 машин. Учитывая необходимость работы с коммерческими перевозчиками в регионах России, холдинг «Волгабас» выстроил обширную дилерскую сеть, включающую в себя 30 филиалов во всех федеральных округах.

    читать дальше