slav262
- Публикации
- Комментарии
-
Московская компания «Грасис» спроектировала и поставила на нефтеперерабатывающий завод ОАО «Нафтан» три крупные мембранные азотные установки по получению азота из атмосферного воздуха суммарной производительностью 2400 м³ в час при чистоте получаемого газа 99,6%. Поставка была осуществлена в рамках масштабной модернизации на данном предприятии: возводится еще один новый объект; он настроен на потребности УЗК и установки получения элементарной серы методом Клауса.
-
Запись "На площадке строительства Кочубеевской ВЭС завершён монтаж 6 установок" удалена.
Human RS удалил эту запись 30.05.2020 09:37
по причине: Малая значимость
-
Компрессор 285ЦБК-16/121-С на Невском заводе © www.reph.ru
Компрессоры производства «РЭП Холдинга» введены в эксплуатацию на дожимной компрессорной станции Бованенковского месторождения в рамках проекта по обустройству сеноман-аптских залежей.
Завершен шеф-монтаж и пуско-наладочные работы 6 комплектов компрессоров. Ранее, в 2019 году были введены в эксплуатацию 5 компрессорных агрегатов. Всего в составе поставки на Бованенковское НГКМ — 11 компрессоров 285ЦБК-16/121-С.
-
Изображение ООО «Красноярскгазпром нефтегазпроект» © www.finanz.ru
«РусГазАльянс» — совместное предприятие «РусГазДобычи» и «Газпрома» на паритетной основе — начало строительство первой эксплуатационной скважины 1201 на Семаковском газовом месторождении в Ямало-Ненецком автономном округе. Об этом говорится в сообщении компании.
-
28 мая 2020 года на слипе ООО «Невский судостроительно- судоремонтный завод» состоялся спуск на воду головного судна проекта PV22. Грузопассажирский паром получил название «Адмирал Невельской». Заказчик — АО «Сахалинлизингфлот». Проектант — «МИБ-Дизайн-СПБ».
Суда проекта PV22 предназначены для работы в сложных условиях — им предстоит курсировать между Сахалином и Курильскими островами. Этим обусловлен высокий ледовый класс — Arc4. Судно проекта PV22 сможет самостоятельно передвигаться в разреженных арктических льдах толщиной до 0,6 м зимой-весной и до 0,8 м — летом-осенью. При движении в канале за ледоколом максимальная толщина льда возрастает до 0,7 м и 1,0 м соответственно.
-
На площадке энергоблока № 6 ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС завершен комплекс проверок и опробований самого важного грузоподъемного оборудования реакторного отделения — полярного крана грузоподъемностью 360 тонн.Все грузоподъемные операции в реакторном отделении производятся полярным краном. О мощности и уникальности данного крана говорит тот факт, что он способен поднимать груз, эквивалентный самому тяжелому в мире автомобилю — карьерному самосвалу БелАЗ, занесенному в Книгу Рекордов Гиннесса.
«Полярный кран — это кран номер один в атомной энергетике, предназначенный для выполнения большого круга задач на всех этапах жизненного цикла АЭС, — отметил главный инженер Ленинградской АЭС-2 Александр Беляев. — С его помощью устанавливается все основное технологическое оборудование реакторного отделения, вес которого исчисляется сотнями тонн. Поэтому крайне важно, чтобы данное оборудование отличалось высокой надежностью и точностью в работе.
-
В Кингисеппском районе Ленинградской области «Россети Ленэнерго» (юридическое наименование — ПАО «Ленэнерго») построили линию с применением инновационных железобетонных опор. Технология их изготовления разработана в рамках научно-исследовательской и опытно-конструкторской деятельности электросетевой компании.
-
АО «ЭнергоремонТ Плюс» (входит в Группу Т Плюс) провело капитальный ремонт паровой турбины Siemens на Сызранской ТЭЦ. Обслуживание турбины и генератора было проведено без участия представителей завода-изготовителя, что является уникальным случаем на российском рынке.
Качественное выполнение ремонта подтверждено в период гарантийной эксплуатации оборудования. Ремонт турбины SIEMENS SST-600 мощностью 74 МВт с генератором SIEMENS SGen-5 100a включал в себя полный разбор, в том числе вскрытие цилиндра и выем ротора. Сотрудники ЭнергоремонТ Плюс своими силами обеспечили надежную эксплуатацию агрегата и готовы к выполнению аналогичных работ вне зависимости от страны-изготовителя оборудования.
«Сейчас въезд иностранных специалистов по обслуживанию оборудования фактически невозможен. Многие воспринимают это как трагедию — но на российском рынке есть опыт проведения таких работ без внешней помощи. Это касается обслуживания паровых и газовых турбин, генераторов, котлов и производства комплектующих», — отметил генеральный директор ЭнергоремонТ Плюс Вадим Митюшин.
