MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 августа 11
31
Гвардеец Производство

"АвтоВАЗ" экспортировал в Европу на 49% больше автомобилей

В первом полугодии 2013 года ОАО "АвтоВАЗ", согласно данным официальной отчетности завода, экспортировал в страны Европы 2573 автомобиля под брендом Lada, что на 49 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года (1728 авто).

Как пишет "Российская газета", доля поставок машин Lada в январе-июне текущего года также увеличилась до 6,9 процента против 5,4 процента аналогичного периода 2012 года в общем объеме экспорта.
 
Согласно отчету предприятия, основной объем поставок приходится на автомобили Lada 4х4 (84 процента от всех экспортируемых автомобилей).

Рост поставок автомобилей Lada за полгода также отмечен и в страны СНГ - на 8 процентов. При этом поставки машин семейства Samara существенно уменьшились в связи с сокращением производства. Но сохраняется стабильный спрос на автомобили Lada Priora. Так, продажи автомобилей Lada в Казахстан за шесть месяцев выросли на 79 процентов и составили 23 957 штук.

Основная часть экспортных поставок продукции АвтоВАЗа пришлась в Казахстан, Украину, Азербайджан, Беларусь и Европу.

Вместе с тем, объем продаж автомобилей Lada на российском рынке за полгода снизился на 9,6 процента и составил 226 729 штук. Н
и-Маш. Ресурс Машиностроения.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 0
      Нет аватара guest26.08.13 13:31:18
      Сат только с третьей попытки вышел на наш рынок.
      В первый год у них купили 300 машин, во второй около 2500, дальше 3000, При том, что доля сеата составляет около 1-2% на рынке в мире и только 8% у себя дома, Сколько процентов у нас лады продают на внутреннем?)
      #424138 ↑
  • 8
    user78 user7821.08.13 16:49:07
    +!



    Германия:
     http://www.lada.de/ 
    Франция:
     http://www.lada.fr/ 
    Швеция:
     http://www.ladasverige.se/ 
    Италия:
     http://www.lada.it/index.pl?pos=01 
    Австрия:
     http://lada.at/ 
    Греция:
     http://i41183.wix.com/ladahellas 
    Чехия:
     http://lada.cz/ 
    Словакия:
     http://www.lada-auto.sk/ 
    Венгрия:
     http://ladaparts.hu/ 
    Нидерланды:
     http://lada-holland.nl 
    Испания:
     http://www.ladaespaña.es 
    #419910 ↑
    • 2
      Гвардеец Гвардеец21.08.13 17:28:40
      Хомячок переваривает    
      #419939 ↑
      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
  • -4
    Нет аватара android8722.08.13 01:23:27
    новость как из кривого зеркала,

    «АвтоВАЗ» сократил продажи автомобилей в первом полугодии на 6,7%

    Убыток АвтоВАЗа в первом полугодии 2013 г. увеличился в 7,9 раза да и ... с ним, главное что экспорт на 49% увеличился!
    Отредактировано: android87~01:30 22.08.13
    #420368 ↑
    • -4
      Нет аватара elsevier22.08.13 01:34:15
      Вам никто не обещал тут объективную картину    

      Тут главный принцип накидать картинок из Интернета, и кучу бредовых ссылок навалить. Авось никто не захочет ковырять это г.
      Если не прокатывает, нужно орать про белоленточных тварей, порочащих светлый лик народного капиталистического хозяйства. Все по методичке.
      Отредактировано: elsevier~01:37 22.08.13
      #420377 ↑
      • 0
        Гвардеец Гвардеец22.08.13 08:06:24
        М-да мега хомяк как всегда в своём амплуа, сами то вы хоть гвоздь в своей жизни на благо Отчизны забили ?

