MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 05 мая 20
150
alex4spb Судостроение и судоходство

Подводная лодка «Комсомольск-на-Амуре» спущена на воду

29 апреля на достроечно-сдаточной базе Амурского судостроительного завода (входит в ОСК) — заводе судового оборудования «Восток» (г. Большой Камень, Приморский край) — состоялся спуск на воду большой дизельной подводной лодки «Комсомольск-на-Амуре» проекта 877 «Варшавянка», заводской № 473.

Технологическая операция по постановке на воду подводной лодки прошла в полном соответствии с регламентом и без осложнений. Подводная лодка всплыла в наполненном водой транспортно-спусковом доке «Зея», а затем двумя буксирами была выведена из него и пришвартована к достроечному пирсу ЗСО «Восток». Задачу по швартовке немного осложнил усилившийся ветер, но всё прошло благополучно.

Постановке заказа в ТСД «Зея» и последующему спуску его на воду предшествовали многочисленные испытания и проверки корпуса ДПЛ, помещений и систем корабля. Они были проведены в короткие сроки и с хорошими результатами. Заводская сдаточная команда совместно с представителями контрагентских организаций отработали на «отлично».

Далее пришвартованному у пирса заказу предстоят швартовные, а затем и ходовые испытания.

  • Большая дизельная подводная лодка «Комсомольск-на-Амуре» спущена на воду
  • Большая дизельная подводная лодка «Комсомольск-на-Амуре» спущена на воду

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.oaoosk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 13
    alex4spb alex4spb05.05.16 13:03:25

    Новости по корвету «Совершенный» из того же источника:

    На корвете «Совершенный» проекта 20380 заводской № 2101, который тоже находится на «Востоке» на достройке и испытаниях, запущены основные и вспомогательные двигатели. Энергетическая система корабля вступила в строй. Сейчас идёт процесс расконсервации двигателей (т. е. замена масла).

    Все антенны, расположенные на мачтах корабля, распаяны, ведётся их монтаж. Впереди — пуско-наладочные работы и швартовные испытания.

    #777392 ↑
    • 5
      A_SEVER A_SEVER05.05.16 13:34:22

      Все антенны, расположенные на мачтах корабля, распаяны, ведётся их монтаж
      Кто там обещал до конца прошлого года сдать корвет флоту?

      Тут бы до конца этого года успеть…

      #777404 ↑
      • Комментарий удалён
        • 3
          Нет аватара Dart202705.05.16 18:12:28

          Реактор-то может и маленький, но обвязка этого реактора никуда не денется.

          #777510 ↑
          • Комментарий удалён
        • 0
          Нет аватара ser5605.05.16 20:14:23

          проблем ядерного самолета несколько, самая сложная это защита экипажа, особенно на земле из-за альбедо… ну и проблема аварии.

          #777534 ↑
          • 0
            Нет аватара guest07.05.16 10:31:46

            особенно на земле из-за альбедо…

            Если хотите блеснуть каким-нибудь умным словом -- сперва проверьте, что оно значит, а то получается и смешно, и глупо. Альбедо -- это коэффициент отражения, он показывает, какая доля падающего на предмет излучения от него отражается. При чём здесь ядерные реакторы?

            Хотя да, в реале атомные самолёты не пошли дальше первых прототипов (и у нас, и у американцев) именно из-за сложностей с обеспечением безопасности и опасений насчёт авиакатастроф. Тем более у янки, у которых и бомбы-то терялись с дивной регулярностью.

            #778103 ↑
            • 1
              Нет аватара ser5607.05.16 10:43:04

              это не умное слово, о технический термин из физики защиты от ионизирующих излучений   

              если вы не понимаете, то не значит, что нет проблемы, а суть ее в том, что из-за весовых ограничений защита на самолете может быть только экранной, а при посадке заметная часть излучений будет отражаться от земли и облучит экипаж, что заставляет изменять геометрию и увеличивать вес защиты, так понятно?   

              #778110 ↑
              • 0
                Нет аватара guest07.05.16 14:32:51

                Ох, если бы всё было так просто, если бы ионизирующие излучения хоть от чего-нибудь более-менее отражались -- то весь тот церебральный секс, который до сих пор имеют разработчики биологической защиты, можно было бы с облегчением забыть. Вот только не отражаются они, гады ни от чего, особенно гамма и нейтроны. Только поглощаются, да и то хреново. А альфа и бета как раз вполне легко экранируются и особой проблемы не представляют.

                #778157 ↑
                • 0
                  Нет аватара ser5607.05.16 14:40:51

                  вынужден констатировать, что вы не обладаете знаниями в данном вопросе…    

                  в дискуссии не вижу смысла, рекомендую почитать учебник Гусева, где популярно объяснены эти вопросы.   