-
Проектная группа инженеров-технологов, исследователей, руководителей производства и рабочих Кировского завода по обработке цветных металлов освоила литье слитков и выпуск готовой продукции из медно-никелевых сплавов марок МНЖ5-1 и МНЖМц11-1,1-0,6. Экспериментальные работы длились около 8-ми месяцев. В результате выпущены опытные партии горячекатаных и холоднокатаных листов шириной 1150 и 1000 мм, которые востребованы судостроительной и другими отраслями промышленности.
-
ОАО «Демиховский машиностроительный завод» (Московская обл., входит в состав АО «Трансмашхолдинг») поставил в адрес барселонского подразделения французской машиностроительной компании Alstom первый комплект подсборок, из которых состоит рама трамвая Citadis Х05.
Контракт на поставку подсборок заключен в декабре 2019 года. По условиям подписанного договора ДМЗ в течение года поставит в адрес заказчика пять комплектов подсборок, из которых состоят рамы трамваев. Подсборки, выпущенные на ДМЗ, будут использованы для комплектования трамваев, предназначенных для города Афины (Греция).
-
27 мая 2020 года на заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялся очередной спуск сухогрузного теплохода проекта RSD59 «Пола Агата». Судно построено в рамках серии из 11 сухогрузов для ПАО «ГТЛК».
-
26 мая на производственной площадке «ЦКБ по СПК им. Алексеева» состоялся спуск на воду пятого скоростного речного пассажирского судна «Валдай 45Р», построенного для эксплуатации в Нижегородской области. Это судно одновременно является восьмым по счету, построенным нижегородским конструкторским бюро.
-
На Савеловском направлении МЖД начались подготовительные работы по строительству новой станции МЦД-1 Петровско-Разумовская, которая расположится между Тимирязевской и Окружной на пересечении с Октябрьской железной дорогой.
-
АО «Северо-Западное ПГО» (дочернее общество АО «Росгеология») завершило комплекс буровых работы на металлы платиновой группы в пределах массива Поаз Мончегорского рудного района в Мурманской области. Выполнен полный объем запланированных полевых исследований в соответствии с техническим заданием государственного контракта.
-
АО «Транснефть-Верхняя Волга» завершило техническое перевооружение системы измерения количества и показателей качества нефти (СИКН) на линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Староликеево в Кстовском районе Нижегородской области.
-
Самая крупная в России ВЭС начала поставлять электроэнергию и мощность на ОРЭМ (оптовый рынок электроэнергии и мощности). Адыгейская ВЭС стала первым завершенным проектом АО «НоваВинд» (дивизион Росатома, отвечающий за реализацию проектов по ветроэнергетике).
-
АО «Транснефть — Сибирь» заменило четыре электронасосных агрегата (МНА) на линейных производственно-диспетчерских станциях (ЛПДС) Тюменского управления магистральных нефтепроводов.
Работы по замене насосного оборудования, включая вспомогательные системы, проводились в целях повышения его надежности и обеспечения безаварийной эксплуатации в рамках программы технического перевооружения и реконструкции предприятия.
Подключение двух новых электронасосных агрегатов выполнено на ЛПДС «Торгили». Аналогичное количество МНА подключено на ЛПДС «Бачкун». Установленные насосы — российского производства с повышенным КПД и увеличенным межремонтным периодом. Агрегаты оснащены новыми электродвигателями. Все оборудование соответствует нормативным требованиям ПАО «Транснефть».
-
ПАО «ЛУКОЙЛ» завершило работы по установке в Каспийском море опорных блоков платформы жилого модуля (ПЖМ) месторождения им. В.И. Грайфера. В проведении морских операций было задействовано 110 человек и 9 единиц флота.
Строительство опорных блоков ПЖМ было завершено 20 марта 2020 года на заводе Галактика в г. Астрахань.
-
© krasnodar-dobycha.gazprom.ru
Процесс производства твердых поверхностно-активных веществ
Компания «Газпром добыча Краснодар» получила патент на изобретение «Композиция ПАВ для поддержания стабильной эксплуатации обводняющихся газовых и газоконденсатных скважин в условиях падающей добычи».
-
В городе Большой Камень состоялась торжественная церемония заселения работников ССК «Звезда» в четыре новых дома, построенных судоверфью. Все 200 квартир имеют внутреннюю отделку, оборудованы сантехникой, кухни оснащены электроплитами. На «Звезде» работают уже более 3500 человек, а к моменту ввода в эксплуатацию всех объектов судостроительного комплекса число работников превысит семь тысяч. С учетом членов их семей население города Большой Камень увеличится почти на треть, и обеспечение судостроителей жильем и инфраструктурой — одна из приоритетных задач.