        Ах да смотря какой, небось сейчас сидя на брайтоне активно забиваете клавиши на благо Пендостана, ну и стучите   
        Отредактировано: Gwardeec~08:26 22.08.13
        #420438 ↑
      • 0
        Нет аватара guest26.08.13 13:36:44
        дайте ресурс, где вы готовы подписаться под каждым словом и все источники открыты? Ничего кроме трололо "все гавно я одна королева" от вас мы не дождёмся. Кстати, точно так же попробуй заикнуться на Эхе, что в России что-то делается - ты тут же будешь путинской шлюхоЙ, нашистом и кем-то там ещё. Люди там в принципе не готовы принять что Россия потихоньку подымается и уже почти достигла показателей 1990 года. Эта мысль там похоже вызывает тошнотворный рефлекс и искореняется на всех уровнях.
        #424144 ↑
        • 0
          Нет аватара elsevier26.08.13 21:58:55
          дайте ресурс, где вы готовы подписаться под каждым словом и все источники открыты?
          Библиотека. Берете книгу, читает. Смотрите вторую книгу. Читаете. Источники открыты. Выводы делаете сами. Правда не каждому дано.

          Кстати, точно так же попробуй заикнуться на Эхе, что в России что-то делается - ты тут же будешь путинской шлюхоЙ, нашистом и кем-то там ещё


          Очень печально, но зачем же быть вторым Эхо. То же самое ведь и тут, спин другой, а разницы нет.
          Кстати, не посещаю этот сайт.    
          У этого сайта есть все предпосылки вырасти в нечто более интересное и аналитическое. Но унылое передергивание, манипуляция фактами, этому не способствует. Мем уже родился про сделоноунасовщину. Низкопробная пропаганда в стиле Россия - родина слонов.
          Имхо, без комментариев будет лучше. Будет вполне себе позитивный сайт. Зашел,порадовался. Утром встал и пошел в серые будни    

          уже почти достигла показателей 1990 года
          Вы правда этим гордитесь?

          Люди с нуля шагнули в будущее. А мы собираем по иностранным лекалам второй сорт.


          Отредактировано: elsevier~03:23 27.08.13
          #424433 ↑
          • 0
            Нет аватара gepard16.09.13 15:32:58
            Не увидел в ролике никакого будущего, кроме модного электромобиля. Показанное же в ролике оборудование - никакое не будущее, а вполне уже настоящее практически для всех современных автопроизводителей.
            #440050 ↑
  • 2
    Нет аватара korvin22.08.13 02:30:35
    норм, миллионы начинаются с тысяч
    #420391 ↑
  • 4
    DEMONADA DEMONADA22.08.13 09:12:57
    дорога в 1000 км начинается с одного шага.
    а то что Российские "ведроверы" покупают европейские хомячки, так это в гробу перевернулся форд.
    сам езжу на калине (зарабатываю норм), комфорт норм,расход супер, места в машине на 2-х человек вполне, единственно что нет климат контроля, но это переживём, парковка ваще без проблем. единственно что не престижно, но пусть засунут себе в опу престиж, главное мне удобно.
    2 года эксплуатации, без вопросов. намотал 80 000 км.
    буду брать фаршированную Калину 2.
    Отредактировано: DEMONADA~09:14 22.08.13
    #420457 ↑
    • 1
      Нет аватара guest22.08.13 13:17:12
      А я вот подумываю купить Калину-2 в Украине. Но тут это моральное преступление    
      Надеюсь что если вступим в ТС то отменят утилизационный сбор для российских авто и уменьшат пошлину.
      Отредактировано: Roman Romanovich~13:19 22.08.13
      #420695 ↑
    • -1
      Нет аватара vepr-fs22.08.13 14:31:59
      Купи нормальную машину. Вот когда на ней поездишь, сможешь действительно объективно написать, действительно ли "калина" - машина на уровне, или вы на нормальной машине еще и не ездили.
      #420770 ↑
      • 0
        Нет аватара guest22.08.13 15:19:11
        А какую нормальную машину вы посоветуете за эти деньги? Секонд не предлагать. Не ношу.
        Отредактировано: Roman Romanovich~15:19 22.08.13
        #420828 ↑
        • 0
          Нет аватара guest23.08.13 16:59:48
          На этом вопросе они обычно сливаются) Так как лучше купят поддержанное убитое ведро, чем за те же деньги новый авто. Шильдик сделано в России многим мозолит глаза. Да и престижно сейчас превалирует над выгодно, логично и разумно.
          Мне отец подарил неплохой авто зарубежный, так я на его обслуживание трачу хорошую часть зарплаты... Да комфорт выше. Но и цена извините... можно 2-3 гранты купить. Если бы сам покупал - то тоже бы брал наше. Потому что покупая машину ты покупаешь мобильность и кучу геморроя и сопутствующих трат на обслуживание. Покупая машину - я покупаю не понты, а удобство перемещения и тут надо руководствоваться принципом достаточности для начала. А уже потом искать кто за те же деньги готов предложить больше.
          Опять же вспомните, раньше без слёз на Ладу нельзя было взглянуть. Теперь, после прихода дизайнера из Вольво вполне себе крепкий середнячок. А чтобы выпускать "нормальные авто" класса D вроде мазы 6, Мондео, аккорда, и т.д. Ладе нужен новый бренд. Потому что хомяки опять будут относить его к Ладе, что как понимаете, имиджу не сделает, Только открывая новый завод, не надо его называть тагаз или что-то в этом виде. Примеры: ниссан - инфинити, тойота - лексус и т.д. Никто не спорит, что есть куда ещё развиваться, но кидаться говном в возрождающийся автопром...

