MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 11 сентября 25
122
A_SEVER Авиация

Сборка самолётов Ил-76МД-90А в Ульяновске

Предлагаю Вашему вниманию несколько интересных фотографий, сделанных на АО «Авиастар-СП» в Ульяновске, на которых запечатлён процесс сборки самолётов Ил-76МД-90А. Фото сделаны авторами в День открытых дверей, который прошёл на заводе 15 августа. +8 фото!

1. 2. Первый опытный Ил-76МД-90А (регистрационный № 78650, серийный № 001-02). Самолёт совершил первый полёт 22 сентября 2012 года и сейчас находится на заводе на доработке:

3. 4. Сборка 7-го (6-го серийного) самолёта Ил-76МД-90А с номером 001-08:

5. Сборка 8-го (7-го серийного) самолёта с номером 001-09:

6. Хвостовая секция фюзеляжа для очередного Ил-76МД-90А:

7. 8. Третий серийный Ил-76МД-90А RF-78653 «Виктор Ливанов» (серийный № 001-05).

Самолёт совершил свой первый полёт 14 августа этого года:

Даты первых полётов:

1. № 001-02 — 22.09.2012 — 78650 (опытный образец Ил-76МД-90А)

2. № 001-03 — 03.10.2014 — 78651 (опытный образец самолёта ДРЛОиУ А-100)

3. № 001-04 — 30.12.2014 — RF-78652

4. № 001-05 — 14.08.2015 — RF-78653 «Виктор Ливанов»

Фотографии Victor Chekuryaev, Андрея Андреева, Дмитрия Канунникова и Александра Гука с сайта russianplanes.net

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Djoker Djoker11.09.15 10:07:38

    А где находятся 001-06 и 001-07?

    #689131 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER11.09.15 10:12:08

      А где находятся 001-06 и 001-07?
      Видимо, в другом цехе, куда не пускали. Иначе чем объяснить отсутствие их фотографий?

      #689138 ↑
      • 1
        Djoker Djoker11.09.15 10:18:14

        Не знаю, что-то о них вообще информации нет.

        #689144 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER11.09.15 10:27:26

          что-то о них вообще информации нет.
          А не могли номера 001-06 и 001-07 присвоить А-50ЭИ, собираемым на ТАНТК с использованием планеров производства ТАПОиЧ?

          #689152 ↑
          • 1
            Djoker Djoker11.09.15 10:41:12

            Не думаю.

            Они же заложены как Ил-76ТД 94-05 и 94-09.

            #689164 ↑
            • 2
              A_SEVER A_SEVER11.09.15 10:47:52

              Они же заложены как Ил-76ТД 94-05 и 94-09.
              Если агрегаты для Ан-148, выпущенные на Украине и поставленные в Россию (или наоборот — изготовленные в России и поставленные на Украину) имеют двойную нумерацию, то почему так не может быть в этом случае?

              #689171 ↑
      • 0
        Нет аватара guest12.09.15 02:07:12

        Блин, я «Виктора Ливанова» RF-78653, на МАКСе 2015 сфотографировал! Не пользуюсь «облаками». Как ставить фото из своего архива? Или это уже невозможно?    

        #689555 ↑
        • 0
          Viktor-V Viktor-V12.09.15 07:57:23

          Загрузите к себе в FB, а потом скопируйте ссылку на изображение и ее вставьте здесь.

          #689608 ↑
  • 5
    Djoker Djoker11.09.15 10:12:07

    Первый танкер 0201 — сборка агрегатов

     http://aviaforum.ru/threa...7560/page-74#post-1745875 

    #689137 ↑
    • 0
      Нет аватара diablero11.09.15 14:07:39

      У него же стеклянная кабина, в куче форточек нет необходимости, зачем их продолжают ставить?

      #689302 ↑
      • 6
        Нет аватара Alekx11.09.15 15:19:01

        Чтобы не сертифицировать заново силовой набор фюзеляжа.

        А это влетит очень даже не в «копеечку» и в очень даже немалые сроки.

        Вплоть до отправки нового варианта на «статику».

        Кстати, по этой же причине оставлен неизменным и «штурманский подбородок».

        #689350 ↑
        • 0
          Нет аватара diablero11.09.15 20:48:15

          Насколько я знаю, эти надбровные окна, например, на боинг 737 предлагаются как опция, и многие авиакомпании на чеке D заменяют их заглушками, заклепывают и все. Я не думаю что есть два сертификата, на окна и на заглушки.

          #689472 ↑
  • 1
    Нет аватара guest11.09.15 13:59:56

    001-09 — доработанное остекление?

    Доработки 78650 (и в носовой части 001-09) — под верхней РЛС будет ГОЭС?

    #689298 ↑
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 2
      Нет аватара Alekx11.09.15 15:23:48

      «Авиастар-СП» построит новую линию сборки Ил-76МД-90А

      Монтаж линии сборки планируется завершить в 2016 году.

      дальше сами нагуглите при желании.

