Блог Одмина
- Публикации
- Комментарии
-
Наткнулся на интересное видео из Америки. Комбайн Ростсельмаш в одни ворота делает американскую технику.
-
- © Фото из открытых источников
-
- © Фото из открытых источников
-
Источник фото:
Оригинал взят у stomaster в Российский авиапром сегодня. Что загружено?
Смоленский авиационный завод
Входит в состав корпорации «Тактическое ракетное вооружение». Из авиационной техники производит 4 местный Як-18Т, его 6 местный вариант СМ-2000, 6 местный СМ-92 и его вариант с турбореактивным двигателем СМ-92Т. -
Шесть новых школ и 11 детских садов будут открыты 1 сентября в этом году. В общей сложности в этом году за счет бюджета Петербурга будет построен, реконструирован и капитально отремонтирован 51 объект дошкольного и общего образования.
Как сообщили в пресс-службе администрации губернатора Петербурга, три новых школы откроются в Красносельском районе — на ул. Освобождения, ул. Маршала Захарова и ул. Красногородская, две — в Приморском (обе на ул. Туристской) и одна — во Фрунзенском (ул. Пловдивская).
Источник фото:
По словам председателя комитета по строительству Вячеслава Семененко, всего в 2011 году откроются 10 новых школ и 20 детских садов. -
Изделие 117 (АЛ-41Ф1)
Источник фото:
Заместитель генерального директора ОАО «НПО Сатурн» по НИОКР и ОКР, — генеральный конструктор Виктор ЧЕПКИН
Я приоткрою тайну и скажу, что у нас фактически уже есть два двигателя 5-го поколения. Второй, который сейчас условно называется «тип 30», уже испытывался в полете на истребителе «Т-50». В дальнейшем ему, наверное, дадут имя «АЛ-…». По своим параметрам он на 15-25 процентов превосходит «117-й».
Кстати, 117С в принципе тоже очень близок к двигателю пятого поколения. И кстати, Виктор Чепкин, в этой же статье, расвенчивает еще один миф, будето 117 и 117C это почти один и тот же двигатель. -
Источник фото:
Мне тут кинули ссылку на статью, якобы обличающую ГЛОНАСС, в том, что она дерьмо.
Автор заявляет, что GPS победил со счетом 11:1, то есть навигатор видел 11 спутников GPS и всего 1 спутник ГЛОНАСС. Но уже вот эта фраза, с одной стороны заставляет задуматься, что тут что-то не так, с другой, однозначно доказывает, что автор есть безграмотный человек (здесь напрашивалось другое слово).
Итак, вот что он пишет:
В Москве я еще видел время от времени четыре, даже пять спутников ГЛОНАСС, дальше, почти что вплоть до Белгорода, их было от одного до трех
Любому мало мальски думающему человеку очевидно, что спутники висят не над городом, они находятся в космосе, очень высоко, и такое малое расстояние не может повлиять на количество видимых спутников. Мало того, как раз в Москве, из-за плотной застройки, спутников должно быть видно меньше. Стоило бы после этой фразы сразу отложить статью, и дальше не читать. Но к сожалению ненависть к России и всему русскому у многих настолько блокирует мозг, что они просто не замечают даже самую вопиющую безграмотность. Поэтому придется пояснить.
Дело тут вот в чем. -
Все, у противников ГЛОНАСС заканчиваются последние доводы. Для интереса взглянул на то, сколько сейчас на рынке навигаторов с поддержкой ГЛОНАСС. Оказалось немало.
Источник фото:
И по вполне приемлемым ценам.
На фото только те что есть в продаже. На самом деле моделей куда больше. -
Источник фото:
Объем иностранных инвестиций в Россию в I полугодии 2011 года вырос в 2,9 раза в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года — до $87,7 млрд. По данным Росстата, по состоянию на конец июня 2011 года накопленный иностранный капитал в экономике России составил $315 млрд, что на 19,9% больше по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года. -
STEVE MATTIN – СТИВ МАТТИН с 01 октября становится новым членом команды АВТОВАЗа, главным дизайнером компании.
Источник фото:
Игорь КОМАРОВ, Президент АВТОВАЗа: «Я познакомился со Стивом на женевском автосалоне полгода назад. Считаю, что сотрудничество крупнейшего автозавода России и дизайнера мирового уровня — важная составляющая успеха. Наша команда теперь может реализовать те амбициозные задачи, которые ставят акционеры».
Стив МАТТИН родился в Англии (Бедфорд/Bedford) 29 октября 1964 года, в 1987 году окончил Coventry (Lancaster) University по курсу «индустриальный дизайнер — транспортные средства».
17 лет проработал на Mercedes-Benz, затем воплощал в автомобилях «истинно шведский дизайн» как главный дизайнер Volvo Car Corporation. Считает машины «скульптурами на колесах». -
Инициатор проекта - ООО «Донагрогаз», занимающееся разведением крупного рогатого скота молочного направления и растениеводством (зерновые и масленичные культуры).
Предполагается создание современной, полностью автоматизированной молочной фермы на 1200 голов дойного стада со среднегодовым объемом производства молока 7200 тонн. Предварительная общая стоимость проекта - 1 млрд. 200 млн. рублей.
Для фермы будут закуплены 1500 голов коров голштино-фризской породы, которые являются мировыми рекордсменками по молочной продуктивности.
В структуру фермы будут входить: 2 коровника вместимостью по 600 голов каждый; доильно-молочный блок; родильная на 144 места; навес для телят на 140 домиков: телятник на на 240 голов; 2 здания молодняка на 360 голов каждый; здание для нетелей на 360 голов.