          З.Ы. Понимаю что большая часть текста адресована не вам, но как-то само написалось)
          #422000 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov23.08.13 17:03:07
            Теперь, после прихода дизайнера из Вольво вполне себе крепкий середнячок.

            Стив не имеет никакого отношения к выпускаемым в данный момент автомобилям. Только по Калине-2 он успел дать 1 маленький советик. Разработанные при нем машины появятся не ранее следующего года.
            #422004 ↑
            • 0
              Нет аватара guest26.08.13 11:34:39
              Я с вами соглашусь, но Хэтчбек то милый вышел, а это его детище. Так что шаги сделаны база заложена. И мне понравилось, как он в интервью сказал, что ищет дизайнерские решения исходя из текущих возможностей завода, что выдаёт профессионала, а не как обычно, я нарисовал, а дальше ваши проблемы.
              В общем хочу посмотреть на ладу через лет 5-10.
              #424031 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov26.08.13 11:40:19
                но Хэтчбек то милый вышел, а это его детище.

                Еще раз - НЕТ! Из того, что уже показали (даже инсайдерски) - только х-рей. Далее В-кросс, ВМ-хэтч, новая Приора и 4х4. Вот к ним Стив руку приложил. В лучшем случае публике покажут не раньше следующего года.
                Гранта и новая Калина разрабатывались до него. Если кого-то из иностранцев и приплетать, то, предшественника Стива, Энтони Грейда.
                #424033 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest26.08.13 11:46:35
                  Либо я что-то путаю, но на морде две чёрные "подводки" у фар с диодами почти 1в1 с Вольво...
                  #424042 ↑
                  • 0
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov26.08.13 11:51:01
                    Диодов нет и не предвидится. Где Вы вообще диоды нашли    
                    #424048 ↑
                    • 0
                      Нет аватара guest26.08.13 13:29:06
                      мммм... Ну диоды там или лампочки мне неведомо, но смысл что красиво и современно))
                      #424136 ↑
            • 0
              Нет аватара gepard16.09.13 15:35:21
              Будем подождать Ладу Б и Ц.
              #440051 ↑
  • 1
    Нет аватара guest23.08.13 16:09:51
    У меня пять штук грант с акпп , работают в такси. пробег 50 000 км в год выйдет , пока тьфу тьфу , все сносно. работают люди старше 50-ти
    #421921 ↑