Надо возвращать Николаевские судоверфи.

Назовите эти заводы.

Ну как же, та же «Звездочка» могёт.   

С тем темпом, что пока демонстрирует СК «Звезда», ей уже имеющихся заказов хватит лет на 5-6.

Хватит то оно может и хватит, а про окупаемость вложений, как обычно, думать не интересно. Правда владельцы верфи об этом подумали и выдали свой вердикт, поищите.

Да.

Сильно сомневаюсь.   

МО это не частная контора, но деньги свои оно считает.

Считает, считает. Только БНК они уже там заказывали и в складывающейся ситуации, полагаю, будут еще заказывать. А уж как будет решен вопрос бюджетирования, думаю они решат.

Но мы ушли в сторону от сути вопроса — мощности для постройки наличествуют.

Попробуйте открыть Яндекс.Карты и посмотреть.

И что я там должен увидеть? Сегодняшняя картина будет отличаться от той, что будет к концу следующего года.

Да, траулер не корвет, но их «Северной верфи» нужно построить 14 штук.Заложили пока только 6, т. е. в ближайшие пару лет на заводе будут ещё закладки.

Это замечательно. Я все же уверен, что процесс строительства траулеров не сложно запараллель со строительством БНК. С тем учетом, что по идее в следующем году там будет всего три БНК (а может и два) на стапелях.

Потом, как вы сами пишите — заложить, не значит начать строительством. Это конечно не очень хорошо. Но все же, это факт — что во флоте, к определенной дате (пусть и съехавшей вправо) будет полноценное соединение однотипных БНК. А для верфи, понимание и уверенность в своей загрузке на определенную перспективу.