Подписан ряд соглашений с зарубежными торговыми компаниями на продвижение «Кировцев»

В рамках Agritechnica-2015 директор Петербургского тракторного завода Сергей Серебряков подписал ряд дилерских соглашений с руководителями ведущих зарубежных торговых компаний. Так, официальным партнером российского предприятия в Чехии и Словакии стала компания ТОКО АGRI, продвижением «Кировцев» на Балканском полуострове будет заниматься BALKANEKSIM. Также были подписаны контракты с представителями Канады — компанией MTZ Canada — и Австралии — компанией Australian Productivity Council.

Петербургский тракторный завод презентовал на главной сельскохозяйственной выставке Европы модернизированный трактор «Кировец» К-744Р4 в комплектации «Премиум» с новым типом кабины с панорамным остеклением и перекомпанованной системой управления. Усовершенствованная кабина не только отличается существенно расширенной областью обзора и современным дизайном, но также обладает улучшенными шумоизоляцией и эргономичностью.

Официальный дилер Петербургского тракторного завода в Германии — компания DTU — планирует до конца 2015 года заключение контрактов на реализацию не менее 10 машин и подписание договоров на их гарантийно-сервисное обслуживание. Кроме того, представленный на Agritechnica-2015 «Кировец» К-744Р4 сразу по окончании мероприятия был отгружен немецкому покупателю.

Демонстрируемый на Agritechnica-2015 «Кировец» оснащен турбодизельным двигателем Mercedes-Benz мощностью 428 л.с. Машина объединяет в себе целый ряд усовершенствований 2015 года, в числе которых: камера заднего вида и монитор, отображающий параметры работы систем трактора; новая система безрычажного управления трансмиссией; новая система управления тормозами прицепа с одно- и двухпроводными приводами; блок радиаторов с возможностью раскрытия масляной секции и конденсатора кондиционера.

Трактор оснащен гидравлической системой общей производительностью 260 л/мин, рессорной подвеской переднего моста, трехточечной сельскохозяйственной навеской с EHR-системой позиционного регулирования работы орудий, маятниковым прицепным устройством, механизмом отбора мощности со сменными хвостовиками, каркасом безопасности кабины, кондиционером и современной системой обогрева. Кроме того, в машину заложена возможность установки комплекта сдваивания колес.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.