MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    MiG-42MFI MiG-42MFI16.11.12 01:45:45
    А есть еще Океан. +возможна серия таких кораблей.
    Океан-это пограничный корвет с почти отсутствующим вооружением. И его заказал не флот, а ФСБ!
    экспортные поставки Буяна-М
    Очень вряд ли,хотя бы потому,что МРК особым спросом никогда не пользовались.
    Гепарда.
    Вторая пара для Вьетнама и всё.
    размещения части заказов 20385 на Средненевском судостроительном заводе
    Исключено, у них банально нет технической возможности спускать корабли таких размеров. "Алмаз" по тем же причинам отпадает.
    и конечно грузить по полной Янтарь (хотя там и так уже по полной)
    "Янтарь" технически может строить до 7 кораблей одновременно(2 стапеля длиной 300 метров в одном эллинге и 3 длиной 164 во втором). Сильно не получится увеличить.
    и Балтийский завод.
    У него заказы покрупнее-ледоколы, танкеры и кормовые части УДК.
    #222184 ↑
    • 0
      Нет аватара ratol16.11.12 02:14:57
      И его заказал не флот, а ФСБ!
      Мигуша, разговор за свободные стапельные места. Или оттого, что его другое ведомство заказало, он сам собой построится чтоли?   
      #222196 ↑
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI16.11.12 02:22:34
        Заказчик важен в том контексте,что из-за этого у данного корвета отсуствуют большая часть вооружения и радиоэлектронного оборудования, и потому он гораздо проще в постройке.
        #222202 ↑
        • 0
          Нет аватара ratol16.11.12 02:40:08
          вооружение и радиоэлектронное оборудование можно после спуска на воду установить, у достроечной стенки;) Для корпусных работ и насыщения в эллинге заказчик не имеет значения.
          #222208 ↑
          • 0
            MiG-42MFI MiG-42MFI16.11.12 17:57:54
            Установки вертикального старта вы в него уже никак не впишите, да и большая часть вооружения требует соответствующих приготовлений ещё на стапеле.
            #222430 ↑
            • 0
              Нет аватара ratol16.11.12 19:35:46
              Установки вертикального старта вы в него уже никак не впишите
              Сами ВПУ? Что мешает?
              большая часть вооружения требует соответствующих приготовлений ещё на стапеле
              Как и любое другое оборудование. Это обычная дело. Причем здесь принадлежность заказчика к тому или иному ведомству?
              #222478 ↑
              • 0
                MiG-42MFI MiG-42MFI17.11.12 22:42:25
                Сами ВПУ? Что мешает?
                Тем,что придётся резать корпус, причём не только в месте их установки.
                Как и любое другое оборудование. Это обычная дело.
                Потому что основные трудозатраты как раз в установке обрудования, а не вовсе в изготовлении коробки корпуса. В случае с корветом проще построить новый, чем переоборудовать пограничный корабль.
                #222873 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER17.11.12 08:15:23
      "Янтарь" технически может строить до 7 кораблей одновременно
      2 стапеля длиной 300 метров в одном эллинге и 3 длиной 164 во втором
      3 открытых стапеля! ;)
      #222643 ↑