Ввод фермы в эксплуатацию планируется в 2012 году.
-
Успехи на рынке боевых истребителей «Су» сочетаются с европейской кооперацией и гражданскими разработками
Источник фото:
Перед российской авиапромышленностью стоит задача в ближайшие десять лет в разы увеличить производство военной и гражданской продукции. Резкий всплеск объемов производства — это вызов не меньший, чем способность выживать в условиях отсутствия заказов. «Иркут» этот вызов принял и успешно преодолел.
В интервью алжирской газете El Khabar сын Муамара Каддафи Сейф уль-Ислам аль-Каддафи рассказал о переговорах, которые и в период западных бомбардировок ведутся между Триполи и Парижем. По словам Сейф уль-Ислама, среди целей французов, ради достижения которых они развязали войну, помимо удовлетворения нефтяных интересов Total — закупка марионеточным «переходным правительством» в Бенгази истребителей Rafale на десятилетия вперед.
Между тем то, ради чего французы ввязались в сомнительную авантюру, Россия еще полтора десятка лет назад получила обычными политическими и дипломатическими методами. -
Пока внимание изумленного человечества приковано к событиям на неспокойном юге, в арабском мире — на севере континента Евразия довольно тихо и не так уж сильно заметно делаются дела, которые могут вызвать в мировой экономике и, следовательно, политике изменения не менее фундаментальные, чем любая «арабская весна».
Источник фото:
Дело в том, что Ближний Восток, господа, — это не только и не столько нефть, к тому же, как показывает ливийский опыт, гражданская война нефтедобыче – не самая большая помеха. А поставщик, в принципе, не так уж и важен: нефтедоллары если и пахнут, то весьма приятно для их обладателя. А на остальное – плевать. -
Мария Шарапова (Россия). Фото. Reuter
Источник фото:
Мария Шарапова одержала победу на теннисном турнире в Цинциннати. Об этом сообщает Agence France-Presse.
В финальном матче россиянка выиграла у Елены Янкович из Сербии в трех сетах со счетом 4:6, 7:6, 6:3. Встреча продолжалась два часа и 49 минут. Победа на турнире в Цинциннати стала для Марии Шараповой 24-й в карьере в одиночном разряде и второй в 2011 году.
Шарапова играла в финале турнира в Цинциннати второй год подряд. В 2010 году в решающем матче она уступила Ким Клийстерс из Бельгии. -
Вчера произошла нештатная ситуация при выведении спутника связи «Экспресс-АМ4», что вызало бурную радость у части граждан «этой страны». Радостный вопль разнеся по всему рунету, ликование наполнило сердца миллионов людей. Громогласное «Ура» гремит до сих пор. И это не удивительно, ведь недавний успешный вывод космического аппарта, не имеющего аналогов в мире, «Спектра-Р», могло заставить сомневаться некоторых в деградации России в области космических программ. Некоторые, недальновидные граждане, могли решить, что не все так плохо. Конечно, и тогда были надежды, что аппарат «Спектр-Р» не раскроет свою антенну, но, к сожалению, эти надежды не оправдались. И вот он, бальзам на душу, ура, товарищи!
А теперь прочь сарказм, и по существу. Для начала, хотел бы сказать, что надежда остается. Информация из СМИ приходит противоречивая, но, насколько я понимаю, сейчас проблема в том, что бы найти спутник. Если верить вот этому источнику, виной всему, ошибка, из-за которой, разгонный модуль, который должен был доставить спетник на нужную орбиту, «свернул не туда». И никто не знает куда. Поэтому сейчас надо просто найти, на какую же орбиту был выведен спутник, и если с ним все впорядке, он сможет работать. -
Нет.
Помните, что основным преимуществом Ан-148, над "Сухим", является высоко расположенные двигатели? Это, якобы, позволяет самолету садится на аэродромах с грунтовым, либо низкокачественным покрытием, и оберегает двигатели от засасывания в него песка и прочего мусора. А вот Sperjet100, якобы, на таких аэродромах садиться не сможет, у него двигатели, как пылесосы, засосут стопятцот тонн песка и выйдут из строя.
Я не профессионал, но мне всегда это утверждение казалось немного сомнительным. Почему? Ну потому что мне всегда казалось, что инженеры Сухого не дураки. Ну не знаю почему я так думаю, обычно люди считают, что они умнее всех, а вот я иногда допускаю, что есть умнее меня. Ладно, это лирика.
Сначала, опровергая миф об опасности песка для Сухого, появилась вот эта фотография.
Как видно, совершенно случайно, у конструкторов получилось так, что аэродинамика самолета защищает двигатели от камней. В динамике это можно посмотреть тут
Но полностью развеивает миф вот эта статья. Цитирую. -
Глава Госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко посетил Центр визуального прототипирования
Источник фото:
Август 2011 — Москва, Россия. Компания «Транзас» разработала и установила программно-аппаратный комплекс (ПАК) «3D-паспорт атомной станции» в Центре визуального прототипирования ОАО «Концерн Росэнергоатом». -
Источник фото:
Чистая прибыль ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в I полугодии 2011 года выросла на 13,5% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года — до 125,11 млн руб. Как указано в материалах компании, выручка за тот же период возросла почти в 2 раза — до 2 млрд 662 млн 133 тыс. руб. -
Источник фото:
В ходе строительно-монтажных работ на воздушной линии (ВЛ) 500 кВ «Зейская ГЭС — Амурская» специалисты компании «Индастек» приступили к монтажу высоковольтного провода. Заказчик строительства – ОАО «ФСК ЕЭС России».