      #689353 ↑
    • 9
      A_SEVER A_SEVER11.09.15 16:07:10

      Получается, в среднем по 5 самолетов в год.
      Планируемый график поставки:

      2014 — 2

      2015 — 2

      2016 — 2

      2017 — 6

      2018 — 7

      2019 — 8

      2020 — 12

      #689367 ↑
      • 0
        Нет аватара guest13.09.15 04:18:49

        В сегменте транспортной авиации поставок не было, хотя официально сообщалось о поставке первого серийного Ил-76МД-90А на ТАНТК.

        В 2014 году были разработаны и утверждены производственные графики ЗАО «Авиастар-СП» по выполнению контракта на поставку первой партии самолетов Ил-76МД-90А. Были изготовлены два Ил-76МД-90А, предназначенные для использования в качестве платформ самолетов специальной авиации.

        В 2014 году была продолжена разработка рабочей конструкторской документации по созданию перспективного самолета заправщика Ил-78М-90А. В настоящее время идет изготовление опытного образца самолета.

        Отредактировано: gradimir grujic~05:23 13.09.15
        #689978 ↑
      • 0
        Apollo Apollo17.09.15 19:29:33

        Плохо,…мало.

        #692025 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER17.09.15 20:00:29

          Плохо,…мало
          Пока мало, а там посмотрим!    

          #692035 ↑
  • 0
    Нет аватара Curiouscat11.09.15 16:00:49

    Они же еще и Русланы адаптируют. Поэтому вопрос — в конце 14 года у братских соседей образовалось два директора «Антонов», и устроили перепалку, кто из них больший агент Путина. В порыве один из них заявил что две бригады Антонов до сих пор занимаются Русланами в Ульяновске. Это так? Мне казалось, что все необходимые мощности там есть и без «соседей-братьев». Плюс порядка 130 украинцев были приняты на работу в прошлом году. Или это нужно для некого сертификата?

    #689363 ↑
    • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара Curiouscat11.09.15 18:05:19

        pivopotam, Теперь понятно, спасибо.

        #689426 ↑
      • 0
        tm tm11.09.15 23:44:04

        Теперь в России принят документ, разрешающий КБ «Ильюшин» проводить на Ан-124 любые работы, вплоть до нового двигателя

        А судами с Антоновым нам это не грозит? Из разряда «сам не гам, но и другим не дам»?

        #689538 ↑
      • 1
        Нет аватара guest12.09.15 02:14:56

        Поддерживаю! Почти то же самое было и с Ташкентским ТАПОиЧем. Не ерепенились бы за деньги, имели бы производство 76-х и 114-х до сих пор, не теряя производства и кадров! А теперь распродают заводские площади, под никому не нужную там, застройку! Печалька!    

        #689557 ↑
  • 3
    АНС АНС11.09.15 16:02:55

    под верхней РЛС будет ГОЭС?

    Тоже заметил под РЛС цилиндрическую штуку. А что такое ГОЭС?

    #689364 ↑
    • 3
      A_SEVER A_SEVER11.09.15 16:09:42

      А что такое ГОЭС?
      Гиростабилизированная оптико-электронная система.

      #689368 ↑
  • 0
    Нет аватара stasik11.09.15 19:18:57

    С ил-76 хорошо, а вот кто скажет, что там с новыми Бе-200? Вот о них реально ничего не слышно, и это подозрительно…

    #689454 ↑
    • 0
      Нет аватара diablero11.09.15 20:39:48

      Писали что нет двигателей.

      #689470 ↑
      • 1
        Нет аватара bars_1612.09.15 00:49:25

        В годовых отчётах мотор-сич за 2012,2013,2014 в разделе внешнеэкономическая деятельность говорится о поставках Д-436ТП, в 2012-2013 с такой формулировкой:

        Денежные средства поступали за поставку серий —

        ных авиа двигателей ТВ3-117 различных модифика-

        ций, Д-436-148, АИ-450МС, ВК-2500, Д-136,

        Д-436ТП, ТВ3-117ВМА-СБМ1, АИ-9В;

        а в 2014 с такой:

        Осуществлялась поставка серийных авиадвигателей

        ТВ3-117 различных модификаций, ВК-2500, АИ-9

        (9В), Д-136, Д-436-148, АИ-450МС, Д-436ТП,

        ТВ3117ВМА-СБМ1 и АИ-9 3Б;

        Так что двигатели на ТАНТК им Бериева вроде как должны быть…

        #689544 ↑
  • 2
    Nikituchka Nikituchka11.09.15 20:55:09

    Ульяновск радует много новостей из него сегодня.    

     https://www.sdelanounas.ru/blogs/67611 

     https://www.sdelanounas.ru/blogs/67599     

    #689476 ↑
  • 0
    Нет аватара guest19.09.15 21:00:33

    youtu.be/wSSScvFt48A

    Отредактировано: gradimir grujic~22:02 19.09.15
    #692802 ↑