                  #778161 ↑
  • 5
    A_SEVER A_SEVER05.05.16 13:29:53

    ДЭПЛ в ремонте с 2003 года, в октябре прошлого года выведена из цеха АСЗ, через полгода доставлена в Большой Камень, ещё через полгода возможно сдадут флоту.

    Получается, 12 лет лодка была в боевом составе ТОФ, а потом 13 лет в ремонте…    

    #777402 ↑
    • 1
      Нет аватара malikszh05.05.16 14:30:36

      Восток тормозит медленно работает

      #777427 ↑
    • 5
      Нет аватара g1v205.05.16 15:06:05

      При таких сроках ремонта и модернизации ДЭПЛ возникает вопрос — а стоит ли их вообще модернизировать? Новую Варшавянку Адмиралтейские верфи строят за ПОЛТОРА ГОДА (Б-265 Краснодар). Может надо просто заказать новые варшавянки, а палтусы постепенно списывать? Если на ремонт с модернизацией уходит столько времени и средств? 13 лет в ремонте, блин. Просто алес. И еще не сдали и хз сдадут ли до конца года. Даже страшно спрашивать когда Алросу сдадут. Может тогда и не стоит их больше модернизировать и длительно ремонтировать?

      #777444 ↑
      • Комментарий удалён
        • 0
          Нет аватара Lyudov05.05.16 17:33:42

          всё равно дольше, чем новую

          #777498 ↑
          • Комментарий удалён
            • 0
              Нет аватара Lyudov05.05.16 18:38:13

              ну смотря какой ремонт, я думаю. а если с модернизацией, то вообще может не очень сильно различаться.

              #777514 ↑
            • 1
              Нет аватара Lyudov05.05.16 18:39:59

              вот кстати такую схему встречал:

              Заводские ремонты проводятся с периодичностью и продолжительностью, установленными руководящими документами ВМФ [3]. Докование проводится (должно проводиться) через каждые 2,5 года, текущий ремонт — через 5 лет, средний — по определению, в середине жизненного цикла корабля, .который можно представить в следующем виде: ввод в строй — ДР — ТР — ДР — ТР — ДР — СР — ДР — ТР — ДР — ТР — ДР — списание, где цена одного тире — 2,5 года

               http://navy-korabel.livejournal.com/86696.html 

              #777518 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER05.05.16 21:52:32

          «Калуга» и «Владикавказ» — 4 года
          Тут сам ремонт занял сопоставимый срок, всё остальное время лодка провела в его ожидании.

          #777563 ↑
      • 4
        Нет аватара Лехастик05.05.16 15:20:25

        а стоит ли их вообще модернизировать?

        Смысл этой «модернизации» в том, чтобы не дать сдохнуть заводу и чтобы остатки коллектива не разбежались. Хотя, конечно, 13 лет ремонта — это даже не странно, это — к доктору. С другой стороны, СКШ особо не педалирует тему — жираф большой, ему видней.

        #777457 ↑
        • 1
          Нет аватара ZANUDA05.05.16 16:02:42

          это похоже на хоспис для судостроителей.

          #777472 ↑
        • 1
          Нет аватара Lyudov05.05.16 17:37:06

          а что мешает заводу выиграть контракты на постройку новых кораблей\судов и вовремя их строить? вместо того, чем они сейчас занимаются

          #777500 ↑
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 1
      shigorin shigorin05.05.16 16:49:12

      Потому что у нас понимают, что _человеку_ заповедано трудиться.

      #777487 ↑
    • 0
      Нет аватара guest05.05.16 17:11:39

      Вы этих самых роботов нам сконструируйте сначала или купите за границей за валюту.А потом уже предлагайте такие смелые идеи.

      #777492 ↑
      • -2
        Нет аватара hvt05.05.16 17:37:29

        Так в том и дело,что нужно придумать, сконструировать и сделать,а приз поставка фермерам Дальнего Востока за счет государства. Государство стимулирует разработчиков и производителей не просто грантом на разработку, а конкретным заказом. Может завтра, тем же японским фермерам продавать будут. Посмотрите, как для войны сколько роботов делают, просто знают,что если понравиться это госзаказ. Так и здесь, только для людей которые нас кормят.

        Отредактировано: hvt~19:48 05.05.16
        #777502 ↑
    • 7
      Нет аватара Cinik05.05.16 23:36:27

      Почему у нас нет, таких постов «В Японии стартовал проект, согласно которому фермеров заменят на роботизированные приборы. Правительство страны намерено выделить на реформу более 37 миллионов долларов."

      Здесь нет таких постов, потому что мы против совсем уж откровенных фейков.

      За 37 миллионов долларов, да ещё при японских ценах, уж много не навнедряешь.

      Чтобы всё понять про японских роботов, достаточно вспомнить Фукусиму. Много вы там роботов на ликвидации последствий аварии видели?

      А теперь попытаемся разобраться в том, о чём действительно идёт речь, и не по «переводу близко к тексту» от Ленты.вру.

      37 миллионов долларов будет потрачено в Японии на программу по ПОПУЛЯРИЗАЦИИ применения роботизированных устройств в сельском хозяйстве. То есть, на бла-бла-бла в пользу фермеров.

      Проблема у японского с/х в том, что молодёжь им заниматься не хочет, а средний возраст японского фермера составляет 67 лет. Копаться в земле в таком возрасте становится затруднительно. Поэтому престарелым фермерам предлагают начать использовать в работе всякие хитрые гаджеты (порядка 20 разновидностей), как-то, автоматический трактор для рисовых полей, работающий по GPS, или экзоскелет, помогающий пожилому человеку собирать урожай с плодовых деревьев.

      Да, японцы весьма продвинуты. Например, у них разработаны автоматические фермы по выращиванию салата, на которых человеку нужно лишь посадить семена, а все остальные операции производятся автоматически. Но до реальных «механический людей», выполняющих все работы за человека, пока очень далеко.

      #777602 ↑
      • -1
        Нет аватара hvt06.05.16 07:24:46

        «…Но до реальных „механический людей“, выполняющих все работы за человека, пока очень далеко.» Кто не чего не делает, для того это бесконечность. Просто, для того чтоб сделать робота, должно быть конкретное техзадание, на конкретные операции данного робота, а если аспирант Иванов делает робота, который заменит человека, на всех операциях, то для него это будущее чуть меньше бесконечности. У военных все конкретно, доехал( желательно сам), посмотрел, показал другим, отстрелялся, уехал. А вот для фермера, тут не все так просто. Поэтому и не чего не создано, а японское правительство и тратит деньги на техзадание для роботов, которые должны работать на полях, а не на подводную лодку, которая должна убивать.

        Отредактировано: hvt~09:32 06.05.16
        #777651 ↑
        • 0
          Нет аватара Egregore06.05.16 10:34:30

          В школу иди, хватит в инете просиживать.

          #777726 ↑
        • 1
          Нет аватара Cinik06.05.16 10:53:24

          Кто не чего не делает, для того это бесконечность

          Вы меня извините, но так и хочется ответить Вам «вот и делайте, если такой умный!"

          И это было бы вполне заслужено, поскольку, судя по вашим высказываниям, Вы типичный диванный аналитик, никогда не делавший на практике то, о чём пытается судить.

          Например, Вы бы сразу поняли, что за 37 миллионов долларов перевооружить сельское хозяйство Японии невозможно, что это сообщение — фейк. На это даже 37 миллиардов было бы мало.

          И не писали бы бреда о том, как «всё просто» у военных. Идите-ка повоюйте!

          Просто при внедрении военных роботов речь идёт о сохранении бесценных человеческих жизней, а в сельском хозяйстве приходится считать на калькуляторе, сколько будет стоить морковка, выращенная андроидом. И станете ли Вы её покупать за ползарплаты.

          Ну, а так-то, даже диванный аналитик должен, хотя бы, прямо на этом же сайте почитать, например, про программу «100 роботизированных ферм» в Калужской области, прежде чем утверждать, что у нас совсем ничего не делается.

          И насчёт «миролюбивых» японцев, тратящих деньги на сельхозроботов, а не на подводные лодки, это Вы на Эхе Москвы, пожалуйста, у Латыниной рассуждайте, там фактами не интересуются. («лодка Сэкирю» погуглите, например. И ещё «авианосец Идзумо», тоже интересно).

          #777735 ↑
  • 0
    Нет аватара guest05.05.16 20:37:15

    Лодка то полжизни (с 2003 года) пребывала в резерве 2-й категории, соответственно износ у неё должен быть заметно меньше, чем если бы она все это время ходила на боевые? Т. е., по идее, с ресурсом у неё всё в порядке?

    #777543 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER05.05.16 22:01:06

      Лодка то полжизни (с 2003 года) пребывала в резерве 2-й категории
      Это плохо — корабль строят для службы. По-хорошему, в 2006 году её должны были бы отремонтировать, и дальше 2-й десятилетний срок активной службы, который должен был закончится как раз в этом году. Ей бы уже на второй средний ремонт идти (если не на списание), а она только из первого выходит.

      #777565 ↑
      • 0
        Нет аватара guest06.05.16 01:54:52

        Конечно плохо, если денег не было на ремонт. Но с другой стороны, благодаря простою в резерве, у корабля должен был сохраниться ресурс.

        #777631 ↑
        • Комментарий удалён
          • 0
            Нет аватара guest06.05.16 22:10:17

            Там немного другая история, корабль вроде даже разграбить успели, стоял безхозный в отстое. Хотя, если бы возможности судоремонта позволяли, думаю, и его бы восстановили.

            #777944 ↑
  • Комментарий удалён
    • 5
      Нет аватара zengo06.05.16 08:13:20

      мда…хватает у нас на дальнем Востоке таких балаболов…

      #777658 ↑